王柏融明年展開旅日生涯，
，在日本火腿隊第一個球季年薪九千萬日圓（約合台幣兩千五百萬），
，全隊排名第八，
，被喻為日職洋將首季Ａ級待遇；火腿監督栗山英樹評價這位廿五歲好手是技巧派打者，
，未來性優於陽岱鋼，
，但也強調他要加強打變化球的能力。王柏融昨正式披上日本火腿隊99號球衣。 記者邱德祥／攝影 分享 facebook 日職各隊談薪進度到目前為止，
，明年「億圓男」共有七十八人，
，巨人隊王牌投手菅野智之六點五億日圓排名榜首，陽岱鋼三億並列第廿一，火腿最高薪球員是一壘手中田翔二點八億，宮西尚生、馬丁尼茲、西川遙輝、金子千尋、近藤健介、中島卓也的身價都破億。 相關人士分析，日職球團開給新洋將的待遇，若有九千萬到一億日圓左右，已經算是水準以上的數字，火腿把王柏融當成有實力的洋將，而非過去中職球員到日職發展的案例。栗山從二○一二年起領軍火腿，前年奪下隊史第三座日職總冠軍，對於王柏融明年定位，他說：「等到第一階段春訓結束，再評估守位和棒次，他的爆發力值得期待，期待他和近藤（去年出賽五十七場，打擊率四成一三，今年三成二三全隊最高）交流、切磋，一起提升火腿打線。」栗山強調，陽岱鋼是速度型選手，運動能力很好，王柏融以技術面取勝，對直球的適應能力很好，兩人各有特色，但王柏融更有成長空間。他說：「陽岱鋼當初從火腿二軍慢慢磨練上來，王柏融在中職單季四成打擊率，技術已有一定程度。」，
中寮鄉老農夫歐輝雄推著中耕機，
，向徒弟們示範如何操作使用。 記者賴香珊／攝影 分享 facebook 南投縣中寮鄉民70歲農民歐輝雄本來做營造業，
，曾做房地產買賣月入百萬，
，但在921地震後被房市套牢，
，索性收手從農、因禍得福，
，有機耕作種出興趣和健康，
，也成了月入10萬元的開心農夫。歐輝雄原無農務經驗，
，剛起步時完全沒頭緒，還好遇到貴人，早年為中興大學蓋有機實驗溫室，因此請益教授怎麼務農，意外踩進有機農業這行。「做農照樣有『錢』景，月入10萬沒問題。」歐輝雄的農地被森林包圍，索性採用自然循環耕作法，不用農藥和化肥，有機肥和生態池都自己做。歐輝雄說，種有機蔬果不難，難在銷售通路。前兩年到市集擺攤賣比較辛苦，後來打出名號，與其他小農平台結合，進一步建立宅配通路，加上近年轉型成為體驗農場，曾有一個假日就來3輛遊覽車遊客，把場內作物一次掃光，單日營收創10萬元紀錄。歐輝雄不種單一作物，農園裡高麗菜、南瓜、葉菜類等應有盡有，光蔬果就逾20種。他指出，直接面對消費者，除品質和價格外，就是要多樣性，消費者才會一次購足，也免去單一作物遇到天災或病害就全倒的巨大損失。歐輝雄說，有機作物之路越來越寬，這對生態環境也有正面效益，但自己的孩子不想接棒，只好透過師徒制，挺身教更多人來學，也讓更多年輕人知道，務農其實也是很有「錢途」的。，
聯合報系願景工程「體檢行的正義」探討偏鄉與都市高齡者交通困境，
，促成嘉義客運每天有5班次，
，延駛沿海偏鄉東石鄉洲仔村。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 嘉義東石海邊的洲仔村，
，上月迎來了該村有史以來第一輛公車。由於村口的公車站牌距離太遠，
，長年以來，
，當地的老者必須冒著危險騎車外出。五月間經聯合報系願景工程「體檢行的正義」報導，
，受到當時交長賀陳旦的重視，
，促成了這樁美事。位處台灣最南端的屏東旭海村，
，雖有公車，但班次少又不符需求。村裡一百多個老人每日起居，得靠一名八十多歲的老司機開著一輛老爺車，遠赴車城、恆春等地採買或就醫。旭海阿公的故事經願景工程披露後，有善心團體捐了一輛新古車，讓旭海老人有安全舒適的車子可搭。 這兩座小村情況不盡相同，但都映照出偏鄉公共運輸的困境。許多偏鄉雖有公車行經，但多半只路過幹道和大村落，偏村的居民即無法享有公共運輸服務，交通、就醫的移動多半只能仰賴白牌車解決。隨著台灣進入高齡社會，學者統計全台有卅四個「極限村落」，高齡人口超過廿五％，五百公尺內沒有任何公車站牌，成了現代社會中「行的難民」。在政府的宏大建設中，他們是被遺忘的一群。新任交長吳宏謀近日幾次受訪，一再提出要加速「軌道運輸」，必須以「同理心」看待地方運輸建設等，他更暢談高鐵不僅應延伸至屏東，還要把花東納進考量。吳宏謀還說，高鐵延伸到屏東應沿著台鐵路廊，因為高雄鐵路地下化後，屏東到高雄會有很多區間車，直達車會變慢、變不方便；若有一條高鐵，就能把台鐵變成「準捷運」。這些堂皇的大話，是政府真的有此規畫，或純屬個人奢談？軌道建設「生之不易」，因為每公里造價高達五十億元；軌道建設「養更艱難」，因為必須有大量穩定的客源，才能支應龐大的營運及養護經費。因此，除了都會區外，絕少會在同一條路廊重複建置軌道設施，也才會衍生交通部這幾年力推的「台鐵捷運化」計畫，企圖將軌道效應極大化。但是，「台鐵捷運化」學到的只是皮毛，卻做不到捷運的骨幹功能。台鐵模仿捷運縮短站距，新設很多通勤站；然而，卻無法像捷運一樣三、五分鐘就發出一班列車。台鐵捷運化服務沿線居民是好事，但合理的配置應是：除了開行「站站停」的區間車外，更要搭配一定比率的「跳蛙式」區間快車；如此，才能兼顧大小站乘客的需求。但台鐵囿於路線容量與地方壓力，區間快車往往寥寥可數，甚至被迫取消，最後只剩站站停的區間車。捷運化的結果，就是停靠站愈來愈多，行車時間愈來愈長。基隆人為何只想要捷運，不想要捷運化的台鐵，原因在此。新增七個通勤站的高雄鐵路地下化工程，十月就要通車，也落入同一窠臼；如此一來，屏東民眾回家的路變得更漫長。面對高雄鐵路地下化通車後「行車變慢」的副作用，吳宏謀原應要求台鐵設計出區間與區間快車密集交錯的班表，以免重蹈基北捷運化的覆轍；誰料，吳宏謀不作此想，竟將「高鐵南延」當成解方。他難道以為政府財庫是搬之不盡、取之不竭嗎？只要看看偏鄉居民的移動困境，人們即不難看出，吳宏謀的軌道大夢有多麼不切實際。洲仔村或旭海村居民需要的，絕非高鐵或捷運，而是具有彈性移動特性的巴士。的確，地方運輸確實需要用「同理心」看待，但居民要的不是大工程或大建設，而只要讓現有公車路線繞進村莊，也許多設一支站牌，幾乎不需新增任何硬體建設。這樣令民眾有感的政策所需之經費，只是動輒千百億的軌道建設之九牛一毛，卻能落實交通平權，解決居民行的需求。我們要提醒吳宏謀：不要一心做著「軌道大夢」，要想想如何為人民解決問題。否則一旦夢醒，若只留下蚊子建設並債留子孫，將成為全民的噩夢。，
仁愛鄉農會第一屆高山茶王春茶評鑑競賽五月中旬登場，
，今年的特等獎將留到頒獎當天，
，以1斤8萬元底價公開競標，
，比賽茶也將全數送到農委會茶改場鑑定。仁愛鄉農會總幹事戴錦稔表示，
，要將仁愛鄉高山茶口碑推到最高峰！
仁愛鄉的高山茶種植面積達1300多公頃，
，是最具競爭力的經濟作物，
，今年五月中旬將開始評鑑高山茶，
，這次仁愛鄉農會將規格拉至「高山茶王」位階，
，希望能拉抬仁愛鄉高山茶的聲勢。
戴錦稔表示，過去的競賽常有魚目混珠現象，這次只有仁愛鄉茶區的高山茶能報名，且全數送到農委會茶改場魚池分場鑑定，選出名副其實的高山茶王。
戴錦稔說，這次的特等獎不開放給民眾事先訂購，將全數留到頒獎當天，以公開競標方式，讓想品嘗特等高山茶的民眾，有個公開競標的平台，當天購買茶葉的民眾，也會獲得精美小茶杯的紀念品。
高山茶王競賽18日起繳茶，27日則是魚池分場的評鑑，6月8日則是頒獎典禮，當天也會有競標活動，詳情請洽仁愛鄉農會官方網站。，
陳亭妃以父親為名的「財團法人陳佳照紀念文化基金會」，
，參與舉辦寒冬送暖活動，
，今年已邁入第二年，
，25日上午9點至12點將在安南區副議長郭信良服務處及立委陳亭妃暨議員陳怡珍聯合服務處發放紅包、白米、米酒、衛生紙等日常用品，
，贈與安南區、北區、中西區列冊的低收入戶，
，讓弱勢朋友們在春節前感受社會的溫暖、度過年關。，
，，
，
北京市國聯律師事務所律師沈杰 記者蔡敏姿／攝影 分享 facebook 赴陸就業成為台灣青年熱門選項，
，北京市國聯律師事務所律師沈杰提醒，
，在大陸工作一定要簽書面合約，
，並且辦理「就業證」，
，兩者缺一不可，
，才能保障工作權益。中華青年發展聯合會昨（11）日在台北舉辦「兩岸青年就業講座暨實習分享會」。沈杰是台灣人，
，1990年出生，
，在桃園眷村長大，小學畢業隨父親回到四川成都。 由於父親在台灣從事社區服務法律諮詢，耳濡目染下，他報考中國政法大學法學專業。2013年考取大陸法律職業資格證書。沈杰表示，《台港澳居民在內地就業管理規定》第四條規定，台灣居民特別規定，用人單位擬聘雇或接受派遣台港澳人員，應當為其申請辦理《港澳台人員就業證》。他舉例，有一名台籍員工在大陸工作發生勞資糾紛，資方拖欠薪資，雖然與僱主有簽書面勞動合約，但因沒有就業證，所以該名台籍員工拿不到任何補償金。大陸勞動合約有三種期限：固定期限、無固定期限、完成一定工作任務為期限。大陸通常是一年一聘；一年以上合約，企業有一個月的試用期，試用期間的工資不得低於單位相同崗位最低工資或勞動合同約定工資的80%，並不得低於單位所在地的最低工資標準。簽訂勞動合約注意事項：必須是書面的、留意簽訂時間、單位必須建立職工名冊、單位必須履行告知義務。遇到拖延簽訂合約的僱主，假設一年後不簽約，僱主每月需支付兩倍工資。在大陸遇到勞資糾紛可求助當地「勞動仲裁委員會」，80%會支持勞方訴求。「常年在大陸工作，投保「五險一金」是必要的。」沈杰強調，其中，住房公積金，未來買房子、租房子會有優惠利率，減輕負擔；看病也有補助，但僅限有社保給付的醫院，在「免付額度」內是免費的，如北京醫療保險額人民幣1，800元，超過則自費。世新大學企管研一生羅莉涵曾在遼寧省瀋陽市一家飯店短期實習，她表示，去過大陸後，顛覆她對大陸的刻板印象，如環境落後、人民不友善；其實，大陸城市挺進步的、競爭力高。今年暑假她又報名赴北京實習，希望未來畢業後能在大陸就業。，
台股單周大漲382點 台積創新高 | 股市要聞 | 股市 | 聯合新聞網 買東西有設計NBA追星元氣網鳴人堂國際基金房地產讀書吧讀小說汽車時尚▼鳴人堂國際基金房地產讀書吧讀小說汽車時尚話題願景財經外貿網新鮮事部落格行旅捷客知識庫電子報售票網影音有元氣 RSS App 粉絲團 我的新聞 udn family 願景財經基金外貿網健康汽車時尚NBA台灣追星部落格行旅捷客讀書吧讀小說房地產知識庫電子報售票網買東西有設計影音有元氣 熱門：死後離婚輔大性侵案脫褲表清白 首頁 即時 要聞 娛樂 運動 全球 社會 產經 股市 健康 生活 文教 評論 地方 兩岸 數位 旅遊 閱讀 雜誌 購物
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房市投資情報 股市要聞 上市電子 上市公司 店頭未上市 權證期貨 udn / 股市 / 股市要聞相關新聞就市論勢／生技醫療電機 強勢瑞耘轉上櫃 承銷價24元葡萄王大賺 股價周漲11%巨大蓋總部 營運加分東陽胡連上演旺季行情臻鼎台郡甜 法人喊買15檔三優股 熱錢行情俏股海常勝軍／低基期新藥族 Q4將反攻台股活錢多 資金動能強外資作價 台積再創新高求生選股天時地利 蘋果新機大逆轉Q4商機 智慧機族看旺上半年EPS 1.3元 麗清擬Q4轉上市大聯大Q3營收獲利雙高歌創意季增率 仍拚雙位數信驊Q4月營收 法人：戰新高投信：Q4投資 首重「波動管理」獲UA驗廠認證 廣越10月中掛牌NAND Flash價揚 業界憂需求縮手可成目標價 美資喊上330元台韓ETF 10月7日起雙邊掛牌台股單周大漲382點 台積創新高分享分享分享留言列印A-A+2016-09-24 03:56 聯合報 記者朱美宙／台北報導 台股多頭總司令台積電昨天以一百八十七點五元股價續創新高，
，領軍大盤上漲四十九點，
，以九千二百八十四點作收；本周台股周線收紅Ｋ，
，單周大漲三百八十二點，
，台股下周將收月線，
，可望連五紅。 記者陳正興／攝影 分享 facebook 國際熱錢行情不止，
，台股多頭總司令台積電昨天以一百八十七點五元股價續創新高，
，領軍大盤上漲四十九點，
，以九千二百八十四點作收；本周台股周線收紅Ｋ，
，單周大漲三百八十二點，台股下周將收月線，可望連五紅。法人指出，只要外資不縮手，台股將持續維持高檔震盪，暫無大跌疑慮。外資買盤持續推升台股，並以台積電為主要拉抬標的，連日來每天尾盤都有四千張以上的大量成交，昨天尾盤又有五千一百多張的拉抬，特定買盤作價意味濃厚，也讓台積電連日驚驚漲至還原權值後的最高價。台股整體大盤成交量僅六百五十四億元，使得台積電昨天高達四十三億元的成交值，不但是成交值最大的個股，更占大盤成交百分之六點六，持續高檔量縮格局。台積電市值逼近四點九兆元，占台股廿七點三兆元上市市值比重達百分之十七點八。凱基投顧董事長杜金龍說，台積電對指數貢獻度愈來愈高，皆有特定買盤拉抬，然而，台積電股價每次創新高就會拉回，與大盤指數走勢高度相關。此外，外資更是台股指數的最重要推手。外資昨天買超四十七億元，本周買超二百五十八億元，在此波美國聯準會宣布暫不升息後，富邦投顧總經理蕭乾祥說，熱錢的資金派對還沒有結束，不過，全球股市的成交量都萎縮，顯示股市投資人面對股市高檔都很謹慎。大型股在外資領軍之下，台新投顧協理黃文清說，大盤在九千三百點以上空間有限；集團股則趕在季底前有作帳行情，先前已有鴻海集團搭著蘋果手機熱潮領軍作帳，昨天更有華新、大同集團搶搭季底作帳列車。而由於游資充沛，景氣溫吞，國際股市不至於出現大幅回檔，但蕭乾祥與黃文清提醒，美國總統大選下星期將進行電視辯論，要密切注意其後的民調表現，美國選民的好惡對於選舉結果將具指標意義，不排除將成為國際股市的變數。，
萬物聯網，
，將讓人們生活愈來愈便利，
，但後面的產業鏈串聯卻非易事，
，電信業者近年也積極串聯垂直產業鏈的合作夥伴像是台達電、光寶、研華等，
，揪團搶商機。以智慧停車為例，
，讓開車族可以快速知道哪邊有空的停車位，
，停車的帳單也可用各種行動支付或電信帳單快速繳費，
，但後面產業鏈則要串聯官方及民間停車位業者、停車位感應器、智慧平台及App以及電信業者或物聯網業者的網路系統。中華電信今年以來就跟台灣世曦及威剛簽訂合作意向書，攜手世曦推動物聯網應用發展，搶進國安、交通、環境監控等三大領域。台灣大在物聯網布局積極鎖定車聯網應用，已經攜手特斯拉及BMW等，同時與研揚、環天世通、皇輝、弓銓等合作，分別搶進空氣監測及水電表商機，與凱擘、光寶等業者搶進個人及家庭市場。，
英國廣播公司報導，
，烏克蘭代理總統圖奇諾夫14日譴責俄羅斯的「侵略」，
，但他對國內示威者要求舉行的全國公投表示支持。圖奇諾夫說，
，基輔「不反對」針對國家的未來舉行投票。
圖奇諾夫說：「我們不反對舉行全國公投，
，我確信絕大多數烏克蘭人將支持一個不分裂、獨立、民主、統一的烏克蘭。」
烏克蘭東部親俄民眾要求舉行地方性公投，
，藉此增加地方權限或選擇加入俄羅斯聯邦的權利，
，但基輔市多數民眾及該國西部以烏克蘭語占多數的地區，
，反對烏國改為聯邦制。，
，
