陳偉殷只投四點一局就被換掉。 （美聯社） 分享 facebook 旅美左投陳偉殷四月廿九日重返大聯盟，
，順利奪下本季首勝、生涯第五十四勝，
，接下來七場先發吞下三連敗，
，已經超過一個月不知勝投滋味；馬林魚隊總教練馬丁利如果一直堅持自己的風格，
，殷仔挑戰下一勝還是很辛苦。馬林魚目前得二百一十四分、四十八轟、長打率三成五八都在大聯盟卅隊墊底，
，昨天對紅雀之戰難得火力大爆發，
，全場十七支安打（三轟）、十支長打、攻下十一分都是本季最猛，
，終場以十一比三大勝；但陳偉殷只投四點一局就被換掉，
，毫無勝投機會，
，只能在休息區摔東西發洩情緒。 陳偉殷五月十六日對道奇之戰投四點一局無失分，在二比○領先時退場，馬林魚終場四比二獲勝；昨天歷史重演，他在五局下一出局一、二壘有人時，馬丁利決定動用牛棚解危，就算六比二領先，也完全不給機會爭取第二勝。陳偉殷退場後用強烈肢體語言表達不滿，賽後也找馬丁利溝通，他說：「總教練想要讓我知道，這就是他做事的風格（調度先發投手），因為他嘗試贏球。」馬林魚季前賣掉一堆球星，目前處於重整期，馬丁利沒有爭冠壓力，更敢堅持「馬式風格」；陳偉殷昨天退場時用掉九十一球，被美國媒體解讀為未能投滿五局的原因，殷仔說：「比起取不取得總教練的信任，不如做好自己該做的事情。」天使隊日籍球星大谷翔平昨天首戰皇家隊，先發四局失一分，本季第二次因為手指起水泡，被迫提前退場，錯過挑戰第五勝的機會，戰績仍是四勝一敗、防禦率三點一○，天使終場四比三獲勝。另外，亞歷桑納州立大學台灣捕手林家正，再度投入大聯盟選秀，第廿九輪才被太空人隊挑中，不如前年第十六輪被水手隊指名，目前還未確定是否簽約。，
經濟日報主辦，
，南台灣規模最大的專業展高雄自動化工業大展昨天起一連四天在高雄展覽館登場。副總統吳敦義開幕致詞時說，
，春天的訊息到了，
，他希望新的政府在中央執政後，
，能持續讓產業界不斷發展增加出口產業力度，
，加強扶植產業的力度，
，兩岸一定要和平定穩定的發展。由經濟日報主辦的「2016高雄自動化工業大展」在高雄展覽館登場，
，今年再次締造「爆攤」紀錄。 記者劉學聖／攝影 分享 facebook twitter pinterest 自動化工業大展匯集450餘家廠商、展出超過1000個攤位，
，因應工業4.0與智慧製造的產業趨勢，機器人專區及物流專區，更是亮點之一。經濟日報總經理周祖誠感謝經濟部及高雄市政府的努力，讓高雄擁有如此優良的展覽環境，經濟日報在高雄辦展超過30年，從高雄展覽館啟用3年來，每年的攤位都將展覽館擠爆，成為南台灣規模最大專業展。高雄自動化工業展去年吸引3萬多人次參觀，累計商機達10億元，協助產業創造高經濟效益，今年參展廠商展出最新技術及設備，因應國家產業政策及設備智動化、工廠智慧化、系統虛實化、智慧自動化的發展趨勢，導入綠能科技、機器人、智慧機械等展品，更設置機器人和物流亮點專區，以優質展銷平台協助產業快速升級及轉型。高雄自動化工業大展分工具機、五金零組件、產業機械、自控檢測、機器人、物流等專區，為提供自動化產業的趨勢與商機，主辦單位推出「展會App」，以手機掃瞄QR code下載應用程式，填妥電子名片可享快速入場。，
基隆市楊姓男子因簽賭欠債47萬元，
，躲債主躲了3個月，
，前晚回基隆時卻被債主「堵」到，
，押走、毆打他，
，逼他還債。警方獲報救出楊男，
，並逮捕余男等4人，
，訊後依妨害自由、恐嚇、傷害等罪嫌移送法辦。
市警三分局調查，
，家住百福社區的楊姓男子（18歲），先前就曾疑似因欠1百多萬賭債，由父親代為償還。楊男今年7月間由余姓男子（34歲）介紹，到簽賭網站下注賭職棒。
雖然輸贏有來有往，但楊男只賭了1個月就輸了47萬元。他無力償還賭債，到台北躲藏了3個月，前晚回到基隆，和弟弟到福五街一家超商購物，卻剛好被余男撞見。
余男在超商外等楊男步出店門外，立刻擋下他，另一旁的休旅車上也立即走下來徐姓（29歲）、孫姓（21歲）及林姓（18歲）男子。楊男見苗頭不對，轉頭就跑。他的弟弟打電話通知父親，父親再報案。
余男等人隨後追上，在路旁毆打他，押他上車，載到光明路一家機車行內的辦公室繼續毆打。
百福派出所副所長張錦堂、警員吳建雄獲報後趕到機車行，要余男等人放人，見楊男走出時鼻青臉腫，眼睛、嘴角、頭部等身體多處受傷，隨即帶回余男等人偵訊。4人坦承犯案，訊後全被移送法辦。，
金管會與悠遊卡之間的爭議落幕，
，昨（13）日悠遊卡公司董事長林向愷拜會金管會，
，雙方在悠遊卡用於網路交易是否採實名制達成共識，
，悠遊卡不再堅採非實名制，
，金管會同意悠遊卡可不用申請電子支付執照，
，但唯有「記名式」卡片可用於網路交易。據金管會統計，
，截至7月底，
，悠遊卡流通卡數有5，
，796萬張，其中有三成是記名式卡片、約1，500萬張，這些卡片未來可用於線上支付，比如網購等。電子票證與電子支付差異 圖／經濟日報提供 分享 facebook 日前台北市長柯文哲一席「金管會擋悠遊卡申請案兩年」批評，引發金管會與悠遊卡公司隔空交火。在甫上任的金管會主委顧立雄釋出善意後，悠遊卡董事長林向愷昨日下午3時親赴金管會，和金管會副主委鄭貞茂及銀行局高層開會協商，尋求化解爭議。經一小時會議，雙方各退一步，金管會同意，悠遊卡公司不用申請「兼營」電子支付，即可經營線上業務，且申請文件、流程皆可簡化，有助悠遊卡公司推行「數位悠遊卡」；悠遊卡則同意，將採實名制、記名式卡片方式，來發展線上支付業務。金管會解釋，記名式悠遊卡用於線上支付，仍須符合「電子票證」法規，即每卡儲值上限1萬元、單次消費上限1，000元。目前實體悠遊卡一天只能消費3，000元，金管會強調，這是悠遊卡公司自己規定，非電子票證法規規定。金管會指出，經雙方面對面溝通後，彼此釋出善意，悠遊卡也願意以實體卡採記名方式，在網路上交易，讓問題順利解套。金管會還強調，將協助悠遊卡公司該項申請案，儘速上線，提供民眾更多元便捷的支付服務。銀行業者表示，悠遊卡是張「儲值卡」，民眾必須先將錢「儲值」到帳戶中，但目前消費者線上交易多習慣使用「信用卡」，因為信用卡可先消費後付款，信用卡還有累積紅利點數、現金回饋及分期還款功能。尤其是累積點數等優惠，新的記名式悠遊卡能否比照，就要看悠遊卡公司如何設計這張新產品。，
我國桌球混雙陳建安／鄭怡靜，
，今晚在奧地利桌球公開賽混雙決賽，
，不敵大陸組合與金牌擦肩而過。 圖／擷取自ITTFWorld臉書影片 分享 facebook 去年德國桌球世錦賽攜手摘銀，
，我國桌球混雙「安靜配」陳建安／鄭怡靜，
，今晚在奧地利桌球公開賽混雙決賽，
，力抗大陸前球王球后組合許昕／劉詩雯，
，鏖戰5局，
，最終2：3（11：9、6：11、9：11、12：10、5：11）銀恨。「安靜配」」陳建安／鄭怡靜奧地利賽4強3：2險退香港組合黃鎮廷／杜凱琹，
，不過決賽遭遇大陸前世界第1狠角色。 28歲的許昕曾為世界球王，目前世界男單排名高居第2，曾在2012、2013年於世界巡迴賽年終總決賽（World Tour Grand Finals）完成連霸，2015年也曾抱回世錦賽混雙金牌。27歲的劉詩雯同樣是前球后，曾在2016年登頂，2013、2015年拿下世錦賽女單銀牌。面對強敵，陳建安／鄭怡靜開賽雖居落後，但局末展開反撲，11：9拿下首局，不過前球王球后隨後回神，一口氣連下兩局超前局數。沒有退路的陳建安／鄭怡靜，第4局3：3後猛攻連下3分，並維持領先至10：7，儘管局末大陸組合連趕3分逼成10：10，「安靜配」關鍵時刻連拿兩分，澆熄大陸組合局末逆轉攻勢，將比賽逼入第5局。決勝局許昕／劉詩雯打出8：2開局，儘管陳建安／鄭怡靜局末試圖追分縮小至5分差，無奈難挽頹勢，5：11與金牌擦肩，不過仍攜手抱回銀牌。，
今天就是傳說中馬雅曆法預言的世界末日，
，桃園縣中壢市興達土地開發公司昨天起放兩天的「末日假」，
，為讓員工好好度過「最後一天」；原本每月五日發薪，
，也提早到前天十九日。
興達總經理黃國華說，
，他並非迷信「一二二一」就是世界末日；他認為「末日熱潮」這個話題很值得省思，
，「居安思危，
，每天都可能是自己的末日」。放假是他想藉此提醒員工珍惜當下，
，「把握每個今天，向陪伴自己的人說聲謝謝。」
世界末日說話題延燒，天文學者、專家連日來以各種角度破解末日說「純屬無稽」，但仍有部分人士深信；興達公司放末日假，提供不同的思考空間。
興達公司只有六名員工，前天十九日下午公司開會，員工在會中提議放「末日假」，結果無異議通過；公司並特地將發薪日提前「在末日來臨前」。黃國華說，希望大家把錢花光，如果沒死，星期一（廿四日）回來請繼續認真工作。
秘書林小姐說，多了兩天假，心情當然很好。同事范小姐動作更快，一聽到放兩天末日假，連同周休共有四天假期，二話不說買了機票就跑去上海玩。
股東之一黃嘉華昨天帶著太太到飯店吃大餐，「與家人正式訣別」，並且向太太說聲「我愛你」。
黃嘉華表示，「享受人生、賺錢其次」，他不相信來世，所以這輩子一定要過得沒有遺憾。
黃國華說，他認為每天都有可能是末日──也許是自己的末日，他想藉機讓員工知道公司對大家的關心，也提醒員工要感恩、珍惜當下。，
清明連續假期展開，
，花蓮警方加強交通疏導。 圖／警方提供 分享 facebook twitter pinterest 為期4天的清明、兒童節連續假期開始，
，花蓮縣新城警分局在北埔、秀林、新城、富世、崇德等5公墓編排警力疏導，
，管制大型車輛進入。花蓮警分局也鎖定市區金三角商圈、東大門夜市與火車站周邊，
，加強交通疏導。花蓮警分局表示，
，針對4天連續假期，
，加派警力紓解大量返鄉車潮，
，每天從中午12時起至晚間23時，
，編排固定交通疏導崗哨，
，嚴格執行交通疏導勤務，並勸導取締並排停車。花蓮市中正路段是雙向二車道，人潮多、號誌多，易造成壅塞，因此4天假期將視交通狀況對中正路段擺設交通錐及伸縮連桿，全線禁止左轉，請民眾配合。清明節當天通往佐倉公墓及各大市場道路加強疏導，周邊車潮分流，讓民眾能順利掃墓祭祖。新城分局交通組長黃榕仙表示，193縣道0至6公里禁止甲類大客車進入，北埔公墓正好位於193縣道5公里處，範圍約700公尺，當地路段僅有4.4公尺寬，僅能容納2輛轎車勉強交會，嚴禁大型車闖入。，
中新社 分享 facebook 日前在北京與上海走紅「數日」的「共用睡眠艙」，
，近日也出現在山城重慶，
，這種共用睡眠艙一小時只需十元人民幣，
，推出以來，
，受到許多白領人士的歡迎。要使用「共用睡眠艙」得先用手機「掃（二維）碼」，
，聽到「嘀」一聲後、必須進行身分驗證，
，再用手機支付繳納一百九十九元人民幣押金，
，之後艙門自動打開，
，即可入艙睡覺。新華社報導，從現場實物看，每一個共用睡眠艙長約二點二公尺、寬約一公尺，住客可領取一套床具用品和睡眠設備，睡眠艙裡提供免費無線帳號和空調；為了確保睡眠艙的安全性，艙內安裝煙霧探測器，並放置滅火器，且一旦斷電，智慧型感應門鎖還會自動打開。「共用睡眠艙」的使用高峰期是每天上午十一時至下午二時，符合上班族午休的規律，在消費者確認帳單付款離開後，艙內會自動進行抽風換氣。每個睡眠艙僅供一人使用，若被發現兩人或多人使用，帳戶將會被凍結。重慶戒客科技有限公司「共用睡眠艙」創始人谷雨表示，共用睡眠艙憑藉自主操作，縮短了住客的等候時間，滿足了午睡和加班過夜的白領人群所需。谷雨指出，「共用睡眠艙」特殊處，在於可以進行現場身分驗證，可以保證住客的安全性，還可以形成倒查（回溯追蹤）機制。這點是其他地方所沒有，也因此得以符合相關規定。谷雨表示，目前睡眠艙還處於測試階段，僅供園區內部企業及附近的用戶使用，今後「共用睡眠艙」將爭取在機場、景區等其他場景布置網點，並針對需求制訂睡眠方案，包括改造艙體外形、授權睡眠時間、增加叫醒功能等。大陸的「共用睡眠艙」，原型即是早些年日本流行的「太空艙」，或是現在各國機場設置的「膠囊旅館」，主要是供有短時間睡眠需求的旅客使用；在大陸因「共享」是當紅商業概念，變成一個「互聯網＋」的網路運營模式。大陸多地「準旅館」的睡眠艙，由於身分難以查核驗證引發治安疑慮，在媒體大篇幅報導後，僅存活數日就被警方查封。按照大陸法律規定，凡有營業性的「留宿」商業活動，均需比照「旅館」管理，；谷雨指出，「共用睡眠艙」是一個新事物，未來還需要在安全、消防等方面進行升級，希望政府主管部門能夠與企業，一起推動建設相關標準和制度。，
國民黨主席馬英九昨天到嘉義市參加小組長團結大會，
，認同市長候選人陳以真所喊「團結真有力」口號，
，呼籲團結才能打勝仗，
，陳以真表示會繼續「優質選舉」理念，
，爭取更多市民支持；民進黨嘉義市長候選人涂醒哲則要求與陳以真辯論食安問題，
，但陳以真陣營婉拒。
兼任副主席的嘉義市長黃敏惠在大會中，
，同樣大喊團結，
，呼籲守住國民黨在南台灣灘頭堡，
，更要提防民進黨每到選舉就抹黑國民黨買票等奧步，
，一起擦亮嘉義市是民主聖地這塊招牌。
陳以真感謝大家的牽成、鼓勵，表示距離投票日只剩27天，會繼續「優質選舉」理念，堅持不謾罵、不抹黑的競選方式，爭取更多市民支持，全力打造嘉義市成為台灣的「生活首都」。
涂醒哲競選總部昨天則宣布成立「嘉義醒過來˙全民出發」辯論網（http://goo.gl/forms/uunUlKLerV），設立食品安全、樂活防老、性別平等、提升教育品質、創造就業機會、社會福利、勞工政策、育兒托嬰等10大議題，開放上網票選關注議題，並要求與陳以真針對食安政策進行辯論。
陳以真由競選總部副主任蕭吉森在下午代表回應，表示陳、涂2人已公布食安政見，市民自有判斷，不須爭辯；他反批涂放話造謠陳以真沒有食安政見，意圖以「假辯論」掩護抹黑手段，涂根本無意討論食安，只想趁機造勢。
蕭吉森指出，涂醒哲在2009年支持「雲嘉嘉合併」，最近又提出「垂楊路改名」政見，這些主張和陳以真不同，更關係嘉義市未來發展，建議雙方就這些議題辯論，希望涂不要逃避。許世杰表示，同意請公正第3方及媒體舉行公開辯論會。，
電動車大廠特斯拉（Tesla）在平價款Model 3量產出現瓶頸、需才孔急之際，
，竟傳出裁員。該公司回應這是年度考核的結果，
，且多半不是製造部門的人員，
，裁員是「所有公司都會出現的情況」。 路透 分享 facebook 電動車大廠特斯拉（Tesla）在平價款Model 3量產出現瓶頸、需才孔急之際，
，竟傳出裁員。該公司回應這是年度考核的結果，
，且多半不是製造部門的人員，
，裁員是「所有公司都會出現的情況」。聖荷西信使報（San Jose Mercury）訪問特斯拉在職與離任員工後，
，推估上周約有400至700人遭開除，約占總人力的1%至2%。大家都說，裁員之前公司並沒有任何預警。特斯拉回應，此次裁員是公司年度考核後的結果，並堅稱不是裁員。拒絕透露實際解雇的員工數量，但估計人員流動量和去年差不多，並強調多數遭到裁汰的員工來自行政、銷售等製造部門以外的單位。此時正值特斯拉的關鍵時刻，因為這家電動車公司正努力將佛蒙特州和加州廠的年產量由10萬輛提高五倍至50萬輛，並透過Model 3擴大市場規模。但Model 3的生產目標並未達成，上季只生產了260輛，後面還有超過45萬名已下訂購單的消費者等著特斯拉交車。特斯拉發言人表示，這次也有一些員工獲得升職和獎金，而大多數的新職缺將再召聘員工。發言人還說，任何公司，特別是特斯拉這種員工人數超過3.3萬的企業來講，年度考核的結果偶爾可能導致員工離職，「特斯拉仍然持續成長茁壯，並在全球各地招募新人力」。依據加州法令，公司裁撤員工前必須透過工人調整與再培訓通知（WARN）系統知會員工。，
