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紐約州核准興建四座新賭場，

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，引起16家開發商激烈爭奪，

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，保證提供幾千個工作和幾千萬元稅收。但是，

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，這些說得天花亂墜的滿口保證，

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，卻遭到顯赫的巨富家族強烈反對。
「紐約時報」報導說，

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，在接近紐約市的上州奧倫治郡(Orange County)興建賭場的計畫，

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，成為兩大巨人之爭，

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，一方是曾在奧倫治郡擁有遼闊土地的已故鐵路業大亨哈里曼家族，

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，另一方是在全球各地擁有53座賭場的凱撒娛樂王國。
這是財富雄厚的紐約貴族世家與政治關係深厚的現代企業帝國的爭戰。凱撒集團提出以8億8000萬美元，在原屬哈里曼家族的林地興建賭場酒店度假村的藍圖；致力維護自然環境的哈里曼家族，則翻出已有百年歷史的塵封法律文件力阻。
哈里曼在1900年代初，在奧倫治郡和洛克蘭郡收購了多達5萬英畝土地。他在1909年去世後，繼承人展開了捐贈大筆土地給政府的傳統，包括捐出87號州際公路東側1萬英畝林地和100萬美元，成立哈里曼州立公園。這條公路西側的史特林森林州立公園，有一大部分原來也屬於該家族擁有。
哈里曼的遺孀也向當地政府提供大筆捐款，使鎮名從塔克改為哈里曼。她的兒子阿維瑞爾‧哈里曼當過紐約州長和外交官，1950年把家族宅邸捐給哥倫比亞大學。
家族律師說，哈里曼家族希望沿續維護哈德遜河流域天然美景的豐富傳統，認為興建賭場會破壞這種精神。
凱撒集團看中哈里曼火車站旁邊的115英畝土地，而哈里曼家族律師致函哈里曼鎮和紐約州博奕委員會，指出阿維瑞爾1971年把這塊土地賣給雅芳產品蓋公司園區時，在地契中明白規定永遠不得用於旅館用途。雖然這塊土地幾度易手，這種限制仍然有效。
凱撒出價200萬美元，希望哈里曼家族撤銷這種限制，可是遭到峻拒。為了繞過這種障礙，凱撒打算向諾福克南方鐵路公司承租哈里曼火車站旁邊的10.7英畝土地蓋旅館，連接旁邊104.5英畝土地上的賭場酒店。
但是，哈里曼的律師找出產權紀錄，上面明白記載一旦諾福克鐵路不再需要這塊地做鐵路用途，土地將歸還哈里曼家族。，

希伯崙全人關懷協會創辦人夫婦被收押後，

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，收容人正常作息，

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，桃園市政府社會局表示，

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，不會讓收容人挨餓受凍，

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，詹姓志工也說，

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，「絕對不會中斷收容」。
陳公亮、吳秀玲夫婦十二年前成立希伯崙全人關懷協會，

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，收容在社會「活不下去的人」，

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，包括身障、肢障、毒癮者、失親兒童等弱勢族群，

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，住在這裡或接受協會扶助的約一百一十人，

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，年齡零到八十歲。
協會採「共生家庭」模式，生老病死及生活所有費用都由「公庫」支出，協會員工表示，他們的經費來源，政府、公部門每年補助經費僅占百分之五，其餘都是對外募捐或教會人員奉獻。收容人在協會學習木工、手工藝等生活技能，作品對外販售，也會養雞、養鴨、種菜自給自足。
詹姓志工表示，目前庇護工廠、宿舍等各部門都正常運作。
桃園市社會局昨天已派人到現場了解，日後若出問題、維持不下去，社會局會接手處理，希伯崙如果違反成立宗旨並嚴重違法，將勒令解散。
「他們做事是有一些爭議，但我相信他們不會這樣子！」由陳公亮訓練出來的都市人基金會執行長王克威說，陳公亮擔任都市人基金會董事長，希伯崙關懷協會與基金會財務分開，基金會所收到捐款、補助等都是專款專用，即便陳遭羈押，基金會營運不受影響。，

大陸房市飆升，

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，上海計畫將推出新措施調控房地產市場。彭博報導，

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，一位不願具名消息人士指出，

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，上海監管部門正計畫採取調控措施，

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，遏止房地產市場過快上漲。上海相關部門正討論具體措施，

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，近期可能很快宣布。消息指出，

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，討論中的措施包括將部分二套房首付（頭期款）提高至70%，

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，以及限制非滬籍人士購房資格。其中，兩名知情人士表示，討論中的辦法也包括收緊高端住宅開發商預售許可審批。上海市政府上周四與當地監管部門召開會議討論房地產政策措施，但細節未公開。上海政府媒體部門人士不願置評。大陸央行、銀監會媒體部門未回應此消息。彭博本月援引知情人士報導，大陸金融監管部門正密切關注部分地區房地產市場融資風險，計劃推出措施，打擊發放貸款作為房屋貸款首付的行為。在房貸政策鬆綁刺激下，中國大陸上海市房價近期瘋漲，中古屋漲幅已居一線城市首位，出現過熱跡象。有民眾形容購屋熱就像流感一樣傳播，房貸政策放寬後，許多上海大媽說，「國家的錢」不借可惜。北京青年報報導，大陸國家統計局最新數據顯示，今年2月，上海中古屋價格月漲5.3%，居一線城市首位；新建商品住宅（房地產開發商建設並出售的房屋）價格月漲2.9%，僅次於深圳。上海一名地產分析師指出，照這樣速度漲下去，上海房價很快就會超越香港。易居房地產研究院智庫中心研究總監嚴躍進說，恐慌性購買導致房價非理性成長，因為大家都想在房價進一步上漲前購屋。「過去兩個月，買房就像流行感冒一樣在上海的大街小巷傳播。」家住楊浦區的上海市民陳女士這麼說。家住崇明島的劉女士春節前把自己和家人多年積蓄全拿出來，在楊浦區買了第2戶房子。劉女士提到，激發她購屋的因素一方面是人民幣持續貶值，覺得錢存在銀行裡不划算，但直接讓她下決心購屋的是房貸新政。中國人民銀行（大陸央行）2月再度調降個人住房貸款頭期款比例。她說，「要是親戚朋友的錢，我肯定不敢借，指不定他們什麼時候要用，但國家的錢，這個時候不借就太可惜了。」上海中原地產研究諮詢部經理盧文曦預期，上海房市上半年的火爆趨勢應該會延續，下半年暗存隱憂，上海今年房市調控的政策調性是「從嚴從緊」。，

塞車導致柯文哲民調滿意直直落，

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，但市議員秦慧珠調閱去年上、下半年的10大壅塞路段，

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，其中5個路段在中山區，

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，密度第一。市議員林國成也指出，

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，與10年前的壅塞路段相比，

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，6條路段一直在榜上。議員認為，

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，交通局除公布塞車路段，

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，也要提出相對應疏導方式，

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，才能有效解決。秦慧珠指出，

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，交通局統計，104年10大壅塞路段中，若以行政區區分，除中山區有5個路段，密度第一，內湖區及大安區各有3個路段並列第二，大同、松山區有2個路段排名第三，士林、信義及文山區各有1個路段。而南港、萬華、中正及北投區均未在10大壅塞路段之列。秦慧珠要求，交通局應每月統計最塞車路段的資料，上網公告。此外，每月月初也應檢討上個月最塞路段，訂定改進措施，且針對最塞車路段修正交通號誌。林國成也說，中山北路、南京西路等壅塞路段，10年前就有塞車亂象，但市府至今無解，要求交通局思考解決方案。交通局長鍾慧諭表示，目前上、下班尖峰時間，壅塞路段會提高見警率，長期而言，都市更新可改善道路狀況。她也允諾思考每月公布壅塞路段，並提出有效的解決方式。鍾慧諭表示，台北很難再增加道路面積，塞車問題仍會在幾條主要幹道持續，短期內作車流引導，長期還是引導民眾乘坐公共運輸系統、改變民眾行為模式，像推動汽車共乘媒合、降低私人運具使用。，