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匹茲堡 成首個Uber自駕車上路城

叫車服務公司優步(Uber)即將在美國賓州城市匹茲堡推出一車隊的自駕車服務,

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,協助這個前「鋼城」搖身變成全球第一個讓乘客招呼自駕車的城市。 為何人口卅萬六千人的匹茲堡會被優步相中成為自駕車實驗場?優步八月正式宣布會在匹茲堡推出自駕車營運,

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,對此,

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,匹茲堡並未作任何公告或進行任何技術展示與說明,

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,且除了市長與一名警官,

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,還沒人見過優步的自駕車自動來到跟前。正是這種放手的作法,

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,讓匹茲堡成為進行矽谷最大膽實驗的理想城市。優步計畫以約一百輛改裝富豪休旅車提供自駕車叫車服務,

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,雖然是自駕車,

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,駕駛座仍會有一人監控,防止意外。有人對匹茲堡的作法發出批評,特別是優步有把管理當局和市政府視若無物的惡名,還有居民對安全問題以及市政府給予科技公司太多權力表達憂慮。匹茲堡市長派杜托說:「制定規定或對優步這些公司設限,不是我們的職責。想成為廿一世紀的科學實驗室,就必須鋪上紅地毯歡迎。」派杜托的理念突顯美國一些前工業城想要翻身成為科技樞紐的心理。他們給予科技公司極大的自由空間,這種「綠燈管理」作法,是匹茲堡和賓州過去數年才有的想法。「綠燈管理」有多重好處,首先它將匹茲堡和賓州置於自駕馬風潮的前端,谷歌和大陸的百度也在這股自駕車研發的風潮中。其次它將創業家帶到匹茲堡,且吸引數百名科學家和工程師,來到蘋果、谷歌、英特爾、優步在匹茲堡所設的一些研究中心。匹茲堡如何處理優步自駕車服務上路,一些科技和汽車公司正睜大眼觀察。全美一些不景氣的城市也在注意,匹茲堡的故事是否可在他們身上複製。,

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立普思玩3D攝影 打造機器人的眼睛

立普思車輛手勢控制示意圖。 立普思/提供 分享 facebook 立普思(LIPS)為全球3D機器視覺(深度攝影機+Middleware SDK)市場的領導品牌。此機器視覺開發支援Windows、Linux、Android及macOS作業系統並與UVC相容,

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,執行長劉凌偉表示,

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,期許成為全球的領導廠商,

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,躍居機器視覺「眼睛」的最關鍵品牌。立普思為全球3D機器視覺(深度攝影機+Middleware SDK)市場的領導品牌。此機器視覺開發支援Windows、Linux、Android及macOS作業系統並與UVC相容,

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,執行長劉凌偉表示,

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,躍居機器視覺「眼睛」最關鍵品牌。他分析市售3D深度攝影機主要採用的技術與特色有Stereo(立體)、Structured light(結構光)、LiDAR(光達)、Time of flight(ToF,

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,飛行時間)。立體是透過兩部攝影機,其中一部當左眼,另一部當右眼,藉由雙眼共同特徵點與視角差而推算待測物的深度。此技術硬體架構最簡單,但軟體複雜、運算量大、反應速度慢、深度精度低,且遇到素面物體(如白牆)會因無法比對出共通特徵點而失效。結構光是透過主動投射出特定圖案於待測物上,而待測物本身的立體凹凸造成前述特定圖案扭曲變形,再透過演算法解算回待測物的表面凹凸深度。此技術在短距離、小於0.5公尺的精度佳,但軟體複雜、運算量大、反應速度慢,不容易達到長距離。光達係透過逐點投射雷射光於待測物,並藉由發射與接收的時間差解算回待測物表面深度。此技術特別適合用於長距離,大於10公尺,甚至可達數百公尺,但橫向精度低、幀速率也低,成本亦相當昂貴導致不易普及。ToF飛行時間則透過整面投射光源於待測物,藉由發射與接收的時間差解算回待測物表面深度。此技術軟體相對簡單、反應速度快、幀速率高,於中距離最有優勢。綜上所述,ToF優點最多,缺點最少。因此,立普思近年來以ToF技術相關產品當作主力。各家ToF產品皆有所長,但規格多集中於VGA/QVGA解析度搭配30幀速率(FPS),但對於降低解析度、解析度可調、更迷你、具備模組化擴充性、超高幀率(1,000 FPS)、更便宜的產品,則是市場中少人著墨的藍海,這也是立普思規劃及營運的主軸。劉凌偉透露,在工業4.0的客製化產業機械人,需要機器視覺的協助,因而獲得知名汽車大廠、汽車輔助駛業者、輪胎等生產線訂單。不過,目前立普思以ToF為主力的產品,在市場占有率只有1%,相較於Microsoft以Structured light技術的占有率高於70%,仍有很大差距,將是營運的挑戰也是成長的利基。劉凌偉指出,在既有產品測試市場並蒐集客戶回饋意見的基礎上,設定此新案「可擴充式多功能迷你深度攝影機開發」。以簡化結構、縮小體積、降低成本,透由模組化技術可達ToF only;RGB only或ToF + RGB三種組態的多變化彈性。客戶需要哪些,就買那些,不需要購買用不到的部分。並以進口替代,突破國外廠商寡占局勢。計畫創新重點包括輕薄短小、可擴充性、動作流暢、解析度可調、手勢辨識。劉凌偉強調,立普思的營運願景為「要做到全球機器視覺完整方案的第一名,並拉大與競爭者的差距」,目前先著重在立基型的機器人互動商品,再逐步擴大應用範圍。,

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習近平強調「不走國強必霸的老路…」

習近平強調「不走國強必霸的老路…」 | 聚焦川習會議題 | 全球 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,美中關係跨出一步「川習會」陸重申台議題立場 川普答應訪陸川普談北韓「陸若沒行動,

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,美自己來」一中老議題 進不到對談內容美方看互動…氣氛氣味「正面」川習第一次交手…保留緩衝空間川習會 陸允提貿易百日計畫習近平無大禮?美商長:訪美就是好禮川普外孫女秀中文 唱茉莉花歡迎習近平飛彈攻敘利亞後…美媒:習近平兩難轟敘利亞 川普對習近平叫板美中見面禮 品嘗正面氣氛與氣味冷眼集/未見牛肉只品香 「四大皆空」 的川習會美中全面對話 重大進展留懸念…川習會 南韓:美曾說明對薩德立場川習會談貿易和北韓 川普軟中帶硬韓媒:川習會商定遏制北韓核野心川習會同意百日計畫 商討貿易議題梅蘭妮亞偕彭麗媛訪中學 鼓勵學生逐夢川習會落幕 川普收起大炮變暖男習近平強調「不走國強必霸的老路…」分享分享留言列印A-A+2017-04-09 04:10聯合報 記者林庭瑤/綜合報導WhatsApp 美國當地時間四月七日,

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,美國總統川普與大陸國家主席習近平在海湖莊園的一場雙邊會議後同行,

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,兩人神態輕鬆。 路透 分享 facebook 大陸國家主席習近平在「川習會」中指出,

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,中國大陸堅定不移走和平發展道路,

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,「不奉行你輸我贏的理念,

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,不走國強必霸的老路」,願和美方一道維護世界和平、穩定、繁榮。「川習會」後,新華社昨發出報導,指兩國元首進行超過七個小時的深入交流。此次會晤取得重要、豐碩成果,有力推動美中關係向前發展,雙方團隊已經透過啟動外交安全對話、全面經濟對話直接溝通交流,取得實質性進展。自競選總統以來,川普最在意美中貿易失衡及為美國創造就業機會。新華社報導,習近平說,大陸正在進行「供給側結構性改革」,不斷擴大內需,中美加強經貿合作的前景廣闊,雙方要抓住這個機遇,歡迎美方參與大陸「一帶一路」架構內合作。對於軍事安全互信機制方面,習近平說,應完善「重大軍事行動相互通報信任措施」和「海空相遇安全行為準則」兩大互信機制;並在將建立的「聯合參謀部對話機制新平台」落實兩國軍事交流。執法合作方面,習近平說,中美要共同打擊販毒、拐賣兒童、洗錢、網路犯罪等各種形式的跨國犯罪,要好好運用「執法及網路安全對話機制」,大陸正在全力反貪腐,海外追逃追贓,希望美國在這方面給予中方更多配合,中美要加強人文交流、旅遊業合作、體育合作、醫療衛生合作等。川普表示,美方願和中方繼續加強經貿、兩軍、人文等各領域合作,支持大陸追逃追贓方面的努力,努力消除影響兩國關係的因素和問題,使美中關係實現更大發展,美中關係一定能發展得更好。,

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聯合報社論/勇警殉職,交織著警察吶喊與苦人悲鳴

上次民進黨執政大砍鐵路警察,

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,鐵路警力長年嚴重不足。圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 年輕優秀的鐵路警察李承翰遇刺殉職,

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,震驚社會,

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,舉國同悲。但勇警殉職留給台灣社會的不應該只有短暫情緒反應,

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,從警務體制到更深層的警察角色、社會預防機制,

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,均待檢討。憾事發生後,

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,蔡英文總統下令挺警察,

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,「要錢給錢、要人給人」。只要政府肯亡羊補牢,

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,都不嫌晚,

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,但就怕政府頭痛醫頭,甚至開錯藥單,反可能更增添員警執勤風險。 先說「給人」。過去鐵路警察原有九百多人,上次民進黨執政大砍,鐵路警力長年嚴重不足,目前預算員額只有六百五十人;蔡英文下令「要人給人」,將陸續增補二百六十人,嚴格地說,只是把被扁政府砍掉的警力還給鐵路警察局。原來,政府組織改造十幾年來根本亂砍瞎折騰。員警第一線執勤應避免落單,這是鐵律,無論如何都不能拿人力不足來搪塞。不過,這次事件原本也是兩人執勤,一警月台戒備,一警上車處理,落單遇難。換言之,人力之外的更大問題,還在於鐵警縮編後並未拿出相應配套措施,例如是否重新規畫出勤SOP,是否搭配保警、地方員警或替代役男出勤等,均應究明。否則,「要人給人」,只是治標。至於「給錢」,則直指警察裝備是否合用的問題。去年蔡英文與時任閣揆的賴清德聯袂出席警察節慶祝活動,即宣示要更新員警裝備。警方也陸續著手汰換隨身無線電和手槍,更花了近十億元把員警制服大改款。但有這些裝備改善就真能避免這起憾事發生?在狹窄擁擠的車廂內,只怕單是拔槍都會引起軒然大波,換新槍又有何用?常見歐美警察隨身攜帶辣椒噴霧、電擊槍等非致命性武器,讓員警能夠適時適地壓制歹徒。近年我國考量鄭捷捷運濫殺案,以及世大運期間因應反恐作為,捷運警察也開始配備電擊槍;但對鐵警而言,是否有其他更適合在密閉車廂內使用的警勤裝備與非致命性武器?相應的教育訓練與處置SOP又是否同步規畫妥當?顯然也非「給錢」這麼簡單。除「給錢給人」外,還有更多制度面的問題亟待檢討,尤其警察角色承載著過多的政治要求與社會期待,舉凡文書送達、取締噪音、社工家訪、車輛稽查等等,無不要求警察在場;找警察對付逃票者也是同樣邏輯。政治人物在野時街頭衝撞,視警察如寇讎;執政後生怕警察隔離保護不夠周密,要警察嚴正執法。在民粹風潮下公權力被打趴在地,越來越多警察被判用槍不當獲罪。社會氛圍、政治操作與司法恐龍,早已把警察捆縛成佩槍的弱勢。然而,勇警殉職,不只警察困境讓人感嘆,還要問的是,蔡英文說好的經濟發展與社會安全呢?這次涉案的鄭姓男子,竟為區區火車票殺警,其妻說,鄭嫌是水電小包商,很多工程的錢都收不到,家中經濟壓力很大,屬列冊中低收入戶,小孩還在念私立大學,夫妻都罹患憂鬱症。這些背景當然不能簡化為嫌犯開脫理由,犯罪動機也待調查,但底層人口的悲鳴,政府豈能摀住耳朵?這些年來,小包商被倒、小店鋪收攤、商店街熄燈、夜市大蕭條,不正是韓流唱著「發大財」崛起的原因嗎?教育的階級複製現象,不正迫使窮人小孩只能念昂貴的私立大學嗎?面對越來越多加害者屬社會挫敗型的殺人犯罪,蔡政府要積極建構的社會安全網,為何越破越大洞?每位警眷內心想望,都盼警察「安全回家」;基層員警除要求執勤尊嚴,更痛心「今天公祭,明天忘記」;這些都不能「給錢給人」了事。勇警的殉職,交織著警眷的哭泣、警察的吶喊,以及社會苦人的悲鳴,蔡政府不能裝睡!,

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