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基隆七堵增辦政見會 張明麗籲錄影上傳

七堵區昨天增加一場政見發表會,

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,12名候選人有一半出席,

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,首場無法上台發言的張明麗因據理力爭,

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,搶得機會,

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,昨天登場,

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,她呼籲選委會應廣為宣傳,

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,並將政見會影片放上網,

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,讓市民都有機會了解候選人的政見。
七堵區今年有12名議員候選人爭搶4席次,被視為市議員選情最激烈的一區。蘇財發及張明麗在首場政見發表會因在抽籤時間過後才到場,被認定遲到,無法上台發言,經張明麗向中選會抗議,獲得再次上場的機會。
增辦政見發表會於昨晚7點登場,張明麗、蘇財發在活動前20分鐘到現場,另有崔靜玫、陳重光、張耿輝及張美瓊出席。
張明麗抽到第2順位上台發言,她一開始花了約5分鐘解釋增辦政見發表會的來龍去脈,現場調查得知在座都是助選員,高聲呼籲,選委會應大力宣傳,廣邀市民參與,並錄影放上網路。
陳重光也認為,市民若能廣泛參與政見會,候選人自然就會重視,路上也不會有這麼多宣傳車。,

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北捷稱列車行進中 無法處理慘案

台北捷運5月21日發生車廂瘋狂殺人案,

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,民眾質疑,

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,江翠派出所距離捷運江子翠站只有200多公尺,

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,列車到站時,

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,員警為何還未趕抵凶案現場。台北捷運公司總經理譚國光今天表示,

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,一切都是標準作業流程來做,

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,列車抵達時站務和保全人員都在場。
譚國光說,

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,列車司機16時25分聽到第6車廂有乘客按緊急按鈕,

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,詢問時乘客已不在對講機旁,

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,但發現有人在列車裡奔跑,16時25分4秒回報行控中心有狀況,行控中心通知捷運江子翠站站長為26分6秒,26分26秒司機員又發現第一車廂乘客在交談,有人拿尖刀刺傷旅客,兩度通報行控中心。
他說,列車在26分52秒到站後,行控中心隨即在26分57秒就通報員警,31分31秒第一位員警到達兇案現場,31分45秒又有兩名員警到站。譚國光表示,列車行進中根本無法處理,第一優先還是把列車開到站,站務人員和保全人員都已在現場。,

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中職/蘇智傑8月狂熱 雙響砲、3響砲統統來

蘇智傑(後排右4)雙響砲擊敗悍將隊,

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,自認八月感覺超好。記者藍宗標/攝影 分享 facebook 統一獅隊今天在天母球場以4:2擊敗富邦悍將隊,

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,二棒蘇智傑成為贏球最大功臣,

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,前兩打席連續開轟,

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,本季22轟紀錄躍居全壘打排行榜第三,

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,他說:「平常心面對每場比賽,

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,挑戰全壘打王不會想太多,

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,才能慢慢追上來。」蘇智傑本季棒次以三、四棒為主,

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,這次對悍將隊三連戰改打二棒,

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,合計11打數六安打,包括兩支全壘打,攻下六分打點。 今天三連戰最後一戰,蘇智傑轟出雙響砲,全場四打數三安打、包辦四分打點;他表示,打二棒能上壘最重要,不能隨硬揮大棒,教練讓他自由發揮,自己看場上狀況面對投手。蘇智傑面對悍將隊先發投手游霆崴,首局轟出陽春砲,二局下追加三分砲,生涯第六次至少單場兩支全壘打,他說:「第一支全壘打出現後,就知今天狀況不錯。」蘇智傑八月已有七支全壘打,包括11日在花蓮球場對Lamigo桃猿隊轟出三響砲,單季22轟再創個人新高,目前只落後猿隊朱育賢三轟,有本錢爭奪生涯首座全壘打王。他說:「棒次沒差,上場就很開心,也沒特別改變什麼,八月感覺特別好。」中職最近一位單季全壘打、盜壘「雙20」紀錄是旅日好手王柏融2016年29轟24盜,蘇智傑本季還差四次盜壘達陣,他說:「很期待20-20紀錄,希望有機會達成。」,

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美元長短利率倒掛後 歷史經驗平均20個月經濟才衰退

北威論壇今(4)日舉行《美元短期利率倒掛的解讀》座談會。 聯合報系資料照 分享 facebook 北威論壇今(4)日舉行《美元短期利率倒掛的解讀》座談會,

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,邀請多位財經專家,

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,探討金融海嘯後首度出現低於短天期利率的「利率倒掛」現象。香港北威國際集團董事總經理劉憶如表示,

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,利率倒掛是預測經濟衰退最佳的領先指標,

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,但歷史經驗顯示,

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,自1978年以來,

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,第一次倒掛後平均還有627天、約20個月後才開始衰退,

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,今年還不會出現景氣衰退。「利率倒掛」意指長期利率比短期利率低現象。劉憶如今天下午發表《利率倒掛顯示什麼訊息-從過去歷史經驗觀察》演說,

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,她說,

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,過去60年來,美國9次景氣衰退全被「利率倒掛」預測到,而過去30年也發生了3次利率倒掛,包括1989年日本泡沫破滅、2000年科技泡沫及2007年美國非理性榮景造成的金融海嘯前都曾出現,因此實證經驗跟學理上都支持。 去年12月3日美元出現自2007年首次長短期天期利率倒掛,是2年跟5年、3年與5年倒掛,美股道瓊指數當晚急跌800點。12月24日,1、2年期曲線又再倒掛,道瓊再跌650點,前天(1月4日)2年期跟5年期倒掛更嚴重,道瓊再跌660點。但劉憶如說,市場緊張合理,但最近美股反應是過度了。她舉歷史經驗說,1954年至今64年間,美國債市出現10次倒掛,其中9次倒掛後18個月內,美國陷入經濟衰退,且自1978年以來每當2年和10年期殖利率發生第一次倒掛後,平均有627天後開始衰退,因此道理上不會在2019年出現景氣衰退。台灣大學財務金融系教授李存修認為,利率曲線平坦化不代表經濟出現反轉,惟一旦發生,須留意經濟下行的可能風險。選擇10年期與2年期公債利差倒掛,並非最佳經濟衰退預指測,較佳預測指標多指出,近期經濟衰退機率不高。而台新投顧總經理李鎮宇認為「倒掛是果而非因」。美國景氣終將伴隨科技創新不足而終結。若再出現信用問題,將急劇下行。隨景氣趨緩機率上升,2019年中有倒掛風險。而富邦金首席經濟學家羅瑋認為,人口老化及戰後嬰兒潮退休,是人類有始以來最富裕的一群人將大量資產放在波動性低資產,才導致長債利率太低致倒掛。且聯準會今年可能有縮表動作,將採取必要措施,避免利率上升過快。元大寶華經濟研究院董事長梁國源則認為,殖利率曲線反轉現象並未揭示太多經濟衰退的緣由,倒掛導致經濟衰退理存他表存疑。,

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國慶連假第2天 估6個國道路段最塞

明天是國慶連假第2天,

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,高速公路局預估國道車流以出為主,

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,包括國1南下湖口至新竹、國3南下鶯歌系統至關西、國5南下南港系統至坪林等6個路段最易塞車。圖為今(7日)新竹國道一湖口往新豐路段塞車,

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,車速僅20公里。聯合報記者郭政芬/翻攝 分享 facebook 明天是國慶連假第2天,

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,高速公路局預估國道車流以出為主,

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,包括國1南下湖口至新竹、國3南下鶯歌系統至關西、國5南下南港系統至坪林等6個路段最易塞車。高公局預估明天車流量為116百萬車公里(全天國道車輛行駛的里程總和),

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,塞車路段及時段如下:國道1號,

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,上午10時至中午12時,

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,湖口-新竹系統行車時間從平日8分鐘增為24分鐘;上午10時至下午1時,彰化系統-埔鹽系統行車時間從平日8分鐘為24分鐘。國道3號,上午10時至中午12時,鶯歌系統-關西行車時間從平日14分鐘增為42分鐘;上午10時至下午1時,快官-南投行車時間從平日15分鐘增為45分鐘。國道5號,中午12時至下午4時,南港系統-坪林行車時間從平日11分鐘增為55分鐘;下午3時至晚上11時,頭城(台9礁溪轉運站)-坪林行車時間從平日15分鐘增為111分鐘。高公局明天實施的交通疏導措施,除0至5時暫停收費外,全線採單一費率,取消20公里免費里程,但「新竹系統至燕巢系統」通行費打8折。另國道5號明天有高乘載管制,上午7時至中午12時在國5南下(南港系統至石碇)路段,下午3時至晚上8時,在國5北上(蘇澳至頭城)路段。,

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