監察院昨天公布最新一期廉政專刊，
，多位大法官「身價不凡」。其中，
，大法官陳碧玉光存款與有價證券，
，就超過一點六億元，
，投資基金也破億，
，是本期財產申報的「基金王」。她另申報土地、建物合計超過六十筆。
這期廉政專刊，
，申報財產主要對象，
，共有十五位大法官及司法院秘書長林錦芳。司法院長賴浩敏也是大法官，他申報存款五千三百多萬元，有價證券六百多萬元，並信託八百多萬元的股票，以及十二筆土地建物。
依廉政專刊，陳碧玉一年前申報時，基金投資為九千八百萬元，這次申報，陳碧玉與夫婿蘇東平所投資基金，依票面價值計算就達一點零八億元，尚未包括票面價值計算的三千四百萬元股票。
不少大法官喜歡收藏骨董、古玩與古畫，以大法官陳新民申報的最可觀，如明代家具及大量畫作、銅雕，如雕塑家朱銘、畫家孫景波、歐豪年等人作品，並申報自己多項著作權。賴浩敏也申報卅件藝品。
陳碧玉申報黃金存摺七百六十七公克，價值一百多萬元，大法官蔡清遊申報五兩重黃金條塊兩條，價值五十八萬元，賴浩敏申報十件黃金，價值一百廿萬元。
本期也有北市公職人員申報財產。台北市長郝龍斌申報存款三千九百多萬元、有價證券四百八十三萬元，台北市副市長丁庭宇，申報存款兩千六百多萬元，債務一千九百多萬元，他在大陸上海、北京等地有四筆房產。，
在綠營大老和中壯代不斷叫囂下，
，蔡政府最近加速各項人事的調整，
，其中占最大宗的，
，便是公營事業和財團法人的肥缺。蔡英文上台後，
，一方面標舉轉型正義，
，高喊要進行各種改革；另一方面，
，卻大舉酬庸，
，綠營各派系搶奪職位，
，安插親信人馬。這種形上實下的兩面手法，
，在民眾看來，實在矛盾至極。中油董事長一職，十二日由前高雄副市長陳金德正式接任。這項任命，除證明市長陳菊的政治實力，恐怕也是中油公司走向「地方化」的開始。中油是全球前五百大企業，原需要高度專業的管理，才能維持國際競爭力；然而，今年六月中油卻因承受不住地方政府的壓力被迫南遷，設籍高雄。而今，政府又任命毫無相關企業經營經驗的陳金德擔任董座，政治力直接進入中油，讓人側目而視。不久前接掌中鋼總經理一職的翁朝棟，原為中鋼子公司中宇環保董事長；據了解，他之所以出線，也是陳菊點名推薦。至於中鋼董事長一職，候選名單上有陳水扁時代的中鋼董座林文淵及江耀宗兩人；據稱，因蔡英文和陳菊各有屬意人選，取捨難決，林全日前遂核定現任董事長宋志育留任到九月底退休，再作計議。情況類似的，還有台肥公司。由於爭搶職位者眾，政府擺不平派系角力，只好任命農委會副主委陳吉仲兼任。問題是，上市上櫃公司董事長依法必須「專任」，不得「兼職」，陳吉仲暫代董事長其實於法有違。林全內閣明知不可，卻踰法為之，莫非真是目中無法嗎？「油電鋼糖水肥」等六大公營事業高層人事，經過四個月幾已悉數完成洗牌，往後即勿再事事推給「前朝」！除了動見觀瞻的大企業董座卡位，一些政府機關的周邊財團法人，許多也在百日內悄悄完成分封。以最近受矚目的例子看，光是農業部門旗下就有廿多個政府出資或捐贈的財團法人，包括雜糧基金會、農科院等完成了「大換血」。這些高層職位月薪動輒十六、七萬元，是典型的肥缺，但工作內容卻甚少受到關注或監督；現在，政府輕易拿來酬庸，對象包括民進黨地方官員、黨部主委、親綠學者及企業家，論功行賞。可議的是，許多法人董事長職位原本由在職官員兼任，是只掛名、不支薪的「無給職」。但經過新政府轉手酬庸，這些職位反要支付高薪，不僅吃掉這些法人機構的預算，也變成名副其實豢養「肥貓」的肥缺。蔡政府上任後口口聲聲推動改革，言必稱轉型正義；但是，觀察其酬庸規模，加上對司法院長、中央社等「任期制」職務橫加逼退的情狀，兩相對照，表裡不一實難以入目。台灣對政黨輪替有一個嚴重的迷思，認為新總統一取得政權，手中即有一萬多個職位可供分配。就「責任政治」而論，換黨執政當然必須進行政府職務的重組，以符合「在其位、謀其政、負其責」之精神；但這卻不表示掌權者可擅將公職視為「黨有」或「私有」資源，任意分封賞賜給親信、同僚、友好。原因是，任何具有公共意義的職位，均屬於公共財，必須對全體國民負責。尤其公營事業的營運，其績效攸關對國家財政貢獻之多寡，無論如何必須考量其用人的專業性及合適性，不可一味酬庸。像中油這樣交給一個完全不懂石油經營的人，或像各個基金會那樣拿來養肥貓，恐怕都是在濫用公共資源，圖利特定派系人士，卻崩壞了內部的士氣和倫理。如此作法，和「黨政不分」年代的國民黨有何兩樣？在綠營諸要角的催逼下，蔡政府大量釋出職位，目的就在迎合綠營各派系的索求，安撫其躁動情緒。但這些由自己人擇肥而噬的職位，有些顯然不適格，有些則吃相難看。如此酬庸場景，也讓蔡英文高唱入雲的改革，從雲端跌回地下。，
古坑鄉咖啡業者尤玫嬙大玩創意，
，沖泡出帶有果香與酒香的啤酒咖啡。 記者李京昇／攝影 分享 facebook 「這是啤酒？還是咖啡？」雲林縣古坑鄉咖啡業者尤玫嬙利用常溫啤酒，
，冷泡方式沖煮與萃取咖啡，
，沖泡出稍有酒味又帶點清香「啤酒咖啡」，
，讓不少民眾到店家嘗鮮，
，副縣長張皇珍昨天到店裡品嘗啤酒咖啡。台灣咖啡國際享有盛名，
，咖啡融入國人生活，
，許多人每天習慣來杯咖啡，
，業者發揮巧思獨創不同口味咖啡。尤玫嬙顛覆傳統思維，
，將啤酒與咖啡結合，沖泡出有果酸、有香氣，又有點啤酒味的啤酒咖啡。尤玫嬙嚴選進口咖啡豆，淘汰發霉或未熟咖啡豆，再縮短咖啡烘焙時間，保留咖啡豆果酸，接著利用常溫下啤酒，沖泡咖啡，挑戰眾人味蕾。尤玫嬙說，啤酒咖啡優勢在於不用高溫沖煮，也不像冰滴咖啡費時，只要用啤酒沖泡萃取，就能立即享用美味咖啡。她表示，一般人認為咖啡就是要熱熱喝，不然冷掉後又苦又澀，因此想嘗試沖煮冷掉後仍好喝的咖啡，後來突發奇想拿平常容易取得啤酒，來當作沖煮原料，沒想到啤酒與咖啡迸出新滋味，而且不一樣啤酒和咖啡，所沖泡出的口感及風味也完全不同。至於咖啡豆烘焙技巧與沖泡方式的訣竅是什麼，「這是商業機密啦」尤玫嬙笑說，歡迎大家來她的店裡嘗鮮。電話：（05）5829446。※ 提醒您：禁止酒駕 飲酒過量有礙健康，
美國近年雷厲反恐，
，去年盯上兆豐紐約分行。今年二月，
，美方金檢報告明確指兆豐紐行違反美國反洗錢法，
，但前兆豐董事長蔡友才卻在三月底閃電請辭，
，政權輪替後新政府又派不出新董座，
，在危機處理的關鍵時刻董事長懸缺四個月，
，最後得到五十七億元罰款的慘痛教訓。美國金檢大刀即將揮來，
，兆豐卻群龍無首，讓紐約州金融服務署（ＤＦＳ）火大重罰，點名痛罵兆豐金控總部「漠不關心」。財政部次長蘇建榮坦言，七月底才得知相關消息，「如果早知道就會早點派」，金管會更到本月初才知道此事。蔡友才關鍵時刻請辭啟人疑竇，新政府五二○上任後，內部對重要公股機構人事始終喬不定，無法妥善布局；身為公股銀行的兆豐，重大資訊的呈報有將近半年時間落差，恐怕也是危機擴大原因之一。以美國對反恐的重視度，涉及反恐反洗錢非同小可，有許多國際級銀行重罰的慘烈案例在前。特別是巴拿馬是洗錢高風險地區，而兆豐紐行與巴拿馬分行的金融往來還涉及近期惡名昭彰、以協助設立空頭公司著名的莫沙克．馮賽卡（Mossack Fonseca）法律事務所，更觸動美國的敏感神經，但恐怕因「家中無大人」，使兆豐的應對處理太掉以輕心。兆豐銀高層解釋，去年底美國金檢年度報告遲未出爐，已隱約知道事情不妙，美方報告今年二月出爐後，紐約分行就開始遴聘顧問，著手檢討內部相關作業、更新系統，進行相關改正。陸續都有提供美國相關資料解釋及說明，但從結果來看都達不到美國的期望。兆豐銀高層指出，七月中美國表示八月廿二日要進行複查，以為還有改正的機會，沒想到七月底美國就通知將要重罰，因此緊急向財政部、金管會報告，並赴美說明。她表示，我們都確實在進行改善，但美方卻不滿意，「可能是文化問題」。本月十六日才接任的董座徐光曦一上任就臨危受命，赴美國「善後」，降低裁罰金額。如果董座早一點上任，早一點赴美說明處置，是否可獲得美方信任及諒解而化解危機，已不可得知，但兆豐的輕忽及政府處置慢半拍，讓一切的可能與機會不再。，
民航局飛航服務總台馬祖助航台陳姓前台長，
，被控擅自使用同事印章在工程請款上核章，
，其他負責助航台機電維修人員也未遵照履約內容，
，派駐標準員額待命；台北地檢署考量陳等人犯後態度良好，
，今天依偽造文書罪對陳等7人處分緩起訴。據調查，
，馬祖助航台疑因人力吃緊，
，陳男在兼顧員工休假及業務進度的情況下，
，涉嫌便宜行事，在同事休假不知情時，擅自取用同事印章，並在廠商工程請款單上核章。此外，依據助航台與機電維修承包商之間的履約規定，機電維修人員每日至少須派駐1名領班及3名技術人員在場，以防設備有突發狀況時能在第一時間排除，但承包工程的業者未如實到班，偽簽出缺勤表。，
南迴公路安朔至草埔段全線都是高架道，
，猶如一條巨龍穿越險峻山壑，
，氣勢雄偉。 圖／公路總局提供 分享 facebook 南迴公路全線將在12月20日通車，
，通車前夕，
，公路總局委託台東縣體育會鐵人三項委員會12月1日在南迴公路辦路跑，
，因是南迴公路第一次，
，也是唯一一次路跑，
，跑友反應熱烈，超過7千人報名，創下台東歷來路跑報名人數紀錄。跑友說，能跑在「最美公路」上機會難得，一定不能錯過。省道（台9線）南迴公路拓寬截彎取直工程（南迴改）完工，預定在12月20日，由蔡英文總統主持通車，通車前，公路總局規畫12月1日辦「全台最美公路路跑」，提前慶祝通車。 VVIP 會員限定！ 免費使用活動金幣灌溉優質新聞，抽 iPhone 11、仟元現金。
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提醒：您今天尚未使用活動金幣 點按文章中的「贊助好新聞」，以活動金幣贊助該篇文章，支持心中優質新聞。iPhone 11、仟元現金….等您帶回家。越多天登入贊助，中獎機率越高！ 南迴改工程民國100年動工，耗時9年，其中台東縣達仁鄉安朔至屏東縣獅子鄉草埔路段，因有草埔隧道，工程艱鉅，安朔以南至屏東草埔全長11公里，除4.6公里長的草埔隧道，沿途都是高架道路穿越崇山峻嶺，如同巨龍盤踞，氣勢雄偉壯闊，可從山谷間眺望蔚藍的太平洋，景致迷人。南迴公路全線通車後，不可能再封路辦路跑，12月1日的南迴公路路跑可謂空前絕後，跑友取得的完賽證書，格外珍貴。承辦單位台東縣體育會理事長、縣議員陳銘風表示，比賽分5公里樂活組、12公里健跑組、半程馬拉松21公里、馬拉松42公里，因12月1日全台有多場馬拉松賽事，一度擔憂報名狀況不佳。經本報披露後，吸引逾七千人報名，比原規畫的五千人，多兩千餘人。若含隨行家屬當天估計有上萬人參與活動，為疏散人潮，主辦單位將出動45輛遊覽車接駁選手及家屬進會場。，
北京京劇院今年以「傳承之旅」為主題巡演，
，十大頭牌、八十精銳、百部經典，
，九月二日至八日在台北國家戲劇院登場。
北京京劇院成立於一九七九年，
，是中國規模最大的京劇表演藝術團體，
，前身是北京京劇團和北京市京劇團；梅蘭芳、尚小雲、程硯秋、荀慧生等四大名旦，
，馬連良、譚富英、張君秋、裘盛戎、趙燕俠等流派藝術大師，
，都曾貢獻該院藝術品牌與發展。
建院卅年來，
，北京京劇院上演的傳統劇碼近三百齣，
，新編劇逾卅齣，
，包括司馬遷、管仲拜相、畫龍點睛等；近十年來，劇院更以「宰相劉羅鍋」獲中國藝術節大獎等，以新編歷史劇「洛神賦」及「蔡文姬」獲中國京劇藝術節金獎和銀獎，大型交響劇詩「梅蘭芳」則獲中國京劇藝術節金獎和中國藝術節「觀眾最喜愛劇碼獎」。
現任院長李恩傑去年規畫「唱響之旅」造成轟動，今年他打造「傳承之旅」，集合由北京京劇院藝術發展的北京京劇院一團、梅蘭芳京劇團、青年團等三團，共展傳承魅力。
在十大頭牌方面，譚派老生譚孝曾、李派老旦趙葆秀、張派青衣王蓉蓉、余派老生杜鎮杰、葉派小生李宏圖、程派青衣遲小秋、馬派老生朱強、裘派花臉陳俊杰、梅派青衣張慧芳、梅派（男旦）青衣胡文閣等人，都是劇院當紅大腕；八十精銳則從三團中精選，壯年中堅、青年領軍、年輕新秀皆有之。
演出劇碼包括鎖麟囊、柳蔭記、畫龍點睛、大保國．探皇陵．二進宮、趙氏孤兒青春版、紅鬃烈馬、穆桂英掛帥等，最後一場還安排「名家名曲大匯唱」，集合十大頭牌與精選名段，以演唱會形式一次呈現多齣精彩好戲。購票洽兩廳院售票系統。，
中華民國106年渣打全國業餘高爾夫夏季排名賽，
，今天在南投縣松柏嶺球場進行第3輪賽程。全國花園鄉村俱樂部培訓選手許閎軒此輪交出70（-2）桿的成績，
，以3輪214（-2）桿重新坐回領先寶座，
，帶著3桿優勢進入明天最終輪。女子總冠軍之爭，
，首次打女公開組的黃郁心打出73（+1）桿，
，以3輪221（+5）桿獨居成績榜首位。首輪領先群雄的許閎軒，
，第二輪一度出現亂流、意氣消沉，
，直到收尾洞第2桿獵下百碼老鷹，才讓他重整旗鼓。他今天開局的第2洞就射下小鳥， 「今天發球找回手感，鐵桿也有所發揮，成績就由黑轉紅。」許閎軒說：「昨天收尾洞的老鷹，帶給我前進的動能，幫助我今天啟動的很早，雖然出現幾個失誤推下3個柏忌，但是全場5鳥的進帳，我很滿意今天的表現，明天我會用相同的策略，發球上球道，讓鐵桿跟推桿來決定輸贏。」女子組黃郁心則說：「今天果嶺推的很順手，雖然鐵桿跟切桿出了幾個狀況，但是整體來說，算是很不錯的一天，明天是我第1次在季賽挑戰女子總冠軍，我會用平常心對待，專心打好每一桿。」「渣打高協季賽」是「渣打高爾夫球培育贊助計畫」的一環，培育台灣高爾夫菁英選手的搖籃，主要透過1年4場全國業餘排名季賽，加上8個月、北、中、南3區共24場分區月賽，從點、線、面架構台灣青少年高球發展藍圖，除了遴選菁英選派國家隊出戰國際賽，也是年度潛力選手培訓暨出國移地訓練的重要依據。，
目前宜蘭縣羅東轉運站是臨時性，
，位在羅東火車站前，
， 未來將興建新站，
，但新站位置離火車站約300公尺。圖／宜蘭縣府提供 分享 facebook 縣府指涉及都計變更 時間緊迫宜蘭縣政府昨赴縣議會專題報告，
，因未來羅東轉運站興建地點距火車站300公尺，
，多名縣議員認為太遠，
，乘客往返不便，
，加上鐵路將高架，
，應該與火車站共構；縣府表示，
，羅東轉運站計畫已進入基本設計階段，與鐵路共構方便連通，但涉及都市計畫變更，時間緊迫，腹案是研議設置站與站間的連通廊道。縣府昨指出，國道5號95年通車後，因應國道客運轉乘需要，99年及100年租用土地，興建宜蘭及羅東臨時轉運站，正式的宜蘭轉運站今年12月將發包，110年12月完工驗收，111年2月正式啟用，羅東轉運站預計今年11月工程發包，110年12月完成。 目前宜蘭羅東轉運站是臨時性，未來將建新站。 圖／宜蘭縣府提供 分享 facebook 不過，羅東轉運站位於羅東火車站東側的都市計畫「交通用地」，距火車站約300公尺，縣議員們質疑太遠，應與火車站共構才方便。副議長陳漢鍾表示，轉運站不能離火車站太遠，尤其鐵路要高架，應該共構；縣議員陳鴻禧也說，共構才能符合民眾期待，況且鐵路將高架，不必急著，續租臨時轉運站，完整規畫再做。縣長林姿妙表示，會用心規畫，宜蘭轉運站4.3億元、羅東轉運站8.6億元，經費到位，兼顧品質與使用。羅東轉運站離火車站遠，秘書長林茂盛說，轉運站已進入基本設計階段，配合鐵路高架共構是可思考的方向，只是涉及都市計畫變更，有時間性，若續租臨時轉運站，有停靠站、接駁與聯外動線、靠近商業區車輛排廢氣等問題。腹案研議設站與站的連通廊道300公尺如何克服？林茂盛說，目前腹案是設置連通廊道，從轉運站2樓連通未來高架後的火車站站場。，
