德國寶馬（BMW）集團成為第一家有權入股中國大陸電動車電池製造商寧德時代新能源科技公司（CATL）的外國汽車業者，
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，最多可入股人民幣28.5億元（約新台幣131.6億元）。寧德聲明指出，
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，只要寧德計劃在大陸及國外售股，
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，BMW在大陸的合資企業華晨寶馬公司便有權入股，
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，股權比例不得超過寧德的2%。 BMW德國總公司發言人表示，
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，BMW有意強化與寧德的合作關係，
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，正在對這項認股選擇權進行研究中。華晨寶馬並將預付人民幣28.5億元（約新台幣131.6億元），
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，與寧德達成長期採購電池合約。BMW之前表示，將委託寧德供應總價約40億歐元的汽車電池，為德寧在歐洲的建廠計畫提供有力的基礎。由於電動車需求預期將大幅增加，促使汽車製造業者競相與電池供應商合作。寧德是去年大陸汽車電池出貨量最大的廠商，已經與大陸多家汽車廠商合資，或接受入股。寧德時代股價昨收人民幣82.28元，下跌1.93%。寧德時代為全球最大電動車電池公司。2017年，寧德時代擊敗對手比亞迪，超越國際電池巨頭松下、三星SDI，成為全球動力電池出貨量最大的企業。業內認為，寧德時代是大陸動力電池領域先鋒企業。為綁定優質電池資源，東風汽車、上汽集團、長安汽車等大陸整車企業紛紛入股寧德時代。華晨寶馬是寧德時代的老戰友。2011年，華晨寶馬推出旗下首款新能源汽車產品之諾1E，為其做動力電池配套的正是寧德時代。，