主計總處昨（24）日初估第3季的經濟成長率高達3.10%，
，因而上修今年經濟成長率到2.58%。但此後五季經濟成長率預測值又跌到3%以下，
，預測2018年為2.29%，
，不如今年。主計總處預測今年全年以美元計的出口成長率為12.14%，
，明年只有個位數，
，成長4.51%。內需今年低迷，
，民間投資實質成長率預期只有0.09%，
，幾近零成長，這是近五年的新低，明年小回升到2.83%；而民間消費今年預估成長2.14%，明年降為2.08%。經濟成長率預估變化 圖／經濟日報提供 分享 facebook 主計長朱澤民昨天在記者會中這麼解釋，明年不會只靠外貿一枝獨秀、而是均衡復甦，且景氣擴張「還沒到山頂」。當然，和上一次8月的經濟預測比較，主計總處昨天上修了今明年經濟成長率，各上修0.47和0.02個百分點。樂觀的數字是明年的政府投資成長率，預測高達9.84%。朱澤民說，今年經濟成長動力來自外需強勁，但也因此墊高基期，使得明年經濟成長增速不如今年；他形容，我國景氣復甦之勢如同爬山過程，一開始總是衝比較快，中間速度會放慢，不過明年景氣仍是持續擴張，而且「還沒到山頂」。朱澤民進一步表示，明年經濟成長的貢獻來源是「內需大於外需」，出口還是會增加，只是不見得像今年跳躍式的成長，同時，內需會比較明顯地轉好，政府加薪、前瞻基礎建設等政策效果帶動民間消費增溫，民間投資也是均衡復甦。主計總處預測，2018年經濟成長率預測值為2.29%，國內需求對經濟成長率的貢獻達2.4個百分點，顯見內需確實是支撐明年景氣的主力；內需當中，又以民間消費、民間投資分別貢獻達1.1個百分點以及0.48個百分點較多。外貿部分，主計總處指出，IHS預測全球經濟持續成長3.2%，國際貨幣基金（IMF）預測全球貿易量成長4%，已經連續二年高於全球經濟成長率，加上車用電子、物聯網、人工智慧等新興應用趨勢熱絡，均有助於延續出口動能，只是2017年基期較高，使得增幅放緩。朱澤民表示，景氣去年以來逐漸回升，雖然今年基期較高，使得2018年經濟成長率不如今年，目前資訊看不出來明年景氣已經走到高峰。主計總處最新經濟預測 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
歐元區上月通膨僅增2%，
，不如市場預期。 美聯社 分享 facebook 歐元區8月消費者物價指數（CPI）增速意外放緩，
，佐證歐洲央行（ECB）的看法，
，即最近通膨上升只是暫時現象，
，基礎通膨壓力仍疲軟。 經濟日報提供 分享 facebook 歐洲統計局（Eurostat）8月31日公布，
，歐元區8月CPI比一年前攀升2%，
，相較下，
，經濟學家原先預估會持平在7月的2.1%。歐元區8月通膨稍微減速，
，反映能源和食品價格漲勢趨緩。 ECB把通膨目標訂在略低於2%。即使該央行過去幾年來大幅降息，
，並試著藉由購買數兆歐元的歐元區公債刺激成長，但歐元區過去五年的通膨率皆未達標。近幾個月通膨率已升向目標，主要受能源價格上漲驅動，剔除食物與能源的基礎通膨壓力仍弱，因此ECB雖預計在年底結束購債計畫，仍打算維持利率不變。歐元區8月基礎通膨率下滑至1.2%，略低於7月的1.3%。不計食物、能源及菸酒等波動較大項目的8月核心CPI下滑至1%，也低於上月的1.1%。另一個可能引起ECB關切的跡象是，與能源不相干的工業製品價格僅年增0.3%，增幅比7月的0.5%顯著趨緩，而且這發生在歐元貶值推升進口成本的情況下。央行預期，在2020年之前，通膨率平均可達1.7%，央行總裁德拉基認為此數低於ECB的目標，但鷹派官員認為已經很不錯，因為歐元區經濟持續擴張可望對物價構成上漲壓力。歐元區7月失業率維持在8.2%，是2008年金融危機以來最低，失業人數也進一步減少。不過，8月經濟信心指數下降到今年來最低，因為企業及消費者信心受全球貿易緊張和義大利政局不穩打擊。，
長榮空服員取得合法罷工權，
，但工會承諾廿日重啟協商前不罷工。圖為在桃園機場上班的空服員。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 桃園市空服員職業工會對長榮航空罷工投票不意外地跨過門檻，
，取得合法罷工權。雖然工會承諾廿日重啟協商前不罷工，
，但就年初華航罷工經驗，
，仍可能在罷工實施後勞資邊打邊談才有消弭歧見機會。詭譎的對抗，
，顯示雙方皆無必勝把握，
，即便達成共識，
，但罷工因子仍然存在，可憐的乘客仍任憑魚肉。遺憾的是，二月春節才發生華航機師罷工，七天造成天際線的紊亂；此次長榮空服員擬議罷工，交通部與勞動部是同一批長官在應對，但對華航罷工的教訓記取多少呢？如今暑假將屆，長榮罷工箭在弦上，又給許多旅客帶來焦慮。難道以後台灣會是高頻率公共運輸罷工國家？ 勞方罷工投票氣勢不錯，仍拋出重啟談判的緩兵之計，顯然是衡量實力及社會風向。若逕自實施罷工，既定行程的旅客慘遭祭旗，連續假期求助無門，勞方勢必遭到社會孤立，日後工作環境必陷險峻。資方也投鼠忌器，營收、商譽受損，是評鑑最佳航空公司難以估算的損失。長榮航空董事長林寶水四月發表公開信，表示不排斥透過協商合理提升勞動條件，但絕不同意工會「禁搭便車條款」，更對罷工壓力絕不妥協。工會也站穩腳步，強調對所提勞動條件及管理方式調整沒有退讓空間。對峙局面迄未緩解，雙方重啟協商前的溝通，從主持人選到是否直播的攻防與放話，都凸顯了勞資互信基礎的薄弱。勞資關係不佳，除因多年來「長榮零工會」，資方始終姿態很高外，這次更在進入罷工投票後，仍大動作祭出停發年終、暫緩調薪、停止優惠機票等反制措施，之後又「追加」停止外站保險、終止雇傭關係的高姿態，不但壓縮勞資對話空間，更讓氣氛凝固，也催使勞方氣勢升高。工會法修正，扭曲體制，造成罷工實施的可能升高。二○一○年新工會法實施，創造全球罕見的企業工會制度，規定單一企業只能組一個企業工會，於是一些原來並不尊重勞工權益的大型企業紛紛組成企業工會，職業工會只能離開企業另謀生路；而易遭資方操控的企業工會，則往往與職業工會形成對抗。但台灣社會普遍不認同罷工，尤其無辜的消費者權益輕易遭到棄置。政府對罷工時無辜第三者的權益始終沒有一套標準作業程序，業者面對已購票者怎麼退票、換票，要看你吵得多大聲；已出境的旅客、旅行團更形同被放鴿子；面對紊亂局面，都希望最後一刻能擋下罷工。但要化解罷工危機，勞資雙方應思考對方立場，向對方靠近，而不是逼走對方，更必須顧及公共福祉。以目前長榮勞資對立情況，其實都只顧及己方利益，未能思考公共利益。雖不能說兩造都挾旅客權益以壯聲勢，但若真的慘烈廝殺，勢必嚴重折損長榮的優質名聲。再以衝突焦點「禁搭便車條款」來看，兩造都在逼對方正面衝撞。職業工會禁搭便車，是為保護會員，認為強力抗爭得來的權益不應與非會員分享；其實，禁搭便車有雙面刃風險，因為可能把非會員推向資方，讓企業工會受惠壯大。資方嚴峻拒絕工會禁搭便車訴求，堂皇理由是管理權不容撕裂，但也不無籠絡非職業工會會員的意圖；強調員工福利不因是否為職業工會會員而有差別待遇，不但收攬企業工會會員人心，還可分化職業工會向心力，營造對抗職業工會的籌碼。但勞資協商要成功，除了「向對方靠近」，更應了解談判必然有收有放，絕不是堅守底線一成不變。此次長榮資方堅守底線是管理權不被干預，拒絕禁搭便車條款，職業工會擬議參與管理權，絕無可能。職業工會當然了解這道理，若以此訴求交換勞動條件改善，應是划算的。台灣的工會發展環境不健全，但勞資協商「向對方靠近，注重公共福祉」的鐵律必須堅守。，
陸券商南下 創造榮景 | 陸港股市 | 兩岸 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 兩岸要聞 陸港傳真 兩岸經貿 台商情報 陸港股市 udn / 兩岸 / 陸港股市相關新聞深港通開通 中港開創新格局南熱北冷 影響港股大於Ａ股李小加：陸港股聯通 搶全球資金台股憂邊緣化 量能縮減…活力漸失深港通了 A股躍世界舞台萬達體育拚股票上市深港通 四類港股標的獲陸資青睞陸券商南下 創造榮景分享分享分享留言列印A-A+2016-12-05 02:15經濟日報 本報訊WhatsApp 香港證券業協會主席繆英源指出，
，深港通今（5）日上線後，
，香港作為中國向國際市場開放的窗口，
，整體受惠最大，
，預期還會有更多的中資券商、金融機構南下香港，
，在香港建立據點發展國際業務，
，香港的證券相關產業公司家數與從業人員數，
，都將持續增加、蓬勃發展。繆英源同時也是在港中資中信建投國際董事總經理，他指出，兩年前的滬港通讓大陸、香港兩地投資者，開戶地點、使用貨幣不同，卻可以相互直接投資，是很大的突破，這段時間以來，很多中資券商到香港設點，現在加上深港通，而且還取消總額度限制，使資金的進出規模不受限，僅限制投資的標的範圍，這表示投入市場的部位、也就是存量可以很大，不僅增加A股納入MSCI指數的機會，也代表中國資本市場更開放、更活絡，有利於上市公司股東多元化，市場可以合理評價企業，讓股價充分反映企業價值。他說，中資券商到香港設點，不僅著眼延伸其服務，也可以承作海外業務，因此深港通進一步促中港市場融合，預期會有更多中資券商到香港投資設點，甚至持續併購，使香港市場不論是市場量能、上市企業規模、券商產業，均蒙其利。中港市場融合，服務層面也要擴大，中金公司（CICC）董事總經理暨首席策略師王漢鋒就說，研究人員一定要增加，因為需要掌握的上市公司家數增加，自然增加人力需求。滬港通上路兩年來，香港證券業生態明顯出現變化，不少香港本地券商被併購，而具中資背景的券商明顯增多，滬港通以來已有逾20家中資券商到香港，逐漸演變為「設立子公司、併購港資、赴港上市」三部曲，以快速累積資本、開拓市場。以光大證券為例，光大證券在大陸是全牌照券商，2015年2月以港幣40.95億元收購新鴻基證券及資產管理業務新鴻基金融70%股權，今年8月，光大於港交所上市，集資港幣90億元，就是「三部曲」的典型案例。，
右起為邵璦婷、廖婷儀、鄭鏡峰、吳怡葳、張皓鈞、許天亮、黃孝宏、曾奕棠和蘇大為。 林益平／攝影 分享 facebook twitter pinterest 來自台灣大學、交通大學等多所台灣名校創新創業社團負責人，
，23日應惠州台商協會邀請，
，與惠州台協青年會成員共組兩岸青年創新創業交流平台，
，並在惠州市台辦主任廖巍與惠州台協會長沈榮發見證下啟動。交流平台由惠州青年會成員鄭鏡峰擔任召集人，
，他指出，
，在政府鼓勵創新的年代，
，希望台灣這輩的年輕人也能抓準時機，
，如父輩20幾年前抓準改革開放的時機一般，將創意透過新成立的兩岸創新平台進一步昇華成豐厚的果實。從台灣遠道而來的創新創業社團負責人包括交通大學機械所厝味文化公司創辦人許天亮、交通大學機械系國際青年創業領袖計畫成員廖婷儀、交通大學資訊財經系傑出青年會代表胡富鈞、台北大學企業管理學系創新創業中心吳怡葳、中央大學BIZ Taiwan創辦人蘇大為、交通大學機械系創新創業社社長黃孝宏、交通大學材料系創新孵化器創辦人曾奕棠、台灣大學創業車庫創辦人邵璦婷、美國普渡大學機構工程系之初創投團隊成員張皓鈞等人。談起為什麼接受邀請投入兩岸青年創新創業交流平台，胡富鈞說，走出去看看這個世界，原本就是年輕人應該有的眼界，而大陸最近兩年在年輕人創新創業項目的發展，頗有值得借鏡之處，更何況大陸市場也有深入了解必要，因此他欣然接受邀請。蘇大為則指出，他的理想原本就是想搭建一個交流平台，在各個年輕人所創辦的創業團體與企業之間扮演整合溝通角色，而這項活動完全符合他的期待，自然也樂於參加。提出此項構想的廖巍則首先感謝惠州台協的大力支持，並邀請到台灣這麼多優秀年輕人參與，她指出，台灣年輕人在動腦筋發揮創意時，確實有許多值得學習的地方，而大陸正能夠在創新創意之餘，提供創業環境與契機，看到這項交流平台正式啟動，她心中充滿感動，期盼未來有更多年輕人一起加入。，
林若亞、孫志浩交往4年受到外界關注。圖／摘自孫志浩微博 分享 facebook twitter pinterest 賈靜雯前後任丈夫孫志浩、修杰楷都是3月6日雙魚座壽星，
，這一天，
，這2男身邊的女人都祝福心愛的人「生日快樂」！林若亞擺脫腸胃炎不適，
，終於可以大吃大喝，
，也放膽曬愛大方說出「Love You Forever！Happy Birthday！」林若亞與賈靜雯前夫孫志浩走過風雨情牽4年多，
，目前仍維持猶如「大姨媽」模式，
，平均一個月見一次面的遠距離戀愛，
，6日她在私人臉書po出和孫志浩不同時期到各地旅遊、甜蜜約會的親暱合影，
，祝福男友40歲生日快樂，更示意一路走來點點滴滴得來不易，而任何貴重的生日禮物，都抵不過簡單一句「Love You Forever」，林若亞事後也透過經紀人表示：「就是生日的祝福。」日前林若亞八大新戲「我家是戰國」時，左右眼輪流爆血管，戲剛殺青，她因在家吃了佛跳牆，未料隔天再加熱一吃即食物中毒引發腸胃炎，讓胃口一向很好的她，只能喝稀飯配青菜，以為腸胃不適應吃清淡，沒想到拉肚子拉得更兇，只好改吃麵包，連續吃了4天吐司，未因腸胃不適而變瘦，反而還胖了，苦笑自稱：「快變麵包臉。」林若亞、孫志浩交往4年受到外界關注。圖／摘自孫志浩微博 分享 facebook twitter pinterest 林若亞、孫志浩交往4年受到外界關注。圖／摘自孫志浩微博 分享 facebook twitter pinterest，
中職今日比賽由富邦悍將對上中信兄弟，
，富邦悍將高國輝貢獻轟出雙響砲、四分打點，
，最後比賽由富邦悍將以7：2取勝。中信兄弟打者周思齊。記者曾原信／攝影 分享 facebook 富邦悍將高國輝轟出雙響砲、四分打點。記者曾原信／攝影 分享 facebook，
，，
，
，
，
，
一名患有輕度智能障礙的30多歲女子，
，去年3月間一早到新北市某協會受訓，
，不料在等老師開門時，
，遭一旁工廠50多歲曾姓員工強拉至工廠內猥褻、性侵，
，事後還拿100元當「封口費」，
，新北地院昨天判曾男有期徒刑7年10個月，
，仍可上訴。「我很害怕、反抗不了！」受害女子稱，
，當時「阿伯」拉她進到廁所內，
，她的褲子就被脫掉、「摸我的胸部和尿尿的地方」，
，那時工廠沒其他人，她只能一直喊「不要碰我、不要摸我！」曾男坦承當天有見到對方，也知道她要到協會上課，但喊冤說「絕對沒有拉人進工廠」，更無任何身體接觸，並強調女子應該是被人誘導、暗示。不過，老師作證指出，這名學生能生活自理、會搭車，平常說話接近事實，不會亂編故事。法官判定，被害人仍具一定智力能描述過往經驗，也指出曾的性器官特徵，且在審理中所陳述，無前後矛盾，編纂事實的機率極低，認定曾男為滿足個人性慾，戕害被害人身心健康，使人心理受創傷及留下陰影，昨依加重強制性交等罪，判決有期徒刑7年10個月。，
2019第八屆兩岸連鎖業CEO峰會24日在滬舉行，
，本屆峰會的主題為「連接兩岸、情繫台灣、融合全球」，
，500餘名兩岸嘉賓及連鎖業團體代表就連鎖業的轉型升級展開探討。中新社報導，
，自2010年以來，
，上海市台資企業協會已舉辦七屆兩岸連鎖業峰會，
，成為兩岸連鎖業合作分享的重要交流平台，
，對促進兩岸連鎖業轉型升級，
，提升台資企業品牌影響力具重要作用。 上海市台資企業協會連鎖工委會主委陳定宗指出，如何讓台灣好的商業模式在大陸迅速發展，並在成功上市後，更好地走向世界，是本屆峰會的主旨任務。峰會現場，85度C、雅茗天地、曼都國際等兩岸連鎖業知名品牌代表分別分享自身的成功經驗，並共同探討了兩岸連鎖業的發展歷程。為了向這些擁有成功經驗的連鎖業品牌「取經」，38名台灣知名品牌代表特意組團前來大陸參加峰會。陳定宗認為，未來兩年是連鎖業轉型的重要關頭，連鎖品牌要突圍升級，除了搭建人脈網絡，實現兩岸更緊密的合作外，還要創新自己的商業模式，學習如何導流，如何應用大數據等有效工具讓自身的業績得以成長。上海市台資企業協會會長李政宏表示，近年來連鎖服務業競爭激烈，互聯網新業態、新營銷模式的產生，標誌著兩岸連鎖業已進入發展新時代，連鎖品牌要想向國外拓展，就必須將兩岸資源融合共享，才能互利共贏，唯有不斷創新求變才能不斷發展。當天峰會上，連鎖品牌全球發展競爭力指導顧問團成立典禮、青年創業EMBA第二屆始業式、連鎖工委會與文創工委會聯合發展合作簽約儀式等活動也同期舉行。，
馬雲昨天表示，
，很多去企業管理研究所進修的人，
，在學到太多成功經驗後，
，反而「都傻了」。他說，
，應該要學多一點失敗的故事，
，並付出行動，
，才會有所改變。
對於沒有接受良好教育的人，
，馬雲以自身經驗為例，不要妄自菲薄，要用欣賞的眼光看待自己，就會知道世界是公平的。
台灣人把念研究所這件事情當成必備的學歷，但馬雲並不認同。「MBA我確實不喜歡」，他說，過去阿里巴巴曾送很多優秀員工去企業管理研究所（MBA）進修；但本來很聰明的員工，完成學業後「都傻了」。
馬雲說，這些原本優秀員工在MBA課程中學了太多的成功故事，這讓他們回到職場後腦子都有問題。他鼓勵學習多一點失敗的故事，去思考前人怎麼克服困難；更重要的是，「不要晚上想想千條路，早上起來走原路」，想了就要付諸行動去改變。
馬雲畢業於大陸杭州師範學院（現為杭州師範大學），曾經擔任過英文老師。他認為，現在的年輕人所受的教育遠超過廿五年到卅年前的人，他自己並非名校出身，他常跟自己的員工說，「若我們這些人現在想來應徵阿里巴巴的工作，肯定不會被錄取，因為學歷都比不上現在的年輕人」。
但是「所受的教育只有經過生活的磨練、挫折，這些教育才會變成真正自己的知識」。馬雲說，名校畢業的人，請用欣賞的眼光去看那些非名校出身的人；非名校畢業的人也不要妄自菲薄，要用欣賞的眼光看待自己，你就會知道世界是公平的。，
