經濟日報提供 分享 facebook 宏碁價值創新中心總處長林燕祺昨（8）日表示，
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，台灣擁有很強的ICT、汽車零組件與軟體產業的基礎，
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，透過人工智慧（AI）的整合，
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，很適合發展自駕車系統，
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，並可以解決台灣目前運輸業缺乏駕駛，
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，以及偏遠地區缺乏大眾運輸系統的困境。林燕祺說，
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，台北捷運木柵線已經是無人駕駛的自駕車了，
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，加上台灣有許多全球知名的汽車零組件供應商，
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，又有深厚的資訊科技（IT）產業基礎，
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，近年來也積極發展軟體應用，現在透過AI，可以結合起來發展自駕車系統。 Robert Brown則認為，台灣若要切入自駕車領域，可以先切入低速的自駕車系統，同時，台灣是硬體製造大國，生產許多感應器產品，這些感應器可以與Magna合作，進軍國際自駕車市場。Robert Brown表示，目前政府立法速度趕不上自駕車發展，許多法規都要改變，美國花了六年時間，才通過一些關於自駕車的法案，政府必須要加速立法進度，才能培養自駕車的發展環境。，