一名網友在社群網站「爆料公社」貼文，
，表示自己去高雄市一家牙科診所洗牙時，
，竟是由女性牙科助理執行，
，洗完牙後，
，牙齒變得痠痛敏感。診所負責牙醫師否認有讓牙助洗牙，
，強調是對病人進行刷牙衛教；衛生局醫政科看過影片後，
，認定牙助違反醫師法第28條，
，將依密醫罪移送檢調偵辦，
，對診所負責人開罰。依據網友提供影片，
，診所內一名女性背對鏡頭，頭部穿戴透明塑膠護套及護目鏡，手持連結管線的儀器，正對躺在診療椅上的民眾口腔操作，發出「ㄘㄘ」類似磨牙聲響。網友說，這名護理人員違法從事洗牙的醫療行為，之前被她洗完牙後，造成琺瑯質不可逆的危害現象，牙齒痠痛敏感，要大家慎選牙醫診所。醫政科科長莊輝同表示，該間被指控的牙醫診所僅有一名男醫師執業，影片中被指控為人洗牙的卻是女性，且從影片內容看來不像是在衛教，而是疑似正在從事醫療業務，明顯觸犯醫師法第28條第1項，無醫師證照卻從事醫療行為，可處6個月至5年有期徒期，得併科30萬元至150萬元。衛生局會將影片直接移送檢調偵辦。網友提供的爆料影片中，一名女性診所人員正手持儀器在對診療椅上患者進行操作，衛生局認定已涉從事醫療業務，依密醫罪移送檢調偵辦。圖／取自臉書「爆料公社」 分享 facebook，
中職／今年用球仍是華櫻990 聯盟嚴審將訂罰則 | 棒球 | 運動 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，官方比賽用球再度由華櫻公司得標，
，採用原來型號華櫻990；由於去年全壘打滿天飛，
，整季破紀錄出現603轟，
，今年比賽球的彈性系數將採中間值，
，聯盟強調將會嚴格把關。中職比賽球的彈性系數在0.54到0.58之間都是標準值，
，但去年趨近0.58，
，造就史上首次單季超過600轟紀錄，單場平均2.51轟讓各隊投手叫苦連天。中職秘書長朱康震表示，今年比賽球仍是華櫻990，合約中特別註明，華櫻季前必須提出檢驗報告，聯盟也會針對第一批比賽球進行抽檢，以0.56的中間值做為基準，將會訂出相關罰則。，
美聯社資料照片 分享 facebook 美股今天在美國和中國即將簽署貿易協定的樂觀情緒激勵下開高，
，標準普爾和那斯達克指數再創新高，
，3大指數將締造2013年以來最亮麗的年度表現。標普指數開盤小漲3.82點或0.12%，
，來到3227.20點。 科技股那斯達克指數漲升17.33點或0.19%，
，來8970.21點。道瓊工業指數漲24.01點或0.08%，
，來到28539.46點。，
，，
南投縣長李朝卿上午被依貪汙罪起訴，
，全案移審法院。縣府秘書長陳正昇說，
，縣府還有很多大型活動和重大建設，
，都待縣長回來主持，
，希望縣長能獲交保，
，回來主持縣政。
陳正昇說，
，針對還沒有判決的案件，
，他很難評論，
，但檢察官在起訴書中，對前後任工務處長、簡任秘書等人，建請法官從輕量刑，或給予緩刑，是很理想的作法。
因為李朝卿涉案的工程達100多件，經手的工務處技士都忐忑不安，上午起訴書出爐，技士得知檢方縮小打擊面，只起訴五名縣府人員，都鬆了一口氣。，
衛生福利部持續追查銅葉綠素流向，
，昨（6）發現國內生產五木拉麵的興霖食品、佳格、宇馨、台灣原貿等四家公司，
，興霖食品得知原料有「銅葉綠素納」，
，已通知通路將三項產品下架，
，並接受退貨。
衛福部表示，
，明（8）日為國內食安進入假油絕跡日，
，將徹底杜絕假油在市面流通，
，之後緊接著啟動食安大清除，
，包括飲料、茶葉、果汁、穀類，
，甚至健康食品等十餘項容易發生食安問題的食品。
食品藥物管理局北部區管中心主任馮潤蘭表示，從2011年迄今，國內共進口1，300公斤銅葉綠素，其中台灣比菲多醱酵股份有限公司進口100公斤，供貨給台灣原貿。另外，金鎬貿易有限公司進口1，200公斤，供貨給佳格、宇馨興業和興霖食品三家業者，目前僅知佳格有生產食油。至於大統的銅葉綠素究竟從何而來，則仍在清查中。
生產五木拉麵的興霖已將「純麵煮意蔬菜拉麵」、「康健麵道菠菜麵」與「五木蔬菜拉麵」三款產品下架。
衛福部昨日午夜緊急調派人馬，由馮潤蘭率隊，會同桃園縣衛生局人員，前往佳格公司桃園食品加工廠進行實地突擊檢查，確認銅葉綠素使用是否合乎規定。
衛福部晚間表示，佳格調查結果，初步符合規定，所使用的銅葉綠素鈉，佳格是加在烘焙食品中，並非油品中，虛驚一場。，
台東縣黃姓男子和結婚3年的妻子生下1子後離婚，
，隨後離家出走13年，
，他的前妻也改嫁，
，2人對孩子不聞不問，
，社工訪視發現祖父母代子育孫，
，因非監護人，
，許多事情無權作主。日前黃父乾脆向法院聲請剝奪兒子和媳婦的監護權，
，以便能全心照顧。
社工表示，黃姓男子1997年和前妻游姓婦人結婚，1年後生下1子「阿泓」，2000年就離婚，黃姓男子隨後離家出走迄今未回，游姓婦人事隔2年後也改嫁，2人的親生兒子就丟給黃父照顧。
黃父說，幸好法官很明理，同意剝奪他兒子、媳婦的親權，改由他監護。「不知道可以照顧多久，但我會盡力。」黃父表示，他目前有工作、有收入，家境雖不富裕但生活穩定。，
寶鹼（Procter & Gamble）上季每股核心獲利減幅比市場預期小，
， 且今年度全年獲利增幅可望至少達到去年的水平，
，激勵股價1日早盤上漲。
寶鹼至6月30日止的2013年度第4季淨利達18.8億美元，
，較去年同季減少近50%。不過，
，排除整頓費用等眾多項目且較受市場關注的每股核心獲利為79美分，
，僅比一年前下滑4%，
，減幅少於寶鹼原先預測的5%至13%，
，以及分析師普遍預期的5%。
上季總銷售額則增加2.2%，
，達206.6億美元， 高於分析師平均預期的205.5億美元。
寶鹼並預測7月展開的2014年度每股盈餘可望攀升5%至7%。2013年度每股盈餘增加5%。
受正面消息鼓舞， 寶鹼股價於紐約早盤上漲2.4%，漲抵每股82.23美元。
5月23日重新回鍋的寶鹼執行長拉夫里（A.G. Lafley）進行大規模的組織整頓， 因此在新年度於7月開始前認列了高額整頓成本，是淨利嚴重下滑的主因。，
長榮罷工九天，
，長榮表示，
，將依人力陸續恢復航班。圖為桃園機場值勤結束的空服員。記者鄭超文／攝影 分享 facebook 長榮空服員罷工九天，
，共取消九三二航班、影響十八萬多人，
，累計九天營收損失達十七點五億元；長榮昨表示，
，隨著返回工作崗位空服員增加，
，將依人力陸續恢復航班。長榮航空表示，
，經內部盤點人力，
，原本七月一日至五日取消的航班中，洛杉磯、香港航線各恢復一個航班。長榮原訂七月十七、十八日開航的日本青山及松山航線，也將依原訂計畫開航。 由於目前長榮官網公布航班取消日期是到七月十二日，若工會投票表決罷工落幕，這些取消航班是否恢復？長榮表示，只要人力足夠，會盡量以加班機排飛，因目前「罷工三寶」大多仍在工會手中，只能視人力回流狀況機動恢復航班。為爭取人力回流，長榮航空趕在工會昨晚發起投票前，發送「留一盞燈，等妳回家」手機簡訊罷工的空服員 ，向空服員喊話希望「盡早回家」。簡訊指出，昨晚十一時五十九分前回來，班表上原本註記的罷工，都將改為無薪事假。長榮的簡訊內容指出，罷工期間視為無薪事假，空服員只要歸隊，絕不會發生沒有工會保護，會被記曠職、懲處、要求寫悔過書、資遣的事。有關優待機票福利，也會依出勤貢獻度做考量。，
日本銀行（央行）不管是由現任總裁黑田東彥續任、還是其他人接任總裁，
，首相安倍晉三都會讓日銀總裁的日子更難過，
，因為安倍打算調高消費稅、又要推行學齡前教育免費的政策，
，都將使通膨距離2%的目標更加遙遠。彭博視角專欄作家莫斯（Daniel Moss）指出，
，安倍已計劃2019年將消費稅率由8%提高到10%，
，這將與日銀總裁提振經濟成長的努力對撞。日本經濟目前表現不差，
，但稅率一旦提高，
，政府雖同時增加孩童照顧及教育支出，
，仍可能衝擊經濟成長，
，甚至重新陷入衰退及通縮困境，與安倍經濟學及黑田寬鬆的目標背道而馳。日本已兩度延後提高稅率的時間，這次若再延後將更有利經濟。莫斯指出，若安倍非提高稅率不可，也應有附帶條件，例如等到通膨更接近目標時才實施。2014年提高稅率的痛苦教訓仍歷歷在目。當時官方預測提高稅率對經濟影響有限，結果卻使經濟嚴重萎縮，消費支出及企業投資受到的衝擊尤其大，導致物價再度猛跌。莫斯認為，從當前情勢來看，緊縮財政政策與寬鬆貨幣政策又將再次對撞，安倍現在要延後提高稅率可能為時已晚，但若安倍在選戰中情勢不利，他可能非延後提高稅率不可，因為他的主要對手東京都知事小池百合子主張延後。此外，安倍打算擴大免費教育，但多位分析師都已經預見，日本消費者物價指數（CPI）會被這項政見拖垮。，
航空公司大幅增加飛往歐美航線的航班，
，機位供給充足，
，造成機票價格出現大幅修正的情形。圖為長榮航空班機。 本報系資料庫 分享 facebook 國籍、外籍航空公司持續增加飛歐美航線的新航線及航班，
，造成機位供給充足，
，航空公司為爭取客源，
，陸續調降機票價格，
，國籍航空今年5月至9月從台北飛往倫敦、巴黎等歐洲熱門城市，
，票價更較去年同期下跌一成；飛維也納也降價7%。整體而言，
，來回歐洲票價僅2萬元出頭。航空業者表示，新機型愈來愈省油，如波音777及空巴A350較傳統的747省油約17％至20%，以前可能載客率要九成才有獲利，現在達到七、八成就能賺錢，飛長程航線的經濟效益提升，也提高航空公司增飛歐美線的誘因。近年國籍、外籍航空增飛歐美航線，成為航空公司拓展航線新趨勢。其中華航去年底增加台北直飛倫敦航線、今年3月25日起開航加州安大略每日直飛航班；4月16日起以共用班號方式，每周三班直飛巴黎航線。經濟日報提供 分享 facebook 長榮航空直飛舊金山航線，去年增加三個航班，今年再增加一班，目前每周有18班；台北飛維也納今年3月9日起增為每日一班。加上加拿大航空去年6月恢復台北-溫哥華航線，航空公司投入歐美航線的運力大增。歐美線運力擴大，機位供給充足，令票價不斷下修。根據易遊網票價趨勢系統，今年5月至9旅遊旺季，國籍航空歐美票價比去年同期最高有10%的降幅，飛倫敦、巴黎跌幅約一成，來回票價約2.2萬元；飛維也納降價7%，來回約2.1萬元。易飛網表示，機票降價主因航空公司加開航班、新增航點，直飛美加含稅最低1字頭就能買到，歐洲熱門城市最低含稅降至2萬多元，以倫敦的降幅最大。，
