美國聯準會（Fed）降息1碼後，
，一般認為也為亞洲各國央行創造了更大的寬鬆空間，
，但彭博資訊分析，
，Fed即將降息的預期，
，已使亞洲各國央行先一步寬鬆貨幣政策，
，追隨Fed降息的迫切性已降低，
，擁有更大的自主權，
，與Fed去年貨幣緊縮政策後、使亞洲央行疲於奔命的情況形成鮮明對比。 經濟日報／提供 分享 facebook 在Fed近來醞釀降息之際，
，馬來西亞、紐西蘭、菲律賓、印度、印尼、南韓等亞洲主要經濟體都已先行降息，這代表著在Fed降息之後，新興經濟體再進一步寬鬆貨幣政策的步伐和深度都可能會減弱。特別是Fed主席鮑爾都表明，此次降息只是「景氣循環中期的政策調整」，並非「一系列長期降息的開始」。 印尼和菲律賓等正在應付經常帳赤字的國家，仍須關注金融穩定和匯率波動。馬來西亞和南韓的家庭債務居高不下，也限制了寬鬆行動的範圍。中國大陸則預計將在不降低基準利率的情況下，繼續向經濟活動提供更便宜的信貸。彭博訪調的經濟學家預測，大陸央行將在9月底前調降7日公開市場的附賣回協議利率5個基點，而1年期放款利率今年預料都不會變。在台灣，所有重要的製造業都受到美中貿易戰的衝擊，彭博指出，台灣央行能回應的措施有限。台灣的利率水準已經接近歷史低位，央行決策官員只得尋求量化工具來調整資金供應，而不是盯著美國聯準會來降息。野村控股駐新加坡的印度和亞洲首席經濟學家瓦瑪(Sonal Varma）指出，Fed的寬鬆行動確實重要，但如今各國國內因素所扮演的角色已更加吃重，亞洲國家央行雖然也會有更多寬鬆措施，但這次的寬鬆周期會跟以往相比將略為不同。，
香港部分反特首的示威者，
，在遊行後占據部分道路，
，與警員對峙，
，情況一度混亂。
由人民力量等團體組成的反特首示威者，
，遊行到中區禮賓府示威。入夜後，
，部分示威者一度占據花園道、紅綿路、皇后大道中及德輔道西馬路，
，阻塞交通，
，至晚上十點，已歷時三個多小時。
示威者中，有十多名戴「V煞」面具的，在晚上九時許，占據畢打街同德輔道中行車線，大批警員增援，將示威者移離路面，一名示威者在混亂中受傷，被警員帶到行人路，其他示威者包圍警員要求放人，雙方對峙。
這批遊行人士傍晚抵達禮賓府東閘，丟紙飛機入禮賓府後，調頭繞道下亞厘畢道往禮賓府正門，被警方制止。部分示威者晚上七時占據雪廠街及皇后大道中交界馬路，坐在路中心阻塞交通近一小時，其後再轉到紅綿路及花園道占據馬路；到晚上九時，示威者轉往蘭桂坊附近，期間在多處與警員對峙。
香港警方表示，示威者的行為已破壞社會秩序和安寧，罔顧自己及危害他人安全，正考慮採取拘捕行動，以恢復社會秩序及安寧，及港島區的交通。，
全球消費者集團在多年來限制行銷預算後，
，一些舉世知名品牌再度積極增加廣告支出以贏回消費者支持。金融時報3日報導，
，包括紙製用品製造商金百利克拉克（Kimberly-Clark）和舒潔（Kleenex）、尿布製造商好奇（Huggies），
，以及牙膏、肥皂集團高露潔－棕欖等消費者品牌，
，去年都增加1億美元的廣告支出。 超級盃就是檢視消費者品牌業者擴大預算支出的最好例證。多年來這項體育盛事的廣告插播，
，與比賽本身一樣遠近馳名。在這個美國最多人觀看的體育賽事中還能看到的廣告包括：寶鹼旗下護膚品牌歐蕾推出全女性太空人的廣告、百事公司旗下碳酸飲料品牌激浪的廣告，
，以及亨氏番茄醬分割畫面的廣告。金百利克拉克去年增加的廣告支出占營收的比率，
，增幅為至少20年來最大。new▌大陸疫情整理包／武漢肺炎一日暴增57死 看每日疫情變化圖表▌全球疫情整理包／出現首宗中國境外死亡病例 看台灣與全球最新病例數圖表 ▌防疫整理／口罩怎麼選怎麼戴？如何預防、通報及救醫？▌開學異動整理包／武漢肺炎延燒 中山等校延後開學時間表，
，，
4年前，
，因一名年輕人在斑馬線上被疾馳的汽車撞飛致死，
，中國著名的旅遊城市杭州創立「愛心斑馬線」—在過街斑馬線上畫上了碩大紅色愛心，
，以此來提醒司機要讓行人優先通行。4年後，
，這項創造已經在杭州街頭消失，
，「行人先行」的理念已成為這裡越來越多人的共識。
新華社報導，
，杭州市交警部門表示，
，當初出現「愛心斑馬線」的本意，
，是用道德來感召司機們禮讓。他們同時承認，對斑馬線的塗抹，社會一直質疑這是種「非法改裝」的行為，不符合國家交通標線統一規定。實際上，這些「愛心斑馬線」在使用一年多後，就隨著油漆掉色和自然汙損而陸續「淡出」，「補妝」時就恢復標準的白色斑馬線。
一些市民曾擔憂，取消「愛心斑馬線」是否將使行人過街變得更混亂？連日來馬路上，取代了「愛心斑馬線」的普通斑馬線，不僅照常提供了車讓人的功能，甚至時常出現僅有一人踏上斑馬線而仍有多條車道、多輛汽車同時停車讓行的一幕。
不少受訪市民表示，道德約束存在太多不確定性，而老百姓更需要實實在在的規範及相關部門「照章辦事」，該罰就罰、簡單明瞭。，
一名66歲的阿嬤，
，今天凌晨1點多颱風夜裡，
，在新北市三峽北大特區住處持刀鬧自殺，
，幸好警方耐心苦勸將近1個小時之後，
，化險為夷。三峽地區在「尼莎」颱風侵襲期間，
，路樹東倒西歪讓警方疲於奔命，
，昨天晚上8到10點之間，
，三峽派出所警員王育鈴、陳敏慶、實習生林俞秀、揚承翰、北大派出所警員張柏鈞及簡冠宇便在三樹路周邊，
，整理超過10處路樹倒塌、排除路障。今天凌晨1點多，又接獲北大特區某社區警衛通報有人鬧自殺。原來是1名66歲婦人，颱風天獨自在家心情不好，鄰居被她發出的噪音驚動，通報社區管委會，警衛探詢之下，阿嬤竟透露輕生念頭。警方獲報後，北大所警員林峻毅、張柏鈞立刻趕往現場，但阿嬤手持水果尖刀，隔著1道鐵門就是不願意開，員警深怕她太衝動，連忙也通報消防隊趕抵現場待命，隨時準備破門。警員耐心和阿嬤聊了將近15分鐘，她才卸下心防接受勸說開門，消防隊員立刻隨警方衝進去拿下阿嬤手上的水果刀，她苦惱著聲稱自己對社會無益，所以想尋短，員警則繼續苦口婆心規勸約1個小時，她的情緒才終於平靜下來。警方最後通報衛生及社政單位的自殺防制機制，再通知阿嬤的家屬多多用心關懷，終於化解這場颱風夜驚魂。自殺，不能解決難題；求助，才是最好的路。求救請打1995 ( 要救救我 )一名66歲的阿嬤今天凌晨颱風夜裡鬧自殺，幸被警方和消防隊員合力勸停。 記者林昭彰／翻攝 分享 facebook，
毒品不僅危害人體，
，更衝擊社會治安。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 毒品問題日益嚴重，
，最多人吸食的Ｋ他命價格近期飆漲約一倍，
，警方說，
，每公克Ｋ他命從去年五百至七百元，
，至今年初已漲到一千至一千零五百元，
，但仍有人搶著要，
，成為治安隱憂。台南市警察局統計，
，一月查獲各類毒品嫌犯五百零九人，
，比去年同期增加十七人，更令人擔憂的是，毒品不僅是施用後令人失去理智，更嚴重衝擊社會治安。 今年一月十三日關廟區發生命案，王姓男子遭人刺傷送醫不治，王母莊姓同居人也被殺成重傷，警方查出涉案的黃姓男子是毒販，因毒品交易糾紛引發殺機。警方說，毒品價格不便宜，一旦吸毒成癮，為購買毒品耗盡正當收入後，就會變賣家產，四處舉債。夫妻雙方一旦有一人染上毒癮，就會失去在家庭中的義務和責任。曾有吸毒者吸到六親不認，因沒錢買毒，找父母要錢，還搬走家具或電器用品變賣買毒，需索無度，父母沒有辦法，只好連夜搬家躲避兒子。台南市毒品防制中心目前列管輔導吸毒者一千七百六十九人，個案來源以接受緩起訴者四百零八人最多，今年一月新收個案一百七十人，較去年同期新收一百四十九人，增加廿九人。一名陳姓資深刑警說，毒品危害防制條例對於吸毒行為，雖強調「治療勝於懲罰」，但事實上，應採嚴刑峻罰才能有效遏止毒品氾濫。台南市毒品危害防制中心指出，「生理戒毒容易，心理戒毒十分艱難」，在戒毒過程中，極有可能會出現復吸，家屬要有信心和耐心，戒斷毒癮可能不是一個月、一年、兩年能夠解決。專家建議，家屬可協助吸毒者使用藥物治療，幫助戒毒患者加快毒素的代謝，消除精神病症狀，還可治療各種可能併發的軀體疾病，加強身體素質，縮短病程。，
受到全球景氣低迷以及大陸打奢影響，
，台灣唯一工藝類產品上櫃公司琉園（9929），
，執行長王永山宣布，
，下半年琉園將以工藝製作難度超越以往的大件鏤空的琉璃作品，
，鎖定高端客層，
，力拚轉虧為盈。琉園去年首次出現虧損，
，今年第2季虧損幅度縮小，
，減36%，已較第1季緩和，王永山表示，大環境景氣短期內仍不見明顯回升，百貨通路帶客力道更不若以往，整體大環境對精品文創業仍處於寒冬狀態，今年下半年琉園將以工藝製作難度超越以往的大件鏤空的琉璃作品，在景氣寒冬中逆勢操作，鎖定高端典藏客層，挑戰玻璃藝術的限度。琉園昨（22）日股價以12.3元平盤作收。琉園將在第3季發表「悠享尊榮」與「王者之風」；悠享尊榮以台灣國寶魚「櫻花鉤吻鮭」為主題，並以公益典藏的方式，與雪霸國家公園合作。「王者之風」延續今年創作的唐代盛境主題，高55公分的王者之風以唐三彩馬為造型設計，挑戰目前最大的琉璃三彩馬；以四腳承受身軀巨大的重量，挑戰工藝極致。，
聯電董事長洪嘉聰。 報系資料照 分享 facebook 台嘉碩昨（12）日公告，
，將引進士鼎創投參與私募。士鼎創投是以聯電為首的聯家軍主導，
，也引起市場關注。不過聯電表示，
，參與台嘉碩私募完全財務性投資，
，不會參與經營，
，著眼於看好產業後市及該公司未來營運發展。台嘉碩公告發行私募股數600萬股，
，每股價格23.5元，
，預計募得1.41億元，以昨日收盤價28元計算，私募價格折價16.07%。 聯電財務長劉啟東表示，聯電透過士鼎創投參與台嘉碩私募案，主要是看好石英元件相關產業後市、以及台嘉碩未來營運展望；沒有產業或營運布局的任何考量，完全是財務性投資，未來不會參與台嘉碩的營運。士鼎創投是惟一參與私募的法人，未來持股比重占5.8%，將是台嘉碩的最大法人股東。台嘉碩表示，募得資金將用來繼續策略聯盟、充實營運資金及償還負債。士鼎接觸的業者相當多元。過去台嘉碩策略聯盟以同業為主，引進士鼎後，未來策略聯盟的對象將更為多元，更有利台嘉碩未來營運。士鼎創投是聯電在2016年6月成立，投資者包括聯電、聯陽、聯詠等聯家軍成員，聯電持股40%是最大股東，聯陽持股5%、聯詠持股4.67%；台灣人壽持股15%、三商美邦人壽持股7.5%，以主要前十大股東的持股結構來看，聯電集團明顯主導士鼎創投。 經濟日報提供 分享 facebook 士鼎創投成立後，多投資台灣科技產業，以營運表現較佳、展望相對看好的個股為主，積極參與私募案。去年6月，聚焦資料中心（DCI）商機的華星光辦理私募，引進士鼎創投，士鼎以每股30元認購私募1，700萬股，成為華星光單一最大股東，有一席董事席位。，
交通部調查發現，
，國人每周騎單車的比率相較八年前下降，
，但騎單車通勤的占比攀升。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 交通部每八年調查一次自行車使用狀況，
，今年公布的調查指出，
，十二歲以上民眾約二成四的人每周都會騎自行車，
，較八年前調查大幅下降快十個百分點，
，交通部推測主因可能是自行車熱潮退燒，
，但隨著公共自行車系統發展出規模，自行車功能也出現觀光休閒比重下滑、通勤上揚的趨勢。但交通部說，仍會持續推動環島自行車路網計畫。 該調查發現，十二歲以上每月騎自行車人有七四二萬人，以北部占四成四最多，南部、中部則分別是二○五萬人、一八六萬人，東部十八萬人。但若進一步詢問每月騎乘次數，南部以卅二點二次躍居全國最高，東部、中部分居二、三，北部反而以十七點四次位居最後。調查也發現民眾騎單車目的改變，騎單車通勤學的比率約二成一，較八年前增加快八點六個百分點；用於休閒、運動、觀光約四成二，比率雖仍高，但下降十八點三個百分點；個人活動約三成七，上升十點二個百分點。交通部解釋，騎乘自行車的人口指的是自行車覆蓋率，八、九年前全國曾掀起騎自行車的旋風，也引發廠商紛紛推出各種輕巧的摺疊型自行車，當時自行車覆蓋率每周一度達約三成四。但近年來可能騎乘風氣改變，加上如UBike、CBike等各地公共自行車系統漸漸發展出規模，自行車通勤功能變高。，
