A股不斷放量創新高，
，資金流入和新開帳戶數大增，
，資金槓桿也越拉越高，
，證券保證金（即融資融券交易）餘額創史上新高，
，突破人民幣1兆元（約新台幣5.1兆元）大關，
，顯示投資者進場意願空前強烈，
，也突顯融資融券風險升高，
，引發監管層緊急致電券商關切。
路透指出，大陸央行11月21日意外降息後，占股市成交量六到八成的散戶湧進股市，券商和影子銀行業者也一擁而上，幫助投資者通過保證金交易投資證券。
中國證券投資者保護網最新周報數據顯示，上周（12月1日至5日）銀證資金淨轉入人民幣475億元，為連續五周淨轉入，證券交易保證金餘額首次打破人民幣1兆元，來到人民幣1.2兆元。 光是12月1日，單日銀證資金淨轉入就高達人民幣278.56億元。
「保證金交易顯然在近來股市的大漲中扮演了重要角色，政府很擔心」，路透援引藍橡資本英國（NSBO）分析師Oliver Barron周二發布的研究報告指出，本周一大陸股市的保證金交易規模約為人民幣1，640億元，相當於股市總交易額的17%。
A股市場近日「狂歡」後本周二突然暴跌，滬指震幅超8%，深成指震幅超9%，讓不少投資者被套牢，證券時報指出，監管層緊急致電券商了解市場劇變對各項業務的影響。
證券時報稱，監管層要求各券商提供對後市的走向觀點，以及包括自營、固定收益和資本中介在內，各項業務應對市場暴跌的數據。，
熱到太誇張，
，台灣已成「紅番薯」！由於受到太平洋高壓籠罩，
，加上華南暖空氣影響，
，今天(27日)總共有三個測站打破站史的五月份最高溫紀錄，
，台北更是來到38.2度，
，一舉創下開站122年的新高。氣象局預報員 張承傳表示：「今天本島高溫的前三名分別出現在台北的38.2度、板橋的37.2度、台中的36.2度，
，那這三站也是創下了該站設站以來，
，5月份最高溫的紀錄。這是因為太平洋高壓籠罩，
，還有在鋒面前比較偏暖的環境之下，所以今天各地都相當晴朗炎熱。那到了周四，鋒面會逐漸接近台灣陸地，周五到周日就會影響到台灣地區，所以到時候下雨的範圍就會再擴大一些。在北部跟東半部地區，整天都容易有陣雨或短暫雷雨，中南部地區還是維持午後雷陣雨。」熱到太誇張，台灣已成「紅番薯」！由於受到太平洋高壓籠罩，加上華南暖空氣影響，今天(27日)總共有三個測站打破站史的五月份最高溫紀錄，台北更是來到38.2度，一舉創下開站122年的新高。記者王彥鈞／攝影 分享 facebook，
「花花」張正偉的職棒第3年收穫滿滿，
，他今年首次獲選國手，
，接連參加了經典賽資格賽與亞錦賽，
，行程滿檔卻不喊累，
，反而很享受比賽的感覺。
球員征戰一整年，
，年底有較多休息時間，
，張正偉卻說：「球季結束後我休了兩個禮拜，
，很多了！」他認為休息越久，
，球感就會逐漸消失，最近又有重要的國際賽，希望能打出成績，甚至拚拚看旅外。
張正偉擔任「開路先鋒」的表現受到外隊關注，今年3月到日本參加義賽時，就被日本教練點名，亞錦賽再被日本隊教練小島啟民列為要嚴加防守的對象。
巧的是，張正偉與小島啟民前天還在下榻飯店外相遇，「花花」說：「日本教練過來跟我說了一堆話，但我們倆都沒翻譯，所以只能向他回個禮，聽不懂他說什麼。」
張正偉在資格賽交出11打數3安打表現，亞錦賽第2場開始打第2棒，讓同樣擁有快腿的旅美小將陳品捷打頭陣，他說：「打第2棒也沒什麼不好，品捷腳程這麼好，打後段棒次太可惜了。」
「花花」昨天賽前自評一時改不掉打第1棒節奏快的攻擊方式，調整後對巴基斯坦隊「猛打賞」，5打數3安打，他說：「不管對手是誰，都要全力以赴。」，
信邦（3023）今年營收創高可期，
，法人預期營收創高度能將延續至明年，
，主要因公司與客戶共同開發專案訂單落袋，
，將於明年出貨，
，營運能見度遠優於其他電子廠，
，預期明年在工業、電動車領域將見到成長動能。法人表示，
，預期信邦明年營運創新高的預估不變，
，且公司由於產品由線材走向模組化，
，與客戶在產品開發期即共同合作設計，
，新切入領域如電動車、風電、太陽能發電等都具市場潛力，基本面依然強勁，預期明年在工業、醫療、車用展望樂觀，客戶訂單確定，營運增長可期。法人指出，信邦為Amazon（亞馬遜）倉儲無人搬運機器人所需電源線及訊號線主要供應商，後續伴隨客戶切入Amazon GO無人商店可期，預期信邦有望打入無人商店機器視覺辨識系統所需電源線及訊號線，工業應用業績將隨著Amazon創新應用增加。法人表示，信邦毛利率增長除了走向模組化帶動單筆訂單規模增加以外，主要因目前客戶所需客製化產品包含工業應用、醫療應用等，產品製造難度提升，因此客戶需仰賴信邦設計與製造能力，毛利率因此提高，預估今年毛利率將年增0.2個百分點至25%。明年信邦 營運成長有機會優於今年，其中，工業、汽車、醫療應用業績均有機會呈現兩位數年增率。，
富驛-KY（2724）走過經營權之爭後，
，營運逐步回穩，
，積極開拓東北亞、東南亞兩大客源，
，營收跌幅收斂，
，近日將遞件申請恢復交易，
，法人預估明年可望恢復正成長。富驛今年前11月營收為6.84億元，
，年減10%，
，但是今年上半年有新台幣強升因素，
，如果以功能性貨幣人民幣計算，跌幅約為2.5%；11月單月營收0.65億元，年減幅縮減至3.52%，功能性貨幣跌幅也縮減至1.4%。富驛在9月股東臨時會後，大股東富麗華團隊正式接手營運，近月營收逐步回穩。富驛有95%營收來自直營店，5%是加盟收入；客源結構有四成來自簽約公司行號、13%會員、37%旅行社，以及10%的自由行。，
陳姓現役軍人去年7月與25歲女子聚會完，
，邀她到旅館休息，
，到了旅館，
，陳男向女子告白遭拒，
，他隨即將女子壓倒在床，
，女子不斷喊叫，
，拒絕發生親密關係，
，陳男強行摸女胸部並性侵得逞，陳雖與被害女子以24萬元和解，屏東地方法院法官昨天判處陳男有期徒刑2年，緩刑5年。，
桃園機場捷運列車最近增加班車試車、停靠各捷運車站測試列車狀況。 記者曾增勳／攝影 分享 facebook 桃園機場捷運拚年底「先通車、再改善」，
，引發各界爭議，
，桃園市政府「轉向」是關鍵。先前桃園捷運公司公布4522項缺失，
，成為機捷520前無法通車原因，
，如今桃捷同意先通車，
，桃捷相關人士說，
，「通車是政治考量，
，技術缺失可以逐步改善」。機捷知情人士說，機捷之前面臨爭議，卡在西門子併購機捷下包商，衍生西門子未接手等後續問題，丸紅、西門子和交通部三方爭議未決，號誌、訊號問題一直查不出來，現在這些問題仍尚未解決，為了拚年底通車，桃捷不敢不從。「根本是政治通車」，大園地區地方人士指出，年底通車充滿政治考量，先前說4000多項待改善，如今沒幾個月，改善就快完成，很難說服民眾，當初抨擊墊片、滑軌問題嚴重，如今改口說安全無虞，是真的嗎？交通部3月提出拉長班距、降速通車，被罵得狗血淋頭，如今也是以相同理由要通車，「昨非今是」的標準令人搖頭。桃捷公司總經理陳凱凌昨天表示，歷經2個月的監理調查，總計召開10場監理調查委員會議、77場技術諮詢會議及現勘，共同針對各項問題改善，先前桃捷公司官網所公布4522項缺失，經專家委員共同檢視，收斂為25項主要缺失，部分問題也在近3個月內改善完成，目前仍有200項處理中。副市長王明德坦言，號誌、訊號問題，有時是硬體、有時是軟體問題，訊號出問題也許是機械、軌道出問題，混合性問題很複雜，但是訊號、號誌問題一定要解決，否則無法通車，現在問題已經收斂，未來將由交通部次長王國材主持機捷通車協調平台。，
從7月下旬在桃園主場對統一獅隊時，
，陳俊秀的大腿就有不適狀況，
，但他為了維持手感，
，仍維持一定出賽頻率，
，陳俊秀表示，
，打棒球大家多少都有傷在身上，
，「可以的話，
，還是希望上場比賽。」陳俊秀在缺席兩場後，
，昨天歸隊首局就敲出兩分砲，
，相隔6場再度開轟，他表示：「想要保持手感，所以能上場的話還是想上去比賽。」下半季陳俊秀全壘打猛趕進度，明星賽後5場比賽敲出5轟，不過接下來熄火，直到昨天才敲出本季第13發全壘打，但是對他來說重點不是全壘打，陳俊秀說：「我比較重視打點跟上壘率，對球隊比較有貢獻。」目前的傷勢雖然不嚴重，但也沒有何時能完全復原的時間表，陳俊秀表示：「打擊還好，對跑壘比較有影響。」由於是大腿受傷，教練團也不敢讓他固定出賽，還是會安排輪休。Lamigo隊陳俊秀。聯合報系記者侯永全／攝影 分享 facebook，
入秋了！中央氣象局表示，
，周六晚間起東北風增強，
，周日至下周三秋意更濃，
，中部以北最低溫下探19度，
，昨天北市氣溫開始轉涼，
，民眾已穿出長袖、外套以及口罩抵禦涼天。 記者鄭清元／攝影 分享 facebook 真的入秋了。中央氣象局表示，
，今明天氣類似，
，受東北風影響，
，大台北山區及基隆北海岸下雨時間較長。周六晚間起東北風增強，
，周日至下周三秋意更濃，中部以北最低溫下探十九度，中部空曠地區因輻射冷卻，會有十八度低溫，白天高溫約卅二度，日夜溫差可達十四度。氣象局指出，今明兩天迎風面水氣仍多，北台灣雲多易有短暫雨，白天高溫約廿五至廿八度，夜晚清晨低溫在廿三度左右。花東雲多偶陣雨；中南部大多是多雲到晴，白天高溫仍有廿九至卅二度左右，低溫約廿四、廿五度。預報員程川芳指出，周日東北風增強，北部、東北部降溫，最低溫十九度，中南部清晨也只剩十八至十九度，整體來說，這波東北風將影響到下周三，之後會回升兩度，但還是偏冷的天氣型態。程川芳也指出，中颱蘭恩預估在周末有機會發展為強颱，未來靠近琉球海域後，就北轉朝日本移動，影響台灣機會低，也不會產生共伴效應，提醒下周計畫前往日本民眾請留意颱風最新動態。，
新北市中和到台北市萬華的華中橋匝道銜接水源快速道路工程，
，該側機慢車道最快6月底可通車，
，但銜接水源快速道路工程得等到11月。 圖／安倉營造提供 分享 facebook 聯通新北市中和到台北市萬華的華中橋，
，去年7月增設新北往北市方向，
，匝道銜接水源快速道路工程，
，該側機慢車道也順勢改建而封閉。預估機慢車道最快今年6月底就可通車，
，銜接水源快速道路要等到11月。台北市工務局去年7月開始施工，
，立委江永昌說，
，原本新北往台北方向，
，下橋右轉富民路，再左轉接匝道可上水源快速道路，不過因為富民路旁是台北果菜市場也有傳統攤商，上午時間很容易塞車。 該增設工程，由於要下立柱，因此同側機慢車道也要修建，靠近台北方向會多個彎度。機慢車道已經完工，28日台北市交通局將行會勘，如果一切順利就可通車，否則要等改善後通車，恐拖到7月。而匝道銜接水源快速道路工程費用，全數由台北市負擔，預計11月才通車。江永昌表示，目前銜接工程是新北往台北（往東方向段），未來也要爭取新北往台北（往西方向段）來聯通水源快。至於網友在臉書「我是中和人」社團發文，指還未通車就看到機慢車道上有小積水，更笑稱是「華水道」，甚至有網友說只是台灣的道路施工品質「正常發揮」；對此，會勘單位表示，若高低差太誇張，會要求施工單位改善。，
