印度儲備銀行（RBI，
， 印度中央銀行）今天宣布下調利率25個基點至5.15%，
，這是印度央行今年第5次降息，
，一般認為是試圖刺激經濟成長。印度央行也把2019到2020財政年度的經濟成長預測從6.9%調降到6.1%。 印度央行今年前4次降息，
，累計已下調利率110個基點。印度今年第2季經濟成長率為5%，
，連續第5季放緩，
，也創下6年單季經濟成長率最低，
，主要是印度國內消費需求不振，且投資萎縮，使各領域多半表現不佳。此外，印度的通貨膨脹壓力低，8月消費者物價指數（CPI）為3.21%，低於印度央行設立的4%通膨目標，也給印度央行降息的空間。不過，一些經濟分析師表示，由於印度經濟已連續5季表現欠佳，即使央行降息，短時間也難以刺激經濟成長。，
為強化我國留才攬才的租稅誘因，
，財政部初步擬定高薪族減稅方案，
，讓高薪族的薪資所得與其他所得分開計稅、採單一稅率，
，非薪資的其他所得採原適用最高稅率課稅，
，薪資所得則採優惠稅率，
，稅率規畫在百分之廿五至卅之間。財政部高層表示，
，預計八月底前邀學者討論研商此方案，
，將方案完整化再送政院審查。希望下會期提出修法，
，最快明年適用。依規畫方案，未來綜所稅將採雙軌制，現行累計課稅的計稅方式，與薪資所得分開計稅、單一稅率的新制，可擇低適用。因此適用稅率較低的家庭不受影響，所得占比以股利所得、租金、售屋等非薪資所得為主的家庭也不受影響，將稅制變動降到最低。舉例來說，原本累進課稅、稅率高達百分之四十五的高薪族，未來報稅時可將所得區分為薪資所得及非薪資所得。薪資所得的部分課較低的優惠稅率，非薪資所得的部分仍課百分之四十五，但改採單一稅率；以不同稅率計算的薪資所得稅額及非薪資所得稅額相加後，就是當年度申報的綜所稅。財政部高層表示，面對全球產業變革衝擊，高素質人力資源有助推動產業創新，帶動經濟轉型。現行我國個人所得稅最高稅率為百分之四十五，高於鄰近國家（地區），造成企業攬才留才誘因不足，有必要檢討。財政部訂定攬才留才租稅優惠原則，是在不影響目前綜所稅最高稅率百分之四十五的前提下，給高薪族租稅優惠。希望針對薪資所得降稅，不影響其他股利、財產交易等其他所得，也不會錯傷無辜。很多上市櫃公司都是家族企業，大股東身兼要職並領取高薪，高薪族減稅方案會不會變相鼓勵企業肥貓？財政部高層表示，高薪族減稅新制會有排除條款，企業董事長將被排除。至於排除範圍要多大？要不要限定「特定專才」等，目前尚未完全定案。，
「一個對自己內心有所警戒的人，
，能遠離惡魔的網羅。」─海濤法師。創業者必須有如履薄冰﹑未雨綢繆的戒慎思維，
，方能有效地實現初衷。日前我參加了一場關於創業行銷的研討會，
，中場休息時一位愁容滿面的創業者問：「我新開了一麵食店大約有五個月，
，獲利一直未能如期，
，為何我只求創業持續穩定獲利就這麼一個『簡單』的期許卻做不到？」「芭蕉葉上無愁雨，
，只是聽時人斷腸。」門店經營能持續的獲利穩定，
，是「簡單」的事嗎？相信大家都清楚「知易行難」的道理。從資金籌備到位、商品（價格/價值）定位、服務定位、店格定位、顧客定位、商圈定位、市場定位到商圈評估、物件選擇、員工招募培訓（職涯）規劃、門店經管SOP、進銷存合理化、行政運作（分析）、銷售促進（檢討改善）、網路優化、顧客（客怨）管理、商圈管理，
，乃至於品牌遠景發展如內部員工創業協助、商品經銷拓展、連鎖加盟啟動的類項擘劃實踐大計，
，都不是「簡單」的品牌經營內涵。比如商圈必須符合顧客定位，員工必須以SOP的規範來保持商品與服務的高品質，當員工充分瞭解了所有付出可以得到相對的回饋後，他們所產出的連動績效自會與營業額（獲利）形成對等鏈結關係。諸如進銷存控制、商品品質把關及面銷販促、開閉店和服務流程、行銷（網路）規劃落實、行政表報分析擬策，以及商圈（對手）靜動態掌控等，都將自然而然地在門店（品牌）經營的文化裡交融貫通，匯流出競爭者難以抗衡的競爭力。因此，「簡單」其實是來自不簡單的思維和作為，也是經由自律積累成形。誠如星雲大師所言：「去成就一切，用智慧去成就一切，而不是用金錢去堆砌一切。」（作者是奇佳餐飲管理公司創業輔導顧問），
台股在MSCI（明晟）調降權重，
，加上美中貿易戰火再起，
，大盤殺破年線，
，市場焦點轉向今年業績展望佳的中美晶（5483）、環球晶等個股。權證券商建議，
，可利用權證參與行情不缺席。經濟日報提供 分享 facebook 中美晶第1季營收175億元，
，季減1.5%，
，除半導體業務產品組合佳，
，太陽能業務不再虧損，
，且無一次性資產減損影響，
，毛利率37.1%，遠優於前一季的22.1%，每股純益達3.15元，優於市場預期的1.74元。 中美晶今年第1季太陽能業務虧損僅0.79億元，相較去年單季6.67億至23.6億元虧損，已經大幅改善；中美晶太陽能業務將聚焦於高效電池模組以及系統開發上，太陽能業務瘦身有成，將是2019年獲利大幅改善主因。環球晶第1季營收155.9億元，季減0.2%，受惠出貨ASP微增，且產品組合佳，毛利率41%，優於前一季的38.5%，並創新高，單季每股純益8.88元，優於市場預估；展望第2季，由於記憶體業者持續調節庫存並減產控制供給，將減少對於半導體矽晶圓需求，估計單季每股純益仍有逾8元的水準。就環球晶各產品線長約而言，6吋矽晶圓50%以上綁定長約，8吋及12吋矽晶圓有高達80%以上產能被長約訂購，第1季長約預收款高達227億元，目前無客戶有違約狀況，因此市場看好環球晶未來兩年因產能多被長約綁定，獲利穩定性將優於同業。目前連結中美晶的相關權證包括，中美晶群益8C購02（702672）、中美晶群益8C購03（702913）；環球晶相關權證有環球晶群益8A購02（703542）、環球晶群益8B購01（703534）等。，
悠遊卡、一卡通 聯合發行媽祖卡 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，首度聯合發行國內第一張媽祖平安造型卡。 記者蔡維斌／攝影 分享 facebook 國內兩大票證公司悠遊卡和一卡通兩家公司，
，昨天首度聯合發行北港朝天宮媽祖平安造型卡，
，這也是國內第一張以媽祖平安符「轎班衣」設計的宮廟文創造型卡，
，超可愛又是限量版，
，昨天新卡亮相馬上在網路發燒，
，有大批想購買的媽祖信徒詢問，
，朝天宮說，兩款卡合計共8千套，都經媽祖「過火」加持，等同是平安符，將於大年初一在朝天宮廟口發行上市。悠遊卡發行的媽祖平安卡，一套兩卡，有平安符和傳統卡兩款造型，限量5千套。 記者蔡維斌／攝影 分享 facebook 台灣兩大票證公司悠遊卡和一卡通，都有意與北港朝天宮合作發行媽祖平安卡，經朝天宮董事長蔡咏鍀居間協調，獲兩家公司同意，首度聯合發卡，且都以深受年輕人喜愛的朝天宮「轎班衣」文創香火為設計藍本，各自發行，昨天兩款套卡在聯合記者會上發表，立刻引起不少遊客有意搶購，足顯媽祖卡的魅力。一卡通董事長施勝耀和悠遊卡總經理林季良參加發卡記者會，雲林縣副縣長張皇珍、北港鎮長張勝智應邀與會，施勝耀和林季良說，這是台灣第一套以御守平安符造型設計的宮廟平安卡，經媽祖加持等同把護身符隨身攜帶，既方便又保平安。「這卡可用來添油香喔！」朝天宮董事長蔡咏鍀說，這兩款卡還有獨特設計，可用來添油香，廟方的香火部設有刷卡機，持卡的信徒，只要刷一下「嗶」一聲就有「保庇」，每刷一次100元，年節人多，用平安卡添油香更便捷。施勝耀也說，除了添油香，包括四大超商、全聯、飯店、捷運、公務繳款等交通和生活都可使用，也將與演唱會購票、保全等結合，只要持有一卡可行遍台灣。這兩款可愛造型卡和一般A4方紙的造型大不同，全都限量版發，悠遊卡5千套，每套兩卡499元；一卡通3千套，每套一卡399元，將於大年初一開始在朝天宮廟口發行販售，或洽詢朝天宮（05）7832055。一卡通發行的媽祖平安卡，一套一卡，是國內第一張宮廟平安符卡，造型十分可愛，限量3千套。 記者蔡維斌／攝影 分享 facebook，
在結束連續八天長假後，
，陸股今天將迎來10月第一個交易日。由於大陸央行於節前宣布「定向降準」，
，加上長假期間國際股市全面走揚，
，以及近十年「十一」A股上漲機率偏高，
，市場普遍預期，
，陸股今（9）日可望出現補漲行情。大陸「十一」黃金周期間，
，美國三大股指漲幅都超過1%，
，其中，
，美股指數更創出歷史新高。歐洲主要股市中，富時100指數大漲超2%，德國DAX指數創出歷史新高。亞太方面，日經225漲1.64%，恒生指數上周雖然只有三個交易日，但累計漲幅達到3.28%，並創2007年12月以來收盤新高。全球股市上周大漲，主要是川普頒布了稅改方案，減稅幅度是史上最大，激勵美股大漲並帶動全球股市跟漲。大陸央行長假前宣布定向降準，市場普遍認為是貨幣寬鬆再起，這也使得上周香港金融、地產股普遍出現大漲。其中，有四檔金融股上周漲幅超過10%，甫於長假前上市的大陸首家互聯網保險公司「眾安在綫」上周更飆漲47.6%。地產建築股中，宏安地產大漲近20%居首，其餘包括：融創中國、中國奧園、紅星美凱龍、旭輝控股、中國恒大、世茂房地產等均大漲超10%。而據新華網統計，過去十年，上證指數有九次上漲，只有一年出現下跌，顯示A股「十一」後上漲機率高。國金證券表示，定向降準有助於A股盈利的結構性改善，且釋放了流動性偏暖的信號，未來一段時間貨幣政策收緊機率幾乎為零，有利於市場預期的穩定。申萬宏源認為，第4季將是確定性比較高的時期，社會發展與經濟增長的方向感會更加明確。對股市來說，此時走「慢牛」行情不但符合大的宏觀環境，同時也是具有現實條件。川財證券也建議，可適度布局10月行情，關注低估藍籌。，
苗市南苗地區汙水下水道工程圍籬擋路，
，車子繞行動線混亂。 記者范榮達／攝影 分享 facebook 營建署在苗栗市南苗地區施工汙水下水道工程，
，因地下管線配合遷移問題做做停停，
，圍籬長時間擋路影響交通，
，市民代表會副主席王封台等人昨天抗議，
，「質疑造成交通黑暗期，
，人車險象環生」，
，工地監造人員鞠躬道歉，
，表示將盡速改善。「挖好久啊！」、「到底要弄多久？」，
，南苗地區汙水下水道工程做做停停引起網友熱議，有網友建議把圍籬當圓環行車以策安全，記者昨天目擊光復路、中山路的施工圍籬，光復路的車子因繞行方向不一致，有些必須停等或緊急煞車，讓人捏把冷汗。王封台、大同里長楊桂尾等人到現場抗議，王封台說，從彰化銀行到大同路三百多公尺的中山路，密集5處施工圍籬，其中3處在十字路口，工程做做停停，僅有一處有工程標示，其中，南苗市場前及光復路口是交通要道，人車繞行險象環生，「萬一發生車禍，誰要負責？」「施工單位也很無奈！」工地監造人員說，苗栗市街道較狹窄，地下管線密集，施工前先試挖，開挖路面後才發現管線複雜，必須停工等管線遷移再往下試挖，有些地點還挖了5次，如果每次挖後就回填，挖挖填填反而影響更大，民眾罵更兇。監造人員表示，造成民眾不便很抱歉，營建署已協調並希望管線單位配合盡速遷移管線，也會加強標示，並做好交通指揮。，
渾水創辦人Block （網路照片） 分享 facebook 美國做空機構渾水（Muddy Waters）創辦人Carson Block昨（6）指出，
，香港若干公司欺詐，
，揚言做空新目標將是香港上市公司，
，今（7）日將公布目標。被外界點名的通達、敏華控股，
，昨股價大跌。華爾街見聞報導，
，Carson Block表示，
，有些在香港掛牌的公司，
，我們認為存在欺詐，而且往往會連同操縱股價。香港有很多上市公司在市場上流通的股票並不多，因此很難等待這些被操縱的股票泡沫自行破裂。渾水因狙擊中概股而成名，被他們盯上的公司的股價，通常都會立即大跌。因此，在Block上述言論出現後，投資者密切關注誰將會在隔天成為他的獵物。Block預定今天下午在香港公布結果。市場傳言，新獵物可能是通達集團或敏華控股，昨日兩家公司股價分別大跌10.2%、8.5%，收在港幣2.02、6.7元。同花順財經報導，渾水過去曾發表報告狙擊多家上市公司，2010年，渾水發布了一篇39頁的針對東方紙業的做空報告，該公司市值在接下來的三個交易日損失近半。此外，以追擊曾在加拿大上市的嘉漢林業，而廣為人熟悉，渾水質疑其涉嫌誇大資產，嘉漢林業股價當天狂瀉64%，保爾森公司當年因其持有的該公司股票，而遭受5億美元的損失。此外，渾水更於2011年引發「民企風暴」。雖然香港恆生指數今年以來已大漲18%，但有一些股票因為遭到沽空研究機構點名而一蹶不振。如輝山乳業，被渾水指其誇大利潤率、資本開支，以及大股東私下轉讓牧場權益等。今年3月24日，輝山乳業股價從每股港幣2.81元暴跌至每股港幣0.42元，跌幅達85%，在不到一個小時內市值蒸發港幣300億元。雖然說放空大多數是對衝基金、機構投資人所為，目的是在股價下跌衝擊下為其投資提供緩衝，但是積極型的研究公司找尋目標，宣稱這些公司業務或會計方面造假，然後四處散播這個訊息；如果一切照計畫進行，那就等著看股價重挫。 分享 facebook，
一例一休上路 這個行業獲利吃掉一半 | 財經焦點 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，必須靠人力提供服務，
，人事成本增加最多，
，其中以餐館業增加6.32%最多。圖／本報系資料照 分享 facebook 一例一休新制上路後，
，引發漲價風潮，
，到底那些業者才是重災戶？研究勞動經濟學的台大國發所副教授辛炳隆受經濟部委託，
，針對尚未實施周休二日各行業算新制新增成本，
，發現餐館業衝擊最大，新增營業成本6.32%最慘，該行業當年獲利率為13.84%，等於吃掉半數獲利。餐飲服務業的確是重災區，住宿及餐飲業為5.60%，醫療保健服務業（如醫院及長照機構）增加4%；製造業因為多數已實施周休二日，新增成本只有0.8%，屬於「輕傷」。辛炳隆表示，以估算結果，「很多業者漲幅超過5%都是有問題的」，他認為，業者應是將近年不斷攀升的租金成本、原物料食材及燃料費等成本趁此機會一起反映，並非只是一例一休。政府不應禁止漲價，但應該要業者將漲價理由講清楚。銘傳大學財金法律系副教授劉士豪也認為，由於原物料漲很大，各行各業漲價能量早已醞釀很久，一例一休只是最後一根稻草，既然已有65%企業已實施周休二日，不可能因為其他35%事業單位實施周休二日就全部漲。 先前國發會估算一例一休僅讓製造業及服務業營運成本分別增加0.1%、0.22%，辛炳隆表示，國發會的估算並未區分已實施或未實施周休二日，但數字仍然偏低。他說，除非服務業縮短營業時間，否則周休二日後，勢必要多付加班費，增加成本不可能只有0.22%。辛炳隆根據2015年職類別薪資調查的薪資水準計算尚未實施周休二日的行業員工數，再以一個月四天休息日都加班情況估算新增加班費。他說，台灣餐飲業幾乎全年無休，必須靠人力提供服務，人事成本增加最多，其中以餐館業增加6.32%最多；「餐館加上其他餐飲業」新增5.9%，「住宿及餐飲業」則增加5.6%。整體來說，餐飲相關行業至少都增加5%以上。他說，第二個影響較大行業為醫療保健服務業，如醫院及社福機構等，增加4%，也是原來工時較長的行業；同樣全年無休的運輸倉儲業則是1.62%。辛炳隆說，客運業成本最高的應不是人事，而是車輛折舊、維修及燃料費，像國光客運也喊漲，應該與過去票價長期被壓低有關，不應都說是一例一休造成。，
