電影裡未來世界的飛天車，
，可望美夢成真！據美國媒體報導，
，谷歌似乎在暗地扶植擁有飛行器專利的Zee.Aero公司製造有螺旋槳的飛行車，
，SlashGear部落格網站形容這台車造型古怪，
，看起來像一條魚。雖然谷歌並未承認參與飛行車研發，
，但美國媒體指出，
，以Zee.Aero擁有的資金與員工規模來看，
，就算是谷歌研發的，也不令人感到意外。
美國媒體SFGate指出，谷歌可能正在扶植擁有「個人飛行器」專利的創業公司Zee.Aero，秘密研發飛行車。報導指出，這款飛行車運用直升機的原理進行設計，並將由電池驅動，車頂配有8個小螺旋槳，提供上升動力，尾巴有2個螺旋槳，做為車子前進的推力。
美國SlashGear部落格網站形容，這款車俯瞰像一條鯰魚，從側面看又像一條白色大鯊魚。負責研發的公司Zee.Aero剛好就設址在谷歌總公司（Googleplex）附近，不免讓人懷疑是谷歌在暗地進行研發，但是谷歌目前並未承認參與這項飛行車開發計畫。
美國媒體調查發現，Zee.Aero原創公司擁有龐大的資金，公司員工有52人，負責專業技術領域的有49人。SlashGear部落格網表示，即使最後發現是由谷歌主導開發，也不會讓人意外。至於谷歌是否真的參與飛行器研發，Zee.Aero負責人對此未作回應。【更多精采內容，詳見】，
國內餐飲龍頭王品（2727）今年加速新品牌布局與展店，
，展店規模超越飽和的既有品牌，
，法人認為，
，王品正處於新舊品牌交替的階段，
，隨著新品牌店數增加，
，跨越經濟規模門檻，
，營益率可望進一步提升。王品去年在台灣、大陸、新加坡、美國共418家店，
，其中台灣266家、大陸150家，
，兩岸新開店、遷點達41家，淨增加15家店，持續精壯經營體質。在台灣事業群方面，西堤、陶板屋、聚、品田牧場、舒果等既有品牌店數都呈現微幅減少的跡象，僅石二鍋增加三家店，另一方面，莆田、酷必、麻佬大、乍牛均啟動展店，加上新成軍的沐越、青花驕，王品新品牌拓點的動作相當積極，且積極卡位美食街、百貨店等過去較少接觸的餐飲型態。王品新舊品牌的消長，也凸顯台灣餐飲產業競爭日趨激烈，大集團透過多元品牌布局，才能吸引求新求變的消費者。為貼近年輕客群，王品也結盟LINE Pay，旗下11個餐飲品牌均可使用，加上已經導入的Apple Pay、Samgsung Pay、Andriod Pay等三大國際主流行動支付，動作相當積極。王品今年春節商機噴發，去年開始布局的多品牌策略發酵，鎖定多元聚餐需求，王品牛排、莆田幾乎客滿，新品牌青花驕、沐越也相當亮眼。，
台東縣警察局偵辦蘭嶼外海近900公斤安非他命走私案，
，今晚宣布拘提14名涉案人員到案，
，包括李姓警官。台東縣警察局今晚召開記者會，
，副局長吳燕山表示，
，台東縣警局去年接獲線報指蘭嶼有毒品走私，
，報請台東地檢署偵辦。 調查時，
，發現李姓警官在外積欠上千萬元，
，列為強制扣薪的對象，
，有可能涉案，
，因此在今年4月15日將李員從蘭嶼分駐所調回台東分局內勤，列為看管。吳燕山表示，台東地檢署檢察官5月9日指揮台東縣警察局刑警大隊、台東分局偵查隊、關山分局偵查隊及海巡署偵防分署在蘭嶼外海查獲藍悅號海釣船走私899公斤安非他命，隔日（10日）李員即失蹤，家屬也無法聯絡李員，警局於5月15日以連續曠職4日將他免職。吳燕山表示，台東縣警察局結合刑事局等單位組成專案小組，之前分別在新北、宜蘭、花蓮、台東、屏東等地方拘提13名涉案人員，目前已有5名嫌犯羈押。今天下午專案人員在屏東恆春一處民宿將李姓警官拘提到案，目前先由警方偵訊後再交由檢察官複訊。吳燕山表示，李員涉案程度及情節尚在調查釐清中，警察局將秉持不護短、不庇縱的態度，依法嚴懲，並追究後續考監責任。除了5月9日查獲藍悅號海釣船走私899公斤、價值新台幣數億元的安非他命外，專案小組也在隔日（10日）在富岡港查獲宜蘭籍漁船走私600公斤毒品，有安非他命和K他命，專案小組正調查這2起走私案是有關連。，
大陸5月進出口增速反彈超預期，
，但不少經濟學家認為，
，下半年出口恐再承壓，
，拖累經濟增速。5月財新中國製造業PMI顯示，
，新出口訂單指數較上月繼續下滑，
，創年內最低，
，顯示出口下行壓力仍存在。儘管進出口是實際統計，
，難以造假，
，不過，首創證券研發部總經理王劍輝仍質疑，5月外貿資料超預期，特別是進口增速大幅提升，這和目前需求表現並不是非常吻合。「應該非貿易因素多一些」，他認為，要防範的是，恐怕有資金借助貿易管道，進行非正常流動。不過就事論事，交通銀行金融研究中心研究員劉學智指出，由於出口有延續性，下半年出口不排除會出現波動，主要由於歐洲美國貿易保護主義存在，而且下半年出口增長也受去年基數高而影響。同時，進口方面，4月PPI（生產者物價）等指標已在走軟，加計價格影響，進口還會出現滯後現象，「當前的進口有可能是前幾個月的訂單，有一至三個月的滯後，接下來有可能會放緩。」他認為，下半年出口存在不確定，但全年能實現正增長。進口增速下半年或降至個位數，這主要由於經濟走弱的風險開始顯現，大宗商品價格下半年難持續上漲。聯訊證券宏觀研究團隊報告指出，預估進口壓力將在第3、4季度出現，主要是房地產投資下滑後，進口增速也將下降。「下半年出口增速會弱一些，向5%的方向靠攏。而全年出口可能會保持5%的增速。」，
海基會副秘書長兼發言人李麗珍表示，
，受到兩岸情勢影響，
，台商透過兩岸投保協議向海基會求援的件數減少。為此，
，海基會計劃擴大台商服務對象。對於海基會今年協助處理台商經貿糾紛案件數量可能再創新低，
，李麗珍坦言，
，受到兩岸政治局勢影響，
，台商普遍認為官方行政協處涉及陸方主管機關配合程度，
，對方能協助的力道「沒有那麼強」，
，因此台商不願透過投保協議下的行政協處平台求助。李麗珍說，面對這種情況，海基會將擴大「能操之在我」的民間協助及聯繫服務，包括沒有加入台商協會的小型台商、新興產業台商及赴大陸創業的台灣青年。據經濟部台商聯合服務中心統計，2012年兩岸簽署投保協議至今年5月底，受理台商投資糾紛案共計285件，其中172件送請陸方進行行政協處，60%的案件已獲得結果。，
對於民進黨火大遊行，
，行政院發言人鄭麗文晚間表示，
，去年臺灣面臨內外多項結構性的重大挑戰，
，首先是全球經濟動盪，
，國內經濟不景氣，
，但行政院於去年2月就成立「國際經濟景氣因應小組」，
，並積極規劃完成「經濟動能推升方案」，
，在去年九月由行政院長陳，
田尾公路花園的怡心園牌樓已有30年歷史，
，縣府規劃拆除。 記者林敬家／攝影 分享 facebook 彰化縣田尾公路花園的怡心園公園牌樓，
，已興建30多年，
，成為在地著名地標，
，周遭攤商林立，
，但近日田尾鄉公所向中央申請前瞻計畫1億元要拆除現有牌樓、表演廣場與噴水池，
，改造為大型草坪公園，
，鄉民不捨，
，也痛批不需花大錢將完好設施拆除改造；縣府與設計單位則表示，
，考量整體性，仍會依規劃拆除，今年2月10日將動工，預計1年完工。田尾公路花園區面積300多公頃，是全國重要的盆景苗木生產專業區，吸引各地遊客到訪；怡心園是田尾公路花園地標，早期為公墓，經禁葬、遷葬後改為公園，廣場中央的傳統牌樓紅色屋瓦，白色牆身，是民國78年前縣長黃石城任內興建而成，擁有中國宮殿式風格，周邊市集攤販運應而生。 但鄉長林守政說，前鄉長與縣府爭取前中央前瞻計畫經費，要改善田尾，其中1.5億改造怡心園與百景園；怡心園保留大樹，其餘硬體拆除打造成草坪公園，停車場作為親子公園，百景園則增設展覽館。林守政說，了解居民對怡心園牌樓不捨，也曾找來設計業者開會說明，但顧及園區完整性，仍須拆除多數硬體，希望打造新亮點；另也擔心原硬體建設後續維護不易。公路花園楊姓業者說，田尾沒吸引力、落寞許久，近年縣府發展重心移至溪洲公園，怡心園若能改造成功，也樂觀其成，但擔心施工影響生意；田尾公路花園協會理事長李立宇表示，先前協調表達反對拆除牌樓，但最終發包仍是公部門主導，相當可惜。彰化縣城觀處長田飛鵬表示，周遭的公仔、造型架等缺乏整體性，預計保存現有的四面佛、遊客中心和納骨塔，拆除怡心園牌樓等硬體設施，讓環境品質提升；將持續與公所、居民協調，除了硬體改造，人員管理與軟體規畫更重要。，
第廿七屆吳舜文新聞獎，
，昨天公布入圍名單。八大獎項中，
，聯合報系共九件作品入圍六大獎項，
，更包辦即時新聞攝影獎所有入圍名額。
公共服務獎入圍四件作品中，
，聯合報占了一半。分別是薛荷玉等記者的作品「十二年國教關鍵時刻」、以及蔡惠萍等記者作品「公路正義：期盼在轉彎處遇見文明」。
聯合報記者凌珮君等人，
，以作品「小額不退稅，
，政府Ａ人民退稅錢，
，今年修法全都退」入圍新聞即時報導獎。聯合報系王彩鸝等人以「為青年尋路首部曲：搶救人才」，
，入圍新聞深度報導獎。林以君等人則以作品「民聯的風吹不進棕油田深處：大馬選舉風雲」，入圍國際暨大陸新聞報導獎。
即時新聞攝影獎共三件入圍作品，由聯合報一手包辦。包括廖國隆的「沙崙逐浪四罹難 家屬傷心欲斷魂」、林澔一「國道五號收費暴力」，以及高彬原「命懸一線」。此外，聯合報系新成立的udn tv記者黃怡菁等人也以「關廠工人抗爭」入圍「電視新聞即時報導獎」。
吳舜文新聞獎預計十二月五日舉行頒獎典禮。，
經濟部水利署補助花蓮縣府辦理「流域綜合治理計畫花蓮縣第一、二階段治理工程及105年度應急工程」經費6231萬6千元，
，縣議員魏嘉賢等多人為民請命，
，要求建設處整治吉安鄉海岸路低漥地區、闢建美崙溪河域景觀等。施金樹甚至提出生態工法的建言，
，建請縣府重視採行。縣府建設處代理處長鄧子榆答覆，
，吉安鄉海岸路南海路一至四街低窪地區，
，去年度應急工程已編列1400萬元施設排水箱涵，
，目前正在施工中，
，至於南海五街至八街部分，
，截流箱涵也在今年發包。水利署斥資6千多萬元辦理「流域綜合治理計畫」，第一期治理工程「美崙溪主流左岸新建菁華護岸工程」計畫型補助1093萬元、「國強排水下游段治理工程」計畫補助4327萬元及其橋樑改建計畫型補助196萬6千元，八堵毛溪民勤護岸治理工程﹙佳山五號橋至匯流口﹚橋樑改建補助615萬元。縣議員魏嘉賢、黃振富、游美雲、鄭乾龍、王燕美、徐雪玉等多人反映，吉安鄉海岸路一帶長年積水，居民飽受淹水之苦，希望改善當地下水道工程；美崙溪河域廣闊，河道卻狹窄，盼整治腹地，比照國福里須美基溪模式，闢建壘球場及親水區；台九線、台十一線道路積水嚴重，車子易打滑肇事，希望早日解決。施金樹認為，這是新舊政府的共業，台灣設置太多的排水溝、柏油道路，依然無法改善排水交通，建議未來儘量採生態工法，讓停車場、步道等擁有蓄水、排水功能，並多採用本土樟木、檜木等樹種，不要再捨近求遠。，
中鋼求新輪與長滿輪（左）碰撞，
，長滿輪尾端右舷部分凹陷 。 記者謝梅芬／翻攝 分享 facebook 昨天高雄港區發生船舶擦撞，
，10萬噸散裝船「中鋼求新輪」由第二港口進港，
，預定靠泊101號碼頭，
，雖有2名引水人引領，
，3艘大馬力拖船協助，
，但可能天雨視線不佳，
，加上重載轉向困難，
，不慎擦撞到停靠在79號碼頭的貨櫃船「長滿輪」，致右船尾部分凹陷，所幸無人受傷。高雄港務公司人員說，「中鋼求新輪」是大型船，昨上午9點33分引水人發現輪船因重載轉向困難，雖然緊急下雙錨試圖拉停船，但仍無法立即停止，致輕微碰撞停靠在79號碼頭貨櫃船「長滿輪」右船尾，造成部分凹陷。長榮長滿輪尾端右弦部分明顯凹陷。 記者謝梅芬／翻攝 分享 facebook 交通部航港局南航中心獲知後，立即對中鋼求新輪及長滿輪等2艘船管制出港，進行海事調查。經初步調查，高雄港78號碼頭遭受協助中鋼求新輪的拖船擦撞，有碰墊被擠壓狀況，岸邊稍微擦撞痕跡，高雄港務分公司為確認78號碼頭結構安全，安排現場會勘及碼頭水下檢查。，
