經濟部統計處今天公布去年十二月批發、零售與餐飲營業額統計，
，達一點二一兆，
，為歷來次高，
，比去年同期成長百分之一點七。
二Ｏ一二年全年營業額則是十四點二一兆，
，儘管金額也是歷來次高，
，但年減百分之零點四，
，是二ＯＯ九年金融海嘯來首現負成長。
去年全年統計部分，
，零售、餐飲業績雙雙創下歷來最高水準，各是三點八一兆與三千八百億元，經濟部統計處副統計長楊貴顯指出，內需主要力道在於綜合商品零售業，全年業績首度站上「兆元大關」，達一點零二兆，才會讓零售業有如此好的表現；餐飲成長動能主要仍來自觀光客，去年來台人數也突破七百萬人，為七百卅萬。，
國民黨市議員初選結果昨天出爐，
，除爭取連任的27位現任議員全部過關，
，另外還提名7席新人。被歸類為「連（勝文）系好小子」的徐弘庭、黃子哲與陳炳甫都初選過關，
，國民黨總計提名34席，
，力拚下屆議會獨立過半。
其中三選區（松山信義）、四選區（中山大同）同額提名未初選。四選區提名現任議員葉林傳，
，以及接棒參選的僑委會副委員長陳玉梅弟弟陳炳甫，
，與北市社會局長王浩妻子王麗珠與議員林晉章姪女林亭君。
對初選結果，選前傳出離婚的黃平洋坦言，初選考驗4年地方經營，這兩天心情緊張到不敢睡，能過關「很滿足」。
不過本屆提名7位新人中，陳炳甫、王麗珠與林亭君是接棒參選，陳重文與黃子哲則是捲土重來，僅徐弘庭與王致雅「算新人」，卻也是現任者轉換跑道後留下席次，讓外界質疑國民黨鼓勵青年從政玩假的。
國民黨市黨部主委鐘則良表示，現任者有服務政績，在地方有知名度，初選民調過程一定較吃香，像趙筱瓏雖然來勢洶洶，但黃子哲已選過一次，就有優勢。鍾則良認為，以本屆有4人能透過初選民調出線，成績已不錯。，
清明連假第一天，
，國道又塞爆了，
，許多民眾提早上路，
，還是被塞在路上，
，暫停收費時段的車流量甚至比今年除夕還多，
，也創下歷史新高，
，高公局祭出的交管措施宣告失效，民眾怨聲載道，既然已知清明節的情況特殊，車流量也大，就應該提早宣導或提供替代方案，以減少民怨。
清明節慎終追遠，國人習慣在這一天全家團聚，加上今天難得有四天連假，也有不少家庭安排家族旅遊，但由於返鄉掃墓與出遊人潮多，昨晚開始就出現較大車流量，有人想利用夜間暫停收費時段省荷包，有人為了避開車潮摸黑出門，沒想到依然被塞在國道上。
清明假期的情況較特殊，高公局早就已掌握相關資訊，且今年也非第一次清明節有連續假期，實應參考過去的經驗及早因應，利用多種管道加強宣導，或是採取更有效的管制措施，若是能疏散車流，達到分流的效果，就算是高乘載管制，多數民眾應能接受。
但交通疏運不僅是高公局的工作而已，其他相關單位都也必需要合作，提出相關配套措施，包括增加運能、鐵公路轉乘或是替代道路規畫，宣導民眾除了自行開車，還可多利用公共運輸工具，在高油價時代也可號召親友共乘，每個家族少開一輛車，國道或許會變得順暢一些。
另外，用路人在抱怨的同時，也要調整心態，盡量多採共乘或改搭接駁車的交通方式，不要凡事非得政府採取強制措施才肯配合；畢竟改善交通，並非只是政府的責任。 ※延伸閱讀》
‧高公局即時路況資訊，
在照片上，
，殷允芃秀髮蓬鬆、神采飛揚，
，無袖的白色長裙襯出修長身材，
，頸上掛著萊卡照相機。她向遠方望去，
，帶著笑容與莫名的希望。
照片應該是攝於一九六○年代末的費城，
，她是《費城問訊報》的年輕記者。她羞澀、安靜，愛文學甚於新聞報導。一直到一九八一年前，她最令人熟知的身分是用英文寫作的台灣記者，為合眾社、紐約時報、亞洲華爾街日報報導台灣。她也見證了動盪的七十年代，從謝東閔被炸傷到台美斷交，再到美麗島事件審判。有時，她不僅報導新聞，還因特別的身分捲入其中，她代表的國際輿論，對於台灣政治有著微妙、顯著的影響。
這樣的經歷令人興奮，也挫折重重。台灣島上多麼驚心動魄的事件，最多化作紐約編輯手中的幾個段落。她開始思考，為何不直接發出聲音，把她多年積累的新聞經驗，直接作用於台灣社會。
創辦於一九八一年的《天下》是那個時代新聞界的異端。那是一個黨外雜誌勃興的時代，人們揭露、批判時代的弊病，著迷與政治與社會變化，她和同仁們卻把視角對準了經濟。經過廿年的工業化，台灣經濟正處於另一個爆發時刻，它正湧向世界，參與全球資本的角逐。經濟發展也造就了一個穩定的中產階級，他們不像異議者那樣直接反抗，卻也期望一個民主、開放時代的到來。而《天下》則試圖向台灣輸入國際視野，向人們展示傑出的公司、美好的社會是如何運轉的，台灣能從中學到什麼。
二○○三年，我在北京第一次見到殷允芃，我猶記當時的激動心情。在我的四年大學生活中，很多下午的時光是在圖書館閱讀《天下》打發的。它像另一種啟蒙。商業的、藝術的、思想的，它們可以熔為一爐，知識分子不僅意味著書齋裏的革命，還要參與全球性的變化，理解各種嶄新的事物。
去年在台北時，她送給我這本《中國人的光輝及其他》，一本薄薄的人物採訪集，初版於一九七一年，它主要是在一九六七年她前往費城成為記者前的半年中完成的。
我幾乎立刻就被這本小書迷住了。不是因為這些人物的個人傳奇，而是因為它的敏感、典雅的敘事，作者對於瞬間印象的捕捉。她說張愛玲「極易臉紅，帶著瘦瘦的羞怯」；她形容夏志清的過快語速「第一句還沒講完，第二句就衝了出來，而迫不及待的第三句又像是和話題毫無關聯的，再加上濃重的蘇州腔，時而如雷鳴，時而如自語的喃喃，和緊張時夾雜的英文，即使和夏先生做『一時之談』，也得費上不少工夫。」
如此豐富的故事向我們展開，顧維鈞對她回顧外交生涯，王安向她展現創業的理念，貝聿銘則講解建築與城市的關係，她還傾聽蒙在歷史塵埃中的賽珍珠的中國往事…她日後的理念也在這書中展現出來—比起六十年代華人世界瀰漫著失落氣息的留學生的書寫，這些菁英者的人生令人鼓舞。
讓她真正著迷的是歷史潮流中的個人，如何既接受命運的安排，又試圖主宰自己的命運。這些個體的動人故事，是維持一個社會的持久紐帶，也是個人意義的源泉，正像她在扉頁上所寫的「在一代一代人生故事的長河裏，我們得到了滋養與希望」。
閱讀這本書是個興奮又感傷的旅程，還多少帶有一點遺憾。倘若殷允芃一直順這條路前行，她必定是這個時代的重要作家。不過，是成為華人社會座標之一的《天下》雜誌的創辦人、直接推動時代變化，還是一名傑出的作家、記錄下一切，它們都如此誘人…。
（作者為北京作家，本文是《中國人的光輝及其他》的簡體版序言），
大陸河北省委副書記張昌爾昨天率省農業廳長等主管走訪台南芒果產區，
，稱讚台南芒果新鮮美味質佳、直銷大陸造福內地消費者。他認為台灣農民勤奮用心、農會系統整合產銷都值得大陸學習，
，也希望經由這次參訪，
，加強兩岸農業合作交流。
張昌爾率領的農業交流團除參觀芒果生產合作社，
，了解台灣水果出口作業流程；還到蘭花農場參觀新品種幼苗培育，
，對台南官民發展「精細農業」深刻印象。
離開台南前還走訪大內走馬瀨農場，
，請玉井農會總幹事解說台灣農會組織體系與各項功能運作。也是農業專家的張昌爾專心聽講、作筆記，
，聽完當場發表感想，
，強調台灣的農會體系發揮「將小農變大農」功效，值得大陸借鏡。
張指出，台灣與大陸的農民多是小農，難與歐美大農戶競爭，但經由農會體系組織結合，小農在農會融合成大農，得以與大規模經濟農業國家抗衡，台灣的成功經驗值得大陸學習。
他表示，大陸沿海各省發展已可比美歐美日等國，但過去30年依賴外需創造經濟成果的路已不好走，未來內需市場將日益重要，農業也是發展重點。湖北是農業大省，希望藉兩岸交流合作，發展高附加價值農產，共同造福兩岸農民與消費者。，
新的智慧型手機裝了line，
，她在「可能認識的人」的名單中發現他，
，即刻將他加入好友，
，手指飛快地遞出一串文字：
「有一次你家沒人在，
，老師請你放學後去我家。」
「你記得嗎？」
她家和他家僅隔一條巷弄。
知道他要來，
，下課鐘響，
，她立即飛奔回家，
，將大門鎖上。沒一會兒，門鈴聲響起，她趕緊躲到二樓的房間，再由窗簾的縫隙往下看，背著黃色書包的他，像個衛兵般，佇立在門前。
鈴聲每響一次，她的心就跳得更快，暗自祈禱：媽媽可別在這時候回來。
像是過了一節課那麼久，鈴聲安靜下來，她確定門前沒了他的蹤影，才鬆了口氣。
那天是星期三，小學生最期盼的下午，但她獨自玩著洋娃娃，吃著媽媽準備的甜餅乾卻快樂不起來，彷彿有什麼東西堵塞了心裡的小河。
後來，她總惦念著，那個背著黃色書包的孤單身影去了哪？她心跳著等待螢幕跳出對方的話框。
「我好像忘了。」三分鐘後，他丟來回應。
他竟忘了！她感到驚詫，隨之是微微的失望，這可是她記得他們之間，最重要的事了。
「那時候我不喜歡男生來我家，所以就沒看門。」
「哈哈哈，應該有三十年了吧？」他故作輕鬆的說。
其實他怎會忘呢？那天，他在大太陽下，像被罰站了一堂課那麼久，明明看到她躲在窗簾後，為何不開門？
她長得漂亮，是班長又是模範生，而他只是個不起眼的小兵。
她不喜歡我吧！他下了這樣的結論。
離開後，他踱步至鎮上的公園，看老人下棋，看池塘裡的鴨子，躺在石椅上數天上的白雲，迷迷糊糊睡著了，醒來天色已黑，他默默走回家。晚餐時，媽媽問他班長家好玩嗎？他擠出笑臉點點頭。隔天，他刻意經過她的座位前，她若無其事的抄寫作業，頭也不抬。
從此，他再也沒跟她說過話。
「長大後才發現，小時候的古怪行徑是不知道怎麼跟男生相處，還好你忘了，這樣吧！改天我請你吃飯。」她挑了個饅頭人的貼圖送出，以示歉意。
他看著那張臉，表情誠摯，眼神泛淚，腦中旋即浮起另一張哭泣的臉龐……午休時分，男同學們起鬨說要惡作劇，他向來不參與，然而這回不知怎麼的，竟自告奮勇抓起一隻乾癟的死青蛙，偷偷塞進她椅背後的粉紅色書包裡。
「其實我……」，
崇明島是上海的後花園，
，島上鳥語花香、綠意盎然，
，有別於市中心的喧囂與繁華。不過，
，剛過去的「五一」小長假，
，大量遊客湧入，
，返程一個小時的車程開了八小時，
，從五月一日開到二日。
三年半前世界上最長的橋隧工程、上海長江橋隧通道通車，
，自此崇明島成為上海新的假日旅遊景點，起初前往遊人不多，隨著島上設施日趨完善，過慣都市生活的上海人利用假日農家樂，讓崇明島每逢假日都遇到不同程度的塞車。
這次五一遊客數量不僅破歷史紀錄，交通部門更稱，車流比去年同一天增長百分之一百零七。從島上往市區的大橋和隧道變成停車場，十公里開兩小時，「有人路上睡了七次覺！醒來還在橋上！」
原因不外，大家都想省通行費；其次，廿一公里長的橋隧在多個交會點出現瓶頸點，影響車流順暢；再是作為車流緩衝的服務區，只能容納數百輛車，成千上萬的車輛無法進入長興島服務區，回堵主幹道。
車輛龜速前進，導致部分車輛燃油耗盡，乘客下來推車；女乘客找不到地方應急，車子就停在路上打開前後車門遮擋一下；小孩、老人車坐久暈車，下車散步；種種亂象讓假日到崇明島旅遊成了上海人的夢魘。
崇明島猛增的車流只是上海交通日益繁重的縮影，上海是大陸唯一汽車車牌拍賣的地方，十多前拍賣剛開始，一塊車牌不過數百人民幣，現在一塊車牌已高達四十三萬台幣。
也許是上海大眾交通運輸不足，或是上海人太有錢又喜歡買私家車，大家都開車上路，只好大家都塞在路上。儘管有這次不愉快經驗，對多數人來說，很快就會忘記，下次再塞在某一處也不必抱怨。，
足球在台灣影響力僅限於4年1度的世足賽大拜拜，
，激情過後回歸平淡，
，足球又有如船過水無痕。但第1屆東亞城市足球邀請賽，
，或許能看到台灣未來足球職業化的契機。
台灣體大競技運動學院院長趙榮瑞感慨說：「我今年56歲，
，從我17歲還在高中踢球，
，就有人在講台灣足球要走向職業化，
，已經講快40年。根據國際研究，
，足球員水準要能有效提升，至少1年要有60場比賽，但台灣城市聯賽1年才14場，球員奮鬥這麼久，看到的到底是什麼？」
趙榮瑞不否認，台灣足球要推展職業化困難重重，不僅缺少足球文化，也缺乏在地群眾基礎。他提出兩大可行方式，一是舉辦跨國聯賽，和日本、大陸、澳門等地一同參與，另一種則是建立職業球隊參加外國聯賽。
但無論用哪種方式推廣職業化，經費來源都是另一個要考慮的重點，台灣資源有限，借重外國資源一同加入是最快的方式。
他說：「職業化是推展台灣足球最快的途徑，而且要能主動出擊。如果能讓當地政府、在地企業入股，甚至讓在地中小企業也一起投資，發展類似歐洲足球的方式，能夠更快建立在地球迷認同。」
他強調，職業化不可能一步登天，但經過這次比賽，不僅球隊願意繼續合作，甚至也有其他地區球隊討論加入的可能性。
趙榮瑞說：「希望藉由這個比賽，讓參與國家看到成立職業聯賽的願景，現在也和來台幾支球隊洽談未來合作可行性。日本宮崎縣今年派出交流團，希望和台中建立合作關係，甚至九州和沖繩，也願意和台灣合作。」，
