議員高嘉瑜、律師顧立雄及數十位捷運內湖站聯開案原地主組成的自救會，
，昨在內湖站高舉標語訴求拆屋還地，
，質疑當初市府以興建公共設施為由，
，低價強制徵收土地，
，再由財團開發。
北市府捷運局說，
，全案合法進行，
，符合公益性、必要性。
另外，
，議員鍾小平也舉辦記者會指出，
，市府推動台北轉運站（交九）開發案，招標過程放水，讓得標的日勝生公司得以賣斷建物住宅與辦公大樓近50年使用權，涉嫌圖利500億元。
市府捷運局南工處主任潘清富表示，交九案建設成本就約140餘億元，日勝生賣出地上物使用權僅獲利70餘億，合約存續期間每年還要繳給台鐵與市府至少9000多萬地租，「不清楚500億元的算法」。
高嘉瑜質疑市府以蓋停車場為由徵收土地，卻用來興建15層商辦大樓，出地的市府只分回32％樓地板面積，是美河市翻版。
地主痛批以停車場為由強行徵收，後來卻變成商辦大樓，與原徵收目的不符，要求拆屋還地。
對該案去年底遭監察院糾正，捷運局中工處副處長李政安說，監察院有所誤解，已去函解釋。
他說，外界指建商市府權益分配為68％比32％不符比率，建商已提出更高的比率，但市府不會就此接受，正重新估價。，
安成生技（6610）10日公布6月營收約2，
，960萬元，
，上半年累計營收為3，
，870萬元；單月營收及今年度累計營收雙創新高，
，同步登上該公司成立以來的新高點。安成生技表示，
，6月營收來源為罕病新藥AC-203(適應症: 單純型遺傳性表皮分解性水泡症(EBS)，
，俗稱蝴蝶寶貝（Butterfly Children）之臨床試驗用藥銷售及里程碑款所共同組成。綜觀6月份營收結構，
，安成生技除再次驗證產品對外授權成功的實績外，
，於歐美等地執行全球樞紐性臨床試驗並順利收案，
，亦為安成生技候選新藥的研發進程推進。安成生技表示，旗下與美國Castle Creek Pharmaceuticals合作開發之罕病新藥AC-203/CCP-020，已於今年5月啟動全球樞紐性臨床試驗，故自5月起，該公司即以批次出貨方式銷售該試驗藥品予CCP，以供臨床試驗執行；此藥品已連續兩個月(5、6月) 銷售並認列收入。另因本次臨床試驗結果將用於申請新藥上市許可審查(NDA)，且第一位受試者已於美國時間6月1日收案，故依與CCP所簽訂合約認列里程碑款為授權收入。展望未來，安成生技將持續與CCP共同推動AC-203的臨床試驗，以期順利銜接後續的藥證申請及上市銷售；而今年下半年亦預計投入資源以放大(scale up)該藥產製規模，為上市後量產(Commercial)預作準備。安成生技表示，希望AC-203能改善EB病人及其家庭的生活品質，因為EB是一個非常嚴重、難以照顧、且尚無藥品可治癒的疾病。除AC-203之外，安成生技仍將推進其他專案之研發進程，並繼續尋找具開發潛力的適應症以擴展研發項目(pipeline)，或評估引進發展其他候選新藥、藥物分子。，
最新研究顯示，
，每個人體內累積的化學物種類取決於其社經地位。某些與抽菸相關的化學物質往往在窮人身上發現，
，汞與砷在富人體內濃度較高，
，因為富人常吃魚和貝類。（英國每日電訊報），
，，
，
，
，
，
南投縣府在竹山柯子坑等6處建921震災平價住宅，
，供災民承租，
，今年專案開放申購。 記者賴香珊／攝影 分享 facebook 921地震災民承租南投縣府興建的6處震災平價住宅，
，但許多人入住近20年，
，卻遲無法購買，
，縣府修正南投縣有財產自治條例為災民「解套」，
，經報行政院核准同意，
，昨首批有68戶弱勢居民申請承購。921平價住宅社區有南投茄苳31戶、草屯紅瑤11戶、竹山柯子坑3戶、中寮大丘4戶、埔里北梅39戶和南光34戶等6處，
，屋型涵蓋獨棟或公寓建築，
，共122個承租戶；當初承租者都是921地震受災安置戶，入住多年很想擁有屬於自己的家，卻因經濟弱勢難圓夢，多年來不斷陳情，盼以合宜價格承購承租宅，卻礙於規定難以解套。 南投縣府今年開放921震災平價住宅專案讓售，以埔里北梅新社區申購狀況最踴躍。記者賴香珊／攝影 分享 facebook 縣府為此重新修正「南投縣有財產自治條例」，只要在讓售計畫3年期內，依自身財務能力提出申請即可承購。縣府建設處表示，現有承租戶認購只要支付房屋殘值和土地公告現值總價，連先前繳納租金也可全額折抵，讓弱勢民眾能以最優惠的價格擁有房子。但為了公平，也規定購屋後5年內，不可進行移轉買賣或贈予交換，依法繼承者則不在此限中。此案府內多次研議，議會通過後呈報行政院，今年2月核准。南投縣府在竹山柯子坑等6處興建921震災平價住宅社區供災民承租，今年專案開放申購。記者賴香珊／攝影 分享 facebook 縣府粗估依各戶坪數大小，讓售價僅約75至210萬元不等，價格低廉之下申購狀況不錯，首批有68戶，其中以埔里鎮申購最踴躍，北梅新社區有35戶申請承購，南光新社區17戶。「等了快20年，終於重新有自己的房子！」南投茄苳社區林姓住戶說，當年家園遭震毀，被安置到震災社區，雖有安身之處，但租屋終究不是自己的家，多虧縣府幫忙，如今離夢想只差一小步。縣長林明溱則說，瞭解承租戶處境和期待，今年終能解套感到欣慰；近期陸續召開說明會，委託專業地政士事務所提供服務窗口，以協助登記移轉、銀行貸款等程序。，
浙江拚交通建設 美麗公路成特色 | 陸港傳真 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，2016年浙江省綜合交通建設投資達1800億元（人民幣，
，下同）；其中，
，公路水路機場達1278億元，
，完成年度計畫146％，
，年增28%，居華東首位。中新網報導，2016年浙江全面建成錢塘江中上游航運復興「瓶頸」：富春江船閘、浙贛重要經濟通道—杭新景高速（衢州段）等重大專案，開工建設長江經濟帶和「一帶一路」支撐專案：寧波舟山港主通道、金甬鐵路，以及杭紹台高速、龍麗溫高速文泰段、臨金高速（國高網段）、杭州至臨安和富陽城際軌道，京杭運河浙江段三級航道整治等重大專案。浙江省交通運輸廳廳長郭劍彪表示，2016年浙江優先發展公交，推進國家公交都市和省級示範城市創建，新增公交近1400輛、運營里程近2200多公里，實現公共自行車縣級全覆蓋，11個設區市公交分擔率達25.6％，城市交通滿意度達86.7％。除了治堵取得一定成效，2016年，浙江全面推進美麗公路建設，完成美麗公路創建8200公里，創建美麗公路示範縣20個，「美麗公路」成浙江一張特色名片。郭劍彪表示，浙江省作為全大陸僅有的兩個交通運輸綜合改革試點省之一，亟需強化大交通理念，破除體制機制障礙，加快構建綜合交通發展格局，不斷提升現代治理能力。郭劍彪指出，2017年，浙江將以「四個一批」重大項目為核心、「十百千」行動為抓手，掀起浙江省綜合交通建設新高潮，計畫完成綜合交通建設投資約1500億元，其中公路水路機場1010億元。在治堵方面，浙江也做出新部署，將優先發展公共交通，實現城市交通擁堵狀況大改善。其中，浙江省設區市主城區公交分擔率達26％以上，城市交通滿意度達85％以上，為五年治堵工程打好收官之戰。此外，浙江還將建設「萬里美麗經濟交通走廊」，制訂「加快萬里美麗經濟交通走廊建設工作方案」，完善出台省道網規劃，建設萬里美麗公路，深化示範縣創建，打造浙江標準，爭創全國標準，加快創建美麗經濟交通走廊示範區。，
台灣高鐵嘉義站長毛家鵬（前右）致贈高鐵票給常樂園長輩，
，祝福他們北上演出愉快。 記者謝恩得／攝影 分享 facebook 嘉義市常樂園長輩們10月將到台北小巨蛋演出，
，台灣高鐵特別全額贊助高鐵費用，
，長輩們昨天到高鐵站演出簡短版百老匯歌舞劇，
，許多圍觀民眾拿起相機拍照錄影，
，忍不住大力拍手叫好，
，為他們精彩的表演喝采。常樂園是嘉基醫院居家服務中心開設的老人日間關懷中心，
，長輩們參與弘道老人福利基金會舉辦的銀髮素人舞台秀，
，與其他2千多隊海選、複選競爭後，
，終於取得登上國際級舞台，預計10月14日在台北小巨蛋演出。昨天長輩們特別盛裝打扮到高鐵嘉義站表演，回饋高鐵贊助，同時展現給鄉親們觀賞。93歲郭嘉美奶奶是年紀最長團員，依舊充滿活力，工作人員形容她「其實是最年輕的」，另在劇中扮演王子與公主的顏戊坤、章鳳珠伉儷，結婚60年，戲中再度穿上結婚禮服，笑得合不攏嘴。長輩們穿著宮廷裝或歌舞服賣力演出，博得滿堂采。旅客溫世真表示，意外看到這場演出，非常感動。舞蹈老師張逸忠說，長輩們的動作、記憶雖比不上年輕人，但一次又一次耐心的練習，抓住歌曲韻律，無論是慢版翩然起舞，或是強調活力的熱舞，長輩們終於練成美妙的舞台表演。嘉義市居家服務中心林玉琴主任表示，透過這次銀髮素人舞台秀，讓長輩勇於追夢，也特別感謝高鐵嘉義站公益贈票，但前往台北的食、宿等依然有經費缺口，愛心專線0800-258860。，
台股周五雖在美股連續第10天上漲並續創新高的帶動下以高盤開出，
，但8，
，000點未再站上，
，市場追價意願依然薄弱，
，甚至出現逢高調節賣壓，
，市場法人指出，
，周五價跌量增、跌破7，
，950點月線、上升趨勢線，
，短線轉弱，恐下探前低7，850點支撐。
下周FOMC會議，義大利籌組內閣仍具變數，且美國增稅、減支仍影響經濟，國際股市漲多將震盪，波段宜逢高逐步減碼，待4月中旬至4 月下旬再行進場。，
長榮航空今日與桃園市空服員職業工會(簡稱桃空職工)因工時、工資、管理事項改善等11項訴求進行勞資爭議調解，
，其中有6項與薪資福利相關，
，4項與公司管理權相關，
，1項為違約罰則，
，桃空職工在會議中亦臨時增加勞工董事的調解主張，
，因為部分內容雙方仍需要較長的時間討論，
，因此將會由桃園市勞動局進行第二次調解，
，長榮航空對於桃空職工願意理性協商表示肯定。 長榮航空於調解會上已釋出善意，
，包括願意持續逐條討論優化航班派遣方式，
，也主動提出下次調解會給予與會代表會務假，在日支費的議題方面，則需要再深入研究討論。 長榮航空近年來穩定成長並有盈餘，照顧員工也不遺餘力，近五年連續每年平均調薪一個月2000元，2019年調薪一個月3000-4000，並且連續四年發放4個月的年終獎金以及員工紅利。單就過去幾年每年的薪資調整幅度，已明顯超過同業水準，加上長榮對於日支費的計算方式較優，且在外站皆提供免費早餐，故若折算為日支費後實與友航差距不大，相信大部分員工也認同公司這種「持續獲利，並持續漸進提昇所有員工勞動條件」的方式。此外，依近兩年揭露的資料顯示，長榮航空用人成本占總營運成本約16%，與友航相仿，對於員工的各項福利待遇並未低於業界水準。 提升空服員勞動條件是公司與工會的共同目標，長榮航空在與桃空職工團體協約協商期間，均本著誠信協商的原則，對桃空職工的訴求提出具體合理對案。雖然桃空職工日前片面中斷協商會議，長榮航空仍持續照顧空服員並逐步改善勞動條件，諸如每月保障飛行時數60小時、改善部分航班派遣方式等，均已陸續實施。 長榮航空將會依今日桃空職工於調解會中提出的論述，再次研究及提出可以符合雙方期待的對案，期盼勞資雙方能早日達到共識，長榮航空也企盼桃空職工回到談判桌，開啟團體協商的大門，繼續協商。，
鐵路高架噪音 台中測出13處超標 | 中彰投 | 地方 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，不過台中鐵路高架化通車後，
，噪音問題浮現，
，台中市環保局檢測發現，
，有13處噪音超標，
，其中太原車站測得最大噪音90分貝，
，要求限期改善，否則將開罰主管機關交通部。交通部鐵路改建工程局中區工務處長謝立德說，已規畫改善措施，本周測試合格後，將進行全線改善。台中鐵路高架化後帶來噪音問題，台中市環保局沿線裝設檢測裝置，發現有13處高架鐵道噪音超標，要求限期改善。圖為台中車站高架月台。 記者洪敬浤／攝影 分享 facebook 台中鐵路高架第一階段工程已完成，去年10月16日啟用通車；彰化市鐵路高架化計畫去年10月，交通部鐵工局初審通過，北起金馬陸橋北側，沿現有軌道興建高架，全長9.2公里。台中市環保局去年起接獲不少投訴噪音擾人，影響住家生活。環保局長白智榮說，環保局在高架鐵道沿線，設置24處偵測點，有13處超過標準值，違規點集中在豐原、潭子與太原車站周邊，其中太原車站測得最大噪音90分貝最高。白智榮說，噪音主因是火車進站減速、加速、撞擊道叉聲響，再加上風切聲、共鳴等，都會讓噪音超標；市府已要求台鐵限期改善，4月底前如果未改善，將開罰主管機關交通部10萬~50萬元。台中鐵路高架化後帶來噪音問題，台中市環保局沿線裝設檢測裝置，發現有13處高架鐵道噪音超標，要求限期改善。 圖／台中市環保局提供 分享 facebook 鐵工局中工處長謝立德說，目前已在大慶站─五權站間的隔音牆加裝吸音材質，也在太原車站鋼箱梁澆灌制震混凝土，本周將檢測結果，若能有效降低噪音，將在違規處施作。謝立德說，台鐵會全力配合改善，不過鐵路高架化後的噪音與先前相同，可能是軌道東移、鐵軌高架，讓部分住宅更接近鐵道，才感覺噪音變大。根據環保署噪音管制網，人類說話聲約60分貝，飛機起飛聲距離100公尺約130分貝，音量小於50分貝讓人舒適愉快，70分貝會煩躁緊張、無法專心，長期處在85分貝以上環境，聽力會受損，甚至永久重聽。，
美國聯邦參議院外交委員會十四日下午以口頭表決方式，
，一致通過參院第五七九號法案，
，支持台灣以觀察員身分參與「國際民航組織」（ＩＣＡＯ）。
這項法案是由外交委員會主席孟南德茲提出，
，法案對美國國務卿柯瑞提出三項要求，
，分別是在三年一度的ＩＣＡＯ大會中提出計畫，
，支持台灣在ＩＣＡＯ大會及其後相關會議、活動及機制等取得觀察員身分；訓令美國駐ＩＣＡＯ代表團為台灣正式提出成為觀察員的要求，
，並積極促請ＩＣＡＯ會員國支持台灣成為觀察員及參與；最後則是在法案生效後卅日內向國會提交非機密性報告，
，陳述美國支持台灣在ＩＣＡＯ大會及其後的大會、相關會議、活動及機制等，
，取得觀察員的計畫。
駐美官員指出，法案提出不久後，就獲得參院銀行委員會主席強森、參院外交委員會「亞太小組」主席卡登、「亞太小組」共和黨首席議員魯比歐等十六位兩黨聯邦參議員的連署支持。
官員表示，這是美聯邦參議院外交委員會自二○一一年通過相同目的的參院第十七號共同決議案後，再度展現對有關台灣參與ＩＣＡＯ的支持。
駐美代表金溥聰說，對於參院外交委員會所有成員一致支持台灣的國際參與，以及孟南德茲主導法案獲得通過，表達由衷謝意。，
