眾家投資機構普遍認為，
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，明年台股將呈現大區間震盪整理格局，
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，指數在8500點至10500點遊走，
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，選股重於選市，
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，其中，
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，5G、物聯網及電動車產業成為法人最大公約數。其中，
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，5G市場共識度最高，
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，市場普遍預期，
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，全球5G設備市場自2016年至2020年成長年增率高達32%，預計在2025年將會產生2470億美元的商機，不僅商機誘人，5G的通訊領域和先前的2G、3G和4G不同，先前的3個通訊世代僅侷限於無線通訊的傳輸，5G通訊將擴及到物聯網、自駕車、醫療、保健、教育和國防，到2035年，5G的供應鏈將創造3.5兆美元的直接產出，並帶來12.3兆美元的經濟規模。 在各國積極推動下，5G對於相關供應鏈的業績貢獻將在明年起逐漸顯現，包括啟碁、智邦、智易、中磊受惠程度較大的5G概念股；啟碁表示，預估明年5G新品可望開始小量出貨，預計2020年起開始放量出貨，明年起也將投入物聯網、車聯網、無線寬頻及機上盒產品。智邦總經理李志強日前也在法說會上指出，受惠5G即將商轉，基地台後端基礎建設需求大增，這方面也是公司的強項，預計可望大啖商機。受惠於5G商轉也將帶動近年來話題性十足的物聯網普及度大增，中信金控旗下中信銀就分析，由於5G將使網路流量大增，以零售業、製造業和健康護理業為首的物聯網產業，對巨量資料服務可望浮現較多需求，相關半導體、設備產業在5G結合物聯網的創新服務帶動下，有望成為引領2019年商機投資亮點。此外，電動車為相關供應鏈帶來的商機也不容小覷，日盛全球智能車基金經理人馮紹榮表示，從先進駕駛輔助系統(ADAS)技術到自動駕駛，每項功能都需要大量的感應器及運算處理。馮紹榮指出，報告顯示，全球ADAS市場規模將由2018年242億美元，成長至2025年918億美元，年複合增長率達21%；半導體含量將由level 2的160億美元，攀升至level 4至level 5的970億美元，成長約4倍。根據每家車廠規劃至少都會推出1款電動車，明年將可看到逾百款上市，除了各國政策補助與推動，技術進步使得電動車成本下滑也是主因之一，尤其是占成本比重最高的電池，在技術進步下，電池成本正以驚人速度下滑，預估至2022年，電動車終端價格將與燃油車匹敵，進一步提升滲透率。包括富邦金控、永豐金控、群益證券等主要國內投資機構，紛紛將5G、物聯網、電動車當作明年成長趨勢較為明確的產業之際，法人認為，要在明年台股的盤整走勢中成為多頭領頭羊，找到對的產業的主要受惠上市櫃公司，將是明年投資的主要亮點。台股多空變化速度快，市場偏向短線進出，也是讓台指期較難有表現。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook，