台東縣南迴公路旁的南興海岸侵蝕嚴重,
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,危及路基安全,
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,為養灘救路,
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,五年來台東縣府花了近七千萬元填沙養灘,
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,但宛如打水漂兒般,
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,效果僅曇花一現,
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,直到找到「以堤克堤」養灘法,
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,才出現轉機。
台東縣府自二○一○年起,
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,疏濬尚武漁港港嘴的淤沙,
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,把清出來的沙直接往漁港南岸倒,希望藉由沿岸海流,將沙石帶入南興海岸,填補流失的沙石;五年來共填入五十萬立方公尺沙石,但養灘成果不出兩周,就全數流失殆盡。
台東縣府邀集專家學者檢討作法,提出改設離岸堤的計畫,但礙於三億元經費龐大,向農委會漁業署爭取失敗作罷。
所幸公路總局正進行南迴公路拓寬改善工程,原本煩惱開通的草嶺隧道土方無處可去,與台東縣府一拍即合,由公路總局編三億元,在尚武漁港南岸興建四處離岸堤及平行海岸堤,透過養灘保護南迴路基,才展開這場搶救南興海岸大作戰。
去年三月起,公路總局把開通草嶺隧道清出的土方,運到南興海岸邊充當岸堤的基座,同時在路基沿線設置消波塊保護,台東縣府也同步在南北岸堤中間倒入漁港疏濬的沙石,防颱風巨浪拍打侵蝕、養灘雙效合一。
兩個多月來,南興海岸沉積海灘長達一公里,南岸堤也有面積不小沙灘;縣府漁業科長許家豪說,有了南北離岸堤,冬夏季沿岸流帶來的漂沙多數都能留在海岸線,發揮不錯的固沙作用,找回南興海岸沙灘之美指日可待。,