華航工會代表上個月舉行「華航高層爽加薪，
，基層員工慘兮兮」抗議活動，
，要求華航董事長何煖軒對等協商，
，分配合理利潤。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 中華航空勞資衝突愈演愈烈，
，桃園市機師職業工會華航分會堅持不與華航單獨協商，
，交通部長林佳龍昨日也對此回應，
，已請華航就機師工會訴求展開勞資協商，
，希望能盡速坐下來談，以旅客的權益及國人的飛安為最優先考慮，盡快讓事件圓滿落幕。據了解，交通部已經盤點出幾位合適人選，必要時會出面協助勞資協商。交通部長林佳龍昨日表示，交通部已請華航就機師工會的訴求展開勞資協商，目前雙方的差異並不很大，應該能夠凝聚共識，希望能儘速坐下來談，就有機會有交集、有成果，「對話是解決事情的開始。」 林佳龍呼籲，華航的管理階層跟工會代表，在處理勞資爭議時，都能以旅客的權益及國人的飛安為最優先考慮，盡快讓事件圓滿落幕；特別是春節期間，國人都希望交通暢順，相信每一位乘客都有重要的行程，別讓旅客處於行程恐受影響的不安之中。據了解，交通部態度雖傾向勞資雙方先協商，但已經盤點出幾位人選，必要時就會出面協助處理該爭議，期望能讓春節疏運一切順利。此外，桃園市空服員職業工會與長榮航空的衝突也逐漸升溫。空服員工會秘書長鄭雅菱指出，工會先前跟長榮進行了二十多次團協，針對三大訴求增加外站休時、提高會員外站津貼（禁搭便車條款）與保障年休一百二十三天，雙方歧見過大難達共識，決定終止團協，去年底送桃園市政府進行調解，至今還沒收到市府召開調解會議的通知。依勞資爭議處理法規定，經過調解委員會兩次調解不成立後，就能進行罷工投票。鄭雅菱表示，未來還要看資方是否願意讓步，如果真的調解不成立，才會思考下一步是否進行罷工投票，「目前還有很多變數」。對此長榮並未多做回應。但去年長榮曾發出聲明，表示提升空服員勞動條件是公司與工會的共同目標，每次協商會議中均提出對應方案，與工會達成不少實質上的共識，包括每月保障六十小時飛行津貼、優化航班派遣等議題，與禁搭便車無關的條款也認為需要繼續討論，但是桃空職工以禁搭便車為主要理由，片面中斷協商會議，導致已協商中的內容無法成為實質條件，長榮無法認同，並表達高度遺憾。，
鴻海董座郭台銘 分享 facebook 富士康工業互聯網（FII）風光在A股上市，
，鴻海集團旗下臻鼎-KY子公司鵬鼎控股申請在深圳證交所上市，
，大陸證監會6日晚間公告，
，鵬鼎將於7月10日進行首次公開發行（IPO）的上會（上市審議）。企業申請大陸A股上市，
，按規定要通過證監會發行審核委員會的審核，
，申請IPO提交發審委就是俗稱的「上會」。 「上會」通過後，
，也就是「過會」，
，原則上過會之後六個月內，
，就可以完成上市手續掛牌交易。根據證監會公告內容，與鵬鼎控股一起在7月10日IPO首發上會，還包括廣東頂固集創家居、國安達、上海雅運紡織化工及浙江紹興瑞豐農村商業銀行等四家企業。台資企業鵬鼎控股（深圳）是鴻海集團旗下臻鼎轉投資80.91%的子公司，鵬鼎控股去年底向證監會申請IPO，規劃在深交所掛牌上市。鵬鼎控股曾表示，申請大陸A股上市主要是想打世界盃，鵬鼎是為留住人才、吸引人才和更多資金，才規劃在大陸 IPO。上市規劃預計最快今年底前可以順利在深圳上市。臻鼎是蘋果印刷電路板（PCB）供應鏈，主要是軟性印刷電路板 （FPC）。臻鼎已是全球數一數二的PCB廠，打的是世界盃，考量長遠發展才向大陸主管機關申請IPO並擬A股上市。根據鵬鼎在證監會發布的招股說明書，鵬鼎主要業務是各類印刷電路板的設計、研發、製造及銷售，2017年營收人民幣239.21億元，淨利為人民幣19.1億元。鵬鼎控股目前股本是人民幣20.8億元，預計在深圳上市後的股本為人民幣23.1億元，臻鼎持股比重將由80.91%降至72.8%。鵬鼎主要生產PCB軟硬板，主要產區在大陸淮安和秦皇島。計畫募集約人民幣5.4億元，將應用於慶鼎精密電子柔性多層PCB擴產及宏啟勝精密電子的高價HDI印刷電路板擴廠。，
台灣規模最大的台灣國際太陽光電展（PV Taiwan），
，將在18~20日於台北南港展覽館展出，
，包括國碩、元晶等主要太陽能矽晶圓和電池廠都參展，
，參展廠商有145家，
，規模上看450個攤位，
，預計吸引逾萬名國內外業者參觀。PV Taiwan結合外貿協會、SEMI與台灣太陽光電產業協會在展覽及國際行銷的專業經驗和產業資源，
，為台灣規模最大的太陽光電展會。該展提供最具效益的專業採購平台，
，展出優質的台灣太陽光電產品及全球太陽光電相關製造設備與材料。今年規劃太陽能系統、製程設備與材料、檢測與認證，及智慧能源與儲能應用及風能、氫能與綠色運輸等專區。因應國內綠色金融市場萌芽，今年太陽光電展也將新增綠色金融與保險專區，將有國泰世華與永豐銀參展，將是今年新焦點。，
柯文哲：社企形式承攬
北市即將進入高齡社會，
，老人安養照護服務的需求更迫切，
，我認為老人的安養照護應就近與社區結合。我要推動老人安養照護社區服務系統，
，鼓勵社區、NPO等團體參與，
，以社會企業形式承攬。
北市公辦民營托嬰中心，
，需求滿足率不到1％，
，公立幼兒園也一樣，
，成本高，
，普及不易，大多數家長都享受不到。
我要推動「學前兒童照顧系統」，提供平價、普及、優質的托育服務。將來1至2歲兒童，將由市府輔導市民從事保母工作，透過「家庭保母補助制度」，大量提供平價優質的家庭保母。
3至6歲兒童，市府將活用公共空間，鼓勵並協助合格民間業者、NPO組織或社會企業等普設「平價幼兒園」，以減輕家長負擔，希望保母費或幼兒園費用每月都不超過8000元。
姚文智：加強到宅看診
面對少子化與老齡化趨勢，「老有所終、幼有所養」首都市長責無旁貸。老人行動不便，應加強在宅醫療，如牙醫、骨科醫生到宅看診治療，並納入專業人員成為健全的老人照護體系。加速推動老人安居，以最優惠租金加上政府補貼，讓老人優先承租低樓層社會住宅。
嬰幼兒生育方面，除須提高生育補助，營造妥善良好的嬰幼兒照護體系是首要之務。
托育方面，協助企業落實托兒政策，辦理員工托兒所設施。公立托兒所可善用學校閒置空間，推動OT托育、托兒園。托兒育嬰師資不足部分，可協助流浪教師轉任並輔導取得專業證照。
許添財：重建社福系統
當今的台北竟會發生獨居老人凍死、8歲學童餓死的駭人事件，如何重建安全福利網路系統並完善其管理機制實刻不容緩，我有三項主張。
一、實踐社區主義：北市最大的問題是市府與市民疏離。以尊重社區自主，充分社區參與培力大量志工，廣納社會資源並整合社、民、警、教等行政系統，讓社安社福機制應有的橫向連結及垂直整合臻於完備。
二、社會福利社區化：利用都更打造「三代同住社區」，找回失去的三代同堂家庭社會功能，避免社福事業大型化、集中化、商業化流弊，讓體系永續發展。
三、實施「老人及嬰幼兒為本位的照護托育全照顧計畫」：廣設公立照護及托育機構，不足時輔以合理補助在私立機構受服務者，確保不因貧富差距及地區差異，都可同享安全福利權益。
馮光遠：結合家庭社區
年長者與嬰幼兒在我們的相關政策裡，不只被定位為「被照顧者」，與他們有關的托育、照顧，更被定位為「城市市民生活的延伸」。與社區結合，最大的好處就是「就近取得相關服務」。好處包括「降低市民取得相關服務的成本」、「讓老人與小孩成為家庭與社區的連結點，緊密家庭與社區的關係」等。
透過家庭與社區的緊密結合，才能回復早些年，城市居民生活裡人與人之間的關係。那時，社區中的市民彼此熟稔，若有家庭、個人需要協助與支持，較可能找到互助網絡，也比較能避免都市生活裡因工作忙碌導致人際疏離，造成生活陷入困境的憾事。
當然，里長的角色與工作內容也得重新定義，因為他們最能保障公共資源的有效挹注，及劍及履及地為市民解決問題。
顧立雄：提供平價托育
對長者與幼兒，市府要能建構合宜的照顧環境，且必須以「社區化照顧」的概念來思考。
從先進國家的經驗來看，提供優質平價的托育服務，遠比發放津貼來得好。要推動托育公共化，利用社區閒置公共空間提供托育場所並利用公私協力合營，提高托育的名額。
面對高齡化社會，除搭配將實施的長照保險，以及確實發揮12個行政區的長照中心功能外，一方面強化對於獨居長者的探視與照護，另也要與民間團體合作，設立長者社區型日間照顧中心。公共設施也需從通用設計角度出發，照顧長者使用。，
力鵬5日召開發法說會，
，釋出第4季展望保守的看法。力鵬表示，
，今年前三季本業表現雖不錯，
，但第4季營運轉淡，
，是因為原物料下跌，
，使客戶採買意願整體下滑。另外今年是暖冬，
，羽絨需求受到影響，
，而汽車工業需求也因美國汽車大廠關廠、兩岸汽車銷售衰退等因素，
，影響輪胎簾布需求。不過，
，力鵬強調，透過持續開發新市場，並增加薄膜、工程塑料等特殊應用產品比重，預期明年本業仍會有所成長。另外，下半年客戶正在做產品打樣，其中戶外雪衣、抗UV襯衫等兩項產品，明年訂單確定將成長；明年也計劃新增一條生產線，預估月產能為30噸。 就前三季獲利來看，力鵬稅後純益4.6億元，較去年同期轉虧為盈；EPS為0.53元。，
房仲業龍頭信義房屋（9940）昨（26）日舉行股東會，
，在大陸建案「信義嘉庭」認列下，
，今年信義營運可望攀高，
，信義表示，
，未來將持續投入整合兩岸的O2O全平台整合，
，國內房仲將以培育人才為主要策略，
，並進行因應商圈移轉的遷店。信義總經理劉元智表示，
，房市已由之前的「量縮價跌」盤整，進入目前的「價穩量平」的階段，未來將朝「價平量增」的方向穩定成長。劉元智表示，雖然營收持平，不過信義市占率有所提升，核心本業的台灣房仲事業未來並不以展店為首要目標，而是培養人才，展店上則以因應商圈移轉進行「遷店」策略，目前有十幾店即作此調整，而中南部地區，如彰化等密度較低的區域，還有展店空間。，
那真是段令人懷念的日子，
，知識的吸引和著年少的熱情，
，在爭辯與笑語中，
，埋下的種子在小小的書房、暖暖的研究室裡發芽、長大……我對於我的學生們心裡一直有著感激。其實在這條摸索的路上，
，本來注定是要寂寞的，
，然而在與他們一起熱情的討論裡，
，這一切都變得那麼的生動！──高承恕〈春天的雨〉，
，1986，
中國國家主席習近平即將前往越南出席亞太經濟合作會議（APEC）經濟領袖會議並對越南國是訪問。大陸官媒今天報導，
，中越海警在北部灣共同漁區成功舉行聯合搜救實船演練。中國和東南亞協會（ASEAN）國家10月31日在廣東湛江海域首次舉行大規模海上聯合搜救實船演練。參加國家包括中國、泰國、菲律賓、柬埔寨、緬甸、寮國和汶萊，
，越南明顯不在其中。新華社今天報導，
，共計3天的中越海警2017年第2次北部灣共同漁區聯合檢查行動中，
，中越雙方執法人員開展海上聯合搜救實船演練，
，3日在北部灣中越共同漁區舉行。中越海警2016年8月26日在北京舉行首次會晤，
，簽署「中越海警第一次工作會晤會議紀要」，
，明確將北部灣共同漁區聯合檢查行動由原來每年一次增加為每年兩次。這次聯合檢查是中越海上執法部門在中越北部灣漁業合作委員會的架構下，
，自2006年以來第14次在中越北部灣共同漁區開展聯合執法檢查，也是今年的第2次聯合執法檢查。，
國際級電力管理專家伊頓宣布推出新型Freedom防閃弧電動機控制中心，
，可提供更高之閃弧風險的防護。這套產品是原旗艦級Freedom MCC的強化版本，
，功能包括於閃弧發生時吸收閃弧能量的設計。
伊頓表示，
，在設計所有產品時，
，首要考量的是工作人員與設備的安全，
，而新型Freedom防閃弧電動機控制中心，
，是致力於保護人員安全的最新範例。此一全新的電動機控制中心具備形式二的等級，
，並在箱體的前方、背面與兩邊都有防閃弧的設計，可提升整個控制中心四周的整體安全。
伊頓新型Freedom電動機控制中心，沒有排氣管道或機頂透氣摺板來排放閃弧氣浪與能量，因此箱體的上方不需要額外的空間或加設排氣管路，讓架設更為簡便。所有的門板均由厚度達2.78公釐的鋼板製成，搭配強化的鉸鏈與門閂，第一層與最後一層結構並增加四吋的強化，以提升整座電動機控制中心的結構完整性，確保人員的安全。，
隨著國慶黃金周越來越近，
，廣東旅遊市場報名情況也進入“白熱化”階段。目前美加、台灣等部分國慶出境遊長線已率先截止報名，
，歐洲、非洲、日韓、東南亞等線路，
，則根據簽證時間長短，
，相繼從本周至月底截止報名。
而國內遊方面，
，產品將於本周全面上架迎客。據業界介紹，
，今年國慶黃金周國內遊產品價格，
，受《旅遊法》實施後旅遊產品報價應包含導遊服務費等相關規定影響，
，普遍有200—300元人民幣的上漲。而產品方面，
，主要以應季的賞秋線路為主，更著重於打造深度品質遊以及半自由行產品。
另外，有旅行社提醒，由於航空公司在國慶黃金周期間並無加班機，航空運力緊張，加上旅行社提前採購的資源有限，一旦報滿便需另外增加採購資源以滿足市民需求，屆時再次採購的價格不排除漲價可能，因此建議有意國慶期間出遊的市民，盡快確定出遊意向，及早報名，爭取以最優的價格完成國慶黃金周國內遊計畫。
隨著《旅遊法》實施，其精神及相關規定都著力倡導旅遊價值的回歸以及旅遊本身的意義。而在打擊零負團費、指定購物點、自費項目、加點的同時，也將在一定程度提升旅遊的品質感。
業界資深人士、某國內遊中心總經理文爽表示，從10月1日起，所有旅遊包價產品（即常規旅行團），都將以“無加點、無自費、無指定購物點”這“一價全包”的形式出現。而這種形式的出現，從旅遊的行程安排上來看，無自費、無加點、無購物的安排將讓遊客擁有更多可供支配的遊覽和遊玩停留時間，對追求深度旅遊體驗的遊客而言，無疑是一大利好。
隨著近幾年旅遊概念的不斷擴展，市民的旅遊選擇也從“走馬觀花”向“深度遊覽”轉型，而《旅遊法》的實施也為深度遊產品的開發增加了有利條件；業界預計擴大深度遊產品占比將成為市場的一大趨勢，特別是在黃金周長假，充裕的假期讓遊客更傾向於深度遊線路。
因此，今年國慶黃金周國內遊方面，旅行社一般都會全面加大對深度遊產品資源的採購和開發，推出不同主題的深度遊滿足市場的需求。
除深度遊產品外，各大旅行社自由行和半自由行產品也成為國慶黃金周的主打產品。據了解，自《旅遊法》實施後，不少業內人士預測在《旅遊法》的約束下，以往旅遊線路報價之外，可供遊客自選的遊覽項目或景點都將納入報價內，“一價全包”旅遊價格將較以往普通團隊有所回升之餘，遊客出遊行程的可選性和靈活性也將面臨一定程度降低，此舉或將進一步推動自由行和半自由行產品市場的增長。
業界人士分析，由於旅遊受天氣、交通、個人身體健康狀況等不穩定因素的影響機率較大，因此，以往部分團隊遊產品將少量景點或遊覽項目設為自選項目，不含在報價內。而《旅遊法》實施後，自費項目、加點等將被取締，對於以往傾向於選擇旅行社團隊遊基礎產品，有個性化需求的市民而言，不排除會增加自由行的可能性。，
