台船董事長鄭文隆。 報系資料照 分享 facebook 台船(2208)昨 (3)日召開董事會,
向日廣場
,針對今年前三季虧損47.95億元,
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,超過半個資本額,
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,決議辦理減資43.06億元,
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,以彌補虧損,
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,減資比率為57.91%;同時將以私募普通股方式進行2億股現增,
黑糖家
,由公股注資,
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,公股比率將由40%提高為46%。台船副總經理林福堂表示,該公司近年來持續虧損,主要是全球造船市場景氣仍十分嚴峻,新船訂單及造價持續低迷,以第3季來看,單季稅後淨損21.41億元,每股稅後淨損2.88元,創近16年單季最大虧損。累計今年前三季稅後淨損達47.95億元,每股稅後淨損6.45元,已超過半個資本額,雖以保留盈餘公積約5億元填補後,仍有待彌補虧損43.06億元,因此,昨日董事會通過減資彌補虧損案。台船未來減資43.06億元,資本額由現在的74.35億元,降為約31億元,減資比率為57.91%;同時將提高每股淨值,由目前的9.9元拉升至23元。預計12月21日召開臨時股東臨時會,通過後即可執行。台船昨日股價13.55元,收平盤。林福堂指出,減資的同時,該公司並將辦理私募增資,引進的新資金將可有效改善財務結構,充實營運資金,以降低財務風險及穩定營運,同時也可支持未來營運規畫及業務拓展,提升長期競爭力。台船目前已有洽詢私募對象,將以泛公股策略性股東為主;其中,包括行政院的國發基金、經濟部旗下的耀華玻璃公司和台杉投資管理公司均將參與私募,最高現增2億股。據了解,該公司現有公股比重達近40%,包括經濟部和中油各占約33%、6%,上述單位注資後,公股比重將增加為46%。另外,台船強調,對營運前景甚具信心,除了看好商船市場復甦在即外,同時加緊布局離岸風電市場和國艦國造業務,可望逐步走出營運陰霾。台船近四季營運概況 圖/經濟日報提供 分享 facebook,