目前宜蘭縣羅東轉運站是臨時性,
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,位在羅東火車站前,
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, 未來將興建新站,
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,但新站位置離火車站約300公尺。圖/宜蘭縣府提供 分享 facebook 縣府指涉及都計變更 時間緊迫宜蘭縣政府昨赴縣議會專題報告,
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,因未來羅東轉運站興建地點距火車站300公尺,
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,多名縣議員認為太遠,
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,乘客往返不便,
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,加上鐵路將高架,
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,應該與火車站共構;縣府表示,
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,羅東轉運站計畫已進入基本設計階段,與鐵路共構方便連通,但涉及都市計畫變更,時間緊迫,腹案是研議設置站與站間的連通廊道。縣府昨指出,國道5號95年通車後,因應國道客運轉乘需要,99年及100年租用土地,興建宜蘭及羅東臨時轉運站,正式的宜蘭轉運站今年12月將發包,110年12月完工驗收,111年2月正式啟用,羅東轉運站預計今年11月工程發包,110年12月完成。 目前宜蘭羅東轉運站是臨時性,未來將建新站。 圖/宜蘭縣府提供 分享 facebook 不過,羅東轉運站位於羅東火車站東側的都市計畫「交通用地」,距火車站約300公尺,縣議員們質疑太遠,應與火車站共構才方便。副議長陳漢鍾表示,轉運站不能離火車站太遠,尤其鐵路要高架,應該共構;縣議員陳鴻禧也說,共構才能符合民眾期待,況且鐵路將高架,不必急著,續租臨時轉運站,完整規畫再做。縣長林姿妙表示,會用心規畫,宜蘭轉運站4.3億元、羅東轉運站8.6億元,經費到位,兼顧品質與使用。羅東轉運站離火車站遠,秘書長林茂盛說,轉運站已進入基本設計階段,配合鐵路高架共構是可思考的方向,只是涉及都市計畫變更,有時間性,若續租臨時轉運站,有停靠站、接駁與聯外動線、靠近商業區車輛排廢氣等問題。腹案研議設站與站的連通廊道300公尺如何克服?林茂盛說,目前腹案是設置連通廊道,從轉運站2樓連通未來高架後的火車站站場。,