國泰航空上月才投入服務的首架A350空中巴士，
，昨發生旅客「怒拆機艙」事件。一名港客疑在機尾座位上方找不到行李櫃，
，不理空姐解釋是航機本身設計，
，強行拉下一塊固定板，
，導致損毀。受事件影響，
，280名乘客行程延誤三小時。蘋果日報報導，
，有目擊經過的乘客表示，
，當時一名香港男子登機在接近機尾的中間位置座位，因找不到座位上方的行李櫃而大發雷霆，其間空姐向他解釋機艙第70至74排D、E及G位置頂部沒有行李櫃，並指示該乘客將行李放在座位下或其他座位頂部的行李櫃。豈料該乘客不信沒有行李櫃，更發脾氣「夾硬扯」，結果將頂部一塊固定板組件扯下。從現場其他乘客拍得的照片所見，損毀的一塊固定板從座位頂部鬆脫吊在半空中。涉事的A350-900空中巴士剛於上月才啟航，是國泰目前首架投入服務的同型號空中巴士。國泰發言人證實事件，涉事航機延遲三小時起飛，等候期間已安排餐飲及不時更新情況，並就事件所帶來的不便致歉。據報導，發生「拆機艙」事件的國泰空中巴士A350，於上月啟航，造價逾20億港元，是現時全球最先進的大型客機，以噪音減半、節省燃料及座位寬闊為賣點。對於有乘客拆毀機尾座位頂部一塊固定板，發現沒有行李櫃，香港工程師學會航空分部發言人詹永年解釋，這類航機設計未必適合在機尾安裝行李櫃。，
投資新手陳小姐為A上市公司股東，
，近日收到A公司股東臨時會開會通知書，
，其中主要議案為擬辦理私募現金增資發行普通股，
，其召集事由並載有擬以低於市場價格辦理私募，
，且應募人有公司的董事及經理人，
，而陳小姐身為公司的股東卻不能參與認購，
，所以認為私募不公平，
，因此，想要瞭解私募之相關規定為何？是否有保障小股東權益之措施？保中心表示，我國於民國91年修訂證券交易法即參考美、日立法例引進私募制度，且因證券交易法第43條之6規定可事後申報及私募對象依同條規定有一定條件之限制，原則上未涵蓋公司的股東，是以公司可藉由私募達到快速引資之目的，以改善企業體質與財務狀況或協助公司轉型。同時，主管機關制訂了「公開發行公司辦理私募有價證券應注意事項」（下稱私募應注意事項）予以規範。首先，公開發行公司是否可以辦理私募的資格上，若公司有虧損，原則上並未特別限制公司辦理私募，但公司若有獲利，則在下述情況下，才可辦理私募：即政府或法人股東一人所組成之公開發行公司、公司私募資金用途是要全部引進策略性投資人、公司有資金需求且有正當理由無法辦理公開募集，但應募人不得有公司內部人或關係人，並經證交所或櫃買中心同意，才可辦理私募。其次，在私募參考價格的決定上，私募參考價格應以定價日前1、3或5個營業日擇一計算的平均價格與定價日前30個營業日的平均價格，選擇較高價格，且原則上私募價格不得低於參考價格的八成，亦不可在私募議案中，將私募訂價的成數授權由董事會或董事長訂定，如低於參考價格八成時，公司須一併揭露獨立專家對私募訂價之依據及合理性意見。如果私募案之應募人為內部人或關係人時，應募價格則不得低於私募參考價格的八成，且應先經公司董事會充分討論上述應募人之名單，並於股東會召集事由中載明，如有未符合前述規定，嗣後該內部人或關係人即不得認購。第三，私募資訊的揭露方面，應於公司董事會決議日起二日內輸入公開資訊觀測站，就應募人為策略性投資人、獨立董事有反對或保留意見、辦理私募涉及經營權重大變動應請證券商出具評估報告等情形，均應一併揭露予投資人知悉，並於股東會召集事由中載明。陳小姐雖為A上市公司之股東，依前述原則上無法參與私募案之認股，惟為維護自身權益，必須多注意股東會開會通知書中私募案的說明，並結合公開資訊觀測站私募專區公告訊息，綜合研判該議案是否符合相關法令，並可親自出席股東會或向權責單位反應。目前上市櫃公司提報股東會討論的私募案，投保中心均會予以檢視，並對有疑義的私募案件請公司提出說明，要求公司充分揭露資訊、採取出席股東會等相關措施，藉此督促公司辦理私募案件符合法令。此外，主管機關對於辦理私募涉有重大違法及損害股東權益之公司，於私募有價證券3年的閉鎖期結束後，在補辦公開發行時，亦有權退回該申報案件，以維護公司全體股東之權益。投資人保護中心成立於民國92年1月，係依投資人保護法設立的財團法人，主要業務為投資人對證券期貨事業之申訴或調處，並對不法事件發生時研議受理團體訴訟位投資人爭取權益，投資人可電02-27128899或書面方式洽詢。網址：http://www.sfipc.org.tw。，
行動支付示意圖。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 米其林指南成了許多美食愛好者的參考依據，
，北市今年獲選美食地圖第30個城市，
，不過台菜餐廳僅2家入選，
，北市府決定自選10大台菜餐廳，
，並宣布9月開辦「台北美食月」，
，民眾使用電子支付平台，
，不帶現金即可享用美食，
，還能抽獎。台北市長柯文哲昨天出席「台北美食月」啟動記者會，他表示，該活動結合台北美食與電子支付，希望民眾出門時，不用帶錢包，只要帶卡片或手機就可享用美食。 柯文哲表示，他以前曾講過要在2年內，把紙鈔跟銅板從台北市消滅，雖然完全消滅大概是不可能，不過絕大多數消滅應該做得到，市府已用了很大力道推動無現金交易。台北市今年成為米其林指南第30個美食城市，使台北美食躍升國際舞台，不過柯文哲說，後來發現有個遺憾，入選只有2家是台菜餐廳，為解決這個問題，所以找來美食專家推薦台菜餐廳，為明年米其林指南評選做熱身準備。9月1日至30日，活動期間只要民眾使用與市府合作的行動支付，在全北市逾1500家餐廳消費，就可參加抽獎，頭獎為1萬元郵政禮券。北市商業處補充，這次共推薦10家餐廳，展現台菜多元特色，即日起至9月20日，民眾前往10家餐廳用餐，並上傳分享用餐照片至商業處粉絲團，即有機會獲得好禮，活動詳情可至「台北市商業處-猴呷猴七淘in Taipei」FB粉絲團https://www.facebook.com/tcooc/查詢。，
國民黨桃園縣黨部昨天舉辦桃園市長、市議員提名人介紹會，
，縣長吳志揚針對葉世文案風暴，
，對自己用人不當造成支持者蒙羞，
，數度鞠躬致歉，
，他透露與總統馬英九見面獲鼓勵，
，破除陣前換將謠言。
因應年底桃園市大選，
，國民黨桃園縣黨部昨天在蘆竹市開辦第一場桃園市長、市議員提名人介紹會，
，有4、500人到場。
因葉世文涉貪遭在野黨追打的吳志揚表示，
，他是臉皮很薄的人，不會說自己好，葉案發生，他也嚇一大跳。
葉被過去10多個部長稱許「會做事、能力好、善溝通、公關好」，他以桃園縣升格多都計、建設工程及合宜宅要做，因此延攬葉。
「要怪就怪我」，吳志揚哽咽表達，葉世文涉貪造成國民黨基層支持者蒙羞，他數度鞠躬致歉表示，葉案發生後，很多支持者擔心選舉怎麼辦，他選擇誠實以對。
吳志揚表示，前天他與馬總統見面，馬總統表達支持他，也分享從台北市長至總統任內碰到難關的挑戰和處理心境。
他說，發生葉案全台都在看，這次事件「敵人」下重手，他得到經驗，他要做比以前更好，推出對民眾最好的住宅政策、建立防貪最有效的制度，利用這次機會調整自己領導風格，會推出讓桃園鄉親更有感的政策。，
音效晶片廠驊訊（6237）昨（24）公布去年財報，
，雖然本業連續第五年虧損，
，但受惠於業外收益貢獻，
，全年每股純益1.24元，
，略優於前一年度的1.05元，
，並將配發股東每股0.25元現金股利。驊訊去年本業仍虧損近1，
，200萬元，
，虧損比前一年收斂約一半，在業外收益貢獻下，全年獲利9，580萬元，年增18.75%，每股純益1.24元。驊訊雖然去年獲利成長，不過，股東每股將配發0.25元現金股利，低於前年度水準，盈餘配發率約20.2%，以昨日收盤價35.45元計算，現金殖利率約0.7%。，
模仿清朝乾隆帝賜名的「清奇古怪」漢柏盆景之作。 記者魏莨伊／攝影 分享 facebook 「2019台北盆景展－樹藝風華」昨日開展，
，於士林官邸公園駐警室前廣場展出60盆巧奪天工盆藝造景，
，展期自9月6日至9月15日。因造型特別而獲清朝乾隆帝賜名的「清奇古怪」盆景，
，也有模仿作品展出。台北市長柯文哲表示，
，這次盆景展邀集全台栽培盆景高手，
，展出超過60盆珍貴盆景，
，樹齡少則數十年，
，多則百年，
，加起來超過千歲；展期自9月6日至9月15日，歡迎民眾把握這短短10天，到士林官邸欣賞難得一見的藝術盆景盛會。 台北市長柯文哲昨日為「2019台北盆景展－樹藝風華」展揭幕。記者魏莨伊／攝影 分享 facebook 盆景最早源自於中國，後又傳到日本、朝鮮，並逐漸推廣到世界各地，至今已逾千年歷史。這次展出盆栽背後也個個有故事，其中一盆柏木，典故出自清朝乾隆皇帝，南巡至蘇州光福司徒廟時，見4株漢柏各異，有感而賜名「清、奇、古、怪」。後人模仿作品也在這次展出亮相。台北市盆景協會指出，「盆景」顧名思義是依照植物種植方式與搭配素材的和諧度，將各式各樣的風景縮影於盆栽內，創造出自然般的「景」，每座盆景或是絕岸峭壁、或是荒野朽木，皆獨自成景、耐人尋味，兼具觀賞及蘊含珍貴的藝術價值。公園處指出，園中可見羅漢松、黑松、赤松、五葉松、真柏、七里香、西印度櫻桃、榕等，於器皿中點綴山石；展期間每日上午10點及下午2點，展覽現場更有專家及老師免費進行盆景賞析導覽。，
航空公司大幅增加飛往歐美航線的航班，
，機位供給充足，
，造成機票價格出現大幅修正的情形。圖為長榮航空班機。 本報系資料庫 分享 facebook 國籍、外籍航空公司持續增加飛歐美航線的新航線及航班，
，造成機位供給充足，
，航空公司為爭取客源，
，陸續調降機票價格，
，國籍航空今年5月至9月從台北飛往倫敦、巴黎等歐洲熱門城市，
，票價更較去年同期下跌一成；飛維也納也降價7%。整體而言，
，來回歐洲票價僅2萬元出頭。航空業者表示，新機型愈來愈省油，如波音777及空巴A350較傳統的747省油約17％至20%，以前可能載客率要九成才有獲利，現在達到七、八成就能賺錢，飛長程航線的經濟效益提升，也提高航空公司增飛歐美線的誘因。近年國籍、外籍航空增飛歐美航線，成為航空公司拓展航線新趨勢。其中華航去年底增加台北直飛倫敦航線、今年3月25日起開航加州安大略每日直飛航班；4月16日起以共用班號方式，每周三班直飛巴黎航線。經濟日報提供 分享 facebook 長榮航空直飛舊金山航線，去年增加三個航班，今年再增加一班，目前每周有18班；台北飛維也納今年3月9日起增為每日一班。加上加拿大航空去年6月恢復台北-溫哥華航線，航空公司投入歐美航線的運力大增。歐美線運力擴大，機位供給充足，令票價不斷下修。根據易遊網票價趨勢系統，今年5月至9旅遊旺季，國籍航空歐美票價比去年同期最高有10%的降幅，飛倫敦、巴黎跌幅約一成，來回票價約2.2萬元；飛維也納降價7%，來回約2.1萬元。易飛網表示，機票降價主因航空公司加開航班、新增航點，直飛美加含稅最低1字頭就能買到，歐洲熱門城市最低含稅降至2萬多元，以倫敦的降幅最大。，
美國聯邦調查局（ＦＢＩ）廿四日公布調查報告，
，證實美國大規模濫射案在過去十四年來顯著增加，
，這也是美國執法單位首次針對濫射事件製作統計報告。
紐約時報報導，
，ＦＢＩ統計二○○○年迄今的一百六十起濫射案，
，排除家暴和幫派暴力事件，
，結果發現，
，二○○○年至二○○六年平均每年發生六點四起濫射案，
，但二○○七年至二○一三年平均每年發生十六點四起。過去十三年來，
，共四百八十六人死於濫射，其中三百六十六人死於過去七年內；槍手部分，所有案件當中，有六十四起的槍手自殺。
報告指出，多數濫射案在警方抵達前就結束。ＦＢＩ能夠判斷樣本數中的六十四起案件作案時間，其中四十四起犯案時間不到五分鐘，而有廿三起不到兩分鐘。
美國總統歐巴馬在康乃狄克州桑迪胡克小學前年十二月十四日發生槍擊血案，造成廿多名師生喪命後，要求行政與執法單位研擬如何防止濫射案發生。但相關單位缺乏統一方法追蹤濫射案，學術界過去根據媒體報導量化濫射案，ＦＢＩ此次則綜合法院文件和媒體報導製作第一份這類報告。
美國五十州只有十州未曾發生濫射案，二○○七年維吉尼亞理工學院槍擊案造成卅二人死亡、十七人受傷，是死亡人數最多的濫射案；前年七月科羅拉多州奧羅拉市的戲院濫射案造成十二人死亡、五十八人受傷，為傷者最多的案例。
ＦＢＩ分析師說，槍手作案前會研究過往案例，如一九九九年科倫拜恩高中校園血案（造成十三名師生死亡），推測濫射案增加可能與模仿效應有關。，
德國總理梅克爾（右至左）和盟黨社民黨黨魁納勒斯、財政部長蕭茲，
，今年六月在柏林召開聯合政府會議。 （美聯社） 分享 facebook 德國總理梅克爾執政逾十三年，
，令全球見識德國的女性力量。然而事實上，
，不論在政界或民間企業界，
，德國仍存在巨大的性別落差，
，女性薪資及擔任要職的比率皆不如男性，
，政府也遲遲拿不出有效對策。今年三月，
，梅克爾領導的基民黨宣布與第二大黨社民黨（SPD）組成聯合政府，
，兩個大黨的黨主席皆為女性，
，創下紀錄。 不過新內閣並未因此出現更多女閣員，基民黨提名三位女部長及女性內閣長官，其他要職皆為男性。在官方網站上，一張內政部長賽賀佛與八名司長的合照一度成為輿論焦點，因為九人全是男性，網友標註「FührungsMANNschaft」（領導團隊）的主題標籤，故意將其中的字根MANN（男性）大寫，凸顯內閣陽盛陰衰。此外，內閣中的女性除了梅克爾，多擔任與兒童、教育或農業等相關部會首長，被視為核心的財政、外交或內政部，一直都是男性天下。目前德國國會女性議員比率為百分之卅點九，是近廿年來最低，遠低於西班牙的百分之四十及法國的百分之卅九。執政黨基民黨在國會下議院的席次中，只有五分之一是女議員。性別不平等的問題在德國職場更嚴重，根據歐布萊特基金會統計，德國一百六十間上市企業的董事會成員，百分之九十三點五是男性。歐洲統計局指出，德國的男女薪資落差為百分之廿一點五，遠高於歐洲平均值的百分之十六點二，在歐洲排名倒數第三，只贏過愛沙尼亞和捷克。德國就業研究院（IAB）的報告指出，女性的薪資和她居住地區息息相關。普遍而言，德東女性薪資比男性高，但在德西，男性賺得比女性多。這是因為德西是工業重鎮，以男性為就業主力；此外女性職業類別受限，多從事服務業或社會照護工作，也影響她們的薪資水準。雖然政府陸續推行各種措施，但成效不佳，例如今年一月政府頒布新法，允許女性員工查探同事薪水。德國聯邦議員凱蒂亞．多納表示：「女性要兼顧家庭和事業仍然很難，聯合政府雖然注意到職場性別不平等問題，但無法提出實質作為。」，
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，後勤管理人力出現缺口，
，兆豐銀擬直接通知錄用今年度招考未錄取的備取人員，
，預估年底前可再增100多名新血，
，等同今年招考錄取員額直接加倍，
，這是兆豐銀從未有過的創舉。兆豐銀今年6月招考，
，共有4，
，000多人報考，
，錄取約120人，
，上周剛訓練完成並分發，但因8月19日爆發紐行因法遵缺失遭重罰事件，高層董、總異動後，新董事長張兆順大刀闊斧，自9月2日上任起，短短一周就推出組織改造方案，大幅調整與強化後勤管理，包括稽核、法遵與國內外分行通路管理等人力需求因而大增，由於張兆順的組織改造，是在兆豐銀年度招考計畫之後發生，因此原本錄取的員額，並不足以支應組織改造後的後端管理人力需求，所以兆豐銀在上周完成新人訓練分發後，內部已經準備在年底前直接通知參與6月考試的其餘首波未錄取人員，依照排名再直接徵用約100多人，以補各分行與後勤單位的人力缺口。兆豐銀內部評估，原本不足的人力應該再次招考，但前置作業就要四到六個月，如此將拉長人力空窗期，不利銀行組織改造後全面強化管理效能的目標，因此才決定以直接通知備取人員報到的權宜方式，加快補足人力。據指出，兆豐銀每年招考時間，與各大公股行庫的時間差不多，都是在接近新鮮人畢業季之前開始公告受理報名，每次報名都有上萬人，經過篩選後也有數千人到考，最終錄取約120人，錄取率不過約3%，月薪大約在28K到38K不等，年終加績效獎金平均水準更高達7.7個月，此次因應紐行事件，讓今年報考原本沒錄取的人有機會直接來上班，以兆豐銀仍居公股行庫獲利王的地位，內部評估應具相當吸引力。，
