台灣民眾若不是在大陸工作或生活，
，要在大陸銀行開戶並不容易，
，坊間因此出現保證成功的「大陸銀行開戶團」。 法新社 分享 facebook 中國大陸近年收緊金融監管政策，
，若沒有備齊周全文件證明，
，境外人士想在大陸銀行開戶困難重重。業者腦筋動得快，
，近來網路上出現許多招攬台灣人赴陸「開戶團」，
，聲稱專人帶領並「保證成功」，
，吸引許多民眾報名參加。但律師提醒，此類開戶團暗藏許多風險，若使用了不肖業者提供的偽造或變造證件辦理，恐觸犯大陸法律。大陸近年積極加強反洗錢措施，開戶不再像以前簡便。早期台灣人開戶只要憑台胞證和大陸的手機門號即可辦理，但二○一七年新制上路後，大陸各大銀行對開戶的管制及審核愈趨嚴格，除最基本的兩岸身分證件外，手機門號也要經過實名認證，還需要附上居住證明、在職證明、勞動合同或是稅單等其他文件證明。 VVIP 會員限定！ 使用活動金幣灌溉優質新聞，抽 iPhone 11、仟元現金。
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交通部觀光局副局長劉喜臨29日表示，
，越南現有9，
，000萬人口，
，經濟環境愈來愈好，
，富裕的人口逐年增加，
，如果可以搶到他們5%高端的旅客來台，
，就有450萬人，
，因此，越南為東南亞市場中重要的新興國家市場之一。
台越雙方於去年簽署觀光合作協議，今年合作會議於越南首都河內舉行，我方由觀光局副局長劉喜臨偕同相關官員與旅遊業者共同與會，他接受訪問時說，目前越南一年來台人數約9萬，純觀光旅客僅2.4萬，其餘都是商務和探親（越南新娘），而來台的越南旅客初期都是團客，且與陸客剛開放來台相似，多以環島旅遊為主，或是到台北101、故宮等主要景點，因此，要吸引越南高端旅客，初期還是以台灣觀光亮點為宣傳主軸。
劉喜臨指出，越南旅客對於城市的發展相當感興趣，觀光局與旅行社業者，除了以台灣主要景點為旅遊行程外，也包裝具城市特色的旅遊活動。
另外，為符合越南高端遊客的家庭式旅遊，則包裝越南沒有的超值休閒農場和遊樂區旅遊，甚至思考規劃其他具特色的行程，提供越南旅客多元的遊程選擇。
劉喜臨認為，透過多管道的交流與互動，雙方旅客往來數量都會成長，只是目前越南民眾來台簽證的審查仍較嚴謹，成長速度會較慢，未來若可放寬簽證審查標準，應有助於旅客量的增加。，
陳怡瑄成績打破大會紀錄。 特派記者陳正興／雅加達攝影 分享 facebook 雅加達亞運昨天進行複合弓女子團體排名賽，
，陳怡瑄壓倒群雌，
，射下破大會紀錄的七○六分，
，也帶領女團衝到第三名，
，聽到自己創下紀錄，
，陳怡瑄嚇一跳：「本來不知道，
，聽到之後滿開心的。」陳怡瑄在比賽時習慣專注在標靶上，
，不太注意成績，她說：「教練也不會跟我們說，不然較容易受到影響。」最後得知超過個人的七○三分最佳成績，但沒想到創紀錄，陳怡瑄說：「自己也嚇到，有些幸運。」 這是陳怡瑄第一次參加亞運，近兩年才開始累積國際賽經驗，前一次綜合大賽就是去年台北世大運，順利在家鄉拿下銀牌，不過今年射箭大獎賽，她自認表現不佳，「其實近況不算好，還在慢慢調整，期間就請隊友、教練幫忙看動作，沒到巔峰。」隊友陳麗如在旁觀察，認為陳怡瑄可能是受到比賽的刺激，「狀況比平時練習更好」；陳怡瑄認為自己算冷靜型選手，遇到大比賽不是亢奮，心情反而更加平靜。澳洲籍教練透納表示：「陳怡瑄的狀況很好，不過我們還是專注在團隊表現，亞運很難，參加的選手水準很高，但團隊有打出漂亮的一戰。」複合弓女團在上屆仁川亞運拿下銀牌，今年由經驗豐富的陳麗如帶領陳怡瑄、林明靜、黃逸柔，被寄予奪牌重任；男子團體、混合團體也都在排名賽裡位居第三。，
許順益（中）。 中央社 分享 facebook 爆米花棒球聯盟目的之一，
，是為明年雅加達亞運中華成棒隊選兵，
，亞運總教練許順益表示，
，情蒐工作早已啟動，
，待爆米花結束後，
，明年2月初將選出30人亞運培訓名單、展開集訓。爆米花此次有9支業餘社會隊加上亞運大學培訓隊、共10支球隊參賽，
，亞運中華成棒隊總教練許順益也是合作金庫棒球隊總教練；許順益表示，
，從確定亞運總教練名單後，一連串的情蒐、觀察球員的計畫就已經展開。包括爆米花、大專盃棒球聯賽等，都是觀察亞運可用之兵的機會，此外，冬季棒球聯盟日本社會人隊，也是日本明年亞運國家代表隊主要成員。許順益表示，冬盟開打的同時，中華棒球協會也同步針對日本社會人展開情蒐。許順益提到，短期盃賽，團隊分工每個環節都不能疏忽，「有時候數據和實際比賽狀況不太一樣」，透過情蒐實戰資訊，更了解日本社會人隊內的好投手，包括球速、武器球，對之後亞運中華隊打擊群也會有很大的幫助。爆米花季後賽預計明年1月16日開打，冠軍賽1月23日開打，爆米花結束後1週內教練團會提出選手名單，預計2月初舉行選訓會議，會先選出30人培訓名單，以及確定教練團名單；接著培訓隊將先展開體能訓練，接著暫定安排赴荷蘭打哈連盃國際棒球邀請賽、美國NCAA明星隊移地訓練交流賽，以及與讀賣巨人舉行交流賽等，備戰亞運。，
台北捷運去年跨年輸運高達兩百五十萬人次，
，今年配合市府「台北最HIGH新年城二○一二跨年晚會」，
，捷運從卅一日起連續四十二小時營運不收班，
，輸運人潮。捷運公司今年提醒搭捷運HIGH跨年的民眾「加、分、提、前、走」五招小撇步，
，省時方便開心迎接二○一二年到來。捷運公司表示，
，五項小撇步包括預先「加」值、「分」散進城、「提」早出門、「前」站下車和多「走」幾步。第一招是悠遊卡「預先加值」；第二招「分散進城」，
，由內湖、東湖地區（大直站以東至南港展覽館站）旅客，
，搭乘文湖線往南港展覽館站方向列車，再轉乘板南線前往會場，雖然多繞點路，但可避開忠孝復興站人潮管制。
，
戶外功能鞋製造大廠鈺齊-KY（9802），
，昨（9）日公布4月合併營收5.55億元，
，年減10.9%；累計前四月合併營收29.12億元，
，年減5.9%，
，但若以美元幣別計算，
，則較去年同期略增0.2%。鈺齊表示，
，4月正值2017年春夏鞋款及秋冬鞋款的交接期，
，2017年秋冬季鞋款已於4月陸續出貨，
，第2季營收將呈逐月增長走勢，5月營收可見明顯增溫跳升，而出貨高峰預估將落在6、7兩月之間。，
端午連假，
，各地交通頻傳狀況。台鐵十二小時內連三件死傷事故，
，影響疏運；因雨關係，
，蘇花公路蘇澳到東澳段昨傍晚有落石砸中二輛停在路旁小客車，
，幸無傷亡，
，但今早九時才會開放通行；阿里山公路昨晚也因落石坍方阻斷封閉；各地景點則滿是出遊人潮，
，塞車也塞人。至於今天連假第三天，
，交通部高公局預估將有出遊及北返車潮，
，南下、北上都可能塞車。上午車多路段包括國一北上楠梓至路竹、雲林系統至斗南、國三北上霧峰至中投等路段。台鐵前晚才在桃園埔心、中壢間，發生路人闖越軌道死亡事件，沒想到昨上午又發生兩起死傷事故。昨清晨高雄、新左營間西線明誠路平交道，有一名路人騎單車於平交道跌倒，高雄開往斗六區間車經緊急停車，稍微撞到單車，該名路人腳部受傷；接著彰化開往潮州的莒光號，行經嘉義、南靖間東線鴿溪路平交道，又發生一名民眾侵入軌道，當場遭撞死。蘇花公路因昨雨勢不斷，傍晚有落石砸中二輛停在路旁小客車，幸無傷亡，預計今早搶通；阿里山公路原本預計昨深夜搶通，但因落石不斷，預計延到今早通車。各地知名景點則遊客爆量，合歡山、溪頭、日月潭、清境上午十點不到，停車場爆滿，道路堵車。剛啟用的清境高空步道，南投縣政府採總量管制每天四千人，但觀光處統計，開放兩天每天都超過五千人朝聖，下山車陣更一度綿延十公里。日月潭國家風景區管理處表示，連假前兩天遊客數突破四萬人，環湖各景點都是滿滿人潮。，
大陸國家統計局數據顯示，
，2018年中國大陸65歲以上老年人占比達11.9%，
，總數達1.66億。持續的老齡化為中國「銀髮經濟」的崛起打下堅實基礎，
，「銀髮一族」也成為中國大陸數字經濟發展的「新勢力」。中新社報導，
，「隨著智能手機和移動支付普及，
，中老年群體漸成為數字化消費的生力軍。」阿里巴巴近日發布的「2019十一黃金周消費數據報告」顯示，
，「銀髮一族」不但點外賣、懂網購、愛旅遊，
，也願意在中高端體檢和醫療美容上花錢。 今年60多歲的何旭萍就是老年網民中的一員，
，她也是智能手機「第一批使用者」。在她的手機裡，
，安裝了50多個應用，類型涉及聊天、視頻、網購、旅遊、移動支付、知識付費、理財等。年輕人會用的她都會用，甚至有些年輕人不常用的她也會用。騰訊應用寶發布的「老年用戶移動互聯網報告」顯示，2012年以來，手機網民數量增長79%，老年網民數量增長130%，老年人觸網速度是整體移動互聯網普及速度的1.6倍。該報告指出，老年用戶下載占比超出平均比例排名前100的App中，金融股票證券類應用占比42%，電視購物、特賣、積分消費類應用占比15%。在消費趨勢上，蘇寧金融研究院8月發布的「銀髮人群消費趨勢報告」顯示，老年人的消費觀念已不同以往，且正在發生四方面變化：一是追求產品品質，享受型消費成為潮流；二是更加注重體驗與店內服務；三是網上購物和移動支付不再是年輕人的專屬；四是智能化、數字化產品備受青睞。「銀髮人群消費趨勢報告」也指出，中國「銀髮經濟」具有較大前景。近年來，中國居民收入持續上漲，30-50歲高凈值人群占比穩中有升，為「銀髮經濟」注入動力。蘇寧金融研究院消費金融研究中心主任助理付一夫表示，社交媒體的興盛與移動支付的便利，在潛移默化中影響著老年群體的消費思維模式。同時，收入提升與政策加碼，為中國「銀髮經濟」的發展提供巨大利好，「銀髮經濟」有望成為未來大陸經濟增長的重要因素。，
陳姓現役軍人去年7月與25歲女子聚會完，
，邀她到旅館休息，
，到了旅館，
，陳男向女子告白遭拒，
，他隨即將女子壓倒在床，
，女子不斷喊叫，
，拒絕發生親密關係，
，陳男強行摸女胸部並性侵得逞，陳雖與被害女子以24萬元和解，屏東地方法院法官昨天判處陳男有期徒刑2年，緩刑5年。，
柯P批淡海輕軌 侯友宜：唱衰別人並不會拉抬自己 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
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，新北市副市長侯友宜晚上也在臉書PO文重炮反擊：「唱衰別人，
，並不會拉抬自己。」柯P的淡海輕軌賠錢說，
，不僅引來新北市長朱立倫在臉書PO文回應，
，侯友宜隨後也在臉書PO文反擊，
，力道不輕；他PO文指出，
，台北市是全台捷運建設密度最高的城市，得天獨厚，「難道其他城市的民眾就沒資格享受捷運的好處？」侯友宜並指出，柯P自稱台北市是以260萬的人口數去規劃台北捷運，而新北市將近400萬人口，全台之冠，難道不能爭取更多捷運建設？相對於台北市的道路路幅，新北市並沒有太多可增闢的公車路線，「柯市長所謂應該先增加幹線公車的說法，真是飽漢不知餓漢饑。」侯友宜說，淡海新市鎮是20年來中央推動造鎮計畫，當初並沒有一併規劃公共運輸，才會造成今天空屋率高；侯並指出，新北市推動淡海輕軌，是要從根本解決當地的交通問題，「而不是像大巨蛋那樣放著擺爛。」侯友宜最後更是火力全開，他說「唱衰別人，並不會拉抬自己。」，
