「亞洲第一採坑」氣勢雄渾。 圖／本報湖北黃石傳真 分享 facebook 被稱為「青銅故里」、「鋼鐵搖籃」的湖北黃石市，
，位於大陸中部、長江之畔，
，因工礦業而興盛，
，自古便是兵家必爭之地。然而，
，隨著礦石開採逐漸枯竭，
，以及傳統工礦業對環境的破壞，
，因礦而生的黃石，
，面臨城市發展新的選擇。利用豐富的文化資源發展旅遊業，
，成為黃石的新方向。黃石境內的西塞山，
，扼守長江水道；豐富的銅鐵礦藏，是強國之基。3000多年前的西周，銅綠山古銅礦便燃起了熊熊爐火；大冶鐵礦的開採更是持續了近1800年。西塞山腳下的高爐與碼頭，見證了中國近現代工業從無到有、從弱到強的演變。如今，為了保護環境，黃石華新水泥廠在城區關停了100萬噸生產線，將改建為水泥博物館。開採千年的大冶鐵礦，變身黃石礦山公園，成為4A級旅遊景區；遊人可零距離觀看近、現代採礦工藝流程，體驗採礦工人辛苦勞作，感受百米井下隆隆砲聲；並可乘坐小火車進入「礦冶峽谷」底部，仰望大峽谷。更讓人讚歎的是，當地人用了18年時間進行泥土回填，在石頭上建造了366萬平方米的人工林，使其成為亞洲第一大硬岩綠化復墾基地。曾經光禿禿的礦山，如今被郁郁蔥蔥的刺槐林所覆蓋。每年四、五月間，槐樹花開，滿山的白色小花形成大片的花海，在微風中送出清新的花香。這座延綿千年，有著厚重歷史與文化的礦山，如今已成為黃石最吸引人的旅遊地。機具與自然風光結合，是大冶礦山公園特色。 圖／本報湖北黃石傳真 分享 facebook 不僅僅是工業遺跡，黃石的民俗文化、自然風光，同樣令人嚮往。聽一曲採茶戲、遠眺仙島湖，1，002個島嶼如同綠色珍珠鑲嵌在巨大的藍色翡翠之上。登上西塞山，劉禹錫那首著名的「西塞山懷古」，自然躍入腦海中。憑欄遠眺，長江在腳下奔湧東去，平原、遠山與天空連成一線，念天地之悠悠，感慨千年多少王朝更替。踏入東方山慈光精舍，晶瑩剔透的藍色琉璃藥師佛，端莊靜坐在素雅的白色壁龕裡，數以千計的佛龕與屋頂藍色手繪的藻井渾然一體；一眼望去，讓人疲累、躁鬱，所有負面的情緒一掃而空，心中只留下澄明、純淨和空靈。行腳黃石，每年農曆5月18的神舟會，一定不可錯過，這是當地最盛大的民俗活動。數以萬計的民眾聚集在西塞山下、長江之畔的沙洲上，舉行盛大的神舟入水儀式。精美繁複的神舟，載著108位神明順江而下，帶走了當地的災厄，護佑著黃石千年的美好與繁榮。，
台灣桃園機場航空城，
，作為台灣最大的都市發展計畫到香港招商，
，重點之一是想參考八度排名全球第一的香港機場，
，是如何發展機場島的。其實有段昔年秘辛，
，是三十年河東三十年河西的故事，
，當年香港國際機場設計，
，最早要追溯至一九七九年，
，香港考察團赴台灣考察及採用桃園機場的設計藍圖。
事實上，香港機場島現在也面臨著發展和提升的課題。除建第三條跑道，機場島航空城擴展，還有個機場島外之島大懸案。
說香港機場島，沒叫錯名，今天的香港機場就身在島外之島上。是在香港最大島大嶼山旁，填出一個人工島，然後建出香港國際機場。
今天香港機場島在擴建發展關頭，對構思在機場島興建大型娛樂購物城等，爭論相當激烈，據說還因之出現機場管理局內訌，有人拂袖而去。其實還有另一個爭議話題，即機場島外之島。
所謂機場島外之島，是因興建港珠澳大橋，連結澳門和廣東珠海，大橋在香港機場島鄰近處，興建一座面積約一百三十公頃的人工島，作為港珠澳大橋出入香港的口岸。
這個人工島是連接澳門和珠海至香港的門戶，除接駁香港公路，又直駁香港機場和深圳機場，島上除旅檢大樓、車輛清關、公共交通交匯處等設施，是罕有的澳門、大陸和香港三地海關相接的通關之處。
這島外島如何發展，當然也有爭議。港珠澳大橋可行性報告中，列上人工島會成為集交通、管理、服務、救援及觀光功能為一體的「綜合運營中心」，是以有人主張單純的口岸設施，有人主張發展寫字樓，也有人主張建更多商業設施。
香港是個以島興城之地，那機場島外之島，是像香港島那樣，成為又一個奇蹟；還是像今天的機場島，舉棋難定，暫時未卜。有人擔心香港再不決斷，商機就流到橋那頭的澳門和珠海橫琴。，
即使稍早英國金融時報已預測，
，今日結束的中共18屆三中全會不會出現對交易市場明顯利多的結論，
，投資人仍預期該會議後，
，醫療保險、可再生能源、證券商、消費類股票、能源產商和鐵路等六個類股將有利多，
，而銀行、材料業和煤炭業等將出現利空。
可再生能源也被預期是該會議受益者，
，北京汙染過於嚴重，
，「暫緩經濟發展也許是可能的解決之道，
，但更直接的是增加清潔能源和可替代能源的利用」。日前政府已斥資數億人民幣，
，企圖解決空氣汙染、水汙染等，市場對可再生能源信心十足。，
謝姓男子3年前和就讀國一的女友交往，
，謝父趁機對兒子女友摸胸，
，被害人提告，
，一審判刑3年2月，
，後來謝男和15歲女友結婚產子，
，雙方結為親家，
，以5萬元和解，
，台中高分院撤銷判決，
，改判謝父兩年徒刑，緩刑4年。
判決書指出，謝男（20歲）兩年前騎機車載當時就讀國一的女友「小玉」外出遊玩，接到父親電話邀約吃肉圓，接著又到公園喝酒至次日凌晨，謝父先離去，謝男因與朋友有約，將「小玉」載到北屯區住處留宿，與謝父獨處。
謝父進入小玉睡覺的房間，隔衣撫摸她胸部，「小玉」驚醒制止，並用手撥開謝父的手，但對方繼續摸胸1分多鐘，事後被害人向老師吐露，老師報警。，
車用端子廠胡連（6279）高電壓、高電流連接器與比亞迪共同開發，
，並已通過客戶認證，
，順利跨入新能源車的門檻，
，胡連未來會朝更高安培數的電動車快充發展。胡連發言人趙菁山昨 （29）日表示，
，過去比亞迪就是胡連的主力客戶，
，營收比重約5%，
，主要是供應一般汽車的連接器，
，但近期在電動車專用連接器的部分，
，胡連已協同開發，
，使得胡連可以順利跨入高電壓、高電流的門檻。由於電動車所使用的安培數最高可達200至250安培，主要是為了應付快充的充電座、馬達等，因此需要有高功率的連接器，胡連也是朝著這個方向去發展。過去第3季是中國車市的淡季，但今年淡季則是相對好，趙菁山表示，今年中國車市在第3 季是緩降格局，因此預估季減約10%以內。展望第4季，預期將是胡連營運高峰，趙菁山表示，目前已嗅到客戶積極下單味道，預估從9月中下旬就會開始出貨，由於購置稅減半政策在第4季是最後一季，相當於5%至6%的現金折扣價，預估會有另一波的搶購潮，帶動第4季的旺季效應。，
薩拉沙泰「卡門幻想曲」樂句才奏到一半，
，警鈴就忽然大響。音樂高潮倏地中斷，
，小提琴演奏者表情尷尬，
，只得匆匆下台。月初舉辦的台北市學生音樂比賽自選曲規定只能演奏兩分半鐘，
，學生們半途被「卡」、垂頭喪氣的樣子，
，被剪成短片，
，在網路上引起很大討論。
台北市學生音樂比賽（市賽）是教育部「全國學生音樂比賽」第一階段賽，
，國中、國小組參加者眾；但因經費有限，
，主辦單位台北市教育局將每組初、複賽濃縮在一個早上或下午完成。
以小提琴組為例，
，一個早上三小時得比五十人，每人只分配到四分鐘。參賽學生得先拉一分半鐘的指定曲，再拉兩分半鐘的自選曲，每曲時間到就會響鈴。
台灣許多學生音樂比賽都只讓參賽者演奏三分鐘，樂界早就批評不斷。錄音師Tony將台北市學生音樂比賽鈴響段落剪輯為短片，認為這種比法根本糟蹋音樂，也無法培養出好的演奏者，且還可能造成學生取巧。
鋼琴家葉孟儒指出，這種比賽方法最嚴重的問題就是會造成學生投機，只準備要比賽的兩、三分鐘。家長也因十二年國教在即，誤以為參加比賽得名，可以靠才藝加分，一直要孩子參賽，念茲在茲的也是得名，「傷害的是音樂和學音樂的目的。」
從小屢獲國內外多項比賽首獎的鋼琴家嚴俊傑，一路從「三分鐘鈴聲」中走來，近年已晉身評審。他指出，由於演奏時間變短，參賽者往往都挑聽來酷炫的作品，例如李斯特超技練習曲中的「鬼火」、「狩獵」等，「既然是曇花一現，當然要又大又美。」小朋友很難學到音樂深度，甚至只學要比賽的段落，也因太早挑戰高難度曲目，造成不良演奏習慣，後遺症甚多。
台北市學生音樂比賽中的樂團比賽也遭人詬病。Tony指出，比賽規定管弦樂團須在二十分鐘內演完且離開現場，否則分數倒扣，樂團常得一演完就跑步離開，甚至還沒演完就得開始倒數；部分場地出入口狹小，甚至僅容一人通過，很容易造成推擠，安全堪慮。，
為提升高市國中生英文閱讀與聽力，
，高雄市教育局與財團法人台北市基督教救世傳播協會（空中英語教室教育集團）合作，
，9月30日簽訂合作備忘錄，
，提供英文線上測驗平台給各國中免費使用一年，
，總價值逾7千萬元，
，國中學生除了校內課堂學習，
，也可利用平台在課外時間自行線上學習，
，達到學習英文零時差。
空中英語教室研發多年的e-testing平台，
，是線上英語測驗資料庫，
，包括從初級到高級的所有題型，可增進學生英文閱讀與聽力，教育局長鄭新輝說，英文線上測驗平台對偏鄉學生的英文自學有很大幫助。除了提升學生英語力，未來還會與外語大學合作，協助全市英文教師通過中高級的全民英檢。
空中英語教室副總經理蔡介士表示，許多台灣人害怕在別人面前開口說英語，更苦無與外國人對話環境，線上測驗可全面加強學生的閱讀能力、聽力，進而提升英文口語能力。若以每位學生每年使用費1千元計，此次提供高雄市全市7千多名學生使用，等於提供價值7千多萬元的學習資源，希望對學生的英語力有所幫助，歡迎學生多加利用。，
彭博資訊報導，
，由於日圓貶值使到日本旅遊的費用大減，
，今年赴日觀光的外國遊客可能突破1，
，000萬人，
，寫下歷史新高。
日本觀光廳廳長久保成人11日表示，
，至本月中旬，
，日本可望迎接今年來第1，
，000萬名海外遊客。他說：「日圓強勁修正使日本產品變得相對便宜，
，放寬簽證限制也有很大影響。」
據日本政府觀光局的資料，今年迄11月止有950萬名海外遊客到訪日本，已超越2010年總計860萬人的全年最高紀錄。今年11月赴日的中國遊客就比去年同期躍增96%至10萬1，900人，即使中國宣布在東海建立防空識別區，導致中日間緊張情勢升溫。
東京一吉投資管理公司分析師秋野充成說，日本「已瞭解觀光業的重要性。日圓貶值有助於帶動旅遊人數增加，政府在海外集中火力推廣日本，也使整個國家受惠。」
日本的目標是在2020年前，使海外旅客人數倍增，協助提振因人口縮減而使國內觀光需求減弱的經濟。，
台汽舊站變身幾米風，
，繪本裡小黑狗變大，
，趴身球池裡，
，小公仔也吸睛。 記者羅建旺／攝影 分享 facebook twitter pinterest 台汽宜蘭舊站變成幾米的繪本世界，
，5月24開幕，
，《世界不用為我擔心》書中主角現身，
，巨大小黑狗趴身球池，
，還有首座虛擬實境體驗館，幾米《我的世界都是你》繪本變成虛擬實境。台汽舊站變身幾米風，繪本裡小黑狗變大，趴身球池裡，小公仔（圖）也吸睛。 記者羅建旺／攝影 分享 facebook twitter pinterest 幾米廣場南側的台汽宜蘭舊站，由宜蘭縣政府打造成「宜蘭幸福轉運站」，是另一個幾米繪本世界的真實版。4公尺高的粉紅象溜滑梯、12公尺高的黃色長頸鹿、幾米風的彩繪公車、童趣候車亭等，既吸睛又療癒，今年農曆過年曾短暫試營運，即掀起高潮。「幸福轉運站」經3個多月後續施工，預計5月24日開幕，園區以幾米繪本作品《世界不用為我擔心》、《我的世界都是你》等為主，圍牆變繪本，站場變大球池，池裡有隻充氣的巨大小黑狗趴著陪玩，幾米的繪本圖畫、故事主角小公仔都現身。特別的是，幾米繪本結合時下最夯的VR（虛擬實境），由財團法人資訊工業策進會、經濟部數位內容產業推動辦公室等協助，墨策國際與宏達電（HTC）、微星科技、曜越科技等合作，以幾米繪本打造「HTC Vive幾米繪本VR新視界」，也是宜蘭縣首座虛擬實境體驗館。虛擬實驗體驗館以幾米繪本《我的世界都是你》為主題，遊客戴上裝備，即可隨著幾米繪本主角進入奇幻世界，甚至拿著裝置與主角互動，透過科技與文化匯流，讓繪本從紙本變成數位互動的新體驗。，
億光董事長葉寅夫今天表示，
，LED產業歷經2年的「失序期」後，
，隨著供需逐漸恢復健康，
，今年將回歸正常競爭市場，
，強調「今年一季將比一季好」，
，認為台灣廠商相對具有較強競爭力。
LED廠即將迎接第2季傳統旺季，
，葉寅夫說，
，本月起市況開始加溫，
，在今年景氣復甦、下游需求增加等利多加持下，
，LED景氣會比去年好，尤其是照明市場更有所提升，產業供過於求現象也將較去年舒緩。，
