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仁寶世界 搶反彈行情

台股已開始另一波跌深反彈行情,

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,投資人可留意切入未來看好的產業且個股營運穩健的個股,

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,如仁寶(2324)、世界(5347)、中美晶(5483),

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,並用權證商品切入。仁寶2016年筆電持平、智慧裝置可望成長、IoT(物聯網)裝置多箭齊發,

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,同時受惠iPad Mini、手機等行動裝置成長,

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,可彌補NB下滑,

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,營收可望續增,

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,並有機會續寫新猷。目前仁寶股價本益比已修正至十倍以下,投資價值浮現,建議股價拉回可逢低進場布局。世界(5347)今年第1季產能利用率回升,客戶完成庫存去化並重啟下單,預期第1季接單暢旺,第2季產能利用率有機會重回滿載,其中又以來自德儀、恩智浦、台積電轉單的電源管理IC訂單最為強勁。預估世界今年營收將逐季成長,第2季營收有機會改寫歷史新高,建議股價拉回可逢低進場布局。中美晶(5483)表示,太陽能市場上半年仍有強勁搶裝需求,太陽能矽晶圓價格一路看漲至6月,看好今年全球太陽能產業健康發展,需求年增率可達一成,中美晶太陽能本業獲利可望穩健提升。目前中國需求訂單能見度維持健康,且今年太陽能產業朝健康發展,帶動中美晶今年獲利可望大幅改善,建議股價拉回可逢低進場布局。兆豐證券金融商品部建議,若想在指數跌深時際挑選未來展望佳標的參與未來反彈行情,可利小資金的權證商來參與,上述個股的相關權證挑選,以到期日在今年5月以後的長天期商品為主,時間價值的遞減幅度較小。,

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棒球教練管教不當? 校方:持續溝通

嘉義市議員陳姿妏接獲陳情,

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,某國中棒球教練不當管教學生。 記者李承穎/攝影 分享 facebook 嘉義市議員陳姿妏昨天指出,

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,嘉義市某國中棒球隊教練去年4月見學生沒有剪頭髮,

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,竟要學長往他頭上左右「各劃一刀」幫忙剪,

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,是一種「霸凌」,

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,而且家長一度想提告強制罪,

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,試問若提告,

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,「是要告學長還是告教練?」校方表示,

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,隊上規定要剪三分頭,教練的處罰方式確實不妥,去年有與家長溝通,仍有所不滿,會再跟家長聯繫。陳姿妏昨天在議會質詢時說,去年與校方溝通,學校主任還說「若提告,未來別想上場」,家長投訴教育處也未獲回應,雖然事隔一年,但該名學生快畢業,家長忍不下這口氣,才向她陳情。 市府教育處長葉國樑澄清,家長去年就來反映,當時便督導學校盡快調整教練管理方式,並請學校跟家長聯繫。校方表示,該名學生去年有一段時間,可能因家長較忙,沒帶去剪頭髮,教練也給很多機會,才衍生後來的剪髮事件,校方當時就覺得不妥,因此有與家長和教練開會,決議未來各司其職,教練負責訓練,家長要負責生活教育,當時雙方都獲得共識,也沒有威脅學生別想上場。校方說,該名教練曾打過職棒,治軍嚴格,一生奉獻給棒球,近20年都是約聘雇,直到今年開出專任教練缺,才獲得正式教練資格,教練得知指控,也感到很洩氣。,

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新光金控「馬踏飛燕」燈籠熱烈兌換中

新光金控今天表示,

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,款式創新,

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,涵義深遠吉祥有趣的新光金控「馬踏飛燕」燈籠正在熱烈兌換中,

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,2014年2月14日 (五)以前,

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,如持有新光銀行新光三越聯名卡並至新光三越百貨「館內」刷卡消費,

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,憑單筆2,

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,000元以上簽單,

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,可至新光三越館內新光銀行新光三越聯名卡申辦處兌換燈籠乙只,每日限兌換1只。
今年的新光金控以「馬踏飛燕」為主題設計燈籠,取其意昂首、騰空、飛馳的模樣,而將其命名為「吳駒速」,期望以飛馳快速的造型,展現積極進取,追求自由自在「無拘無束」的精神,繼續創新無限。
民眾有多種方式可獲得燈籠,新光銀行客戶在新光銀行ATM跨行轉帳或繳費累積4張交易單;他行客戶在新光銀行ATM提現或跨行轉帳累積4張交易單,皆可兌換燈籠乙只,可在新光銀行各分行進行兌換。
「馬踏飛燕LED環保小提燈」同時也支持公益,只要捐20張尚可兌獎之統一發票,投入參與本活動公益團體指定收集處,或新光銀行全國105家分行收集處,就可以兌換燈籠乙只。,

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電動休旅車 下波主流

各大車廠都正專注開發電動車版的休旅車和皮卡,

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,以衝刺電動車銷售。 美聯社 分享 facebook 為了迎合消費者對大型車款日增的需求,

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,各大車廠都正專注開發電動車版的休旅車(SUV)和皮卡(pickup),

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,未來幾年將不斷推出新款的混合動力和電池驅動版休旅車與卡車,

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,及許多電動車版的人氣車款,

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,以衝刺電動車銷售。華爾街日報報導,

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,未來幾年內,

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,新款的插電式混合動力版本、以及電池版本的休旅車與卡車車款,

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,都將在美國上式,

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,包括廣受歡迎的Jeep Wrangler、福特F-150皮卡,通用汽車據悉甚至準備復活「悍馬」品牌,把這款經典的耗油車改變為電動車。 車廠主管們表示,近年來消費者的喜好明顯偏向車身較高、較多功能的車種,例如皮卡和休旅車,因此也須迎合市場需求。福特電動化部門全球產品總監帕默就說:「若希望民眾關注電動車,就要進軍到他們感興趣之處。」經濟日報提供 分享 facebook 這些車款的利潤也比一般房車更高,更能幫助廠商吸收依然昂貴的電池成本。各大車廠能夠生產體積夠大的電動車款,也是受惠於電動車技術的進步,讓車廠能打造出效能更強大的電池組,驅動更大的車輛,並提高續航力。國際諮詢公司AlixPartners預測,到2022年時,消費者將有78款插電式的混合動力版本或電池驅動版本的休旅車可選,分別遠多於去年的38款、以及2015年的四款。分析師也預期,未來兩年將會有約六款的電池驅動版本電動皮卡上市。福特今年將開始銷售電池驅動版本的Mustang Mach-E休旅車,上月更表示正投資7億美元生產混合動力版與純電動版的F-150皮卡。豐田今年也將推出插電式版本的RAV 4。多年來,多數車廠生產的電動車,多為所謂的「權宜車款」(compliance car)、或是有助遵循日益嚴格排廢法規的節能車,想要買電動車的消費者常只選雪佛蘭Bolt或日產Leaf等小車。但是這些車款對大眾的吸引力有限。根據J.D. Power統計,插電式車款去年銷售只占全美車市的2.4%左右。Jeep品牌全球總裁莫涅說,車廠正了解到,若想激出對電動車的更廣泛需求,就不能只靠環保訴求銷售,「我們不能只仰賴政府的補助和福利,必須主動出擊」。,

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陸生怒撕清大連儂牆 判決出爐一時衝動代價6千元

清大學生會9月在校園設置2座連儂牆聲援香港,

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,9月30日遭撕毀,

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,警方透過監視器畫面鎖定一名手撐粉紅色雨傘的女子,

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,犯案後進入清大圖書館內,

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,經學校教官協助聯繫,

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,確認為陸籍交換學生劉姓女子,

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,劉女當時辯稱,

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,因立場不同,

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,認為連儂牆上所張貼的海報及標語太過偏激,

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,才憤而撕毀;當時清大學生會堅持提告,26日新竹地院審理終結,依毀損他人物品罪判罰6千元,得易服勞役6日。學生會當時表示,「當你享有言論自由,不代表可以破壞別人的言論自由」,而撕毀連儂牆的行為已經嚴重影響當初設置的目的,對於人權、自由及民主已經造成不可回復的傷害,因此決定在第一時間報警處理。 日前新竹地院審理終結,法官審酌,即使基於言論自由表達方式,也不得侵害他人財產權益,但劉女卻恣意損壞屬於清大學生會的連儂牆,缺乏尊重他人財產權的觀念,但考量劉女犯後坦承行的態度,且衡量劉女的犯罪動機、目地、手段及遭毀的連儂牆價值,法官考量劉女有碩士肄業的智識程度,且家庭經濟小康,因此依毀損他人物品罪判劉女要罰6千元,得易服勞役6日。清大學生會9月在校園設置2座連儂牆聲援香港,9月30日遭陸生撕毀,法院判決依毀損他人物品罪判罰6千元,得易服勞役6日。記者張雅婷/攝影 分享 facebook 清大學生會9月在校園設置2座連儂牆聲援香港,9月30日遭陸生撕毀,法院判決依毀損他人物品罪判罰6千元,得易服勞役6日。記者張雅婷/攝影 分享 facebook,

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孩子多真好!5個子女分擔老媽C肝新藥費用

孩子多真好!5個子女分擔老媽C肝新藥費用 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,非本文所指C肝用藥。健保給付C肝口服新藥,

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,造福眾多肝炎患者,

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,但第一階段給付標格嚴格,

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,且今年僅有8千名額,

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,許多患者為之扼腕,

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,一名60多歲C肝患者就在5個孩子齊心分擔藥費下,以自費方式服用新藥。圖/Ingimage 分享 facebook 多子多孫多福氣!健保給付C肝口服新藥,造福眾多肝炎患者,但第一階段給付標格嚴格,且今年僅有8千名額,許多患者為之扼腕,一名60多歲C肝患者就在5個孩子齊心分擔藥費下,以自費方式服用新藥。台灣肝臟研究學會理事長簡榮南表示,健保於今年1月24日有條件給付C肝口服新藥,治療單位分為醫院及基層診所,申請情況踴躍,目前醫院部分幾乎額滿。為協助更多患者盡快用藥,治癒C肝,台灣肝臟研究學會擬訂新措施,將病人轉介至擁有治療肝炎經驗的基層診所肝膽腸胃專科醫師,以避免浪費了得來不易的治療經費。簡榮南指出,第一階段患者須符合「曾以傳統治療治療失敗、肝纖維化在F3、F4」等兩大條件,如到了6月底,仍有名額,健保署擬將鬆綁資格,肝纖維化F4、從未接受過干擾素治療的患者也能提出申請。亞洲肝臟研究學會年會日前在上海舉辦,專家齊聚一堂,研商各國目前治療走向,參與這次盛會的高醫教授莊萬龍指出,目前兩款新藥治癒率均相當高,現階段不符合健保給付的C肝患者,如果經濟許可,或許應該考慮自費用藥。該如何選擇?莊萬龍指出,大部分C肝患者年紀偏大,合併高血壓、高血脂等慢性疾病,必須規律用藥,為了減少C肝口服新藥與原本慢性疾病藥物產生交互作用,建議選擇療程較短、交互作用機率較低的藥物。今年C肝新藥預算來自健保,健保會與共同擬定會議要求明年起,應由公務預算支應,簡榮南憂心地說,明年預算及來源仍是未知數,因此,多少患者能夠受惠?資格為何?充滿了變數。 健保署組長施如亮表示,最近已行文給消化系學會,請專家提出下一階段開放對象,並預估明年度可治療人數。至於經費來源,目前傾向以健保預算支付,將與相關醫事團體協商。,

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虧了2億人民幣 王健林終於賣掉了西班牙大廈

大陸首富王健林。(取自澎湃新聞) 分享 facebook 大陸首富王健林三年前收購的馬德里地標建築-西班牙大廈,

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,曾引發諸多爭議,

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,現在終於賣掉了。6月2日,

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,萬達酒店發展發布公告稱,

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,公司已經向Baraka Global Invest出售西班牙大廈的全部股權。同時,

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,公司已就該貸款安排註銷此前向大陸一家金融機構銷售的股份抵押,

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,並承諾如果在6月21日前未能完成銷售,

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,將重新抵押銷售股份。此前,

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,萬達酒店發展曾公告稱,

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,出售西班牙大廈的代價為2.72億歐元,比萬達當初2.65億歐元買下的價格略高一點。如果以人民幣為單位計算的話,2014年萬達買下西班牙大廈時花費約22億元。以現今的匯率來換算,2.72億歐元出售西班牙大廈,約為20.75億元。若該部分資產以人民幣估算,王健林在這個「買賣」上虧損約2億元。2014年2月萬達集團以2.65億歐元收購馬德里的地標建築-西班牙大廈,計畫重新發展為有200間客房的豪華酒店、高級零售空間及約有300間住宅式公寓的綜合物業。然而,該項目卻遭到馬德里政府的阻撓。此後,萬達與馬德里政府開始長達兩年多的「拉鋸戰」。儘管馬德里市政府曾對萬達作出讓步,同意接受之前萬達提出的拆除西班牙大廈,並以原先的材料、形狀和尺寸重建的要求。但最終,萬達對馬德里市政府失去興趣,拒絕當地政府提出的一份複雜的修復西班牙大廈的計畫。2016年7月22日萬達酒店發展發布公告稱,萬達歐洲地產投資有限公司與西班牙Baraka公司簽訂一份不具有法律約束力的諒解備忘錄,內容有可能涉及向Baraka出售西班牙大廈。根據諒解備忘錄,Baraka已經向萬達支付100萬歐元作為保證金。當時公告稱,由於可能出售的事項仍處於討論及磋商中,還須等待雙方最終協定。這一次,王健林徹底與西班牙大廈告別了。報導還引述王健林在央視財經頻道的「對話」訪談節目中表示,本來預計在西班牙還有更大的旅遊投資項目,現在也決定不投資了。,

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【重磅快評】賴揆欲走還留 敗選檢討是保位討拍文?

行政院長賴清德。聯合報系資料照 分享 facebook 賴清德表明要走,

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,但時間卻打了啞謎,

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,顯然是為了隨政局的發展,

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,有些彈性應變空間,

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,據此猜測,

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,他最可能在立法院這一會期結束之後總辭,

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,但亦不無可能留到總統大選的黨內人選大致底定時再走。他話說的漂亮,

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,「無論是堅定地來、堅定地留下、或堅定地離開,

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,都是為了台灣,因為他是民主萬歲的人。 然而,如果走了之後,權力的位置卻毫無著落,賴清德真能瀟灑揮別?蔡英文、賴清德與陳菊鐵三角,這次都負傷頗重,蔡英文當然是靶心,但賴清德也在靶上,就算沒有萬箭穿心,也已鮮血直淌。如今「堅定地留下,不知何月何日地離開,似乎是他覺得流的血不算太多,可以多挨幾根箭無妨,還是撐得下去。賴清德去年風風光光北上接閣揆,原以為是作為一位儲君,藉由中央施政熟悉國家大政,然後安安穩穩地在蔡之後,成為接班的新霸主。他可能壓根都沒想到,民意的怒濤早已捲起,就等著在這次選舉中以驚悚的海嘯將民進黨淹沒,讓他這個養望的美好憧憬,弔詭地變成了一場紮紮實實的悲劇。賴清德的檢討其實仍然是官樣文章,前頭他彷彿已有了清醒的憬悟地說,人民要的是經濟發展,後頭卻馬上又說,台灣人民不會犧牲主權與民主自由的生活,去換取經濟利益。實即在撇清民進黨自我設定了一個虛妄的主權,硬是讓民眾賺不到錢的過錯,更在表明,未來仍將堅持這一所謂的主權與民主,就算繼續讓人民賺不到錢也在所不惜。他再一次地強調「我是民主萬歲的人」,但通篇的檢討中,卻不見隻字去檢討,何以在一位「民主萬歲」的閣揆的治理下,卻發生血淋淋地卡管事件、以及東廠事件?而迄今為止,民主遴選程序產生的管中閔,依然不能就任台大校長,民主何來萬歲?這已是連蔣介石都不曾做到的獨裁了。賴清德的幾個重大政策都不被民眾接受,深澳電廠是其一、勞基法重修是其一、離岸風電躉購電價高達5.8 元是其一、修空汙去消滅老車是其一,但賴清德並未真正在檢討中給人痛徹心扉地自愆的感受,而是虛應故事的唸稿,網友也一針見血地給了「勇於認錯,死不悔改」的評語,似乎並沒有冤枉賴清德。從蔡英文昨天的迴廊談話到今天賴清德的敗選檢討,仍然只是一場一場的政治表演,只不過劇名叫做「認錯」罷了。態度或許謙遜了一些,但究其內容,卻依然藏不住倨傲的內心,尤其是還在高唱「假訊息」的危害,何時下台也仍如猜謎時,就知道這篇檢討,只是保住權位的討拍文。,

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台灣需要的精密工業 年輕人不愛

虎科大研發的小小智慧機上盒將可讓機械手更聰明,

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,操作更精準,

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,將可改變精密工業水準。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 拜讀七日李家同教授文章「領導人應思考:我們需要精密工業」,

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,甚有所感。李教授是我們中小企業產業界公認,

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,少數幾位最關注支持、最鼓勵中小企業的專業學者之一,

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,也最有遠見!如李教授所說,

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,我們國家小、企業小、人才少,

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,真的要跟別人競爭,

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,非得靠發展一些高端工業產品不可;小企業的核心競爭能力當然不是靠量,

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,不是靠價格,而是要靠別人做不到的精密產品與研發特殊材料。 李教授提到的精密切割線材是半徑十萬分之一米,其實我們公司生產的超級細金屬線材,已是直徑十萬分之一米;這種超極細的金屬線,不是能伸拉得出來就好,還要考慮它的物性強度、電氣特性等條件;這些特殊合金材料,我們正極力研發。台灣有很多隱形冠軍,只是自己並不知道,經營者單打獨鬥,非常辛苦。中小企業研發精密產品,誠如李教授說的需要政府支持,例如資金、人才等支援;資金的支持,有些官股銀行已經展現很大的誠意,其中台灣中小企銀最為積極主動,最為中小企業感動與感激。而人才的培訓似乎比較難,年輕人對「工業」似乎比較沒有意願,升學選工業科系的越來越少,學校開課也偏向休閒、服務或管理等。一個國家若沒有工業,尤其是精密工業,大概競爭力就剩一半;誠如李教授所說:讓我們一起思考,「我們絕對不能沒有精密工業」乃當務之急!,

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年前垃圾暴增 后里焚化廠塞爆

台中市后里焚化廠前垃圾車大排長龍,

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,引發民怨。 圖/蕭隆澤議員提供 分享 facebook 農曆春節前家戶大清掃,

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,清出垃圾量暴增,

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,台中市后里焚化廠昨出現「大塞車」,

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,40輛垃圾車大排長龍,

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,有垃圾車排了3小時還無法進場;彰化縣垃圾量也暴增5成,

前置調解

,讓後端焚化處理更困難。中市后里焚化廠前,

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,昨有40輛垃圾車大排長龍,清潔隊員說,垃圾車上午11點40分就到場,等了3個小時還無法倒垃圾,很浪費時間。市議員蕭隆澤說,年前掃除垃圾量一定暴增,但市府卻未提前規畫配套因應,造成塞車難辭其咎。中市環保局副局長吳東燿表示,過年前垃圾較多,焚化廠一時無法消化導致塞車,已啟動暫置措施,協調部分清潔隊先將垃圾運到后里臨時掩埋場儲放。彰化、南投也一樣;彰化環保局環境工程科長葉鐙嘉說,依焚化爐處理量,上周增加1成,本周起每天增加5成,以包裝、布類等垃圾最多,廢家具多了5到6倍,須先破碎處理再進焚化廠。以往16車次每周才一次進廠,現在每天都要進廠,數量可觀。南投每日垃圾量平均240噸,縣內沒有焚化爐,都外運至其他縣市代燒;春節前每天垃圾量暴增到290噸,但代處理縣市焚化爐都「塞車」,通知「暫時別載過來」,南投環保局只好把垃圾暫時封存,加強使用消毒水防止異味溢出,待春節過後再外運。,

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