桃園機場第2航廈北側D5R接駁候機室1間庫房，
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，20日下午起火，
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，經機場公司消防隊迅速撲滅，
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，沒有人員傷亡，
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，不過濃煙卻瀰漫北側出境及入境長廊，
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，工作人員必須戴口罩。記者陳嘉寧／翻攝 分享 facebook 桃園機場屢因豪雨漏水，
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，廿日又電線走火，
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，機場煙霧瀰漫，
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，昨遭立委李昆澤諷刺是「水火同源」；另日前桃機內的移民署電腦大當機，說是電路插座問題，但當天松山機場、台中和高雄機場也同時當機，李昆澤要求民航局調查。交通部長賀陳旦承諾，年底將全面盤查機場管線，通盤檢討。桃機6月2日第二航廈禮品大街出現漏水，工作人員忙著排除。 聯合報資料照片 記者鄭超文／攝影 分享 facebook 李昆澤質詢指出，桃機之前大淹水，日前又發生電路走火，雖未造成傷亡，但桃機每天十一萬人次出入，更是國家門面，卻淹水又火災，根本是「水火同源」，也危及重大公共安全，要求交通部加強檢查電路。李昆澤說，桃機要擴建第二航廈、興建第三航廈，預估明年入出境旅客會高達四千三百萬人次，但桃機公司董事長、總經理、副總等權責畫分都出現問題，整體預算也不清楚。賀陳旦說，桃機公司二○一一年成立，因旅客成長及許多航空公司加入，面臨機場空間不夠、業務複雜等問題，相關專業人才要加入。目前董事長有工程專業，盼能提升桃園機場工程品質；總經理是業務老手，盼能專業分工。關於權責，賀陳旦提調整方法，第一是目前桃機董事會較鬆散，將落實董事會和董事長相關權責制度；其次，個案性質目前為董事長核定事項，希望能納入董事會；第三，未來重大建設，交通部要與機場公司更明確畫分權責。桃機證照查驗系統日前大當機，讓大批旅客排隊等候。 本報資料照片 分享 facebook，