集團止血 解散不重整 | 興航停飛謀善後 | 產經 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物糖尿病不可不知 興航解散震撼彈 興航停飛謀善後 財經焦點 科技產業 金融要聞 稅務法務 產業綜合 商業企管 房市情報 udn / 產經 / 興航停飛謀善後相關新聞看問題／善後 真的準備好了嗎國產、中保切割 不支援財務兆豐銀 擬聲請假扣押復興航空資遣員工 備6億信託基金工會號招抗爭…1795員工解雇 勞資會議推擠被蒙鼓裏？ 行政院全力應變復興航空不飛了 手上機票怎麼辦興航高層避不見面 債權銀行轟不負責任勞資會議無邀請勞方 復興航空員工：非常心寒興航停飛若糾紛擴大 消基會擬集體協商興航退票爭議 消保處：已接到8件申訴復興航空宣布解散 員工怒喊：老闆滾出來復興航空解散 網友怒飆沒忘替員工送暖復興航空信託12億 確保員工旅客權益勞動部：復興航空告知 退休金、資遣費沒問題復興航空1.1萬股東 股票恐變壁紙到機場卻撲空 5000餘旅客受興航停飛影響興航明年1月11日臨時股東會討論解散 並申請下市興航確定解散 旅客的權益在哪？政府在哪？集團止血 解散不重整分享分享分享留言列印A-A+2016-11-23 04:02經濟日報 記者黃淑惠、劉懿慧WhatsApp 復興航空為什麼選擇解散？而不走申請破產與重整的路？資深會計師表示，
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，一般公司若遇到財務出狀況，
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，可選擇解散、重整或破產三條路，
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，興航會選擇解散，
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，是因其資產仍大於負債，
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，淨值為正且帳上仍有盈餘，
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，可依序償還國家債務稅務、員工薪資與資遣費以及銀行負債。現在公司資產是228億元，
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，負債為170億元，
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，相減後資產還有57億元，是依其正常營運時估算出來的數值，公司停止營運後，最後結算出來的資產金額是否會低於負債，還有待精算。現在復興航空不構成破產要件，是因其有能力支付資遣費，不能選擇破產；至於重整就是要先聲請破產保護，興航也不符合。會計師表示，如果不解散繼續經營下去，每天一開張就賠錢，即使現在帳面上有10億元，沒幾個月就賠光了，倒不如現在停業，將欠銀行、員工的錢還回去；對銀行來說，宣布解散也是最好的，因現在公司仍是正常營運，把航空停下來，可以共同協商債權。興航董事長林明昇坦承，看不到長期營運好轉，擔心持續舉債會讓財務情況更為惡化；此外，截至前三季為止，股東權益還有57億元，依法還有資產無法選擇破產，但現在解散，還有能力對旅客、債權人負起責任，不會拖累集團，換言之，母集團不願再金援，徹底劃下停損點。興航將依序償還國家債務稅務，員工薪資、退休金與資遣費，接著銀行負債，最後才是股東。會計師說，以現在興航的狀況來看，小股東能夠分配到投資金額的機率很高，因為帳面淨值正的，沒意外的話，清還員工薪資或銀行負債等之後，應該仍有餘額。據了解，集團總裁林孝信、國產集團總執行長徐蘭英跟興航董事長林明昇多次討論後，決定壯士斷腕快速止血，現在帳上資產還是大於負債，清算後不致於因為債務問題拖累集團。 圖／經濟日報提供 分享 facebook，