近年來產業間的併購案例層出不窮，
，除了國內業者之間的整併外，
，不乏國內與國外業者之間的併購案。工具機大廠友嘉集團總裁朱志洋昨（27）日表示，
，企業透過海外併購，
，可達到國際人才召募的效益。
朱志洋表示，
，友嘉集團透過併購同業，
，旗下品牌已達26個，
，品牌歷史總和超過2，
，000年，
，友嘉因此可以從低平均單價較低的產品跨足高端市場。
他認為，挑選併購標的最重要的是著眼對方的人才與客戶，不要以企業的資產、淨值去衡量公司潛力，因為就算對方有金山銀山，買下來不會經營也沒用。
友嘉具有不少併購海外企業的經驗，朱志洋表示，海外併購對友嘉集團帶來最大的效益，就是可以藉此強化國際人才召募。
過去友嘉曾透過併購海外公司，延攬曾在賓士、福斯等國際汽車大廠任職的副總裁，充分利用國際人才的資源，為友嘉在汽車、航太領域的布局帶來助益。
朱志洋提醒，進行海外併購要比併購國內業者時小心，由於國外公司在法規上規範可能與國內不同，因而要設想周全。
此外，因為併購案造成企業易主，可能造成原有的人才與客戶流失風險也要審慎考量。，
時間愈往後，
，各機構對於全球今年經濟成長率的預估就愈低，
，主要的理由，
，除了美國升息影響的不確定性外，
，最令人擔憂的還是中國大陸經濟成長下行的速度，
，更糟的是，
，全球經濟活動結構正在改變，
，開發中國家經濟成長已不再高度依賴所謂供應鏈貿易，
，也因此，
，當去年中國大陸及東南亞的進出口貿易，雖然有兩位數以上的衰退，但因為這些國家還有許多基礎建設及內需發展需要，經濟成長率還可以維持在接近7%及5%的幅度；無此條件的台灣，恐要面臨經濟負成長的挑戰。台灣及其他三小龍，少了貿易成長，對經濟的衝擊遠遠高於開發中國家，這也就是為何許多研究機構把今年四小龍經濟成長預估在3%以下的主要原因，尤有甚者，亞洲這樣既有產能去化及貿易成長弱化的現象，可能還會延續一陣子。因此，太過於依賴出口，而忽略內需創造的發展模式，應該得重新檢討，台灣在1997年亞洲金融風暴，及1998年本土性金融風暴前，內需活動也曾扮演支撐經濟成長的重要角色，但這十幾年來，卻產生了投資不振、消費成長遲緩及薪資凍漲等惡性循環現象。尤其是投資，這十幾年中，韓國、新加坡投資成長幅度，高達130%以上，但香港、台灣成長幅度卻只有60%及40%不到，倘若以實質價格計算，2014年我國固定資本形成毛額還不及2007年呢！近年來除了半導體龍頭台積電有較大規模的投資外，就只有配合著蘋果電腦發展而有些擴廠及生技初創投資，其他實在還想不出來有什麼重大或新創投資。沒有新創投資，沒有夠多的新產業與產品，不僅損及內需，當然也無法支撐產業出口競爭力，企業經營只好力求節省成本，或訴求政府降低交易成本（如降稅），這些方向都與創新經濟發展背道而馳。十年前德國總理梅克爾剛上任時，同樣面臨財政困難、投資不振、產業空洞化現象，梅克爾認為創新與投資是促進成長與就業的兩大關鍵要素，因此做了一個大膽的決定，以250億歐元投資包括研發創新，啟動高科技戰略及新的產業群聚政策；振興中小企業及經濟景氣；以及提高交通建設投資等五項領域，而這項重大投資未來計畫，奠定了今天德國成功的基礎。美國總統歐巴馬日前最後一次國情咨文，在談到氣候變遷及能源時，也強調不要補貼過去，而要投資未來。我們甚至認為，除了不必補貼過去之外，在面臨不景氣下，也不要浪費資源補貼短期消費，試想倘若把2009年800多億元的消費券，用來投資新創企業或新事業，說不定今天已有上千家成功的新創事業獲益於此。問題是要投資未來什麼呢？總統當選人蔡英文在其競選政策中，明確提出下一世代產業包括生技、IOT（物聯網）、智慧機械、綠能及國防產業，從未來性而言，或許這五大產業與未來需求及國家願景相吻合，但我們必須提醒，一個未來產業政策能否成功，從願景、規劃、溝通、政策工具、執行機制，缺一不可。尤其是溝通，不僅要與民眾、企業、投資人溝通，甚至政府內部都必須有一致性行動，就以IOT亞洲矽谷計畫為例，成功的條件，包括鬆綁學校及其師生參與創業規範；放寬高階及技術人才簽證及移民條件；解決薪資所得高稅率問題；完善天使、創投及IPO機制；以及成立國家級產業發展投資公司等，所涉及的機構包括經濟、教育、內政、財政、國發會等部會，及立法院與地方政府等，如果沒有明確協調機制，如何能成？就產業政策規劃來看，十年前德國的規劃並沒有什麼驚人之舉，但梅克爾憑藉著過人的毅力與執行力，按部就班落實完成政策，也許這才是蔡政府最該學習之處。，
先前創下由非營利團體贊助101跨年煙火首例的看見台灣基金會，
，今（24）日公布年度工作計畫。該基金會執行長陳文堂表示，
，未來將配合大型展覽推出系列「說故事」的深度展活動，
，持續推動具地方人文特色的觀光行銷計畫以及強化產學合作挖掘在地創意人才，
，讓國際旅客在有限停留時間內，
，看見台灣最精彩的一面。
為讓全世界旅客深度認識台灣，
，發掘台灣之美，
，看見台灣基金會今（2014）年繳出亮麗成績單。5月間配合高雄國際遊艇展首度推出「創藝展演」，
，結合戲劇、歌唱、武術、沙畫、鼓樂等知名本土藝術團體推出大型戲碼，吸引來自全球的遊艇買家久久不願離場，成功用「說故事」的創意型式，彰顯台灣文化底蘊。
陳文堂解釋，「創藝展演」與其他表演形式最大的不同，在於結合戲劇、音樂、藝術、表演等跨界團體，藉故事、演出、音樂、影像的層層交疊，以多元方式傳述台灣故事，未來一年將持續配合國內大型展覽，推出系列「創藝展演」活動，促使國際商旅非一次性參展，而是多次性回流。
觀光行銷計畫方面，看見台灣基金會和觀光局合作的「中區國際光點計畫」，今年串連台中、南投、雲林、彰化、嘉義等5 縣市，輔導150個店家升級，並規畫50 項深度旅遊行程，大幅強化中部的國際觀光競爭力。陳文堂指出，往後將藉此成功經驗複製到其他地區。
看見台灣基金會同步重視在地人才的培育，先前攜手亞洲大學、大葉大學、雲林科技大學及南華大學，以產學結合的模式讓學生們為在地特色店家設計文創商品，不僅掀起國際遊客熱烈迴響，觀光局也考慮將學生們創意發想的商品作為國賓的伴手禮。
現階段看見台灣基金會正推出「大家揪團來愛惜（iSee）」的活動，徵求兩人以上共同成就一件成就美好台灣或吸引世界目光的事，作品形式不限，期讓參與者充分發揮創意發想，屆時將選出代表性作品，讓全世界都看見。
看見台灣基金會為科技大老溫世仁2003年創立，力推台灣特色行銷國際，吸引更多國際旅客前來台灣，開拓國內服務業市場。，
北港鎮安宮百年來首度舉辦單車進香，
，帶著神明騎單車回口湖鄉謁祖進香。 記者蔡維斌／攝影 分享 facebook 北港鎮安宮百年來首度舉辦單車進香，
，號召百名信徒，
，昨天一早用單車載著神明，
，出發一路到口湖鄉下崙福安宮進香謁祖。廟方主委莊松裕說，
，敬神重心意，
，雖沒有大轎陣頭，
，但以最環保方式迎王爺回故鄉，
，相信王爺也會喜歡。被稱為「七仔爺館」的鎮安宮是頗具歷史的王爺廟，主祀「七王爺」與「丁府千歲」。莊松裕說，百餘年前北港地區爆發瘟疫，為鎮疫保安，迎請下崙福安宮丁府千歲到北港祈安，果然瘟疫平息，但請示千歲何日返回口湖，沒想到千歲竟示意要留在北港。莊松裕說，當時曾有意把丁府千歲迎到朝天宮奉祀，但朝天宮主祀媽祖屬於女神，於是就把丁府千歲迎駐鎮安宮王爺廟，至今已有百餘年歷史，每年王爺生期間，都會大轎座迎丁府千歲返鄉謁祖，今年首度改以單車返鄉。北港鎮長張勝智和「騎福」單車隊一起團拜後，迎請王爺上車，一路沿著大街小巷穿梭，隊伍行騎40公里，北港知名的鐵馬師吳正雄也隨隊護車，讓騎士和神明一路平安順暢抵達福安宮。車隊除宣導環保進香，來自馬來西亞與印尼多位學生也加入車隊，感受不同的台灣宗教風俗。，
連接雲林、彰化兩縣的西螺大橋在日美中合作下，
，60年前完工通車，
，雲彰兩縣昨天共同為大橋慶生，
，雲林縣長蘇治芬說，
，西螺大橋打通了台灣南北交通任督二脈，
，讓雲彰兩地往來更為熱絡；彰化縣長卓伯源表示，
，大橋不只有歷史意義，
，也意涵台灣沒有對立。
西螺大橋建於民國26年，
，日本人和台灣人共同興建橋墩，因二次大戰，橋梁工程中斷，光復後在美國提供鋼材下才完工，全長1939公尺，是當時遠東第一大橋，去年8月間封橋整修，重新粉刷油漆並更換鋼梁，煥然一新。
為歡慶大橋60周年，雲彰兩縣昨天傍晚相約在第16拱舉辦慶生會，日本交流協會台北事務所秘書長岡田健一受邀見證歷史一刻；他表示，日本和台灣交流深遠，從日本人設計西螺大橋到台灣人在311大地震援助日本，兩國相互幫忙，他內心相當感動，也希望兩國友誼長久。
蘇縣長表示，西螺大橋除極具歷史意義，更有文化價值；卓縣長也認為，西螺大橋的興建，打破二次大戰日美的敵對關係，大家共同合作完成。
剛獲第4屆世界麵包大賽亞軍的麵包師傅王鵬傑特製台灣造型蛋糕，由蘇、卓等人在蛋糕上放西螺大橋模型，象徵交通濁水溪南北兩岸。西螺大橋南岸晚間施放4分鐘的高空煙火秀，吸引觀賞人潮，驚豔連連。，
淘帝總經理周志鴻在加入淘帝前，
，已在大陸嬰幼兒童裝產業服務長達20年，
，曾創辦過「棵棵樹」童裝品牌，
，靠著品牌差異化策略，
，迅速打開棵棵樹童裝品牌知名度，
，淘帝在2014年6月重金聘請周志鴻加入團隊，
，僅一年多時間，
，就被拔擢為淘帝總經理，
，可見其能力受到肯定。淘帝能在競爭激烈的大陸童裝市場取得好成績，
，反觀台灣童裝品牌近年遭遇逆風，周志鴻表示，台灣童裝市場這幾年面臨瓶頸，他認為，主要有三大原因，第一是台灣內需市場不足，因為多年來少子化嚴重；第二是台灣童裝品牌沒有自己明確和完整的產業政策；第三是台灣經濟近年來沒有增長，成長緩慢，民眾購買童裝預算有限。 另外，台灣童裝前15年發展良好，但近年日本優衣庫等大型快時尚品牌大舉進入台灣商場或購物中心，對台灣當地品牌造成衝擊，台灣品牌在面對外來品牌入侵，沒有更多策略或方法來應對，再加上大陸電商發展，使台灣童裝逐漸失去競爭力。周志鴻說：「台灣童裝市場確實不好，但大陸童裝市場表現不錯，每年增長率都突破20%；淘帝能取得好成績，與大陸經濟環境有關，加上切合和不斷滿足市場需求，為客戶創造價值，這是交出好成績的關鍵。」，
針對民進黨桃園縣議員羅文欽因涉辱罵、傷害員警，
，中常會通過建請中評會除名。民進黨桃園縣黨部主委鄭文燦表示，
，身為公職人員應以身作則，
，羅的行為對黨的形象傷害很大，
，也作了一個錯誤示範，
，他支持黨中央的決策。至於羅文欽昨天已登記首屆桃園市議員提名，
，所繳交的登記費及民調費、保證金共60萬元，
，將依規辦理退還。，
，，
除非你的品牌已經極為強勢與成功，
，而且在合約中進行詳細的規定，
，否則開放加盟都是很危險的。如果你是麥當勞或是7-11，
，你的加盟主可能會很聽話，
，但即使是7-11，
，也曾有加盟主訴諸媒體抱怨說24H營業過度浪費水電費。這位加盟主顯然不了解24H營業是7-11核心的企業形象與要素之一，
，昭示了永遠為你服務的便利商店精神。 何謂便利商店？何謂便利？除了要買什麼都有之外，
，當然也包含了「要什麼時候買都可以」。當然7-11遇到的狀況只算是小事，
，經常告上媒體的嚴重加盟糾紛十分常見，最常聽到的原因不外乎是加盟主不想跟公司購買原料，而想從其他管道購買更便宜的原料取而代之。母公司是否在原料上因為合約限制造成的壟斷性，而刻意提高價格來讓自己賺更多的錢，這種內情我們無法得知，但是部分加盟主認為「反正有更便宜的原料，那幹嘛用原本這一種」這樣的想法本身就欠缺品牌思維。還有就是加盟主擅自增加自製的商品，以增加額外收入，讓某某品牌的店，賣根本不是它的商品。加盟主跟創造品牌的人對於品牌的感情是截然不同的，尤其是浮濫的推動加盟時，想要加盟的人往往都不是熱愛這個品牌或是對這個品牌有什麼強烈的認同，而是單純地希望能夠透過模組化的方式，節省自己創業的麻煩與難度，幫自己賺錢。所以他們往往不了解品牌，也不了解為何要為了品牌，把那麼多錢「丟到水裡」。這樣的加盟主會不斷跟品牌的嚴謹性與品牌形象的一致性拉扯，弱化品牌競爭力，而這也是許多品牌展店迅速，風光一時，卻也很快衰退的主要原因。（作者是國立台中教育大學師資培育暨就業輔導處助理教授），
針對總統夫人周美青今日出席國慶大典的服裝造型，
，時尚顧問陳璧君認為：「跟往年一樣『無聊』」。陳璧君更直言表示，
，洋裝與胸針的搭配真的太老派了。她建議，
，因為總統夫人的身材相當單薄，
，再加上又是短髮，
，可以選擇料子較硬挺的服裝，
，讓自己看起來比較有份量些。
還有，
，陳璧君認為今天周美青的脖子也太空、太低了，
，再加上攝影機鏡頭多是帶到上半身，若能夠有個白色，宛如20、50年代的復古式小圓領，會讓整體看起來比較活潑一點。
陳璧君表示，雖然周美青本來的穿著就比較偏保守，但畢竟是國慶大典這麼重要的場合，她建議周美青可以讓自己看起來比較福態、圓滿一點。雖然大家都知道她不會是一個喜歡配戴誇張、華麗飾品的國家元首夫人，但或許下次可以選擇在領口或袖口有一些小變化的洋裝，會讓整體造型看起來不至於那麼單調，也會比較有份量與氣勢。，
金管會昨（26）日修正「強制汽車責任保險酒後駕車加費費率表」，
，將酒後駕車加費固定金額由現行2，
，100元，
，提高為3，
，600元，
，自明年3月起開始加費。為了遏止民眾酒駕，
，且將酒駕的風險反映在強制車險上，
，金管會昨（26）日公布，
，明年起強制車險的酒駕的懲罰性加費費用，
，從現行的2，100元提高到3，600元，以現行25~30歲駕駛人，駕駛普通的自用小客車強制車險的一年保費大約在1，457元到1，866元。酒駕的保費將從3，557元～3，966元，陡增到5，000元以上，足以達到示警的作用，且一年之內多酒駕一次，就會累積加費，每次就是3，600元，並且沒有累積上限，所以強制車險的保費可能會因為貪杯，一年保費上萬元都有。根據金管會統計，因為酒駕而被懲罰加費的強制車險件數，從2014年3月實施酒駕加費至今共計6.7萬多件，其中一年之中被加費一次的大約有6.6萬件，但一年之中被加費2~3次，約有1，000多人。金管會表示，自1998年實施強制車險以來，截至今年7月底止，總理賠及補償金額超過2，379億元，超過422萬人次受惠，金管會提醒民眾，對於酒駕所造成的傷亡本保險雖予以理賠，但於理賠後，仍會向肇事者追償，因此，金管會呼籲駕駛人酒後勿開車，除可避免額外增加保費支出外，更重要的是可確保本身及他人安全。如不幸發生汽車交通事故，受害人及其家屬或周邊親友應保持冷靜，立即報警處理，並記得取得車禍相關資料，以向產物保險公司申請本保險理賠；如事故汽車無法查究或未投保本保險時，受害人亦得向汽車交通事故特別補償基金申請補償金，以保障自身權益。，
