曾獲得「外資奧斯卡」之稱的《機構投資人》票選為「下游硬體最佳分析師」的瑞銀證券亞太區下游硬體製造產業首席分析師謝宗文今（8）晚驚傳辭世，
，瑞銀內部人員表示確有聽聞消息，
，但官方未正式發布聲明；許多聞訊的外資圈人士則對此表達震驚、遺憾。謝宗文是外資圈研究下游硬體的資深分析師之一，
，不僅以高度掌握產業脈動出名，
，曾拿下國際獎項肯定，
，因為人和善，
，與企業、媒體互動關係良好，
，也被視為外資圈少數獲得一面倒正面評價的優秀分析師。 友人指出，謝宗文最令人印象深刻，在於其觀察敏銳，善於推演情境，因此對資訊的反應速度比同業快，如外界曾向他詢問宏達電的手機出貨狀況，他下意識回應此數據為他預測的第N情境；多數情況都在他預料之中，使他提供客戶的解讀也更有深度。謝宗文加入瑞銀以來，每年都出席瑞銀論壇，但去年罕見未出席，當時市場已有傳聞他淡出工作，但市場仍流傳其報告，瑞銀內部也避談此事。日前瑞銀出具大幅提高大立光至5，000元以上報告，第二撰述人即為謝宗文。如今傳出他辭世，多數聞訊的外資人士表達震驚，祝福他安詳走完人生最後一程。，
聯合報願景工程「體檢行的正義」報導，
，關注台灣馬路「地雷」人孔蓋的問題，
，獲得各界熱烈的回響，
，因為許多人都是此「雷」的受害者，
，包括筆者也有切身之痛，
，故非常支持此項活動。今年七月十日瑪莉亞強颱來襲過後，
，筆者隔天早上騎機車上班時，
，因為撞到人孔蓋周邊遭雨水沖刷後所形成的坑洞，
，跌個四腳朝天，後來也有幾位機車騎士跟著摔倒。當時後面若有汽車急駛過來，筆者與其他摔車騎士的小命可能就不保了。 放眼望去，除高速公路及隧道外，市區道路幾乎沒一條平整，不是人孔蓋，就是補填一塊塊的柏油路面，形成到處都是傷疤及補丁的馬路，蔚為奇觀。騎在路上宛如坐碰碰車，有時還會上下跳動。很難想像科技進步的台灣，道路品質如此拙劣。雖然這幾年中央與地方都在推動孔蓋下地，但馬路上仍四處可見孔蓋，讓用路人置於滿布地雷的險境中。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 許多地方政府推出路平專案，但效果不彰。路面散布著由人孔蓋形成的「地雷」及柏油補丁，到處「路見不平」，甚為醜陋。車行路上不但不舒服，而且危機四伏。許多機車騎士摔倒受傷，國賠案件也因此層出不窮，民怨不斷，造成人民與政府雙輸的情形。筆者認為，評鑑一個城市基礎設施進步的指標有很多，除了高樓大廈、便捷交通、乾淨環境、無線網路等外，道路平整也應該是其中之一。而道路是否平整，宜設立一個「車震」指數來測量。在此所稱的「車震」是指車行路上的震動指數。一個城市的「車震」指數越大，表示其道路的基礎設施越差。其實，騎車的小市民所求不多，無非就是「道路平、車不摔」等小小的心願而已。若有縣市首長能夠徹底解決此問題，相信一定連任成功。台灣的道路若能平整無「地雷」，降低馬路的「車震」指數，不但能保障人民行的安全，市容也必定會有很大的改觀。希望各縣市政府都能將所屬的道路整平，不要讓憾事一再發生。行的正義一部曲／行的難民行的正義二部曲／公車溫柔革命行的正義三部曲／國道血滴子行的正義四部曲／「掃雷」大作戰，
陸生來台讀大學，
，積極參與公眾事務，
，不論在校內學生會社團或校外各演講場合，
，皆嶄露頭角，
，掌握發言權。許多陸生說，
，台灣社會讓他們感受到民主的珍貴，
，也可展現自己在學業外的能力，
，證明陸生不只是會讀書。
逢甲國貿系三年級陸生龔彥婷，
，曾擔任學生會活動部代理部長，
，管理七、八十人。龔彥婷說，陸生當幹部的比例很高，去年活動部五個組長，有兩個陸生，公關部四個組長，也有兩個是陸生。「台灣學生大一剛進學生會，講話都比較小心翼翼；但陸生就算是新生，也會勇於表達意見。」
淡江學生會約六十名成員，陸生就占十多人。擔任學生會部秘書的陸生吳天舒說，台灣學生會提供民主開放的環境，可以展現自己「腦袋裡的東西」，大一進學生會的目標就是選會長，希望為淡江學生帶來正向的改變。
中央企管所陸生林別雨，連當兩年班代。林別雨說，他喜歡在團體中具有一定的話語權及掌控力，樂於服務他人，「如果我還在念大學，也會想選學生會長」，對人生閱歷很有幫助。
東海學生會會長李昀陽指出，相較台生，陸生對學權更為重視，因為他們想透過學生會了解民主，陸生開會時很敢發言，甚至對學長姐提出反證。
相較陸生積極參與公共事務，李昀陽表示，大部分台灣學生比較關心演唱會請誰來、耶誕節有何活動，對漲學費等公眾議題難有共鳴，學生會中推學權的生活促進部，永遠只有一、兩隻小貓，甚至沒人。
龔彥婷則說，很多學生聽到學權部的第一個反應，都是「學權！那是什麼？」感覺學權是很無聊的部門，學長姐也都會用「可以辦演唱會」把新生騙進來。，
預期人民幣兌美元匯價將持續走跌，
，國內大型匯銀陸續祭出人民幣優利定存。 本報資料照片 分享 facebook twitter pinterest 市場看空人民幣匯價，
，預期人民幣兌美元匯價將持續走跌，
，使人民幣在岸市場價格與離岸市場價格出現差價，
，出現套利空間。動作快的外銀及台銀、兆豐銀等國內大型匯銀陸續祭出最高年息5％的人民幣優利定存來吸金，
，本周一銀、土銀及台企銀等也加入「搶錢大戰」。台銀主管建議，
，現在美元價格已高、人民幣重貶，
，持有人民幣的民眾，
，此時拋售人民幣換成美元恐面臨雙重損失，
，很不划算，建議轉存人民幣優惠定存。人民幣貶、新台幣也貶，如果能趁人民幣便宜，用新台幣買入，有機會小賺一筆。匯銀高層表示，市場早就預期大陸經濟「很有問題」，預期大陸當局會放手讓人民幣貶值，市場看空氣氛濃厚，紛紛在人民幣離岸市場「布局」，導致人民幣需求提高。人民幣在岸市場價格（CNY）與離岸市場價格（CNH）出現差價，跨境套利空間豐厚。本周人民幣在岸及離岸市場價差，一度達1500點，在大陸人行透過旗下的「中國貨幣網」放話，警告投機勢力後，價差已縮小至1000點左右。不過，套利需求已拉高人民幣同業拆款利率至5.16%，我國銀行都想趁機分一杯羹，提高財務投資效率。為搶人民幣，兆豐銀最早祭出優存方案，大額存款戶議價利率達5％。土銀下周一、11日起至22日，開出1個月期人民幣定存利率4.2%、3個月4%的優惠。台企銀推出最高4.25％的人民幣優存方案。一銀則推出短天期、年息4.2%的人民幣高利定存方案。，
英國外相強生表示，
，俄羅斯「確實可能」試圖干預英國下月提前舉行的大選。 美聯社 分享 facebook 英國外相強生表示，
，俄羅斯「確實可能」試圖干預英國下月提前舉行的大選。路透報導，
，強生在十三日刊出的英國「電訊報」專訪中也說，
，倘若工黨黨魁柯賓贏得六月八日的國會大選，
，俄國總統普亭會竊喜。強生提及普亭時說：「顯而易見，
，他在美國搞的鬼使得我們這麼想，
，他還在法國明目張膽動手腳（法國總統當選人馬克宏的電郵被駭），
，在巴爾幹半島西部，
，他也插手各種骯髒勾當。所以我們必須警戒。」強生說，普亭意圖「一併破壞對民主的信念，摧毀整個民主程序的信譽。」英國醫療保健系統十二日遭到嚴重的網路攻擊。強生也告訴電訊報，英國不必付歐盟分手費，反倒是歐盟必須付給英國，因為英國過去貢獻給歐盟很多資產。英國「金融時報」本月稍早披露，歐盟可能在二○一九年向英國要求一千億歐元分手費的頭期款。英國官員旋即予以駁斥。，
聯合盃全國作文大賽基隆初賽將於25日登場，
，各分組前5名都可獲得獎金和獎狀，
，凡在初賽獲得佳作以上獎項的作品，
，可參加全國總決賽。基隆初賽目前有255人報名，
，報名時間13日截止，
，歡迎國小到高中的學生參賽。
為提升下一代的寫作力和競爭力，
，聯合報系於2007年開辦聯合盃全國作文大賽，
，首屆比賽吸引2萬多名寫作好手參加，
，參賽人數逐年以萬人遞增，
，且擴及海內外，辦理至今已成為台灣青少年專屬的大型寫作盛會。
第8屆聯合盃全國作文大賽7區初賽陸續於10、11月開跑，基隆區初賽訂於25日上午在二信中學舉行。初賽共分為6個組別，包含國小中年級組、高年級組、國中7年級組、8年級組、9年級組及高中職組。各組會選出30組佳作及前5名作品參加全國總決賽，初賽前5名都能獲頒獎金及獎狀，第1名獎金2000元。
基隆初賽最後報名時間訂在13日，當天下午6點前，欲參加比賽的民眾可上聯合盃大賽官網（www.educoco.com）填寫報名資料，並赴郵局劃撥完成繳費。報名費不分組別一律為150元，若加購寫作專書「翻轉寫作大突破」，可優惠50元，以250元購入市價300元的書本。，
赴美訪問的桃園市長鄭文燦隔著太平洋呼籲賴清德將來一定要回來承擔更大責任，
，幫助蔡英文完成非常困難的連任目標。 本報資料照片 分享 facebook 立委補選打得火熱，
，賴清德每天陪著候選人郭國文掃街，
，選情艱困不算苦，
，最苦的卻是時時要應付桃園市長鄭文燦隔著太平洋飛來的砲火，
，不是要他一定要回來，
，就是要他承擔更大責任，
，更要他幫助蔡英文完成非常困難的連任目標；鄭文燦當然不是閒著沒事幹，其中隱藏高層授意及精心的政治算計。 桃園市長鄭文燦高調訪美，忙碌不堪，除了參訪行程、臉書打卡、還得「關切」國內政局，而他最掛心的還是賴清德及韓國瑜，前者是蔡英文尋求連任的黨內潛在對手，後者則是藍軍最可怕的戰將，鄭文燦遠在太平洋彼岸，卻未絲毫錯過兩人的任何細節動態。 以韓國瑜為例，鄭文燦百忙之餘居然也能受訪評論加拿大常駐台北時事分析家兼記者撰寫一篇文章中提到「韓流是撕裂台灣社會的毒藥，韓流走到極端全民都會受害」，他還「好心」為韓國瑜說話，指選舉一天當選，執政要有四年的考驗，呼籲大家給韓國瑜市長一點時間。但是近日來，桃園市議員頻在臉書發文批判韓國瑜任職北農時「365天有300天都在喝」，引起網路論戰，高雄市觀光局長潘恒旭受訪直指王浩宇之所以打擊韓是為了選立委，而且可能是鄭文燦授意的，為的是希望民進黨能夠禮讓他在中壢區參選立委；姑不論真偽，鄭文燦若真的關心韓國瑜，就該好好談談王浩宇，而不是評論外國記者寫一篇關於韓流的文章。 談到「授意」，就不得不推敲一下鄭文燦以市長身分訪美卻跳ＴＯＮＥ跨海呼喚賴清德一定要回來，承擔更大的責任，幫助蔡英文完成非常困難的連任目標？鄭文燦穩居民進黨接班梯隊，人稱民進黨的「大阿哥」，動見觀瞻，斷不會輕率出言，尤其對象是前行政院長，又是當前綠營民調最高的熱門人選，如果不是高層授意，鄭有必要說這些話嗎？鄭文燦這些話選在馬里蘭州台灣基督長老教會發表，其實是一場精心的鋪陳。賴清德前年６月訪美，也是在同一個獨派氛圍瀰漫的場合大談兩岸，指九二共識一個中國原則無法解決兩岸問題，獲得滿堂彩，沒想到兩年後，同一個場合他反被同派系的後進要求回來支持蔡英文連任。 鄭文燦的話雖然字字斟酌，但也難免透露綠營內部的困境，賴清德為九合一敗選負責下台，賦閒未久又投入輔選郭國文，勤快程度恐怕不輸民進黨主席卓榮泰，鄭文燦要賴清德「一定要回來」，難道賴可曾出走？賴傾全力輔選郭國文，難道不是在做「承擔更大責任」及「幫助蔡英文完成非常困難的連任目標」的事情嗎？鄭文燦隔海呼喚賴清德，其實是說出蔡英文想說的話，但距離顯然沒有產生美感，賴清德是清楚聽到了，但並沒有給出蔡想要的答案，他一直回應「國文要當選」，卻說不出「英文要連任」，鄭文燦出訪也許已達成交流的任務，但賴清德這份作業還是交了白卷，不過，鄭也沒什麼損失，如果賴清德到最後還是「沒回來」，鄭也已完成熱身的準備，隨時可以接替上陣，一切都在蔡英文的小九九中盤算好了。，
警追毒犯釀1死 二審判無罪 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網
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，駕警車追捕騎機車逃逸毒犯，
，機車逃入產業道路摔倒，
，後座女子死亡；一審陳被判六個月徒刑，
，二審認定追捕過程沒有違反比例原則，
，昨天改判無罪，
，基層警員一片叫好「法官有擔當」。本案警政署曾啟動「警察人員因公涉訟審議委員會」補助訴訟經費，並由桃園市警局延聘律師協助。警政署昨天說，全案尚未定讞且屬個案，尊重判決結果，不過認為高院法官的支持，確能提升警察維護治安的士氣。陳風烈七年多前和三名隊友駕警備車巡邏，發現余姓男子騎機車載黃姓女子，因超越停等線，警員示意受檢，余加速逃逸。陳鳴笛追逐一公里後，余突然將機車轉入產業道路，黃女沿途丟出一包毒品，還脫下安全帽攻擊警車；後來機車撞上池塘旁的護欄，黃女彈飛，頭部重創死亡，警車爆胎。陳事後被依業務過失致死罪嫌起訴。一審認為追捕嫌犯要注意「必要性」及「利益相當」原則，以警車時速四十公里，距機車僅三到四公尺、未保持安全距離，不符比例原則，認定有過失，判陳六個月徒刑。案件上訴高院，法官認為余姓男子可自主決定是停車受檢或繼續逃逸，卻選擇逃逸和轉入產業道路想甩掉警察跟追，又以蛇行阻擋超越；陳以四十公里車速跟追、與機車保持車距並鳴警笛、多次叫余停車，也沒有故意碰撞、超越或把機車逼向路旁等行為，認定追緝行為及過程未違反比例原則，改判無罪。仍可上訴。臉書社團「警察之友會」昨天一面倒，有人讚「法官有格調、有擔當」、「遲來的正義」等，基層警員也說「這是鼓勵警察認真追賊、否則以後追人犯用喊的好了」。警政署去年二月成立「警察人員因公涉訟審議委員會」，針對警察因執行公務涉訟案件，提供相關法律諮詢、事務協助，和所需費用補助金額。一年多來共召開五次審議會議，審議核定十六件申請案，補助總額兩百六十二萬元。，
人民幣貶值對大陸留學、海外代購及境外旅遊者影響最大，
，但隨著美元走升，
，更多投資者棄人民幣、增持美元資產；部分倚賴外貿的企業樂見人民幣貶值，
，但更期待有穩定的人民幣匯率。
人民幣匯率與大陸民眾生活密切相關，
，在這一波貶值趨勢下，
，人民幣相較於2013年底更不值錢，
，留學、海外購物及境外旅遊需用更多人民幣兌換外幣。
新華社報導，
，大陸學生出國留學已不是新鮮事。但近來人民幣跌得有點狠，
，在外留學生不免增加開銷。昨天人民幣匯率收盤報6.1450兌1美元，
，短短兩個月貶幅超過2%。相較於人民幣2013年升值2.9%來看，已回吐逾半數漲幅。
以一名留學生每年3萬美元開銷為例，將昨天匯率與2013年12月底比較，一名留學生一年大約多支出人民幣800元（約新台幣4，000元），「學費沒漲，只是人民幣貶值」；匯率貶值也意謂海外商品變相漲價，影響海外代購族群。
人民幣先前單邊升值時，大陸民眾至美國刷銀聯卡消費可享56天免息延遲購匯還款時間，享受升值好處；但人民幣轉跌後，大陸民眾不禁大呼「我還去不去旅遊？」
換個角度看，隨著美元升息預期心態加強，投資者開始看好美元資產。報導引述一家銀行行員表示，不少客戶已動用每年5萬美元全部換匯額度，增加美元資產配置。
對於飽受2013年升值之苦的出口類上市公司來說，人民幣下跌能讓出口市場回暖，對股價帶來一定激勵作用。
證券日報指出，包括華峰氨綸、浙江東方、江蘇三友等產品均有很大比例外銷，上述公司昨天在A股市場上都有0.45%至2.7%不等的漲幅，顯示相關企業樂見人民幣走跌。，
一架黑鷹直升機日前迫降新北市烏來山區，
，機身面目全非，
，釀成參謀總長沈一鳴上將等8人罹難的悲劇。 （中央社） 分享 facebook 什麼原因造成這次令全國悲慟的黑鷹直升機飛行意外？想當年在陽字號服務，
，同樣是農曆年前執行「專送任務」，
，接送高級長官往返馬祖勞軍。那天預定夜間十一點啟航，
，長官十點半抵達，
，艦長在官廳做完「航前簡報」，
，隨即匆匆趕往駕駛台。 不幸啟航時，海上突然起一陣濃霧，能見度僅約三、四十公尺。我站在駕駛台連艦艉都看不到，因而建議延後啟航。艦長凝重眼神猶豫片刻，咬咬牙還是下達準時啟航命令。為了航安，本艦每隔十幾秒就拉汽笛一長聲，然而除了本艦汽笛聲，港內不時傳來其他汽笛聲。駕駛台官兵真可用「心提到嗓子眼」來形容當時緊張的心情。就在這時戰情室回報：雷達疑似看到前方有大型目標！聽到這報告，艦長想都沒想便下令減速。正當大家雙眼盯著前方，猛不及然看到一個「龐大黑影」。我還沒看出是什麼，就聽到艦長一連下達：「雙俥退一、雙俥退二、雙俥退三！」直到這時我才看出，那是艘大型商船「橫在前方」，龐大艦身完全擋住本艦前行方向。所幸本艦速度不快，退俥也及時到，這才避開了可能的碰撞。看到這，或許你會好奇：既然港裡有濃霧，為何不暫緩出港？會問這問題，肯定沒執行過「專送任務」。專送任務，多半接送上將階級以上高級長官，任務成敗關鍵是準時出發、準時抵達。試想高級長官日理萬機，行程通常都排得滿滿的，如果延時抵達，必將影響後續活動，而每個活動又牽扯到幾百，甚至幾千個官兵準備工作。切記：「準時」是專送任務「單位主官」念茲在茲的使命。好比這次直升機「正駕駛」，準時出發、準時抵達是他心頭最大的壓力。因而飛至半途，當山區起了濃霧，正常狀況下為了確保安全，他會減速並拉高飛行高度。可是那一天總長在座，地面又有一大群長官在恭候大駕，有沒可能「不能遲到」壓力讓他執意而前？從我當年執行專送任務經驗，深深了解「使命必達」軍中文化，增加了許多任務的危險性。專送艦危急時刻，艦長身旁有七、八個官兵，戰情室另有雷達士官協助。專送機危急的時刻，除了正駕駛自己，他能依靠誰？講到這我不得不好奇，如今電子地圖非常成熟，ＧＰＳ導航也十分精準，為什麼飛機沒有安裝警告系統—凡是高度超過 「 飛行高度一百公尺以下」的山脈，如今的電子地圖都會出現紅色警示。類似的艦用警示系統，遠在卅年前我擔任二級艦艦長時就已存在。，
