法國社會黨政府十日在國會提出經濟改革法案,
,目的是為經濟鬆綁,
,去除阻礙經濟成長的障礙,
,包括讓商店在更多的星期天開門營業。不過黨內左派已放話反對,
,法案最後可能會被攙水稀釋。
這項法案的全名為「成長與活動法」,
,民調顯示有近六成民眾支持,
,這可能是法國總統歐蘭德翻身的一線希望,
,有近九成法國人認為他的經濟政策很糟。
法案由經濟部長馬卡龍提出。他說,
,有必要改革,
,「清除僵化的制度、打破障礙和玻璃天花板,讓我們的經濟能運作得更好、更流通。」
法案的目的是讓商店在更多星期天開門營業、更快速處理解雇員工糾紛、放寬貿易法規和簡化工程手續,並讓傳統上封閉的公證人和法庭執行官行業開放競爭、讓法國城市間的長程巴士開放競爭、出售五十億到一百億歐元之間的國有資產等。
其中最具爭議性的是延長星期天商店的營業時間。目前零售商遵守各地方政府的規定,每年只有五個星期天開門營業,但馬卡龍要增加到每年十二個星期天營業。而且位在「國際觀光區」的商店,獲准營業到午夜。
法國總理瓦爾說:「我們要幾百萬、幾百萬的觀光客,主要是中國人,來到我們的首都(巴黎),卻在星期天離開我們,去倫敦購物?」倫敦商店每周營業七天。
巴黎的居民、店家和觀光客大多支持商店星期天營業。
不過,社會黨內的左派已放話,在明年一月國會辯論後,將在表決時投反對票。
瓦爾表示,他肯定能說服足夠同黨議員在明年初通過這項法案。不過,分析家說,法案在國會折衝過程中可能被稀釋,即使通過,也很難在短期看到效果。
法國經濟急需強心針,今年頭兩季成長率掛零,第三季成長百分之○點三。百分之十點四的失業率居高不下,歐蘭德承諾,失業率不降,他就不會競選連任。
此外,在二○一七年前,法國赤字都會超過不得低於GDP百分之三的歐盟規定。德國總理梅克爾最近說「法國的改革不夠」,歐盟也說法國的進展「有限」。法國的經改法案也是要讓歐盟相信法國的改革決心,以免法國赤字未達規定而受罰。,
40年前的元旦,
,大陸全國人民代表大會常務委員會發表「告台灣同胞書」,
,提出結束軍事對峙狀態,
,實現兩岸民眾自由往來、三通(通航、通郵、通商)和開展經濟文化交流等主張。當年,
,經國總統則以「三不政策」:不接觸、不談判、不妥協作為回應。40年後,
,當初大陸提出的這些倡議基本都已落實。中共總書記習近平2日上午透過「告台灣同胞書」發表40周年紀念會,
,又發表了一篇4,
,000多字的談話。通篇講話有軟有硬,
,但形同是已無任期限制的習近平,
,正式宣告他將推動統一台灣的路線圖。 鄧小平在1980年代提出「一國兩制」,原是為解決「台灣問題」,但最後率先在港澳實施。但提出後很長一段時間,台灣無論是政治、社會甚至是經濟發展都領先大陸,「一國兩制」在台灣不僅沒有市場,甚至是票房毒藥。因此,有一段時間,大陸涉台部門少提,甚至不提「一國兩制」。不過,習近平2日表示,要「探索『兩制』台灣方案,豐富和平統一實踐」。也就是說,大陸現在不僅要推進兩岸統一,並且將開始規劃統一後台灣的地位和怎麼統一台灣。習近平為台灣民眾勾勒出統一後的願景是:「台灣將永保太平,民眾將安居樂業。有強大祖國做依靠,台灣同胞的民生福祉會更好,發展空間會更大,在國際上腰桿會更硬、底氣會更足,更加安全、更有尊嚴。」他並承諾,「和平統一後,台灣同胞的社會制度和生活方式等將得到充分尊重,台灣同胞的私人財產、宗教信仰、合法權益將得到充分保障。」至於要如何實現和平統一,習近平說,「將繼續率先同台灣同胞分享大陸發展機遇,為台灣同胞台灣企業提供同等待遇,讓大家有更多獲得感。」在已實現的「三通」基礎上,習近平還表示,「兩岸要應通盡通,提升經貿合作暢通、基礎設施聯通、能源資源互通、行業標準共通」;「要推動兩岸文化教育、醫療衛生合作,社會保障和公共資源分享,支持兩岸鄰近或條件相當地區基本公共服務均等化、普惠化、便捷化」。另一方面,習近平也對兩岸關係畫出清楚紅線:「絕不為各種形式的『台獨』分裂活動留下任何空間」;「台灣問題是中國的內政,事關中國核心利益和中國人民民族感情,不容任何外來干涉」。習近平並說,「中國人不打中國人」,其潛台詞就是:「不承認是中國人,就打」。,
櫃買中心表示,
,今年第2季財報出爐,
,上櫃公司整體營收破兆獲利大幅成長,
,櫃買中心於本周舉辦「車用零組件」、「櫃買特色」、「智慧機械」以及「生技醫療(二)」主題等四場櫃買市場業績發表會,
,分別在櫃買中心11樓多媒體資訊區以及台中裕元花園酒店溫莎廣場舉辦。台灣具有良好汽車零件設計製造能力,
,由於新能源汽車及智能網聯汽車為近期焦點產業,
,而櫃買市場中有許多深耕在車用零組件業的隱形冠軍。今(27)日將聚焦在車用零組件,
,與會公司有專精於車用扣件的恒耀(8349)、全球車用發電機二極體龍頭廠朋程,
,及國內最大沖壓零組件製造廠至興。 28日三家櫃買特色公司,台名是唯一從事保險經紀業務的上櫃公司;岱稜專精於真空蒸鍍塗布技術的燙金膜;芮特-KY則是專業天線製造廠商,產品應用在GPS車聯網、海事衛星天線及鎖定中高階企業端網通產品。30日特別於國內機械業重要生產基地台中辦理智慧機械主題業績發表會,本次受邀公司均為中部地區頗知名的優質公司,分別為微創手術器械零組件先驅鐿鈦科技、汽車精密金屬零組件供應商宇隆科技,以及自動化設備研發製造商百德機械等三家公司,這些公司在今年上半年獲利,與去年同期相較,均呈現大幅成長趨勢,近期獲利表現良好。截至7月底,電機機械類上櫃公司掛牌家數達41家,整體營收為497億元,較去年同期成長7.8%,電機機械類平均殖利率為4.30%。31日則由「生技醫療」壓軸,櫃買中心多年來配合政府政策扶植生技產業發展,已形成完整生技醫療產業聚落,截至7月底生技醫療上櫃掛牌家數已達82家,總市值已達5,793億元。本周「櫃買市場業績發表會」議程 圖/經濟日報提供 分享 facebook,
中度颱風潭美朝日本去,
,長榮航空明天往返桃園-大阪、高雄-大阪航班全數取消。 聯合報系資料照/記者鄭超文攝影 分享 facebook 中度颱風潭美朝日本去,
,明天往日本航班異動多,
,部分取消,
,部分提前或延後起飛,
,航空公司提醒旅客注意。中華航空明天取消台北往返高松CI178/179、台北往返大阪關西機場CI156/157/172/173,
,台北往返鹿兒島CI 118/119延後起飛。 長榮航空明天往返桃園-大阪、高雄-大阪航班全數取消;往返桃園-沖繩航班BR112/BR113,
,機型由單走道A321-200放大為雙走道777-300ER;往返桃園-成田航班BR196/195,
,提前1小時起飛;松山-羽田航班BR190,
,延至10月1日上午7時10分起飛。長榮航空一併宣布10月1日往返桃園-大阪BR180、BR 179航班,機型由A321-200放大為777-300ER;羽田-松山BR189航班,延遲1小時15分起飛;松山-虹橋BR772航班,延遲1小時起飛。台虎灣虎航明天取消IT284高雄-大阪、IT211大阪-桃園、IT8268/IT8269高雄-名古屋來回;另包括沖繩、東京成田、大阪、岡山、福岡、佐賀等班機,部分提前,部分延後。國泰航空宣佈,明天台北往返大阪及名古屋航班,全數取消。,
歐新社 分享 facebook 研究團隊發布一個名為Wanakiwi的工具,
,可在不支付贖金的情況下解密被WannyCry病毒感染的電腦文件。不過Wanakiwi只適用於自感染WannyCry後從未重新啟動的電腦,
,且要在文件被永久鎖定前使用。,
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員林市第一場大規模的文創市集,
,昨天在員林鐵路高橋下登場,
,吸引人潮。 記者何炯榮/攝影 分享 facebook 臉書「員林人俱樂部」登高一呼,
,昨天在員林火車站的鐵路高架橋下首見假日文創市集,
,有80攤文創攤位,
,讓員林的新世代不再吶喊「員林是文創沙漠」。這場文創市集定名「員林人散策市集」,
,上午8點到下午5點,
,現場沒攤位使用明火,
,以手作工藝品居多,
,也有街頭藝人吹奏,因有臉書友好社群「大員林生活圈」情義相挺,手機現場直播,讓人潮不斷。攤位收費便宜,不用電的200元、用電300元,幾乎剛好是付給台鐵員林車站土地租金。發起人洪鴻谷說,辦活動的是苦差事,他們不以營利為目的,純粹提供一處讓新世代呈現文創思維與作品的平台,昨天首度舉辦很成功,希望從此變成長期性、定期的市集,成為員林新亮點。18歲林姓女高中生表示,員林年輕人每到假日,只能往彰化市、台中市跑,她和同學在臉書上看到這場文創市集活動,大家相約來逛,很有看頭,希望能繼續舉辦下去,但內容要更豐富,吸引外地人也來逛市集。「很感謝協助和贊助單位,才讓我們的夢想成真。」江鴻谷說,員林市區鐵路高架化工程已完工通車,高架橋下空間如何發揮功能,是各界很關切的話題,他覺得定期舉辦文創市集,不但能提供新世代文創工作者一處舞台,也能提升員林的能見度,才決定透過臉書社群力量嘗試與推動。,
賽前同為南英畢業的郭嚴文(左起)、胡金龍、林哲瑄在場上聊天。記者謝靜雯/攝影。 分享 facebook twitter pinterest 義大犀牛隊胡金龍今天雖沒有登錄一軍,
,但還是隨隊練習,
,胡金龍7日對桃猿隊比賽,
,傷到左手,
,他一直想著要趕快上場為球隊盡份心力的心思,
,總教練葉君璋也知道,
,但葉總表示,
,還需要再確定看看手復原的狀況,
,明天應就會上場比賽。胡金龍賽前練習時,
,左手還是明顯比較腫脹,他表示前兩天就開始在練打,「打擊的感覺還可以」,手掌末梢還是有不舒服的感覺,「但還是需要持續動,怕會產生粘黏」。葉總表示,昨天實戰打擊後,感覺胡金龍還還有恢復到百分之百,「所以還需要再確定狀況」;犀牛隊目前戰績緊追中信兄弟隊,今天賽前有兩場勝差,葉總表示,可以感受到隊上的傷兵都很想要回到場上盡一份力量,「之前金龍也是一直說,傷快好了、快好了」。Lamigo桃猿隊郭嚴文今天傷癒歸隊,首場一軍先發,賽前練習時,胡金龍也不忘關心學弟,開玩笑的說,「我要來去關心一下南英之光」。,
只有第一名才能超越第一名!資策會調查平板電腦新聞App排名第一的「聯合報Plus」,
,推出全新大改版的iOS版本,
,版型設計俐落、新潮,
,動線流暢易讀,
,再次為國內平板電腦新聞App樹立不易超越的門檻。
全新改版的聯合報plus,
,開放「直、橫」式閱讀,
,不僅有聯合報的新聞,
,新增加即時新聞的更新,
,推出的精選話題,
,快速聚焦最新最重要的時事,讓聯合報plus與社會脈動息息相關。,
冬山河生態綠舟開幕以來吸引大批人潮,
,每到周末人滿為患,
,園區生態豐富、河道景觀優美,
,電動船遊河大受歡迎,
,但因船隻只有4艘,
,每艘只能乘坐8人,
,嚴重供不應求,
,許多遊客盼增加航班。縣政府表示,
,配合河道寬度,
,顧慮遊憩品質,目前不會增班。冬山河生態綠舟園區電動船遊湖相當方便,遊客盼能增班。 記者吳佩旻/攝影 分享 facebook 冬山河生態綠舟在陸上串連冬山瓜棚火車站,河川航道與親水公園及國立傳統藝術中心連成一氣,園區有梯田、菜園、濕地和山林構成宜蘭地景縮影,4月份開幕至今吸引逾25萬人次參觀,最高當月人數逾8萬人次,每到周末擠滿人潮。園區利用河道優勢,提供電動船遊湖服務,全票75元,兒童享半票35元,因價格不貴,許多遊客選擇搭船巡禮,省去走路時間。遊客乘船沿途可欣賞梯田、濕地及田園風光,還會穿越營造鐘乳石等蝙蝠生存環境的人工洞穴,船長沿途解說,所經之處讓遊客驚呼連連。由於搭船遊客大排長龍,有人感到不耐煩,建議增班,縣府工旅處從5月份改為固定班次,從上午9點到下午4點30分,每半小時出動4艘,每艘可載8人,遊客可預先買票劃位,等到指定時間再到現場搭船,一趟約15分鐘。但最近有民眾反映,停泊處明明有8艘船,一次卻只開4艘,平白浪費資源不用。來自台北的林姓遊客抱怨,熱門時段常常被搶光,只能等中午時段,但實在太熱,為何不能一次加開?中午炎熱時段休息。對此工旅處表示,配合河道寬度,如果一次出動8艘,可能會有撞船的危險,加上船上解說人員須經過志工培訓,人手有限,為維持遊憩品質,不會全數開動,一天載運數最高人數可達480人,目前日平均約300人,未達飽和,暫不考慮增班。,
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,為了規範大企業不當送禮行為,
,英國通過了相當嚴的反貪法,
,一旦發現有行賄、受賄的情形,
,可以處以無上限的罰款、以及最高10年的徒刑。反貪法實施以來的第一個耶誕節,
,郵局擔心員工受罰,
,特地提醒,
,郵差收受禮物不得超過30英鎊。而顧客為了感謝郵差,
,致贈的禮物也不得超過30英鎊。
郵局說,在耶誕季節,客人表達謝意是一項傳統的美德,不過要是送的禮物價值超過30英鎊、或是送禮是希望郵差儘快將自己的郵件送達,則將涉及行賄罪。
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