台股昨日創史上最大跌點，
，長達16個月萬點行情告終，
，股民荷包平均減少約58.6萬元，
，盤面慘不忍睹。 記者杜建重／攝影 分享 facebook 美債殖利率狂飆引爆殺機，
，全球股市昨（11）日慘遭血洗，
，台股受法人停損及丙種、融資斷頭賣壓傾巢而出衝擊，
，收盤崩跌660點，
，創史上最大跌點，
，這波長達16個月、345個交易日的萬點行情正式告終，
，單日市值蒸發1.98兆元，股民荷包平均減少約58.6萬元。 經濟日報提供 分享 facebook 總計昨日台股創下五個史上最慘烈紀錄，包括加權指數跌點、市值蒸發、上市櫃跌停家數、台指期跌點與跌幅最大，也因此八大公股行庫護盤64億元，也是有紀錄以來最多。 綜合新光投信董事長劉坤錫、群益投顧董事長蔡明彥、日盛投顧總經理李秀利、台新投顧副總經理黃文清等名師看法，在美股止跌回穩、新台幣匯率回升、跌停家數大幅減少，以及停損、融資斷頭賣壓宣洩完畢等條件出現前，建議保守為宜，別隨便進場接刀子。美聯準會偏向鷹派立場，美債殖利率飆高，進一步觸動槓桿型ETF出脫FAANG等科技股，美股四大指數崩跌3%至4%，災情並延伸至亞股，包括日、韓、港、陸股11日跌幅在4%至6%不等，其中以台股下殺6.31%最慘烈。台股昨日開盤不到2分鐘就殺破萬點，引發停損、融資追繳賣壓出籠，大立光跌停鎖死，台積電、鴻海跌逾6%，連護盤指標金融、傳產龍頭、生技、風電等也不支倒地，終場崩跌660.72點，創史上最大跌點，收9，806.11點，自去年5月23日來的萬點行情告終，成交值爆出2，094.5億元。台股單日市值蒸發1.98兆元，為歷來最大減少金額，並跌破30兆元大關，以今年1至9月有交易戶數338.46戶計算，股民荷包平均減少約58.6萬元；台積電、鴻海、大立光市值分別減少4278.5億、901.1億、476.1億元。集中市場、櫃買市場收盤合計有676檔跌停，是史上第一多。若不計入飛利浦在2011年轉讓台積電持股，外資昨日賣超台股301.97億元，為史上排名第六，也是今年2月6日外資賣超313.89億元以來最多；外資在台指期淨多單增加10，454口至16，702口。八大公股行庫連七買，單日買超64.27億元，為有統計資料2001年11月以來單日最大，累計10月已買超197.7億元。劉坤錫指出，觀察基本面、籌碼歸宿及國安基金暫不進場等條件，目前暫時看不到進場的正面訊號。蔡明彥、李秀利均認為，雖然台股技術指標已超跌，但萬點支撐變壓力，不太可能出現V型反轉，以盤代跌勢最好走法，建議技術線型轉佳前，不要衝動進場搶反彈。，
推薦：紅雀+1.5
克蕭是陣中王牌，
，但是近7次對紅雀先發、道奇2勝5敗。主場的道奇上演去年國聯冠軍戰與紅雀交手的戲碼，
，而他們近5次季後賽讓分時1勝4敗。
紅雀是上季國聯冠軍，
，近10年贏得2次世界大賽。這場同樣推出王牌韋恩萊特(20勝9敗，
，防禦率2.38)主投，
，本季客場11勝6敗、防禦率1.72，
，對戰道奇防禦率僅1.13。紅雀近28場19勝9敗，
，近77場在韋恩萊特先發下53勝24敗。雙方交手首戰推薦下注受讓的紅雀。，
，
數字科技擁有五大平台，
，全面搶攻消費者日常生活所需，
，法人表示，
，該公司經營理念是打造出「食衣住行育樂」全方位的網路服務，
，滿足消費者的日常生活需求，
，首季稅後淨利為1.14億元創同期新高，
，EPS 2.68元，
，預估今年加計101原創處分利益，
，稅後淨利7.5億元，年增35.7%，EPS高達17.61元。統一投顧表示，數字科技在手現金充足，未來將延續高額現金股利政策。觀察其旗艦平台，8591寶物網、591房屋網營運動能回升，推升獲利大幅成長，8591貢獻整體獲利比重達30%、591更高達50%。8591第1季營收年增率高達20%，591搶攻23億元新房廣告市場，知名度受到海悅代銷、新聯陽認同，目前新房廣告僅占營收1.6%，未來成長潛力大。展望2017年，主要平台包括591房屋網、8591寶物交易網營收動能轉強，加上8891汽車網、518人力銀行業績穩健成長，本業成長幅度將轉強。推估591營收年增5%~10%，8591營收年增5%~10%，8891營收年增10%， 518營收年增0%~5%。業外方面，101原創處分利益驚人（1.88億元賣給久大集團），推估貢獻稅前淨利1.5億元，EPS約3元。全年來看，預估數字2017年營收14.6億元（下半年無101原創營收貢獻），年增約1.9%， 毛利率較去年增加4.3個百分點至83.2%，較去年成長達35.7%，EPS 17.61元。日盛投顧表示，數字科技第1季EPS 2.66元，主要因廣告費用投入較多所致，第1季獲利比率中，40%來自591房屋網，40%來自8591寶物交易網，不同於以往591獲利皆佔超過一半水準的情形，主要因8591寶物交易網第1季優於公司預期，以目前來看，第2季開始將會回到一般正常狀況。公司預期2017年營收較難以達成過往雙位數的成長水準，不過在淨利部分，即使不包含出101原創的1.88億元貢獻，仍有機會達成雙位數年成長。考量數字科2017年獲利改善，且股息配發率均維持在90%以上，殖利率相對具吸引力，故日盛投顧維持持有評等。，
富士康工業互聯網（FII）終於要在A股上市，
，大陸媒體認為，
，FII將挑戰成為A股最大科技股，
，未來市值上看人民幣5，
，000億元（約新台幣2.4兆元）。中國基金報報導，
，大陸證監會未公布FII具體融資規模，
，目前A股科技類市值最高的是海康威視人民幣3，
，689億元（約新台幣1.77兆元），
，FII上市後能否超過海康威視、及能否超過人民幣5，
，000億元大關，都成為市場焦點。 FII此前公布的募集資金為人民幣272億元，到實際上市時能募集多少資金，還有一些變數。不過，若按人民幣272億元計算，也是近幾年A股募集規模最大的公司。報導認為，FII不管能否超過海康威視，未來都會是A股科技類股龍頭。不過，最近在港股IPO的平安好醫生表現欠佳，最近一、兩年內上市的眾多獨角獸企業，包括眾安在線、閱文集團、易鑫集團、雷蛇等股票自高點下滑後，股價都已腰斬，最近在香港申請上市的小米，估值也下調了。根據日前《富比世》雜誌排名，郭台銘以身價85億美元（約新台幣2，550億元）蟬聯台灣首富；雖然FII無實際控制人，但間接控股股東鴻海第一大股東為郭台銘，其間接持有A股市值，預料會提升他的身價。未來FII具體的募資金額到底多少，市場還需等待FII正式刊登的招股文件書就真相大白。一般來說，大部分發行人都在拿到批文後的第二周擇機發布招股文件書，市場不妨屏息以待。，
高雄市一輛公車今天傍晚在苓雅區中正一路、大順路口等紅綠燈時，
，失控衝撞前方3輛機車，
，造成1名機車騎士雙腿骨折送醫，
，1名騎士腳部擦傷，
，公車及機車騎士酒測值零，
，黃姓公車駕駛供稱煞車失靈，
，車禍原因待警方調查釐清。警方調查，
，今天下午4點45分，黃姓司機（49歲）駕駛公車行經高雄市苓雅區高市中正、大順路口東往西方向，在路口停等紅燈時，車子突然往前滑動，撞倒前方停等紅燈的3輛機車。馮姓機車騎士(53歲）遭擦撞進車底，雙腿部骨折、無生命危險，郭姓機車騎士輕微擦傷自行就醫，第3名騎士僅機車傾倒，之後騎車離去。警方獲報到場指揮交通，警消並將受困車底的馮救出。警方對駕駛酒測，無酒精反應，相關肇事責任將由警方調查。高雄市今天傍晚發生公車撞機車意外，造成馮姓機車騎士雙腿骨折送醫。記者黃宣翰／翻攝 分享 facebook，
法人預估，
，曜越（3540）第1季進入小旺季，
，第1季營收將季增7.2%，
，年減3.8%，
，因反應關稅成本上揚，
，該公司宣布調漲終端產品售價，
，估第1季每股純益（EPS）0.65元，
，營運將彈升。曜越昨（25）日參展台北國際電玩展，
，因參觀人潮爆棚，預計將對首季業績有加分作用。曜越是以自有品牌Thermaltake行銷全球，產品包含電競用電源供應器、電競用PC機殼、電競用水冷式散熱等零件，專攻Clone最頂尖遊戲玩家市場。 該公司2018年產品營收比重，分別為電源供應器45%、電腦機殼30%、水冷散熱16%、電競周邊品項9%。若營收按銷售區域別分，美洲約占四成、歐洲&俄羅斯約占兩成、亞太約占三成。曜越2018上半年受到挖礦熱潮，帶動千瓦以上的電源出貨暢旺，且高端電競客群市場穩定下，2018全年營收達38.9億元，年增11.8%。產品組合持續轉佳、且營收規模放大下，法人預估，2018 EPS2.24元。，
大陸工信部部長苗圩昨（26）日透露，
，美方強烈質疑中外汽車合資企業中方持股比率不低於50%的底線，
，「我們能頂多久頂多久」，
，但鬆綁已進入倒數計時，
，長則八年，
，短則三至五年。大陸扶持新能源汽車政策 圖／經濟日報提供 分享 facebook twitter pinterest 證券時報報導，
，苗圩在2016中國汽車論壇閉門峰會上表示，
，汽車企業要抓緊時間提升本土品牌競爭力，
，以應對未來出現的外資控股乃至獨資車企的競爭。中美兩國政府正在進行的雙邊投資協定談判就涉及到車企持股比率問題。財新網報導，苗圩說，大陸車企要超越世界領先企業並沒有太多優勢，但新能源汽車大有可為，自主品牌企業要下定決心，今後政府要繼續支持新能源汽車發展，相較其它各國新能源車技術的發展路徑，中國走的道路是比較正確的。大陸政府從2009年開始明確扶持新能源汽車發展，確定插電式混動、純電動、燃料電池三大技術路線，對新能源汽車推廣示範應用給予財政補貼。從政策層面看共分為三個階段。第一階段為2009-2012年，推出「十城千輛工程」，主要為補貼公共交通領域；2013-2015年進入第二階段，推出配套產業政策，撬動社會資本進該領域。政策扶持使得新能源汽車在2015年實現爆發式發展。北京理工大學教授孫逢春表示，截至2015年，大陸累計生產各類新能源汽車49.8萬輛，接近50萬輛，成為第一個完成產業發展目標國家。孫逢春認為，現在大陸新能源汽車發展已度過導入期，進入第三階段。進入2016年，國務院辦公廳聯合四部委開始對新能源汽車推廣應用情況以及財政資金使用情況進行大範圍核查，調查結果成為政策調整的依據。，
原油與鐵礦砂價格 圖／經濟日報提供 分享 facebook twitter pinterest 國際商品市場上最重要的兩項工業原料─原油與鐵礦砂，
，同樣都是供給過剩，
，目前的價格也都位於「50美元」價位的魔術數字，
，但兩者走勢卻是背道而馳。布侖特油價已站上每桶50美元，
，但鐵礦砂卻跌破每噸50美元。布侖特油價已比1月的低點回升85%，
，而且穩步上升。中國青島港的鐵礦砂報價今年來卻激烈震盪，
，4月時曾因中國瘋狂炒作期貨而一度漲破每噸70美元，
，但之後又因全球庫存持續增加而回跌，
，26日重挫1.8%到每噸49.48美元，比4月21日的一年來高點回跌逾28%。國際能源總署及高盛預估，原油業因油價低於成本而開始減產，過剩的情況即將結束。即便煉油廠相繼歲修可能降低5月的原油需求，但導致生產中斷的事件暴增，已代表本月的原油庫存可能下滑。鐵礦砂卻不然。凱投宏觀集團及盛寶銀行指出，鐵礦砂儘管跌價，但一些大礦場仍有利可圖，由於更多低成本的鐵礦砂將流入市場，價格還將進一步下跌。盛寶銀行商品專家韓森表示，「鐵礦砂生產過剩的勢頭不可能退潮。巴西淡水河谷、澳洲BHP及喬治羅埃希爾集團均增產，供給將持續過剩。，
呼和浩特攜手瀋陽 打造外貿出海通道 | 兩岸經貿 | 兩岸 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部 願景 新聞 財經 時尚 汽車 NBA 國際 鳴人堂 新鮮事 部落格 元氣 話題 讀書吧 讀小說 知識庫 電子報 基金 房地產 影音 售票網 外貿網 買東西 有設計 有行旅 捷客 聯合文學 聯經出版 世界日報 App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 兩岸要聞 陸港傳真 兩岸經貿 台商情報 陸港股市 udn / 兩岸 / 兩岸經貿相關新聞大陸．資金．對策／徵提跨境擔保品應注意風險(二)15國中小企業聚中博會 「面對面」洽談合肥限購 房屋成交多日零備案滬8成家庭消費 達小康以上水平十一長假 銀聯卡刷近9千億人民幣首屆中國產業互聯網 21日登場海南樓市延續供需兩旺 加速去庫存大陸狠打房 廣州成交量逆勢漲永豐金：人民幣匯率 明年看7字頭人民幣跌破6.7 六年新低陸央行發行 孫中山先生金銀銅紀念幣陸股年終 好戲登場？粵桂黔合作 加速高鐵經濟發展呼和浩特攜手瀋陽 打造外貿出海通道分享分享分享留言列印A-A+2016-10-11 02:36聯合報 大陸新聞中心／綜合報導 中新社10日引述呼和浩特海關對外公布：近日，
，呼和浩特海關與瀋陽海關簽署「過境業務監管聯繫配合辦法」，
，雙方將共同支持經錦州港進口油品，
，再從二連口岸出境、出口蒙古國，
，這意味中國又一條海鐵聯運的外貿出海通道被打通。二連口岸地處中國北部邊疆內蒙古自治區二連浩特市，
，是中國對蒙最大陸路口岸，
，在中蒙俄經濟走廊中地理優勢明顯；遼寧省境內的錦州港，
，則是中國渤海西北部400公里海岸線，
，唯一全面對外開放的國際商港，
，通向東北亞。報導稱，「辦法」實施後，經海港進口，再由陸港出口的海鐵聯運運輸方式，將進一步鞏固內蒙古與東部沿海省份的經貿合作，暢通經二連口岸的中蒙俄經濟走廊建設，打造新的外貿出海通道。呼和浩特海關提供的數據顯示，除遼寧錦州港外，呼和浩特海關已與天津港、大連港建立較為緊密合作機制。據統計，2016年前8個月，呼和浩特海關與大連監管轉關過境貨物貨值125.65萬美元，與天津共計監管轉換過境貨物貨值破億美元。，
台北第一果菜及魚類批發市場改建案一波三折。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 台北市長柯文哲任內重大政策「第一果菜市場、魚市場改建案」，
，斥資高達140億，
，但歷經2次流標，
，年底開工確定無望。北市府本周重新招標，
，採「減項發包」方式，
，先施作6樓以下建物，
，預計3年後、柯即將卸任之時，
，再向議會爭取追加預算至少5億，
，蓋7、8樓部分。位於北市萬華區的果菜市場、魚市場，
，改建喊了超過20年。北市府編列140億分階段改建，先興建魚市場中繼，待魚市攤商搬遷後，再拆除原有魚市場，變成果菜市場中繼；等果菜攤販也遷出，才正式興建主體市場，隨後果菜、魚市攤商陸續遷回。 VVIP 會員限定！ 免費使用活動金幣灌溉優質新聞，抽 iPhone 11、仟元現金。
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