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南投3茶賽頒獎 女茶王撐半邊天

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,為女性打開得獎大門。 記者黑中亮/攝影 分享 facebook 南投冬茶製茶三場武林大會結果揭曉,

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,凍頂原鄉茶王被女性製茶師王秀鳳抱走,

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,竹山烏龍茶組和新品種組特等獎也是女性;信義鄉高山茶特等獎則是年輕兄弟檔包辦,

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,是南投茶鄉的新風景。今年竹鹿地區冬茶評選,

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,茶樣外觀整齊油潤,

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,竹山烏龍組特等獎由劉素儒拿下,

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,新品種組特等獎頒給陳翠綿;有數十年歷史的鳳凰永隆村(凍頂茶原鄉)茶王的最高榮譽頒給王秀鳳,女性撐起茶鄉半邊天,連竹山鎮農會總幹事鄭文惠都說,這是歷來少見的現象。王秀鳳說,早年她在台中做業務員,30年前嫁來鹿谷,從自家茶園採摘茶葉學起,一點一滴累積茶葉知識,也參加農會及茶改場的培訓課程,陸續取得製茶及評茶師資格。首度摘下凍頂茶王,要感謝丈夫的教導,她不容先進製茶機器破壞凍頂茶滋味的堅持,也是勝出的關鍵。信義鄉高山茶評選由黃家兄弟包辦,哥哥黃名村和弟弟黃名江近來拿走8座特等獎,這次又囊括冬茶4項大獎,也備受矚目。父親黃加棟說,兩兄弟從小有興趣做茶,父子三人拿下特等、頭等獎多達數百次,關鍵是能掌握高山茶特性,而且面對現代茶農為省時省工,使用擠壓機製茶,黃家父子也能堅持盡量「手工」,鎖住茶汁,才能做出好茶。27歲黃名江以前一直看哥哥黃名村拿獎,於是潛心研究,掌握茶葉適度萎凋及發酵的程度,去年起開花結果,今年冬茶連下兩城,包辦仁愛鄉及信義鄉的高山茶冬茶特等獎,比哥哥的頭等壹略勝一籌;黃名村說,有信心能從弟弟手上搶回特等獎,兄弟良性競爭在地方傳為佳話。永隆鳳凰社區今年冬茶凍頂茶王,頒給女茶師王秀鳳。 記者黑中亮/攝影 分享 facebook,

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女子組美女教頭對決 南湖技高一籌

南湖教頭孫韻筌。 記者侯永全/攝影 分享 facebook twitter pinterest HBL女甲級8強賽今天上演「美女教頭對決」,

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,南湖高中教頭「小乖」孫韻筌和苗栗高商教練李婉萍率隊正面交鋒,

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,最終由南湖以71:28帶走勝利。南湖教頭李婉萍。 記者侯永全/攝影 分享 facebook twitter pinterest 兩位女教頭都曾在HBL征戰,

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,30歲的孫韻筌出自北一女中,

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,最初幫忙高中學姊鄭維宜訓練南湖的中鋒群,

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,鄭維宜前年車驟逝後臨危受命接掌兵符;28歲的李婉萍則是苗商一員,

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,100學年回到母校幫忙,

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,慢慢接下老教頭吳喜松棒子。2名外型亮眼的女教頭都曾是HBL著名的「漂亮寶貝」,

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,但球員時代沒在HBL戰場交鋒過;兩人也都打過WSBL球隊,

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,孫韻筌效力台元,李婉萍則為艾柏斯打過一球季,艾柏斯解散後再度回家鄉執教。兩軍預賽不同組,今天是104學年首度碰頭,以高三為主體的南湖一路壓著苗商打,43分的勝分寫下女甲級8強賽最大差距。李婉萍坦言,球隊高三主力射手張育瑗昨天出戰北一傷到手臂,保險起見今天休兵,對調度有一定影響,且球隊今年晉級8強已達標,這階段已開始磨練高一、高二球員,為明年做準備。吞下3連敗的苗商是目前女甲級唯一沒開胡的隊伍,李婉萍說:「輸球難免,只是在意她們沒信心。」後續還有4場比賽,她期望球員能正常發揮,展現平常辛苦訓練的成果。目前2勝1敗的南湖朝著4強目標前進,孫韻筌希望今年就能率隊完成鄭維宜「打進台北小巨蛋」願望。,

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日月光中壢廠 已偷排廢水1275公噸

桃園縣政府環境保護局貓頭鷹專案稽查人員昨天深夜前往日月光中壢廠稽查,

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,當場查獲晶片切割機台製程廢水未經處理,

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,溢流排放,

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,稽查人員要求立即停機,

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,針對溢流排放管線進行封管作業,

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,並令該製程立即停工。
93年起 環保局告發10次

廠方承認自今年10月起開始排放,

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,廢水來自封測一廠晶圓製造及半導體製造業,

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,每天排放17噸,

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,至12月14日總排放量1275公噸。日月光中壢廠區內有封測、材料等7廠,

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,自93年設廠至今被環保局稽查79次,告發達10次,罰款金額75萬4000元。
桃園縣環保局10日前往日月光中壢廠稽查。稽查人員於廢水放流口檢測廢水PH值及水溫均屬正常,另取樣送驗化學需氧量、氯鹽、懸浮固體及重金屬。採樣檢測結果於12月13日下午出爐,全都符合規定。但環保局仍持續關注日月光的污染防治和處理作業,並於昨晚再次前往稽查,先在日月光中壢廠的放流口進採水檢測,未發現水質異常。
環保局轉而到廢水處理廠稽查,於放流池壁上發現一不明管線正在排放廢水,循管線往上游追查,發現連通至一大型貯槽。因許可文件並無登載,廠方人員表示,係來自4樓晶片切割製程廢水,全部都有回收再使用。但稽查人員發現馬達並未啟動,證實每當廢水到達滿水位時,即由槽頂管線直接排至放流口,完全未經處理繞流排放,違反水汙染防治法第18條規定,當場令其停止排放、封管,並令該製程立即停工。
稽查人員並於昨晚10時會同廠長,至4樓晶片切割作業區,當場確認廠方人員關閉3台晶片切割機台,也確認廠方人員封閉廢水排放管線。環保局經核算至少罰款25萬元,等採樣檢測數據出爐,再依裁罰基準加重裁罰。,

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馬總統:廢核不是趨勢

總統馬英九昨(23)日表示,

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,到目前為止,

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,並沒有放棄「633」這個目標,

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,希望努力邁進。證所稅只要符合租稅正義、收得到稅、簡政便民三個原則,

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,其他技術面修正,

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,政府並沒太大意見。
馬總統昨日接受電子媒體專訪時,

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,針對總統大選時提出633(經濟成長6%、國民所得3萬美元、失業率降至3%)政見,

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,他表示,

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,過去五年中曾有6季經濟成長超過6%,但金融海嘯後又碰到歐債危機,經濟成長下滑。如果看世界經濟發展趨勢,過去亞洲金融風暴與網路泡沫化,時間都沒有這次長,政府現在遇到的困難比較大;但並沒有放棄「633」目標,希望努力邁進。
對於今年第1季經濟成長率僅1.54%,馬總統說,在亞洲四小龍中仍是排名第二。
此外,馬總統也說,全世界運轉中的核電廠有435座,未來10年也許會有666座核電廠運作,所以廢核不是世界趨勢。至於是否和中共領導人會晤,馬總統說,必須先解決稱謂問題,目前還看不出可解決的可能性。,

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瑞莎遭色狼強吻 王陽明出拳相救

瑞莎今天下午出席鐘表活動,

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,與粉絲合影時,

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,突然遭色狼偷襲強吻,

6分鐘

,瑞莎花容失色驚聲尖叫,

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,躲到身旁的王陽明背後,

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,王陽明迅速反應上前英雄救美,

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,揮拳揍了色狼一拳,

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,一旁的名模陳思璇也高聲咒罵「變態」,

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,合力將這名穿白色背心的色狼趕了出去。
事發後,

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,瑞莎在工作人員保護下返回後台休息,雖沒有哭泣,但嚇得手一直發抖。據瑞莎經紀人指出,以往從未發生過粉絲「強吻」、「偷襲」的情況,這回是第一次,未來考慮在接這類與粉絲近距離接觸的公開活動時,會更加小心防範,以免又發生類似的憾事。,

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選戰操勞 宋楚瑜發燒 現住院休養中

選戰操勞,

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,親民黨主席宋楚瑜傳昨天半夜發燒,

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,緊急送醫觀察。親民黨發言人吳崑玉表示,

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,宋主席現在身體已無大礙,

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,只是還需要休養。發燒原因可能是因為星期天跑行程淋到雨,

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,加上最近太操勞導致。但現在已經無大礙,

圖像

,後續選戰行程,

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,可能要等宋楚瑜身體恢復才會繼續。,

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,,

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英國設立台灣漢學資源中心

繼美國德州大學奧斯汀分校、俄羅斯科學院東方研究所之後,

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,英國倫敦大學亞非學院本月也成立「台灣漢學資源中心」 (TaiwanResource center for Chinese Studies,

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,簡稱TRCCS),

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,成為台灣在歐洲設置的第一所TRCCS。
國家圖書館館長曾淑賢表示,

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,倫敦大學亞非學院具有獨特的學術地位,

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,透過這次的合作,

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,期望帶動該校更關注台灣及漢學研究的議題,

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,並藉此將國圖數位資源和國內相關研究成果,引進歐洲。,

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侏儒症女童 復健後學會安慰人

罹患軟骨發育不全症的3歲女童小婕有頭大凸額及關節鬆弛等問題,

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,1歲多開始在頭份鎮為恭紀念醫院復健,

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,起初不適應,

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,常又哭又鬧,

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,但父母鼓勵她勇敢面對,

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,漸漸融入復健,

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,甚至還協助安撫其他患者,

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,令人感動。
為恭紀念醫院物理治療師趙美媛說,

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,軟骨發育不全症就是俗稱的侏儒症,

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,因幼兒在子宮內時,骨骼生長未閉合所造成,屬基因突變罕見疾病,發生率約兩萬五千至四萬分之一。
小婕是家中第4名成員,在母親懷胎10月中,雖產檢過程都很順利,但小婕出生時才發現四肢短小,讓家人帶來極大衝擊與失望,漸漸雙親從無法接受,開始轉變心態,帶著小婕四處檢查,並且在1歲7個月大時到復健科求診。
復健配合物理職能治療,如串珠、疊積木、拼圖等,訓練手眼協調與操作,剛開始小婕面對陌生環境與治療師會產生抗拒,常哭黏著要母親抱,在治療師鼓勵與引導下,才漸漸產生信任,並逐漸融入復健課程,經過一年多復健後,小婕的動作、語言、認知與社交技巧都有了明顯的進步。
「真的是人小志氣高!」趙美媛說,小婕尚未察覺自己外觀差異,但在家人教養與鼓勵下,她不但充滿自信,也很有志氣,更常發揮同理心,安撫治療室中更嚴重的身障孩童,讓其他復健師為之動容。,

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策略行銷/福斯 一桶油環台賽 體驗行銷顛覆傳統

這個6月,

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,看到不少車身上寫著「一油未盡」的Passat車在路上跑,

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,引起許多人的側目。原來這是台灣福斯「一桶油挑戰環台」的活動,

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,冠軍車每公升油耗以23.835公里的事實,

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,呈現在消費者面前。節能省電已成為全民運動,

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,汽車這個能源耗費的重要主體也有了變革,

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,歐洲車廠致力於小排量、高輸出低油耗渦輪引擎技術,

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,讓駕馭感與節能不衝突。但要讓消費者買單,

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,最好的方法就是實地跑一圈。研發節能車款台灣福斯汽汽車行銷處處長陳百鈞表示,福斯汽車舉辦Volkswagen TSI一油未盡.挑戰環台活動。雖然這不是台灣車廠第一次舉辦汽車環台活動,不過以往的油耗比賽主角是油電車、柴油車,這是汽油車環台油耗的首次比賽。一桶油66公升跑完環台906公里,第一階段比賽冠軍的油耗是每公升23.835公里,油箱剩下的油,電腦顯示還可以再跑900公里。陳百鈞說,一直以來,車型的大小成為身分地位象徵。傳統觀念裡,排氣量大小與性能表現只能成正比。中大型房車需配大排量引擎夠力,但伴隨而來的驚人油耗往往讓人卻步。不過,科技在進步,歐系車創新技術降低油耗縮減開支(downsizing)已成為潮流,引擎大小不再與輸出形成必然關係,節能是一個好處,節省的牌照稅與燃料稅更與消費者的口袋有直接的關聯。福斯汽車旗下的Volkswagen Passat 280 TSI以一具1.4升汽油引擎,透過渦輪增壓和缸內直噴兩大動能科技,擁有150hp最大馬力和25.5kgm的扭力峰值,低轉速即湧現的扭力高原式輸出,透過七速DSG雙離合器自手排變速系統,直效傳遞、無頓挫的順暢反應,百公里加速僅需8.8秒,多檔位使動力延伸性更佳,高速巡航時油耗亦大為降低。在行銷策略上,要讓消費者感受到小引擎有大輸出,而且油耗表現更好,與其花大錢宣傳,還不如眼見為憑。新科技大啟發活動以接受消費者組隊報名的方式,全額招待兩天一夜的食宿費用,挑戰者可以近距離感受Volkswagen Passat 280 TSI人車間的智慧聯結,試試自己的功力。一般要比賽油耗表現,直覺的反應是不能開冷氣、行李減重、駕駛最好體重要再輕一些,以及高速公路上維持60到80公里的時速,另外定速也是一個很好的選擇。於是,這個超過1,000人報名的比賽,組成近50組(一車三個人),實際比賽下來,除了不開冷氣一定是比較省油耗這個印象以外,其化許多傳統的觀念都被顛覆了。例如,以往認為最省油的時速是在60到80公里,許多人在高速公路上因為車速慢狂被按喇叭逼車。但實測下來,高速公路卻是以時速90到110公里最佳。此外,體力也是一個考驗,傳統認為定速是最節能的,所以設了定速就可以輕鬆的開車。但這次比賽又發現設了定速時,若遇到下坡,系統為了要降速還要剎車,如果在上坡定速,系統也會一直加油門,這反而都不利油耗。陳百鈞指出,科技的進步是顛覆傳統觀念最重要的原因。他以 Passat 280 TSI為例,因為使用的是汽油渦輪增壓引擎搭載專為四缸引擎所研發的ACT主動式汽缸休止系統,可在低負載的狀態下自動停止第二、第三汽缸運作,再搭配Start/Stop引擎自動啟閉系統,減少高達20%的油料損耗,於是即使在高速公路上開到110公里的時速,也不必擔心太過耗油。科技不斷的進步,今日汽車的功能早已非昔日可比,也有太多的功能超過消費者的想像,實際走一遭,真正體驗一次,倒是一個宣揚科技進步最好的方法。,

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中職/兄弟賣球隊 未來會更好?

如果兄弟象隊真的決定要轉手,

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,中華職棒的未來會更好嗎?
這個結論可以朝兩個方向去看,

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,一是近年來中職虧損加劇,

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,對企業體原本就不大的兄弟飯店,

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,已造成沈重的負擔,

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,盡可能的量入為出,

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,無法積極的經營球隊,

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,也引發很多球迷的不滿,

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,還被一些只會打嘴砲的網路球迷嫌棄,加上涉賭案的一再衝擊,也讓球團老闆萌生何苦再玩的想法。
以職棒經營的角度,要擴大商業市場的大餅,的確是需要大財團進場,敢砸錢重新建立好的經營制度,帶動市場的效應,就像美國大聯盟或是日本職棒一樣的玩法。
中華職棒也何嘗不想吸引大企業進場,就像去年底義聯集團決定接手興農牛隊,聯盟與三個球團就表達熱烈的歡迎,期待能透過大企業的入主,逐步改變職棒的生態。
但是中華職棒過去不是沒有大財團參與,以中國信託為例,資本額是兄弟飯店的好幾十倍,最終還是走上解散一途。
當時中信有意與兄弟隊結合,但象隊老闆反對,堅持獨家經營的原則,現在這個立場沒變,如果真要轉手,也是希望有興趣的大企業能接手。
這就是第二個方向的問題了,如果台灣在檯面上的大企業真的對職棒事業有興趣,當年兄弟大老闆洪騰勝在找尋企業組隊時,就不會這麼不順利,大企業沒意願的現象至今仍未有很大的改變。
職棒開打的那幾年,人氣強強滾,擁有職棒球團很令人稱羨,但隨著涉賭案一再爆發,職棒已成為大家不敢碰觸的爛商品,每年都要賠上幾千萬元到上一億元,如果不是用廣告預算去開銷,就在商言商的立場,這個算盤怎麼打都不會划算。
去年象隊的虧損已超過五千萬元,高於超過四千萬元就不玩的門檻,今年中職人氣回籠,票房也有加倍的成長,各隊虧損降低,連象隊都能壓低在兩千萬元以內,可惜未能打進總冠軍戰與亞職大賽,否則有機會轉虧為盈。
其他三隊都看不出兄弟明年有不想玩的理由,只是順利度過今年,明年是否更好?或是能維持現有單場四千到五千人的進場人數,都是不明確的猜測,對象隊也非長久之計,不如趁現場情勢好轉決定退場,就此卸下沈重的社會責任。
但現在面臨的最大問號,在於有那個大企業願意接手?去年底義聯跳出來承接,鴻海老闆郭台銘昨天也表達不了解職棒涉賭問題,目前未考慮接手,如果沒有好的接手企業,象隊只有走一步算一步,這對中職的整體經營面並非好事,未來發展又是另一個問號。,

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