中租控股昨（27）日召開股東會，
，通過2015年盈餘分配案，
，每股配發3.1元現金股息，
，以中租控股昨天收盤價估算現金殖利率約6.19%，
，領先大多數金融股。中租控股估計將發出總金額35.32億元的現金股息，
，其中，
，中租控股大股東、中租企業總裁辜仲立掌控持股近5.7萬張，
，預估可拿到約1.75餘億元現金入袋，
，持股超過六成的外資，
，則可囊括22億元以上的現金股息。中租控股昨天股東會，並依公司法修正要求，配合修改公司章程部分條文，會中均順利通過。昨天股東會也通過去年財報，營收獲利續創新高，今年前四月自結稅後純益21.1億元，則是較去年同期衰退5%，累計每股稅後純益（EPS）1.86元。，
美國手機晶片製造商高通（Qualcomm）公司執行長賈可伯（Paul Jacobs）8日說，
，北京當局去年對高通展開反托辣斯調查，
，但至今仍未告知背後原因。
去年11月，
，高通透露大陸國家發展和改革委員會對公司發動反托辣斯調查，
，發改委並稱握有實質證據，
，但高通表示不清楚公司有任何違法行為。
賈可伯8日在拉斯維加斯消費電子展接受路透專訪時表示：「我們還不知道原因。」他補充說，
，各國主管機關經常對反壟斷調查的理由三緘其口。
根據大陸官方媒體和律師事務所公布的研究，
，過去三年間，
，發改委對國、內外20家公司展開價格壟斷的調查。
專家指出，北京當局這麼做可能是為了強化談判權利金時的影響力，或對有意支持和高通競爭的本土供應商。高通是全球4G LTE核心處理器大廠。
最近幾個月，中國官方企業斥資近30億美元，收購本土行動晶片製造商展訊與銳迪科微電子。
賈可伯表示，高通和當地晶片製造商的關係友好，但他也不諱言：「有些公司的確較有敵意。」，
北市12個戶所周一至周五雖延時服務至晚間8時，
，但僅提供「戶籍登記及文件核發」、「護照人別確認作業」2項服務，
，申辦身分證須隔天再跑一趟領證，
，且周六上午不提供服務。
相較新北市戶所晚間延時服務，
，共提供9項服務，
，含當場核發身分證，
，且周六上午也提供服務，
，高雄等部分南部縣市雖無提供夜間延時，但也有周六上午服務，北市的延時加值服務被抱怨「作半套」。
北市府民政局說，將邀各戶所討論是否增加夜間延時人力，以增加服務項目。
民眾說，日前女兒晚間到戶所換領身分證，雖獲受理，卻得隔天再跑一趟才能領證；因與新北市的作法不同，他詳細了解才發現雙北雖是大台北生活圈、周一至周五晚間都延時服務到8時，但北市服務內容少許多，且周六上午也不提供服務。
新北市除了北市的2項服務，另有「跨機關通報」、「跨域行政協助」、「改名申請」、「身分證核發」、「申辦自然人憑證」、「身分證字號修正」、「調閱日治時期戶口調查簿資料」等7項。
民政局科長洪進達表示，雙北地緣雖近，生活形態及戶所人力配置仍不同。北市多年前率先推出夜間服務後，新北去年才跟進；北市考量夜間人力少，及保管身分證膠膜、空白證等安全性，才未提供夜間製證，但民眾如果有需求，仍可預約在夜間製領證。
他說，其實「戶籍登記及文件核發」已含出生、死亡、結離婚、遷徙、住址變更等絕大多數民眾最常辦項目，且周六、周日也受理預約結婚登記，但民眾既有需求，將討論能否調整人力、增加服務項目。，
南亞光轉型工業照明 報捷 | 產業綜合 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，首次切入CCD自動檢驗設備商機，
，去年第4季與系統設備商開發出「LED自動光學檢查燈系統」，
，母公司的南亞大陸昆山廠已經採用中，
，另外，
，南亞光電正積極爭取台塑貨運1億元太陽光電工程計畫，
，兩大工業照明領域逐步開花結果，
，南亞光電轉型漸現成效。南亞光電設立於2003年，起初是台塑集團100%持有，後來引進上游LED合作夥伴晶電，台塑集團持股比率降至47.7%，晶電為50.9%；近年來苦於大陸磊晶製造供應鏈崛起，加上，LED照明市場成熟，價格競爭激烈，讓南亞光電決定將磊晶製造全數給晶電，開始轉型做工業照明領域，並打著服務一貫化旗幟凸顯特色。南亞光電昨（13）日於台灣國際照明科技展，特別展示CCD自動檢驗設備以及太陽光電工程服務兩大領域，其中，CCD自動檢驗設備為公司首度與外部系統設備商共同開發「LED自動光學檢查燈系統」，南亞光電副總羅榮晃表示，過去檢驗光源仰賴傳統螢光燈，光篩效果不盡理想，而LED光源均勻性以及電腦調整照度有助於增加篩檢率。羅榮晃提到，自從與設備商開發出LED自動光學檢查燈系統後，去年第4季至目前已銷售14套設備，單價範圍落在200萬至400多萬元間，包括南亞昆山廠也採用，有了實績後今年更會大力推廣，希望下半年可以多銷售10套。市場估計，南亞光電切入自動檢驗設備後，所帶來產值貢獻達到5，600萬元，後續若銷售10套，等於又進帳4，000萬元，不無小補。不僅是檢驗商機，由於政府鼓勵綠能產業，讓南亞光電看準太陽光電裝置需求增溫，目前集團關係企業的台塑貨運台中廠有意裝設1.3至1.7MW（百萬瓦）屋頂太陽能板，估計工程費用1億元，也讓南亞光電積極爭取中。，
江蘇鹽城台玻悅達汽車玻璃有限公司生產線。 特派記者林則宏／攝影 分享 facebook 受到「薩德」風波衝擊，
，韓國起亞汽車今年6月大陸市場銷售較去年同期驟減62%，
，台資配套廠也連帶受影響。江蘇鹽城台玻悅達汽車玻璃公司今年上半年業績就較目標值減少約四成，
，因此積極拓展大陸本土與新能源汽車等市場來因應。據朝鮮日報與韓聯社報導，
，現代起亞汽車近日公布6月在中國市場總銷售量為5.2萬輛。其中，
，現代汽車3.5萬輛，
，起亞汽車1.7萬輛，
，分別較去年同期大幅減少64%和62%。整個上半年來看，現代起亞汽車銷量也比上一年下滑47%。朝鮮日報稱，以薩德運至韓國的3月為起點，中國市場銷售陷入極其嚴重的停滯，尚未出現恢復跡象。「和現代起亞汽車一同進軍中國市場的510多家韓國配件企業，也站在了生死的岔路口」。薩德風波讓台資配套廠同樣受到衝擊。鹽城台玻悅達汽車玻璃有限公司成立於2010年5月，由台灣玻璃（中國）控股有限公司、台灣汽車玻璃（中國）控股有限公司和江蘇悅達集團合資成立，台方持股六成，主要供應當地東風悅達起亞汽車公司整車玻璃。鹽城是江蘇最大的乘用車製造基地，東風悅達起亞更是其中的骨幹企業。2016年東風悅達起亞公司產銷量達65萬輛，原本今年的銷售目標為70萬輛，並設下2020年年產銷汽車100萬輛的宏偉目標。不過，薩德事件打亂東風悅達起亞的市場規劃，據悉，目前已將今年銷售目標降至40萬輛。據配套廠稱，因銷售大減東風悅達起亞的工人目前一周大概只需上班一天，每個月薪水也只剩基本工資而已。台玻悅達汽車玻璃有限公司協理呂宗祥表示，受此影響，台玻悅達今年上半年營收雖然只比去年同期小降2%至3%，但和原本設定的銷售目標相比則是降了約四成。由於薩德風波何時能平息無人能預知，因此台玻悅達目前也開始積極進入上汽、吉利等大陸本土車廠體系，並爭取新能源汽車業者訂單，同時投入鋼化玻璃領域，全力搶占天窗玻璃市場。，
威潤董事長楊潤闊 分享 facebook Computex即將開展，
，包括威潤科技（6465）、神達（3706）將分別展出車用4G多功能衛星定位監控新品、車隊管理解決方案等新品，
，搶攻車聯網商機，
，預料可為營運注入活水。威潤近日公布，
，將在Computex展示4G旗艦版多功能衛星定位監控器AK11，
，與防水防塵衛星定位監控器AL11。AK11率先採用4G通訊技術，
，並搭載Wi-Fi熱點與藍芽無線通訊，
，有利於各類車載裝置的無線連結，適用於車隊管理、快遞車輛及重型機具監控使用，能有效監管車輛行車相關資訊，大幅提升營運效率。AL11則內建省電模式和充電電池，即使無外部電源供應，可長效使用達17天，操作溫度從負40度到80度，適應嚴苛環境。神達投控（3706）日前也已宣布，旗下導航品牌廠Magellan與美國三星電子結盟，推出駕駛工作時間追蹤方案等車隊管理解決方案。由於美國政府要求業者，必須在12月前使用電子日誌（ELD）追蹤所有卡車駕駛的工作時間，Magellan特別與美國三星攜手，共同為短途和長程運輸業務，提供商用等級的卡車導航與兼容電子日誌 ，以及駕駛工作時間（HOS）的追蹤方案。年初神達在美國消費電子展（CES）已展出此解決方案。，
矽晶圓大廠中美晶（5483）受惠太陽能業務有新客戶出貨與電站收益挹注，
，半導體業務也因客戶庫存消化完畢，
，拉貨需求回溫，
，法人估計，
，第2季營運可望逐步加溫，
，單月營收走勢月月高。中美晶目前電池產能為800MW（百萬瓦），
，全數位於台灣，
，預計6月在德國擴增100MW產能，
，下半年再擴100MW產能，
，屆時海內外電池總產能將達1GW（10億瓦）。中美晶去年底調整單晶電池客戶結構，4、5月開始出貨給新客戶，可望增添業績動能。在太陽能矽晶圓部分，中美晶預計產能將於年中從1GW提升至1.2GW，今年太陽能矽晶圓產量預計可增加54.8%，模組產能暫時維持300MW。另外，5月中美晶的菲律賓50MW電站併網完成，6月是該電站貢獻完整營收的第一個月，對於第2季後半的業績將有助益，往後該案每年約可帶進1億元收入。據了解，在菲律賓案件後，中美晶持續評估國內外的電站案件，海外方面包括日本與美國等地，該業務不但可帶來長期穩定的售電收入，也可藉由出售部分電站，帶入一次性獲利，還可增加上游產品的出海口。中美晶預計今年電站建置量約70MW至100MW，明年目標上看200MW。另外，中美晶的半導體業務因為客戶端庫存已逐漸消化完畢，拉貨需求隨之回溫。該公司8吋與12吋產能預期於年中完成擴產。中美晶旗下環球晶圓日前宣布將以3.2億丹麥克朗（約當新台幣15.9億元）價格，收購丹麥Topsil旗下半導體事業群，力拚六個月內轉盈，預期今年對於環球晶圓會有小幅業績貢獻，明年併購綜效會更明顯。，
全國台灣研究會2016年學術年會正在浙江湖州舉行。新華社引述多位與會專家表示，
，儘管新上台的民進黨當局回避、不承認「九二共識」，
，為兩岸經濟制度化合作蒙上陰影，
，但兩岸民間經濟合作仍面臨不少機遇。與會學者專家認為，
，兩岸企業應把握時機，
，順應趨勢，
，適時打造兩岸經濟合作的「升級版」，
，為兩岸民眾帶來實在的利益。南開大學台灣經濟研究所教授曹小衡表示，當前兩岸經濟關係既面臨挑戰，也面臨機遇。如何推動兩岸經濟合作轉型升級值得深入思考。首先，深化兩岸經濟合作要適應大陸經濟「新常態」。創新驅動成為決定大陸經濟發展的關鍵，服務業將成為新的經濟增長點。其次，國際經濟格局調整對未來兩岸經濟合作影響深遠。第三，兩岸經濟合作形式面臨調整。近年來，兩岸經濟發展差異度顯著降低，兩岸關鍵產業結構趨同，互補關係逐漸走向競合關係。如何轉變、規畫未來兩岸經濟合作的思路，成為新的課題。福建社會科學院現代台灣研究所副研究員蘇美祥表示，兩岸產業競爭的出現，並不意味著不再有合作必要，關鍵是兩岸企業應協商合作，避免內耗、形成合力，共同打造國際市場空間；其中，福建自貿區作為對台經濟合作的示範區，更應發揮好先行先試作用。蘇美祥強調，在「十三五」期間，大陸的「一帶一路」、自貿區建設、「中國製造2025」、「網際網路＋」、「大眾創業、萬眾創新」等戰略，將為兩岸合作創造極大的商機和合作空間。南開大學台灣經濟研究所教授朱磊認為，民進黨執政的未來四年，兩岸經濟關係制度化進程恐將受阻，兩岸經濟合作或再現官方協商停擺、民間互動為主的單輪驅動狀態。目前大陸推動的供給側改革帶動經濟轉型升級，台灣有大量的新興產業人才卻缺乏足夠大的企業規模和產品市場。他建議，大陸應打造「兩岸經濟合作增強版」，著力吸引台灣技術人員和青年來大陸就業，讓台灣中產階級和基層民眾在大陸經濟發展與兩岸經濟合作中普遍受益。，
熱愛料理的我，
，追求天然不愛添加人工化學的調味劑，
，選購食材謹慎。秉持每道菜餚皆用心下功夫，
，少油少鹽少糖為健康把關，
，煮出來的菜餚都是美味清爽、香味四溢令人垂涎欲滴、讚不絕口。選購食材與烹調秘訣重要，
，食材營養和顏色搭配、擺盤創意設計亦重要，
，賞心悅目、色彩亮麗，
，為佳餚加分，
，色香味俱全是視覺與味覺完美的饗宴。許多人問我：「難道不曾為烹煮三餐或備年菜而傷腦筋？」我不太有這樣的問題，因為，我喜歡追求菜色多變與搭配。舉個高麗菜為例，早餐炒高麗菜，午餐可以高麗菜搭紅蘿蔔炒煮，晚餐則是高麗菜搭菇類或肉絲同炒，同樣高麗菜，多加點菜色變化就吃出不同滋味。我的拿手菜很多，向大家推薦這道素食者可吃的菜餚，雖然耗時費工，但能變化出許多烹煮品嘗方式，老少咸宜。 圖／蘇碧惠（嘉義梅山） 分享 facebook ●薯泥球主要食材：馬鈴薯、紅蘿蔔、鹽（或健康美味鹽）。1.將馬鈴薯和紅蘿蔔削皮切丁放在鍋內，內鍋加水蓋過食材，放入電鍋煮熟2.煮熟後撈起搗成泥，加上鹽巴攪拌均勻，搓成球狀，成薯泥球3.如要包成高麗菜捲，高麗菜汆燙瀝乾後，包捲起薯泥球4.蔬菜捲可放入烤箱稍微烘烤、可直接吃，清爽可口；蔬菜捲也可沾上地瓜粉炸酥5.薯泥球可搭生菜沙拉，也可沾地瓜粉，以油煎酥再爆香九層塔6.炸酥的美食可撒上海鹽、胡椒鹽或沾番茄醬。擺盤時可以擺上番茄、香菇、櫻桃、綠花椰菜、鐵板肉，多點巧思就能讓菜餚變化，健康年菜輕鬆做，聰明煮歡喜吃。，
聯邦快遞昨天日宣布，
，4月起開通一條全新的環球航線，
，首次連接位於廣州的聯邦快遞亞太區轉運中心和位於美國孟菲斯的聯邦快遞全球超級轉運中心，
，以滿足亞洲和北美市場間的運輸需求。全新航線目前使用麥道MD-11貨機。5月開始，
，將啟用波音777貨機，
，進一步提升運能。該航線每周五個航班，
，周二至周六每天運營一個航班。 聯邦快遞中國區總裁陳嘉良表示，
，全新航線有助於推動華南地區，
，乃至亞太地區與北美市場的貿易往來。從廣州起飛的航班4月會經停日本大阪和美國安克拉治。5月起，在經停日本大阪後，將直飛美國孟菲斯。從孟菲斯返回的航班在周二至周五將經停美國印第安納波利斯和安克拉治，然後直飛廣州。而周六的航班將經停美國夏威夷和安克拉治。廣東省一直是大陸主要貿易中心之一。廣東省統計局統計信息顯示，該省在2017年的貨物貿易進出口總值為6.82兆元人民幣，年增8%，其中與美國間的貨物進出口總額達到8624.7億元人民幣，年增10.4%。2017年廣東省跨境電子商務進出口總額達到441.9億元人民幣，增長93.8%。全新航線將會促進和支持廣東，以及華南地區與北美市場間不斷增長的貿易需求。今年初，聯邦快遞啟用聯邦快遞上海國際快件和貨運中心，成為繼位於廣州的聯邦快遞亞太區轉運中心之後，在大陸設立的第二個國際轉運中心。目前聯邦快遞在中國每周運營超過250個航班，其中每周有超過160個航班進出聯邦快遞位於廣州的亞太區轉運中心。，
