北市停管處去年新建「停車欠費戶等車輛即時停車資訊通知系統」，
，增加追蹤欠繳停車費超過一萬元大戶車輛的效率，
，發現後可執行查扣及拖吊。 圖／北市停管處提供 分享 facebook 為了改善停車欠費問題，
，北市停管處去年建置「即時通報欠費大戶車輛停車位置」系統，
，並增加專職人力催繳欠費、移送強制執行，
，結果效率倍增，
，去年追回欠費約750萬元，
，較前年多出200多萬元。北市停車費未繳案件多，
，停管處曾因人力不足，
，發生過單一車主欠費400多萬元，最後超過5年追繳期限而免繳的情況。 北市停車費未繳案件多，停管處曾因人力不足等因素，因超過5年追繳期限未即時處理催繳作業而讓欠費者最後免繳欠費的情況。記者翁浩然／攝影 分享 facebook 停管處表示，近幾年常有欠費快滿5年期限才催繳的困擾，主要針對5000元以上或快過期的欠費案催繳；去年多了專職人力後，300元以上欠費案件全部完成催繳。去年催收66.8萬餘件，移送強制執行34.7萬餘件，都是前年的兩倍多。停管處與警方、行政執行分署等單位合作，去年啟動即時通報系統，追查到的欠費大戶等黑名單車輛共146輛車，其中欠稅大戶占69輛，協助中央追繳1293萬餘元欠稅；停車欠費含停放到車牌失效的車輛占72輛，追回欠費金額為251萬餘元，剩下5輛則是失竊車。停管處透過新系統鎖定千名欠費超過1萬元的大戶，還利用車輛過去停車紀錄「循跡」找出大戶停車規律。去年6月就發現一名積欠30萬元停車費的陳姓車主有1輛欠費車，每月有2、3次會出沒新生北路高架橋下停車格，最後被巡場的管理人員發現，以新系統即時通報，成功拖吊。停管處表示，今年1月已初步和交通部開會討論修改「道路交通管理處罰條例」，討論車輛過戶、註銷、停駛、復駛、繳交或註銷牌照、換發牌照或駕照時，應先繳清欠費，但欠費門檻要設定多少元，交通部還要研究。停管處也說，北市去年也修正「北市處理妨礙道路交通車輛自治條例」，針對停放在停車場、路邊停車格連續1個月或30天未移動且欠費的車輛將可拖吊移置，若公告3個月無人認領也可拍賣；不過上會期只進入二讀，因跨屆不續審，今年將重新送審。，
LINE為挖掘文創新星，
，首次在台舉辦「LINE Webtoon原創漫畫大賽」，
，LINE表示，
，總獎金達130萬元，
，冠軍(長篇一位，
，短篇一位)各可抱走30萬元台幣的高額獎金，
，與正式簽約機會。
LINE表示，
，投稿至2014年1月25日前截止，比賽的形式是讓作家模擬自己已經成為連載漫畫家的感覺，因此並非上傳作品一次就結束，在投稿期間內如果能持續而穩定地更新故事，就能吸引更多讀者觀看。
「LINE Webtoon原創漫畫大賽」於11月19日下午3點正式開跑，已吸引超過部百不投稿作品。其中，除了國內漫畫新秀們躍躍欲試以外，亦有來自海外的漫畫人才共襄盛舉。LINE Webtoon團隊觀察，有不少參賽者透過作品描繪台灣在地生活，像是你我所熟知的夜市與軍旅生活，都成為創作題材。也有參賽者發揮創意，結合熱門時事或時下流行用語，讓讀者們會心一笑。其中有些作品無論是繪畫技巧與故事架構，其優秀程度已經達到正式合作的等級。，
土耳其政府計畫斥資70億歐元（約台幣2832億元），
，在最大城伊斯坦堡興建全球最大機場，
，第一期工程在2016年完工啟用，
，預估年載客量最終可達1.5億人次。
新機場共有6條跑道，
，占地為英國最繁忙倫敦希斯洛機場的兩倍。土耳其希望新機場初期工程落成啟用後，
，就達到每年乘客1億人次目標，
，超越目前全球最繁忙的美國亞特蘭大機場（每年9000萬人次）。
政府持股占49%的土耳其航空公司（THY），
，將是新機場最大受惠者之一。THY計畫將機隊擴充一倍，
，躋身全球十大航空公司之一。但伊斯坦堡現有兩座機場都已滿載，
，THY只能在新機場啟用後才能擴充。
THY曾兩度獲選歐洲最佳航空公司，去年載客量達3900萬人次，預估今年可達4600萬人次，並帶來72億歐元（約台幣2913億元）營收。執行長柯提說：「我們將善用地理優勢，以經濟實惠的機型，送旅客到最多地方。」THY並將拓展50%的航線，定2020年前達300個目的地，充分發揮土耳其位於歐亞非十字路口的優勢。
土耳其經濟成長快速，期望在十年內成為全球十大經濟體之一，並優先發展航空業。土耳其未禁止夜間航班，政府近年刪減機票及燃油稅率，反觀歐洲航空業則因漲價受挫。匿名歐盟外交官透露，歐洲航空業者關切的，是土耳其政府在背後撐腰。他說：「這是不公平競爭，如果土耳其是歐盟成員，就不可能這樣協助THY。」，
南山高中李吟娸（左）攻進全隊最高的19分，
，並送出10次助攻。聯合報記者余承翰／攝影 分享 facebook 南山高中高三後衛李吟娸今天在HBL高中籃球聯賽女子組冠軍賽，
，繳出19分、10助攻的雙十成績單，
，並在第4節最後18.2秒攻進致勝拋投，
，讓她獲選為冠軍賽MVP。當大會宣布李吟娸榮膺女子組冠軍賽MVP時，
，她臉上堆滿笑容，
，她說：「有想過這個可能，
，但還是覺得很不可思議。」 由於南山主控楊秀琴，在賽前一週訓練時不慎弄傷右膝，教練李陸臻找上李吟娸，要她客串擔任當家主控，李吟娸坦言：「當下我很恐懼，但沒有排斥，我把這個任務當成一個考驗。」談到最後的致勝拋投，李吟娸笑說，那球出手後就覺得會進，不過她只有一半的把握，「主要是彈道很直，能投進那球，只能說幸運之神站在我這邊」。回憶進球當下，她說：「當下就知道，我們要拿冠軍了。」李吟娸強調，個人榮耀MVP和冠軍金盃相比，冠軍當然更重要，「一方面是有冠軍、才有MVP，另一方面來說，要拿冠軍不是靠一個人，是靠團隊才能贏球。」拿了冠軍，又有MVP加持，李吟娸還是有個小煩惱，就是體重控制問題，她自認屬於呼吸就會胖的易胖體質，166公分的她，生涯顛峰曾有67公斤的水準，雖然她一直努力減肥，希望增加在場上的靈活性，至今仍有62公斤，距離教練要求的60公斤，還差一點點。李吟娸透露，上大學後，她仍會努力減重，目標是希望可以降到59公斤，她笑說：「因為這樣才有吃東西的空間，否則隨便又會超標了。」，
據傳巴克萊銀行（Barclays）一直低調探詢與競爭對手合併可能性，
，包括渣打銀行（Standard Chartered）在內，
，回應來自維權投資人暨大股東壓力。倫敦金融時報（FT）引述知情人士報導，
，巴克萊董事長麥法蘭至少理論上熱中於跟渣打合併的構想，
，並獲副董事長秦智濤支持。各銀行董事之間私下曾討論合併的益處，
，但並未提出正式或非正式收購計畫；巴克萊董事會也未正式討論與渣打合併的可能性。 上述消息傳出後，
，巴克萊23日盤中股價跌0.6%，
，渣打開盤漲逾2%。上述探詢是巴克萊重量級董事為回應布拉姆森（Edward Bramson）旗下維權投資基金Sherborne所考慮的應變計畫一環，
，最近Sherborne取得巴克萊5.4%的股權，成為巴克萊大股東。消息人士透露，布拉姆森可能會要求巴克萊透過縮減企業與投資銀行部門，將這個部門的多數資本退還給股東，該部門掌握250億英鎊（335億美元）的資本。巴克萊董事討論的應變計畫包括以下：將更多資本退還給股東的方式；擴大旗下英國業務選項；跟德意志銀行、瑞士信貸集團及星展銀行等銀行合併的可能性。表面上看來兩強聯姻有其道理，能補強彼此事業。巴克萊靠收購雷曼兄弟資產在美國建立起龐大的投銀事業，在英美的信用卡業務也頗可觀；渣打則在亞洲和非洲兩大成長市場有優勢。不過，路透引述巴克萊消息來源報導，巴克萊沒有跟任何競爭對手合併事業的計畫。，
2013雲林國際偶戲節4日揭幕後，
，每日吸引眾多偶戲迷造訪，
，昨天晚間閉幕晚會，
，金賞獎最佳團隊獎由高雄市錦飛鳳傀儡戲團拿下，
，由國寶大師黃俊雄壓軸演出，
，精湛的演出讓民眾大呼過癮，
，相約明年見。
雲林縣長蘇治芬指出，
，2013雲林國際偶戲節以「田庄演義」為主題，
，強調「農業首都，
，文化大縣」，更是唯一入選台灣觀光年曆殊榮，由於累積許多優質偶戲創意表演，及促成國外藝師每年來台偶戲交流，堆砌出布袋戲原鄉美譽。
為期9天的偶戲節，邀請來自日本、印尼、韓國、新加坡、香港等亞洲特色國際專業偶戲團，帶來32場不同國度專業偶戲表演，以及9場近距離互動的國際偶戲互動工作坊。
觀眾張訓憲表示，今年礙於演出場地有人數的限制，有幾場因為動作太慢沒辦法入場觀看，而他發現國內傳統布袋戲表演者和觀眾有距離感，但國外的偶戲在演出中和觀眾有很多的互動，小朋友的接受度也高。
文化處長劉銓芝表示，金賞獎分為7個獎項，今年最佳團隊獎由高雄市錦飛鳳傀儡戲團拿下，雲林縣昇平五洲團則是得獎最多的隊伍，拿下最佳劇本和操偶技術獎項。，
全球簡報教學、安全監控和視訊會議領導品牌─圓展科技旗下full HD 200萬畫素網路攝影機AVer SF2121H-R和hybrid DVR數位監控系統AVerIWH5416 Touch II，
，獲得第21屆台灣精品獎殊榮。
AVer SF2121H-R是圓展首度獲得台灣精品獎的百萬畫素網路攝影機，
，其優異的低照度表現、寬動態（WDR）、2D和3D降噪功能，
，深受評審青睞。AVer IWH5416 Touch II 16路hybrid DVR數位監控系統支援雙螢幕輸出、配備四核心處理器和6顆熱插拔硬碟，
，擁有進階警報設計與智慧型影像軟體，
，提供包含遺失物件、可疑物品、場景改變、流量統計、PZ追蹤、人臉偵測等功能。，
，，
，
，
宜蘭縣南澳鄉接連發生溺水事件。 記者江婉儀／攝影 分享 facebook 對於溺水事故頻傳，
，宜蘭縣代理縣長陳金德昨天感嘆，
，雖然在海邊豎立警告標誌很礙眼，
，卻是最重要的，
，而且發生意外的民眾沒有穿救生衣，
，他提醒要來宜蘭玩的遊客們，
，可以向消防隊或海巡署登記借用救生衣，
，確保安全。「不平靜的一天。」陳金德說，
，從早到晚接連發生4起意外，
，不管早上的歪仔歪橋，南澳海灘或內埤海灘，讓負責防災救難的同仁辛苦又疲累，政府豎立的警告標誌很礙眼，但卻最重要、最真實。 他說，內埤海灘的海水下面，並不是平坦緩降的地方，而是深度4公尺以上的驟降海岸地形，民眾喜歡背對著海面，拍美照，一沒站穩，危險的地形就容易釀成意外。宜蘭海岸線長達百餘公里，地形相當多變複雜，非常美麗，但請務必注意安全。陳也說，宜蘭有全國首創的免費借用救生衣服務，不論是沿岸消防分隊或海岸巡防署清水安檢所、大坑罟機動巡邏站、大溪、東港、大福安檢所等處，民眾僅需提供證件登記，並留下資料簽名後即可借用。，
去年台灣當局執著認為，
，等中共十九大後，
，習近平權力鞏固，
，對台政策可以主動鬆綁。現在這證明是錯的，
，對台強硬已經變成十九大的政策方向。圖為中共總書記習近平。 新華社資料照片 分享 facebook 兩岸看似平靜，
，目前卻有多重僵局，
，短時間局勢無法改善，
，自己心裡要清楚，僵下去會對誰有利、誰不利，而且總是有個期限，到時恐怕損失更慘重。M503航線僵局，對台灣不利；遲遲不肯核准春節加班機，五萬台商抱怨對象是蔡政府，現在只剩下一周時間，必須要盡快解決，恐怕我們要先讓步。大陸宣布新航線的同一天，就開始實施，讓台灣很下不了台，民進黨政府要求至少要「技術性協商」，扁執政時期有先例，沒有九二共識，也可以在澳門商談，達成春節包機，為何現在不能談M503航線爭議？但是此一時彼一時，大陸那時是要打開直航，無前提的開始談判，但現在拒絕與台灣「坐下來」協商M503，就是要避免一種印象：民進黨不回九二共識，也可以協商。這就牽涉到一年多以來的「九二共識」僵局，民進黨一直希望繞過這個問題，認定九二共識是國民黨的東西，要另起爐灶，希望與中共達成「不是九二共識的新共識」。大陸內部也有人聽得進去，因此並不排斥可以談談，所以我們聽說前民進黨大老被傳話，希望台灣能組成與大陸栗戰書、丁薛祥等級的對話窗口，又傳在就職前，蔡總統貼身幕僚與大陸關鍵學者在澳門有秘密接觸。但這並不是由「兩岸共同承認一個中國」，民共各退一步，可以退到「兩岸承認同屬中華民族」或其他模糊的概念，從北京來看：「民進黨你先拿出一個說法來，我們檢核是否符合」，這是以北京為中心的想法，當然在台北是萬難接受的。大陸國力逐步增長，經由軍事威嚇與外交封鎖，北京當然占了上風，但是時間未必是在大陸這邊，台灣意識與天然獨的年輕人也在不斷增加，而大陸對此是束手無策的，尤其台灣還在苦撐待變，等待美國的中國政策改變，這就讓大陸最後解決的代價變得非常高。最後，十九大是另一個僵局時間點，去年年中，台灣就有人建議要開啟新思維，先討論、再凝聚新政策，以抓緊十九大習近平時代的新機會，但是當時台灣當局執著於兩個觀念，一是等十九大後習近平權力鞏固，台灣問題不會成為政敵攻擊的藉口，習可以主動鬆綁，台灣無須先改變立場；二是最晚至三月，等新對台領導班子就位，會有新思維，台灣藉著一再批評即將下台的張志軍，可以把過去兩岸僵局的責任推給他。現在這都證明是錯的，也許有人想藉台灣問題攻擊習，但是對台強硬已經變成十九大的政策方向，習個人主觀意願無法改變，張志軍雖然影響力減退，但是他還是代表政策，批評他於事無補，只是在僵局中徒然發洩情緒罷了。，
日本電子產業普遍未趕上智慧手機革命，
，但今年夏季儘管有NEC宣布退出市場，
，富士通（Fujitsu）卻準備瞄準銀髮族消費者，
，進軍海外市場。
紐約時報報導，
，富士通並不打算與與三星電子和蘋果等智慧手機領導品牌正面迎戰，
，而是鎖定一個利基市場—老年消費者，
，認為像蘋果iPhone或是三星Galaxy系列等手機，
，未必能滿足高齡顧客的需求。
富士通已與前身為法國電信的Orange電信合作，開始在法國銷售採用Raku-Raku（意即「輕鬆」）技術的智慧手機。Raku-Raku手機配備觸控螢幕，並提供行動上網服務，採用較大按鈕和其他針對老年人設計的功能，避免一般智慧手機過度的複雜。
富士通自2001年推出Raka-Raka手機以來，已與日本最大電信商NTT DoCoMo合作在日本賣出2，000萬支，十多年後的今日仍有1，000萬名活躍的使用者。過去這些手機大多是功能型手機，直到去年富士通與DoCoMo在日本推出首款Raku-Raku智慧手機。
日本電子製造商往往把重點擺在國內市場，推出的手機功能在日本可能被視為創新，但在外國常被認為古怪、缺乏吸引力。
銀髮族雖是利基市場，但在大多數工業國家卻提供了日益成長的商機。據日本統計局的數據，日本65歲以上的人口占總人口比率將由2010年的23%，到2050年提高到39%。另外，據聯合國統計顯示，在法國，65歲以上人口占總人口比率，也將由2010年的17%攀抵2050年的25%。，
