在日本福岡舉行的G20財金首長會議九日結束，
，地主國日本副首相兼財務大臣麻生太郎（前排中）和各國與會代表大合照，
，前排右一是美國財長米努勤，
，第二排右三是中國人民銀行行長易綱。 （法新社） 分享 facebook 路透報導，
，廿國集團（G20）財金首長九日同意制定共同法規，
，避免臉書等跨國科技巨擘鑽漏洞避繳公司稅。臉書、谷歌、亞馬遜和其他大型科技公司為了避稅，
，透過各種作帳手法在低稅率國家申報獲利，
，而非在客戶所在的國家申報。此舉使他們面臨批評聲浪。 新規定將促使這些大型跨國企業繳更多稅，
，但愛爾蘭等國也將較難以特別優惠稅率吸引外商直接投資。G20公報最終版本指出：「對於最近在解決數位化稅負挑戰方面所獲得的進展，我們深表歡迎，各國支持這項包括兩大支柱作法的宏大計畫。我們將加倍努力以獲得一項深具共識的解決方案，於二○二○年提出最終報告。」「兩大支柱」包括將跨國企業的產品或服務營收劃歸到銷售國，不論企業是否在該國實際存在；另外，如果企業仍有辦法將盈餘歸到低稅率國家，則盈餘將適用一種經由各國同意的全球性最低稅率。英法兩國力主對大型科技公司課稅，致力使這些公司難以將獲利轉移到低稅率地區，並採用最低公司所得稅制。英法的主張和美國相左。美國憂心，這類針對跨國企業公司稅的新規定，已被用來不公平的對付美國網路公司。多家跨國科技業者表示，他們雖然透過愛爾蘭和盧森堡等低稅率國家作為銷售管道，在歐洲繳稅不多，但他們的做法都合乎稅務法規。，
德國國防部長范德賴恩（黃衣者）到阿富汗勞軍並與官兵合影。 路透 分享 facebook 德國總理梅克爾訂於今天（七日）與最大在野黨社民黨協商組閣，
，包括重組上屆國會的大聯合政府，
，或者獲社民黨有條件支持，
，組成少數政府。德國國會大選結束超過三個月，
，梅克爾遲遲無法組成政府，
，民眾已經不耐煩，
，近五成民眾認為梅克爾應該立刻請辭。萬一梅克爾頂不住，
，她領導的基督教民主黨看好，德國首位女性國防部長范德賴恩（Ursula von der Leyen）能夠接棒。她是七個孩子的媽范德賴恩（五十九歲）在德國最大報「畫報」針對基民黨所作的民調中，以百分之卅三支持率領先群雄；內政部長德梅齊埃（六十三歲）以百分之卅二支持率緊追在後。梅克爾執政十二年來，始終留在內閣的部長正是這兩位。范德賴恩是七個小孩的媽，二○○五年入閣，擔任家庭部長；二○○九至二○一三擔任勞動部長。上屆大選結束後，她原有意轉任外交部長，但新政府的外交和勞工兩部都在組聯合政府時談定由社民黨執掌，成為她轉任國防部長的原因。曾涉論文剽竊范德賴恩曾因保障婦女權益問題與梅克爾公開唱反調，基民黨保守派系對她有些不滿。她出身政治世家，父親曾任歐盟署長。范德賴恩在布魯塞爾長大，負笈倫敦政經學院，最後在漢諾威大學醫學院取得博士學位。但其仕途並非總是一帆風順。二○一五年九月，范德賴恩被「明鏡」周刊指控博士論文涉嫌剽竊部分高達四成，她主動申請漢諾威大學重審其論文。經過半年審查，醫學院認定其論文部分涉嫌剽竊，但非故意，於是決定保留其學位。在范德萊恩之前，德國在五年間已有三位政府高層因為論文剽竊而下台，包括教育部長和一度被視為梅克爾接班人的國防部長古騰堡。范德萊恩撐過了風暴。一就任防長，她就被視為梅克爾的接班人。國防部長任內，范德賴恩促成擴軍，是冷戰結束後德國首見。泰晤士報說她偏好「歐洲聯邦」，比梅克爾更願意支持法國總統馬克宏推動的歐元區整合改革。總理路上有大石梅克爾組閣歹戲拖棚，民眾已無耐心。德國「世界報」去年十二月底針對五千一百廿位民眾的意見調查顯示，高達四成六的受訪者認為梅克爾應該立刻下台，組閣談判再度破裂後才下台的民眾也有一成七，支持她作好作滿四年任期的只有百分之十。然而，走在風尖浪頭上的范德賴恩，同時面臨極大的風險。如果梅克爾敲定和社民黨共組大聯合政府，中間偏左的社民黨不可能支持范德賴恩擴大德軍海外任務的計畫。如果組少數政府，情勢將更加複雜。「世界報」認為，范德賴恩仕途的下一步，恐怕得看梅克爾的安排。如果梅克爾在新政府留自己人，范德賴恩可繼續養望，總理夢仍有一圓的可能性。倘若梅克爾不作如是想，范德賴恩的從政之路可能就此結束。，
台大哲學系學生洪崇晏在411包圍中正一分局，
，因屢傳不到，
，警方趁他中午參加「捍衛民主，
，還我喇叭」活動結束後，
，持拘票逮捕他，
，晚間6點20分左右移送台北地檢署，
，檢察官謝奇孟訊問半小時後請回。
他離開地檢署前秀出左手腕的紅色勒痕，
，表示警方手銬靠太緊，並批評警方雖然出示拘票，「但我並沒有充分時間了解相關法律規定及權利，警方也不讓我在第一時間聯繫律師，事後雖然在保大有讓我打電話，卻不讓我多說，怕我再聚眾，還反銬我。」，
再生能源的成本下降，
，讓燃煤發電廠面臨更大壓力。 美聯社 分享 facebook 美國許多地區新建風力、太陽能發電的發電成本，
，已降到低於燃煤發電廠的營運成本，
，不利美國總統川普振興煤業的計畫。金融時報報導，
，投資銀行Lazard的資料顯示，
，若不計聯邦生產稅收抵免等補貼，
，美國新建風力發電廠整體均化成本為每百萬瓦小時（MWh）29至56美元。 相較之下，
，燃煤發電廠的營運邊際成本為27至45美元。因此，
，很多風力發電場就算沒有補貼，在成本上也符合效益，若加上聯邦生產稅收抵免，風力發電廠的成本可一口氣壓低至每MWh 14美元，競爭力更強。Lazard估算，美國許多電力公司若改以風力或太陽能發電，取代燃煤發電廠，應有利可圖。這項統計也代表美國燃煤電廠關閉潮可能持續，侵蝕燃煤需求，衝擊川普「讓煤礦勞工重回礦場」的希望。美國天然氣價格下跌，電力需求成長停滯，導致2007年以來燃煤發電廠產能驟降逾40%。而再生能源的成本下降，造成燃煤發電廠面臨更大壓力。美國今年燃煤發電廠除役數量可能改寫歷史新高，過去幾個月，FirstEnergy、美利堅電力（American Electric Power）等業者陸續公布關閉更多發電廠的計畫。這些除役發電廠有些已達運轉年限，有些相對較新的發電廠則因不符經濟效而關閉。去年Vistra能源公司就關閉德州燃煤發電廠。在出口帶動下，去年美國煤礦產量成長，整個產業就業人數約比川普上台時多4%。如今煤礦產量再度下滑，預估明年可能逼近2016年的水準。科羅拉多州礦商Westmoreland Coal已於上月聲請破產保護，背負債務約14億美元。彭博資訊則報導，美國住宅太陽能產業大咖第3季整體安裝數量躍增11%，市場領頭羊Sunrun業績大增10%，特斯拉（Tesla）首度連兩季成長。 分享 facebook，
基隆市衛生局因應衛生署推廣新版心肺復甦術，
，20、21日舉辦4場次的訓練課程，
，民眾可報名參加訓練，
，通過檢試合格者將獲頒心肺復甦術合格證書。
意者可上衛生局網站http://www.klchb.gov.tw/查詢，
，或電洽24230181轉152醫政科，
，報名至16日。，
，，
，
21歲小茹因頑性癲癇常不定期發作，
，但發作後休息1小時就能恢復。周日小茹參加活動搭車返家途中，
，癲癇發作，
，急需平躺空間，
，求助鐵路警察局台北分局板橋分駐所遭拒，
，小茹只能躺在車站大廳。台灣超越巔峰關懷癲癇聯盟理事長曾幼玲表示，
，國內近23萬名癲癇病友，
，但國人對癲癇缺乏瞭解，
，經常引發誤會。小茹媽媽郎玉芬說，小茹過去發作時曾被帶上救護車就醫，但她發作三、四分鐘後即進入深層睡眠，好幾次未到醫院就醒了，不想浪費急救資源，才尋求能夠安靜休息的空間。過去小茹曾在新北市政府附近發作，新北市政府願意提供哺乳室，等待小茹清醒，不料此次卻在台鐵板橋站遭駐警及台鐵人員拒絕。郎玉芬說，癲癇發作後的小茹耗盡能量、全身癱軟，她扶著小茹的頭部避免晃動受傷，焦急推著輪椅至警局求救，盼借用個小角落讓小茹平躺休息一小時就好，警察卻說，「這裡不方便，被看到很難看」，告知去詢問板橋車站。但台鐵旅客諮詢服務中心客服員，也以哺乳室現使用中拒絕。不希望再推著小茹四處奔波，郎玉芬和一路陪同的社工將小茹從輪椅移至車站大廳地板，保護小茹不停晃動的頸部，避免傷到脊椎、維持呼吸道暢通，小茹躺在地上1小時20分才清醒。郎玉芬認為國內公共場所對癲癇或有醫療需求者的友善空間仍待加強。曾幼玲表示，過往曾有癲癇病友回診領藥，在公車上發作，雖三、四分鐘即恢復正常，但公車司機自從拒絕患者搭車，不僅是一般民眾，警察、消防人員等，雖有機會接觸患者，但對於癲癇卻十分陌生，最近還有強力使發作患者張口的案例，民眾應了解，癲癇患者發作後會自然甦醒，持續未清醒多種發作或發作逾五分鐘才需送醫。鐵路警察局台北分局板橋分駐所則指出，前天下午3時許，的確有民眾詢問有無可躺下的地方，因所內僅有椅子，沒有合適地點供民眾躺臥，另詢問民眾有無需就醫協助需求，民眾表示不必便自行離去。鐵路警察局板橋所黃耀璋所長說，派出所無適當躺臥地點，不論躺地板或合併椅子，都不能提供當事人適當舒適休息，當時員警建議應儘速就醫，以免因提供不適當休息器具導致病情惡化，當時有解釋並獲當事人諒解，且詢問是否需代叫救護車醫療協助，可能是溝通上造成誤解。台鐵板橋站表示，當時這位媽媽帶女兒前來借用時，剛好哺集乳室使用中，當下服務人員也轉知高鐵公司前來協助，直到當天下午3時12分哺集乳室使用完畢時，這位媽媽已離開、致錯失使用機會。21歲小茹癲癇發作，需要有個空間靜躺，但求助遭拒，小茹只好躺在板橋火車站大中，等待清醒。圖／郎玉芬提供 分享 facebook，
機場捷運A21中壢環北站不到1年就要通車，
，桃園縣政府已規畫沿線各捷運站接駁路線，
，方便民眾到各站搭車或轉車。而A23中壢火車站工程第二次招標，
，仍然乏人問津而流標，
，動工有待明年了。
桃園縣政府交通局表示，
，桃園機場捷運A2三重站到A21環北站不到1年就要通車，
，縣府已「未雨綢繆」規畫從縣內各鄉鎮市到達捷運站的接駁公車路線，
，一方面培養捷運運量，同時方便民眾往來通勤，尤其桃園捷運通車終點的A21環北站，縣府也規畫客運臨時轉運站，讓捷運旅客可以轉往中壢火車站或其他地方。
至於A21環北站延伸A23中壢火車站工程，因工程標不出去，原定今年動工的日期被迫延。高鐵工程局表示，機捷延伸工程今年8月第一次招標時，並無廠商投標，導致流標，再度上網招標，並於11月20日開標，但還是沒有廠商投標，二度流標。為了讓機捷延伸工程盡速標出，高鐵局將檢討招標文件內容及條件，如有必要將作適度修改。
機場捷運延伸段高鐵局預計於108年6月完工，屆時中、南部民眾除了搭高鐵、巴士轉桃園機場外，也可以搭台鐵到中壢站再轉搭機場捷運前往桃園機場搭機。
受到流標影響延遲動工，是否影響原來預定時程？交通局說，機捷延伸工程兩度流標，動工日期勢必延到明年以後，是否會影響整體工程進度，「還很難說」。，
有「能源業達沃斯論壇」之稱的劍橋能源周研討會（IHS CERAWeek）昨天登場，
，全球聚焦國際油價是否止跌走穩，
，預期會議結果也將持續影響行情。第35屆IHS CERAWeek會議召開，
，適逢兩大產油國沙烏地阿拉伯和俄羅斯協商凍結產量，
，刺激油價，
，目前此協議已獲得卡達、委內瑞拉、伊拉克等國同意並加入，
，但伊朗尚未表態支持，
，動向備受關注。此次會議聚集全球產油界重量人物，
，石油輸出國家組織秘書長巴德里定休士頓時間22日發表演說，沙國石油部長納米則於23日早上致詞。上周五倫敦布侖特原油下跌3.9％，收在每桶33.01美元，紐約西德州輕原油也下跌3.7％收在29.64美元，帶動元石油昨開盤迅速走跌，也出現逾萬張的買盤逢低承接。元大標普高盛原油ER指數股票型期貨信託基金經理人曾士育表示，國際油價仍由消息面主導，雖然伊朗短期加入凍產的意願偏低，但論壇若對原油產量提出其他說法，可能同步影響油價。，
昨天凌晨台北市一輛賓士撞上停在光復北路停車格的賓利（圖），
，強大撞擊力道讓整輛賓利移到人行道上。 記者黃威彬／攝影 分享 facebook 張姓男子昨天凌晨駕賓士車外出，
，從巷弄轉角時因為手機掉落，
，他彎腰撿手機，
，一時分神來不及轉彎，
，直接撞上停在路邊的一輛賓利車，
，兩輛車車頭均嚴重毀損；被撞的賓利雖是二手，
，但市價五百萬，
，由雙方協調賠償事宜。警方調查，
，廿歲張姓男子昨天凌晨三時許駕駛約三百萬元賓士車，從民生東路五段一處巷弄開出，開出巷弄原本應該轉彎，但張男此時手機掉落，他直接彎腰撿手機，未留意駕駛狀況，整輛車直線前進，撞上停放路邊停車格的賓利車。賓利車被撞後轉了一百八十度衝上人行道，車頭受損嚴重；陳姓車主事後接獲警方通知到場當場傻眼，不斷質問張男：「這是賓利耶，你到底有沒有辦法賠！這不是開玩笑耶！」陳姓車主說，賓利車是他花五百萬元買下的二手車，平時放自家車庫，前晚因和友人聚餐喝酒，第一次將賓利車放路邊停車格。本月初，台北市也發生男子因車上滷味掉落，彎腰撿拾分神，車輛撞上捷運善導寺站出入口，幸好當時捷運站口無人才沒有釀下大禍；警方表示，民眾開車時如果東西掉落，千萬不要急著彎腰撿，最好暫停路邊拉上手煞車再撿東西。，
TPK台新83購01 圖／經濟日報提供 分享 facebook 近期台股大盤陷入膠著，
，然TPK-KY（3673）逆勢突圍下，
，昨（19）日股價仍開低走高，
，日K浮出一根紅棒，
，順利站穩5日線、10日線。從籌碼面來看，
，外資已連續五天買超，
，顯示TPK-KY後市可期。 看好個股的投資人，
，可留意TPK台新83購01（085686），
，目前價外7%，實際槓桿為3.6倍，距離到期日159天。，
