法界人士表示，
，利用兒童及少年在街上賣玉蘭花，
，有觸犯兒童及少年福利與權益保障法之虞，
，最重可罰卅萬元；如果凌虐或強暴脅迫，
，可能觸犯刑法妨害幼童發育罪或人口販運防制條例，
，最重可處十五年徒刑。
黃姓男子罹病住院又入獄，
，將就讀國小六年級的兒子交給姊姊照顧三年，
，除了供吃住，
，也讓小孩賣玉蘭花賺零用錢。黃出獄後，
，控告姊姊和姊夫毆打他小孩、脅迫賣花，涉嫌傷害及妨害自由；但檢方認為證據不足，都不成案。
黃的姊夫向檢方表示，黃入獄時三天兩頭寫信感謝他和姊姊照顧小孩，出獄後就變臉；黃的兒子也說：「是我爸爸要告！」
另外，黃指控姊姊叫他兒子到道路分隔島或快車道上賣玉蘭花，涉嫌違反兒童及少年福利法（已修改為兒童及少年福利與權益保障法）部分，檢方認為這屬行政罰的範疇，不構成刑責。，
江蘇省昆山市政府表示，
，工信部近日批復同意設立中德（昆山）中小企業合作區（以下簡稱合作區），
，打造全面對接「中國製造2025和德國工業4.0」的昆山樣本。新華社報導，
，合作區以昆山德國工業園為基礎，
，以生態、低碳、綠色為建設目標，
，立足昆山市裝備製造、汽車零部件、工業機器人、電子信息、生物醫藥、新材料等良好的產業基礎，
，依託德國在裝備製造業、汽車產業、信息技術產業、生物醫藥等傳統領域以及機器人、平板顯示等新興領域的產業優勢，
，推進中德合作項目在昆山落地、成長、壯大。據悉，
，合作區將貫徹落實「中國製造2025」和「中德合作行動綱要」，加強與德國在裝備製造、汽車零部件、工業機器人、生物醫藥等領域的合作，探索中德中小企業產業合作新模式、新途徑、新舉措，把合作區建設成為引進先進技術、管理經驗和高素質人才的重要載體，促進中小企業轉型升級和技術創新。昆山對德合作基礎雄厚。自1990年第一家德資企業落戶以來，已集聚包括福伊特、庫卡等150餘家德資企業，培育了以精密機械、新型材料等產業為主要支柱的工業企業集群。尤其是近年來，德資企業投資從生產基地邁向生產型服務業、研發設計和區域總部發展，70%以上有獨立的研發部門。，
丹麥銀行業龍頭丹斯克銀行（Danske）爆發歐洲重大洗錢醜聞，
，引發各國關注，
，英國國家打擊犯罪調查局（NCA）表示已對某英國企業展開刑事調查，
，釐清是否被作為洗錢管道，
，丹麥金融監理機關也將重啟調查。金融時報報導，
，英國NCA已鎖定一家以有限責任合夥企業（LLP）在英國註冊的公司，
，這種形式允許世界各地居民將公司註冊在英國。丹斯克愛沙尼亞分行約1.5萬名非本地客戶中，
，英國企業是僅次於俄羅斯的第二大客戶來源。 丹斯克銀行19日公布獨立機構的調查結果，
，發現愛沙尼亞分行在2007年至2015年經手金流高達2，000億歐元，其中「很大一部份」涉及洗錢。該行坦承，該分行員工未落實對非本地客戶的基本背景調查，而這些客戶多以現金存款。丹麥金融監理局也將重啟調查，該局在5月調查結束後曾要求丹斯克為潛在風險提列8億美元。愛沙尼亞的檢方則在調查，分行員工是否協助俄羅斯客戶處理海外不法所得。，
日前發生警察上班超勤致死、警眷抬棺抗議，
，警政署公布：警員上班不得超過10小時。台中市警局今年6月試辦，
，基層員警員卻有不同聲音，
，警員抱怨超勤費砍半，
，賺嘸錢、繁重轄區警員工作量未減，
，新制「沒有實際幫助」，
，建議讓警察工作回歸專業，
，「應重質不重量」。
台中市警察局表示，
，因勤務編排衍生的超勤加班費報領規定，
，警察局已授權14位分局長，依轄內狀況特性編排調度，甚至增排員警勤務時數；至於超勤加班費的報領，仍依各警分局預算金額審視報領。
新政策試辦，以前每天上班12小時，能報4小時的超勤費，每月最高可領1萬7000元，但現在上班10小時，只能領2小時超勤費，津貼直接砍半。
部分基層警員抱怨，下班前有案件進來，一樣得做完程序，10或12小時都差不多，新制反而是變相減薪，他感嘆，「少年不努力，吃老做到死，嘛賺嘸錢！」
新制上班時數縮減，但各時段要求警力依舊，派出所排班為滿足警力需求，只好變相延長上班時間，例如從凌晨4點至上午8點，再從上午8點至晚間6點，實際上已連續上班14小時。
但勤務表以「8到8」作為一天，紀錄顯示前一天上班4小時，隔天再上班10小時，符合新制規定；官警坦言，白天中央官員趴趴走，特勤忙不完，深夜又有取締酒駕或緝毒專案，「同仁就這麼多，要我怎麼辦？」
警界人士直言，關鍵在「質」不在「量」，應將警察工作回歸專業，並檢討起班及下班時間，休息時數是否充足，高層縮短上班時數根本搞錯重點，「笨蛋，問題出在休息不夠！」
「長官硬起來！」資深警員透露，警察甚麼都要管，原因是長官希望「為民服務」，而市民也習慣「有事找警察就好」，忽略相關單位的快速電話，高層長官應向社會大眾廣為宣導「專責專任」，例如：詐騙問題可洽165專線、家暴打113等，落實社會資源運用。，
台灣銀行連勝紀錄中斷，
，賈西亞一度端坐地上。 記者劉學聖／攝影 分享 facebook 陳順詳外線最後一擊落空，
，也讓高雄巨蛋觀眾席傳來陣陣惋惜聲。三節打完台銀隊落後達十八分，
，不過他們仍不放棄逆轉機會，
，第四節在林力仁帶領下，
，全隊單節轟進六記三分球，
，將比數追至三分落後，
，手握最後一波進攻機會的陳順詳壓哨追平三分球沒有投進，也讓台銀以七十八比八十一輸給璞園隊，中斷隊史新高的六連勝。「我想比賽前面並非我們的節奏，大概是我們無法承擔包含『連勝』、『龍頭』等等頭銜，我想這些是種肯定，但同時也是負擔。我會擔心他們屁股會不會翹起來，或是自信心不夠。」台銀總教練韋陳明表示，「不過整體來說算不錯了，我們爭的是千秋，這就是一場比賽，卅場例行賽就是都要抱持著相同的態度，這是我對他們的期許。」台銀林力仁攻下全隊最高廿分，包括第四節命中三記三分彈，助隊展開反撲，不過璞園施晉堯也在外線還以顏色，使台銀功虧一簣。雖然落敗，韋陳明仍給予球員肯定，「我還是看到最後關頭這樣不服輸的拚勁，其中看到小力傷後復出連續兩場比賽有好的表現，真的很開心，對球隊而言又多了一個可用之兵。」繳出本季得分新高廿分的林力仁，差點上演棒打老東家的戲碼，可惜在比賽後段因體力下滑被換下場，賽後他表示，「對我來說，碰上他們就像最熟悉的陌生人，會很亢奮。當然很想贏球，可惜我之前真的太久沒練球了，現在突然打這麼多，身體真的負荷不了。」，
長榮航空今日與桃園市空服員職業工會(簡稱桃空職工)因工時、工資、管理事項改善等11項訴求進行勞資爭議調解，
，其中有6項與薪資福利相關，
，4項與公司管理權相關，
，1項為違約罰則，
，桃空職工在會議中亦臨時增加勞工董事的調解主張，
，因為部分內容雙方仍需要較長的時間討論，
，因此將會由桃園市勞動局進行第二次調解，
，長榮航空對於桃空職工願意理性協商表示肯定。 長榮航空於調解會上已釋出善意，包括願意持續逐條討論優化航班派遣方式，也主動提出下次調解會給予與會代表會務假，在日支費的議題方面，則需要再深入研究討論。 長榮航空近年來穩定成長並有盈餘，照顧員工也不遺餘力，近五年連續每年平均調薪一個月2000元，2019年調薪一個月3000-4000，並且連續四年發放4個月的年終獎金以及員工紅利。單就過去幾年每年的薪資調整幅度，已明顯超過同業水準，加上長榮對於日支費的計算方式較優，且在外站皆提供免費早餐，故若折算為日支費後實與友航差距不大，相信大部分員工也認同公司這種「持續獲利，並持續漸進提昇所有員工勞動條件」的方式。此外，依近兩年揭露的資料顯示，長榮航空用人成本占總營運成本約16%，與友航相仿，對於員工的各項福利待遇並未低於業界水準。 提升空服員勞動條件是公司與工會的共同目標，長榮航空在與桃空職工團體協約協商期間，均本著誠信協商的原則，對桃空職工的訴求提出具體合理對案。雖然桃空職工日前片面中斷協商會議，長榮航空仍持續照顧空服員並逐步改善勞動條件，諸如每月保障飛行時數60小時、改善部分航班派遣方式等，均已陸續實施。 長榮航空將會依今日桃空職工於調解會中提出的論述，再次研究及提出可以符合雙方期待的對案，期盼勞資雙方能早日達到共識，長榮航空也企盼桃空職工回到談判桌，開啟團體協商的大門，繼續協商。，
「民間的聲音中央終於聽到了！」交通部決定國道計程橫向免收費將試辦二到三年，
，高雄、南投、台中、桃園等地受訪民眾多認為該給交通部按個讚；但未來重新評估時，
，仍應視國道是否兼具快速道路的個別狀況而定。
南投縣籍立委馬文君表示，
，暫不收費是合理的。南投的交通路網不如都會區，
，有捷運、快速道路可替代，
，國道六號對埔里等地民眾而言，
，兼具「快速」道路作用。對偏鄉民眾來說，
，收費真的會造成負擔。
「暫不收費絕對是居民的福音」，埔里鎮「利底亞」居家照護中心員工潘艇維表示，常常使用六號國道的都是在地居民，「遊客久久來一次，但上班族卻是每天來回。」
台中市后綜高中營養師方于芃住大甲，上下班都得走國道四號，橫向國道暫不收費，她樂見其成，但她認為，國道四號路線短、限速低，形同都會區的快速道路一樣，如果改成快速道路，就沒有爭議了。
交通部決定橫向國道暫不收費，天天從高雄市五甲到旗山上班的廖秋如說，終於可以先打消請調的念頭。她表示，現在油價貴，每月通勤的交通費高達六千元，若橫向的十號國道要計程收費，每月的花費吃不消。
在公家機關服務的林小姐說，十號國道可以說是拉進城鄉差距的一條要道，一旦收費，絕對影響許多人到偏鄉服務的意願，且衝擊旗山、美濃地區才復甦的觀光業。她認為橫向國道本就不該收費，二、三年後也不必再檢討了。
卅五歲的上班族謝明哲，經常開車往來國道二號，他表示，政府要實施里程收費，理論上雖然公平，但縣市情況有差異，一律收費反而是實質不公，國道二號暫不收費，是順應民意「應該的」。
台南市議員蔡育輝認為，橫向國道暫不收費是合理的。以國道八號為例，畢竟是中山高及南二高橫向連絡道路用；他也建議，制度不要輕易變動，不要二、三年就要檢討，避免讓人無所適從。
（採訪／王昭月、邵心杰、陳秋雲、游文寶、李承穎、劉愛生），
