正在測試中的香港高鐵，
，被發現有車輪「偏離路軌」。 圖／取材自觀察者網 分享 facebook 正在測試中的香港高鐵，
，被發現有車輪「偏離路軌」，
，港府部門表示「非常關注」，
，要求大陸生產商派員到港調查。尚未通車的廣深港高鐵香港段列車，
，星期二晚試運行後返回石崗列車停放處，
，被發現最後一節車廂部分車輪偏離路軌，
，事件中無人受傷。港鐵表示發言人說，
，港鐵指非常關注情況，
，將進行詳細調查，並已通知機電工程署。港府機電署回應稱，已要求港鐵就今次事故成因和改善措施提交報告，在高鐵開通前，列車、信號系統、軌道及供電系統都必須通過多重測試，包括由獨立專家進行的安全審核及測試。該署亦會透過實地測試。高鐵開通前會核實港鐵是否已妥善完成所有安全測試，確保運作安全後才會批准列車投入服務。香港立法會鐵路事宜小組主席田北辰稱，事件屬於罕見，如首次測試便發現脫軌，可能是設計問題，如多次試行後脫軌，關注同類事件將來會否影響列車維修進度，港鐵專家對高鐵香港段列車試行後，發現有車輪脫軌的原因，仍是撲朔迷離，需要研究。關注高鐵的立法會議員陳淑莊說，今次事件並非系統發出警報時發現，而是事後檢查才知道，質疑路軌的警報系統是否有效，並關注巡查工作是否恰當。香港行政會議召集人陳智思說，香港對公營運輸系統的安全要求高，相信政府及港鐵部門絕不容許未達安全水平的列車營運。至於高鐵能否在第三季通車，他認為現時離第三季仍有時間，除非系統性問題，否則技術性問題可處理。，
昨天凌晨，
，台東發生芮氏規模4.8和4.7地震，
，因都是發生在台東縣卑南鄉初鹿村的淺層地震，
，距離市區並不遠，
，震度驚人，
，初鹿最大震度5級，
，不少民眾因此嚇醒，
，所幸未傳出任何災情。
氣象局地震測報顯示，第一次地震，震央在台東縣政府北偏西方11.8 公里，地震深度8公里，各地震度分別是台東初鹿5級，台東市4級，屏東縣三地門3級；第二次地震，震央在台東縣政府北偏西方14.6公里，地震深度18.1公里，各地震度台東初鹿4級，台東市3級，屏東縣三地門，嘉義市，高雄市桃源2級。
台東氣象站主任譚廉表示，由於是發生在距市區不遠的卑南鄉初鹿村的淺層地震，台東民眾明顯感受到震度，幸未發生災情。
譚廉呼籲民眾如發生地震時，應立刻關閉火源及瓦斯，迅速尋找堅固的梁柱或床舖、家具旁躲避，並加強保護頭部，避免發生危險。不少台東民眾想起昨天凌晨接連地震，仍心有餘悸地，地震也成為臉書熱門討論話題。，
高雄市勞工局接獲多起招募歧視檢舉案，
，因小型店家攤商不諳法令，
，徵人時寫出「女性尤佳、限女性」等語挨重罰。 圖／高雄市勞工局提供 分享 facebook 高雄市新興區一家小吃攤婉拒雇用壯漢當洗碗工，
，表明要徵女性洗碗，
，遭錄音檢舉恐挨罰30萬元，
，經高市就業歧視評議委員會審核通過減罰，
，改罰10萬。市議員陳玫娟在議會關注此案，
，勞工局長王秋冬也向中央喊話，
，指裁罰不能「大砲打小鳥」，違反比例原則。勞工局長王秋冬說，就業服務法第5條規定，雇主對求職人不得以性別為由，拒絕雇用，否則可依情節輕重開罰30萬元到150萬元。但近年來發現，被檢舉者多是不諳法令的小店家，「一個小麵攤被罰30萬，情何以堪？」 VVIP 會員限定！ 使用活動金幣灌溉優質新聞，抽 iPhone 11、仟元現金。
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提醒：您今天尚未使用活動金幣 點按文章中的「贊助好新聞」，以活動金幣贊助該篇文章，支持心中優質新聞。iPhone 11、仟元現金….等您帶回家。越多天登入贊助，中獎機率越高！ 高市勞工局今年6月曾行文給中央，建議修訂就業歧視相關法令的罰鍰下限，以順應民情，卻慘遭「打槍」，認為得靠重罰才能改善就業歧視。王秋冬說，最近勞動部有了善意回應，已有立委提案修訂罰則，擬將最低處罰額度下修為3萬元，「最高主管機關應該苦民所苦！」勞工局去年接獲14件就業歧視檢舉案，以性別歧視占大宗，只要徵人啟事寫有「限女（男）性、女（男）性尤佳」等「關鍵字」，調查屬實就得罰。勞工局說，這些店家陳述意見時各有理由，多是覺得工作性質適合女（男）性，並不知這樣違法。例如，有知名汽車公司想徵女性業務員陪女客戶試車，在徵人布條寫「女性尤佳」，被罰30萬元；有餐廳寫「誠徵女公關」遭檢舉，雇主陳情是要找服務生端菜，評議會認為端菜的工作男女都能做，決議開罰。此外，曾有壽司店老闆徵外場服務生限女性被檢舉，他解釋，因擔任會計的老婆剛生產，要坐月子、餵奶，服裝較不整齊，如要端月子餐或送帳冊上樓，雇用女性會比較方便，成為近年少見沒被罰案例。，
政府為了鼓勵台商回流，
，自由經濟示範區等規劃都放寬外勞比例，
，引起勞團關切。行政院長陳冲說，
，很多廠商有訂單卻沒有勞工，
，因此開放大原則是「本勞工作機會要比外勞多一點」；但也沒辦法開放很徹底，
，否則勞團也會有意見。
陳冲說，
，政府引進外勞，
，兼顧勞資利益是基本考慮，
，但如果有100個因素要考慮，
，兼顧部分可以做，如果100個都要考慮，就做不成了。政府開放外勞，大原則就是「本勞工工作機會一定要比外勞多」，尤其是要帶動本國勞工就業機會。
他說，很多廠商訂單很多，但找不到工人，生產線開不了，如果適度引進外勞，讓生產線運作，本勞也可以工作。例如原本只有本勞30人，若可以找40個外勞，如果外勞不來，30個 本勞也沒工作。
陳冲說，他曾到南部工廠參觀，發現一邊都是4、50歲歐巴桑、歐吉桑，另一邊則是年輕的外勞，看不到國內年輕勞工。老闆告訴他，薪水開3.2萬元，但年輕人來應徵，直接說，如果是坐辦公室工作，2.5萬元他就做，年輕人不在乎錢，但就是想做辦公室，不想做勞力工作。
陳冲表示，政府發展產業，要將所有因素納入考量，也會考慮勞工處境，因此也有人認為台商回流對外勞開放部分不夠徹底，但如果再放，勞團就會有意見，政府也要顧及國內特殊生態。，
中央存保公司標售九筆中聯信託及慶豐商業銀行持有的不動產，
，這批不動產標售將在3月25日開標。
存保公司接管中聯信託及慶豐商業銀行，
，並辦理標售後，
，也陸續處分銀行持有的不動產，
，這批不動產標售，
，委託香港商戴德梁行不動產投資顧問有限公司台灣分公司辦理。
這批標售的不動產共有九筆，
，包括位於嘉義市仁愛路的五筆，
，建物面積在132坪到166坪之間；新北市汐止區也有兩筆，
，以及南投市彰南路一筆、台北市大安區仁愛路一筆。，
交通部公路總局擬限縮禁行機車道，
，並取消機車兩段式左轉，
，台北市副市長張金鶚昨天表示，
，增加機車方便性，
，同時也是增加機車危險性，
，交通局須審慎評估。
公路總局擬放寬規定，
，只要是單向或是2、3線道道路，
，將取消內側禁行機車，
，4線道的禁行機車道也將縮減成一道。昨天北市交通會報上，此議題引發熱烈討論，有委員擔憂一旦開放，可能對北市交通造成衝擊，或變相鼓勵民眾騎機車。
張金鶚說，消息傳出後，他也很擔憂，機車車體較小，常任意穿梭車陣中，一旦開放後，機車騎士違規事小，出車禍事大，他要求相關單位審慎評估。
北市交通大隊統計，今年1到7月，機車死亡人數高達34人，佔A1類死亡人數的57.6%，顯示機車「肉包鐵」的危險性。
對此，北市交工處長陳學台表示，北市目前僅有如忠孝東路、承德路及羅斯福路等路段，將4線道禁行機車車道數量縮減為1個，但是因當地有公車停靠區、計程車排班區等，為避免機車騎士「無路可走」，因此限縮禁行機車道數。
未來是否全面開放？陳學台表示，公路總局未強制要求開放，相關法規尚未修訂，北市無開放其他路段的計畫，就算未來要開放，也要視當地交通路況而定。，
高市50歲方姓男子昨因毒品案到警分局接受調查時，
，疑因毒癮發作倒地昏迷，
，經送醫急救後不治，
，檢警初步相驗確認沒異狀，
，將擇日複驗釐清死因。
有毒品前科的方姓男子因毒品案被列管，
，三民一警方昨日上午傳喚他到案說明，
，並於11點27分抵達分局偵查隊接受偵訊，
，一個多小時後做完筆錄，男子突然起身告知說自己身體不適，話才說完就倒在椅子上失去意識，員警見狀趕緊為他施做心肺復甦術，並連絡救護人員到場支援。
男子經轉送高醫進行急救，延至下午3點4分宣告不治，家屬聞訊趕到醫院見死者最後一面，低調不願表示意見。
警方表示，死者在偵訊過程中態度配合、有問必答，身體也沒有任何異狀。死者說自己身體不適時，承辦員警曾倒開水給他，結果他只喝了一口就突然倒地不起。，
伊拉克警方表示，
，一名自殺攻擊者卅一日駕駛一輛滿載炸藥的軍用悍馬車衝撞伊拉克西部安巴爾省拉馬迪市中心的一處建築工地，
，造成卅七人死亡。該工地興建中的九層樓建築物準備充當伊拉克安全人員的基地。（路透31日電），
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，
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台籍嫌犯在香港搶劫後返台，
，有媒體報導恐將難以起訴；法務部今天表示，
，根據港澳條例規定，
，台灣地區人民在香港犯最輕本刑3年以上有期徒刑之罪，
，適用中華民國刑法規定，
，本案正由台灣高檢署聯繫警方依法釐清事實，
，積極偵辦。法務部表示，
，依香港澳門關係條例第43條第1項第3款規定，
，台灣地區人民在香港犯最輕本刑3年以上有期徒刑之罪，
，適用中華民國刑法規定。 VVIP 會員限定！ 免費使用活動金幣灌溉優質新聞，抽 iPhone 11、仟元現金。
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在制度創新優勢和重點產業集聚效應下，
，中國（遼寧）自由貿易試驗區瀋陽片區不斷提升區域經濟能級，
，兩年來新建億元（人民幣，
，下同）以上項目34個，
，計畫總投資669.2億元。中新社報導，
，瀋陽自貿區掛牌兩周年活動9日舉行，
，來自美國、加拿大、澳大利亞等18個國家和地區的15個海外商協會及企業代表參加此次活動。 瀋陽市政府副秘書長陳佳標說，
，平均每天有23戶企業落戶瀋陽自貿區。2017年4月10日，
，瀋陽自貿區正式掛牌成立，兩年來累計新註册企業1.7萬戶，形成稅收企業6342戶，設立外商投資企業262戶，分別是成立前27.6倍、10.4倍和17.5倍。 瀋陽自貿區開通了國際貿易單一窗口和出入境人員單一窗口；開展集報集繳通關改革，壓縮通關時間70%以上，節約通關綜合成本近40%。同時，推出國有企業「內創業」、應急轉貸等創新案例助力實體經濟發展。目前自貿區內龍頭企業加速進駐，引進航天科工、大唐集團等12家世界500強企業。先進製造業持續壯大，瀋飛A220系列新工廠、新松機器人未來城等先進製造園區加快建設，新設科技企業達2966家。跨境電商快速發展，建成綜保區和中儲兩處跨境電商基地，初步形成線上線下聯動的跨境電商格局。陳佳標表示，隨著瀋陽自貿區功能的不斷完善，還建立了協同網絡，擴大了邊際效應，促進了開放高地的初步形成和東北亞區域的開放合作，中蒙俄、中日韓、中東歐客戶實現全覆蓋。，
