屏東監獄在春節前夕開放面對面懇親，
，除了是全台第一所監獄把時間拉長至7天外，
，且不限級別開放受刑人均可申請，
，也讓今年申請的受刑人比以往增加許多，
，從兩百餘增加至766位，
，希望受刑人有家庭的支持，
，穩定囚情。典獄長謝琨琦自從接任屏東監獄後，
，便有許多措施來穩定囚情，
，包括面對面懇親放寬標準、增加作業項目、每月為受刑人慶生、舍房內裝設電視、種植九重葛遮陽等，讓受刑人能安心服刑。教化科長楊駿業表示，以往申請面對面懇親的受刑人可能要在監內待上1年，甚至兩年才有機會面對面懇親，但屏監讓他們通通有機會申請，只要沒有違規，就可與家人見到面，「因此也降低他們違規的比例」。楊駿業說，以往只有三級以上的受刑人可以申請，申請受刑人不到300人，這次不限級別皆可申請懇親，春節懇親受刑人增加到766人，懇親的時間也拉長至7天，才能紓解人潮，共有1800多位家屬會來監所與受刑人會面。，
同事素文身材適中，
，不胖也不瘦，
，但是一直很積極節食。
一天下午，
，因隔天放假，
，大家心情輕鬆，
，團購煙燻大腸包小腸在辦公室一起吃喝談笑。素文笑著說不吃了，
，身材壯碩的同事莉莉勸素文也吃一點，
，素文還是婉拒，
，幾回都是如此。
趁一次機會，
，詢問素文為何那麼刻意減肥，她神情憂傷的說，身為職業婦女，她很努力兼顧工作及家庭，然而每當她先生覺得家裡太亂、太晚煮飯，或者看什麼不順眼，就會生氣的說：「妳就這麼懶！難怪看起來肥滋滋的，整天都坐著不想動，你看屁股愈變愈大，像豬一樣。」
第一次，素文聽到先生的奚落嘲罵，當場崩潰大哭起來。先生看此反應，當下不敢多說，但是之後只要心有不滿，總說太太懶、會肥死之類的話。素文雖然知道先生只是想要激她，當一個符合他期待、像她婆婆一樣勤勞的女人，但卻感覺受傷極深，她不能諒解先生的言語：另一方面認為一定是自己太胖，才會遭致另一半如此說道。
之後便節制飲食，不敢吃太多，超過晚上八點吃東西，就會有強烈的罪惡感，並常到健身房報到，深怕自己再次被「羞辱」。
「我先生老是用胖肥、像豬一樣來形容我，所以我要證明不管何時，我都不胖，而且沒有大屁股。」
聽完素文的心情故事，不禁感嘆夫妻間互嘲的言語，就像一把利刃，在兩人關係中埋下地雷。，
晉江市電商協會秘書長余顯發說，
，互聯網＋趨勢下，
，今年他們集結協會、電商園區、培訓機構、品牌企業及各大供應鏈整合平台一同參加鞋博會。電商產業已然形成自己的上下鏈配合機制。正針對跨境電商及整個生態鏈需求，
，主推各類電商產業園區。在鞋博會開館的首日，
，在占地超過1，
，200平方公尺的電商產業館，
，早早聚集了上百位電商業者。由泉州資深跨境電商業者，
，深耕跨境電商服飾銷售10年的林時樂、在速賣通有多年運營經驗的王輝煌，
，還有晉江嬰童文創園跨境電商部的陳建佳帶來「晉江製造如何通過跨境電商B2C、實現品牌全球化」的主題分享。4月8日起，大陸對跨境電子商務零售進口商品實施新稅制，並實行清單管理。業者表示，新政預示著今後規範化跨境電商時代的到來，也掀起新一輪的跨境電商從業熱。專家表示，做電商不再只是開個網店那般簡單，需要有線下的貨源、辦公園區、從業人員培訓體制，更需要專業的攝影及各類針對線下缺點的模式創新服務。「電商也需要升級，產業化升級時代已經到來。」已是上市後備名單，致力於供應鏈整合的一品嘉沿襲以互聯網技術助推企業發展的思路，除了供應鏈平台的現場免費體驗，還進一步凸顯協同元素，邀請供應鏈平台上的優質企業如南興樹脂、蘭峰皮革，一同展出供應鏈優化後的實物成果，呈現鞋業製造與互聯網技術的有效結合。訊網科技也針對供應端的買賣雙方需求，首度亮相開發的「美料」App軟體。拍照上傳便可以馬上找到類似鞋材的生產商；生產商同樣將自己的鞋材上傳便可以更容易與買家對接。這大大縮短了生產端的成本。訊網老闆鄭啟文說，其軟體可以解決實體店鋪引流缺點，使每位入店的消費者都可以轉化為消費力。只要消費者在店裏通過店鋪的專門二維碼上線，今後無論其是線上或線下消費，無論是在哪個店鋪通過二維碼支付，都可以為最初的店鋪帶來利潤。，
海巡搜救船艇與水上摩托車，
，將受困礁石上的四人救起。 記者曾健祐／翻攝 分享 facebook twitter pinterest 新北萬里籍漁船「金財福三號」前晚出海捕撈透抽、小管，
，昨天凌晨滿載漁獲返航途中，
，因導航失靈，
，在野柳凸岬前二百公尺觸礁翻船，
，船長、船員等四人落海，
，游到一旁礁石待援，
，兩個多小時後由海巡人員救起，幸僅輕微擦傷，無大礙。這起意外發生在昨天凌晨三時許，跟在這艘船後方的「明順六號」發現「金財福三號」突然從雷達消失、無線電呼叫未獲回應，立刻報案。海巡署出動船艇並調派直升機搜救，在清晨五時發現四人待在礁石上待援，以水上摩托車靠近救回四人。六十三歲船長陳國圳表示，九年前買下這艘中古漁船，近日船上的ＧＰＳ全球定位系統故障，以備用的中國北斗衛星導航系統帶路，但該系統接收反應慢，螢幕顯示與實際路線產生誤差，才導致觸礁。眼見生財工具觸礁沉沒，苦笑說，以後只能靠游泳出海抓魚。受困礁石上的四人被救起，昨天清晨返回萬里漁港。 記者曾健祐／翻攝、攝影 分享 facebook twitter pinterest，
華航倉儲驚傳運送彈頭，
，華航澄清，
，運送物品並非彈頭，
，而是「導彈設備」（Guidance-Section，
， Guided Missile），
，並非危險物品。
據了解，
，這批導彈設備原本預計搭今天下午華航CI 006班機前往美國洛杉磯，
，最終目的地為華府。
華航表示，
，貨運員工在裝載之前，
，為求謹慎，再請航警檢查確認；航警認為必須請貨主出具切結書才能放行。
【中央社╱桃園機場24日電】
外傳航警在華航倉儲「查到飛彈彈頭」一事，航警今天表示，國防部運用的貨物都依正常程序辦理，並無違失情況，也無安全疑慮問題。
媒體報導，航警在華航倉儲查到飛彈彈頭，該批貨物的貨主是國防部，原訂下午以華航班機從桃園運到美國洛杉磯。航警對此不證實，並希望「媒體不要自己嚇自己」。
【中央社／台北24日電】外傳航警局今天在華儲安檢一批貨物，「查到飛彈彈頭」。華航今晚表示，經查證是導彈導引配件，非危險品。
華航說，這批貨件為軍品運送，貨主為國防部，品名為「Guidance Section， Guided Missile」，也就是導彈導引配件，不屬於危險物品。
為確保飛安，航警局已請軍方提出切結書就可運送。，
林姓計程車司機開車欲超越垃圾車，
，違規開到對向車道輾傷倒完垃圾要過馬路的民眾，
，被控過失傷害；法官因他始終不認罪，
，堅稱錯在行人，
，雖然符合自首要件仍不予減刑，
，判他徒刑4月，
，得易科罰金。
法官調查，
，50歲林姓計程車司機去年6月11日晚間8時30分開車經過三重區力行路，見前方有垃圾車停下收運垃圾，為搶時間就往左開到對向車道，繞過垃圾車繼續前行。
但他未注意車前狀況，計程車右前輪輾傷倒完垃圾要過馬路的林姓男子左腳，右後照鏡也因撞到被害人而斷裂；林的左腳小趾骨折，所幸及時送醫才免被截肢。
林姓司機留在現場向員警自首，但稱林突然衝出，他反應不及才壓傷林姓男子的腳，認為車禍是行人的錯；但他後來在法院審理時，質疑被害人的傷勢「沒那麼嚴重」。
法官指出，林看到前方有民眾在垃圾車後方倒垃圾，就應該減速慢行或暫停，多注意車前狀況以免肇禍，卻違規開到對向車道輾傷行人，且後照鏡因撞到人斷裂，可見當時車速不慢；林顯有過失，犯後又不認罪，把肇事責任推給行人，因此不適用自首減刑規定。，
