科技日新月異,
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,汽車安全度隨之提高,
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,但車輛召回事件卻只增不減。德國豪華車廠寶馬(BMW)上周因起火風險在英國召回逾29萬輛車,
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,去年也以相同理由在美國召回67萬輛車。而去年全美所有車廠召回的數量超過5,
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,300萬輛。倫敦金融時報報導,
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,光在美國,
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,過去20年汽車召回數就增加近三倍,自1996年的1,940萬輛增加到2016年的5,310萬輛。過去三年來,全美高達兩成的車輛都曾召回。 報導指出,這個現象背後有雙重因素。首先汽車愈來愈電子化,代表車內軟體若有故障,不僅影響單一車廠的單一批次產品,而是波及全球數百萬輛汽車。顧問公司AlixPartners的資料顯示,2012年至今,與電子故障相關的車輛召回數量每年飆升三成。另一個因素則是車廠削減成本所衍生的人力不足問題。AlixPartners指出,金融危機後各大全球車廠相繼裁汰品管部門將近一半人力,就算後來車市景氣好轉,卻因為需要大舉投資電動車及自動駕駛等新技術,仍無法補足人力。車廠從各種管道發現缺陷後,接著須考量故障的頻率和問題的嚴重性,而召回與維修的財務成本等風險分析也同樣重要,若分析失誤有時會造成相當慘重的後果。除了可能影響品牌信譽,更可能犧牲寶貴的人命。BMW因過去誤判故障風險而導致一名退役軍人不幸喪生,導致公司召回決策遭放大檢視,BWM英國品牌大使羅伯森也再三強調公司非常重視此事。,