美元計價黃金期貨契約為期交所推出的第一檔商品期貨,
,契約規格朝向國際化設計,
,除了採美元計價,
,契約標的為成色千分之995之黃金,
,契約規模為每口100盎司,
,最小升降單位為每盎司0.1美元($0.1/盎司),
,即每次跳動相當於美金10元。為降低交易門檻,
,便利一般交易人參與,期交所規劃於今年第2季縮小契約規模,自原本每口100盎司(契約價值約新台幣340萬元)縮小至每口10盎司(契約規模約新台幣34萬元),報價仍維持以1盎司黃金為單位,最小升降單位為每盎司0.1美元,縮小規模後,每一升降單位之價值由10美元縮小為1美元。契約規模縮小,除了大幅降低交易門檻,亦與國外近年推出之黃金期貨契約規模(如CME E-mini Gold Futures)相當,便於交易人進行跨市場操作。配合美元計價黃金期貨縮小契約規模,相關交易結算制度調整如下:一、各月份契約未平倉部位由結算系統自動乘以10倍新制上線後,交易人原本持有之100盎司美元計價黃金期貨未平倉部位將調整為原本未平倉口數之10倍,例如原本持有1口100盎司美元計價黃金期貨未平倉契約,在新制度上線後調整為10口10盎司契約(故並非大小契約並存)。調整後之該10口契約,交易人可繼續持有、部分平倉、或全數平倉。二、部位限制維持現行規定交易人於任何時間持有本契約同一方之未了結部位總和,不得逾期交所公告之限制標準,目前自然人限制標準為1,000口、法人為3,000口、期貨自營商或造市者為9,000口。綜合帳戶,除免主動揭露個別交易人者適用法人部位限制外,持有部位不受期交所公告之部位限制。,
SIHH陀飛輪進化論 腕上5頂尖工藝 | 流行消費 | 生活 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,
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,隨著時代演進不斷改良革新,
,成為腕表歷久不衰的複雜功能之一,
,也是高級表款的象徵。雅典、朗格和IWC在今年日內瓦高級鐘表展,
,都針對陀飛輪裝置有新的詮釋。今年首度加入SIHH的雅典表(Ulysse Nardin)在去年的巴塞爾鐘表展上,
,發表了技驚四座的大航海旗艦陀飛輪表之後,
,今年航海系列增添了大明火琺瑯陀飛輪的生力軍。這一款從航海鐘獲得啟發的表款,表盤使用大明火琺瑯,加上框架、擒縱輪、螺絲及游絲,都是由雅典表自行生產的飛行陀飛輪,凸顯品牌在高級製表的能耐,具備60小時動力儲存。集結種種的複雜工藝,但售價卻在百萬之下。向來「高冷」的朗格(A. Lange & Sohne)1994年就曾推出具備陀飛輪和芝麻鏈傳動系統的Pour le Mérite表,爾後又在2005年增加了追針、計時碼表功能,成為當時表廠最複雜的表款之一。12年後的今天,全新的Pour le Mérite除了陀飛輪、芝麻鏈傳動系統和追針、計時功能之外,還有著萬年曆的配置,困難度在於機芯厚度不增加、動力不流失的條件下,把萬年曆與追針計時功能結合,亦是少數匯集5項複雜功能於一身的表款。IWC在此次的日內瓦高級鐘表展中,把重心都放在有新突破的達文西系列,延續1980年代的設計風格,推出具有圓型表殼造型的新表款。其中的逆跳計時陀飛輪腕表,古典的外觀卻使用了高科技的陀飛輪急停功能,可進行精確至「秒」的設定,計時碼表功能借助中央秒針測量可精準至1/4秒。除了計時碼表與陀飛輪,第3項複雜功能為表盤左側的逆跳日期顯示,若遇到不足或多於30日時,可透過表冠快速推進日期。IWC逆跳計時陀飛輪腕表,344萬6,000元。圖/IWC提供 分享 facebook 朗格追針計時萬年曆陀飛輪表,約1,610萬元。圖/A. Lange & Söhne提供 分享 facebook 雅典航海大明火琺瑯陀飛輪腕表,93萬9,800元。圖/Ulysse Nardin提供 分享 facebook 世界小姐張梓琳也特別飛抵日內瓦,欣賞IWC今年的達文西系列女表。圖/IWC提供 分享 facebook 超模Karolina Kurkova也以性感造型現身IWC晚宴。圖/IWC提供 分享 facebook 「大仁哥」陳柏霖受IWC邀請首度到日內瓦參訪鐘表展,並出席晚宴活動。圖/IWC提供 分享 facebook,
西班牙網球名將「蠻牛」納達爾今天在羅馬名人賽決賽中,
,利用雨神攪局的空檔重振旗鼓,
,以6-1、1-6、6-3的比數後來居上擒服德國新秀茲韋列夫,
,第8度贏得冠軍。西班牙網球名將納達爾在羅馬名人賽決賽,
,第8度贏得冠軍。 美聯社 分享 facebook 衛冕者茲韋列夫(Alexander Zverev)在決勝的第3盤以3-1領先之際,
,比賽兩度因雨暫停,
,納達爾(Rafael Nadal)在比賽恢復後有如神助,
,搶下最後5局,
,漂亮贏得羅馬名人賽(Rome Masters)冠軍。 這是31歲的納達爾個人第32座名人賽冠軍,
,憑此一勝,目前世界排名第2的他,也將重返世界球王寶座。,
本周國際油價波動幅度不大,
,預估下周國內油價持平,
,九五無鉛汽油每公升仍是卅五元。 下周中油九二、九五與九八無鉛汽油每公升預估價格分別為卅三點五元、卅五元與卅七元,
,超級柴油每公升預估價格卅二點四元。,
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玩運彩KIDD(玩運彩) 推薦:溜馬-7.5分
溜馬目前戰績27勝6敗,
,排名東區第一,
,近十場7勝3敗。值得注意的是本季溜馬的防守十分了得,
,平均88.6分排名全聯盟第一,
,而暴龍從谷底反彈,
,五連勝後吞下一敗,
,仍是糾纏熱火到最後,
,近十場7勝3敗,
,上次在暴龍主場交手,
,溜馬慘輸13分,不過本場還是看好溜馬主場的實力,傲視全聯盟的16勝1敗,推溜馬讓分過盤。,
內政部都委會通過桃園航空城計畫的陂塘除機場第三跑道4口陂塘外,
,其他陂塘畫為陂塘專用區不納入區段徵收,
,引起爭議,
,桃園縣城鄉發展局長吳啟民昨天說,
,縣府希望其中由水利會與私人共有的12口陂塘納入區段徵收,
,其餘畫為陂塘專用區不徵收。
先前桃園航空城計畫進行說明會,
,列入航空城計畫範圍內總共有25口陂塘,
,城鄉發展局表示,
,這25口陂塘包括蛋黃區的機場第三跑道內有4口陂塘,蛋白區有21口陂塘,其中12口陂塘為水利會、私人地主共有,7口陂塘為水利會、公有機關共有,另2口陂塘為灌溉陂塘。
內政部這次僅將機場第三跑道內的4口陂塘納入區段徵收,其餘陂塘均排除在區段徵收範圍,引起不少地主抗議陳情,質疑「私人持分的陂塘為何不納入區段徵收」。
吳啟民表示,機場第三跑道以外的陂塘,主要是涉及水利會持有土地,由於水利會希望將所有陂塘納入區段徵收,與縣府的規畫不同,因此都委會暫時排除在區段徵收範圍,縣府將與水利會溝通。
縣府希望機場第三跑道以外的21口陂塘,採不同陂塘分開處理方式,其中水利會、私人地主共有的12口陂塘,納入區段徵收範圍,其餘2口灌溉陂塘保留陂塘專用區,另7口陂塘是水利會、公有機關共有,仍保留陂塘專用區,財務較可行。,
蔡英文再任黨主席!民進黨25日舉行黨主席改選,
,前黨主席蔡英文順利以高票擊敗高雄縣副縣長郭泰麟。面對未來挑戰,
,學者林向愷認為,
,民進黨應儘快提出具體政策,
,否則將會更被邊緣化;前立委林濁水說,
,針對兩岸議題,
,蔡必須調整黨內「逢中必反」的觀念;台灣智庫副執行長賴怡忠則指出,
,民進黨需與社會對話,
,才能重新領導反對民眾。
蔡英文雖高票當選黨主席,
,但立法院接下來將展開朝野攻防,包括《兩岸監督條例草案》、《自由經濟示範區草案》、《公職人員選罷法修正案》都排入院會,未來蔡英文如何運用社會動能,修補黨內關係,並在立院攻防中與國民黨交手,這都是蔡英文急需面對的課題。
【小英困境重重】
學者也認為,未來民進黨的大陸政策、兩岸論述、年底選舉以及與公民團體的競合關係等,都考驗著蔡英文的智慧。
資深媒體人胡幼偉在臉書上指出,蔡此次雖順利當選黨主席,她其實將眼光放在2016的總統大選。但經過3月學運後學生代表林飛帆、陳為廷幾乎「把整個民進黨都當屬下使喚,蔡的政治光環被搶去大半」。如果蔡搬出傳統的綠營做法,恐怕會把中間選民嚇跑;再加上民進黨內部各有主見,這對蔡英文未來若要參選總統恐怕是一大困境。
「民進黨從318學運過後就被邊緣化,對國內重大議題都沒有提出具體看法。」台大經濟系教授、新台灣國策智庫顧問林向愷受訪時感嘆說,他對於誰當選黨主席都沒有意見,但近年來民進黨對很多國內議題,都沒有提出看法,只是以民調決定黨的方向,在主導議題上明顯有被邊緣化的趨勢。
【學者:先提具體方向】
林向愷說,身為反對黨,民進黨應該要走在社會的前面主導議題,但2008年後民進黨一心只想奪回政權。他指出,國民黨對經濟議題有明確的國際化、自由化的方向,反觀民進黨對經濟議題並沒有提出明確作法,「一個黨不可能在沒有意見之下就能討好多數選民。」他建議,蔡英文應該要儘快提出經濟、社會改革的方向與政策。
前立委林濁水表示,未來兩岸政策不會有太大差異,民進黨去年曾透過中國事務委員會與華山會議的討論,將立場、價值重新做確認。未來民進黨要處理的是政策,尤其是在318學運過後提出對兩岸主權與經濟分配上的諸多問題。
「在兩岸協議監督條例中,國民黨不可能接受隱含有『兩國論』,或『一邊一國』的條文,但蔡英文曾擔任過陸委會主委,還是兩岸問題的專家,她應有能力處理這個問題。」林濁水說,蘇、蔡兩人在對中的戰略、價值的立場上已經有共識,也認為逢中必反的觀念必須要調整,目前只有具體政策與執行面的問題。
台灣智庫副執行長賴怡忠對新任黨主席提出建議說,此次學運過後就可以看出,民進黨在反對民眾的力量上已經失去領導能量,這是蔡英文必須要特別去處理的一點。另外民進黨過去把太多力量利用在政黨協商上,本來被視為民進黨的武器,卻因其秘密作業的形式讓效力受到質疑,也讓一些不合理的法案莫名其妙被通過。蔡必須帶領民進黨必須回到初衷,與社會對話,就法案花更多時間向選民說明。【更多精采內容,詳見】,
經過中鐵十四局建設者27個月的科學施工,
,黔張常(貴陽、張家界、常德)鐵路高山隧道5日順利穿越國內罕見巨型溶洞,
,提前貫通,
,為明年全線鋪軌打下了堅實基礎。新華社報導,
,黔張常鐵路高山隧道位於湖北省恩施州來鳳縣境內,
,全長3958.2米,
,最大埋深365米,
,橫穿國內罕見喀斯特地貌溶洞群,
,共發現大、小溶洞38處。其中,最大溶洞主溶腔長100餘米,溶洞體積約40萬立方米,相當於在一個標準的足球場上建起了一座20層大樓的體量。隧道內岩溶強烈發育,地質結構極為複雜,是全線一級高風險隧道和重難點控制性工程。據中鐵十四局黔張常鐵路項目部負責人王獻偉介紹,為安全優質的建設黔張常鐵路,保證高山隧道順利穿越巨型溶洞,項目部精心組織,科學施工,隧道內九條作業線全部實現機械化施工。有多項技術填補了國內巨型溶洞施工處理的空白。黔張常鐵路是渝長廈快速鐵路的一部分,起於重慶黔江區,止於常德武陵區。該鐵路建成後從重慶坐火車到長沙只需3個小時,比原先節省近7個小時。,
陳智郁吊環決賽帶傷演出。特派記者余承翰/雅加達攝影 分享 facebook 2018亞運《最新新聞及賽況》第3次參加亞運,
,中華體操隊「吊環王子」陳智郁今天收穫生涯第2面亞運銅牌,
,他拿著沉甸甸的獎牌笑說,
,肩膀感覺已不在自己身上,
,現在心情除了開心,
,就是想休息,
,「不要再叫我練了,
,真的很痛!」他過往傷病史就不斷,
,亞運前好不容易調整到高峰,
,出發前2周卻因訓練造成左肩半錯位,原本為亞運準備的6.2難度,前兩天進行的團體賽都調整成6.0,且一下場左肩就要馬上冰敷。 今天他放手一搏,在男子吊環決賽拿出6.2難度的「壓箱寶」,就是為了一拚站上頒獎台,但第一個動作左邊吊繩就明顯晃了幾下,他透露:「第一個動作很吃力,但後面已經沒感覺了,直到下來之後,走下樓梯才發現,肩膀痛到會想吐。」他形容,整趟感覺就像在莫名其妙下結束,下場後本來想再看之後3名出賽選手成績,但頭痛到連抬頭都吃力,「我就放棄,只要對自己交代的過,有把我在受傷前的準備在今天發揮出來,我就很開心了。」2010年在廣州亞運摘下銅牌,陳智郁在國際賽告別戰再拿1銅,成為台灣首位不同屆都奪牌的體操選手,是國際賽最完美結局,他笑說:「比賽還是要有些天時地利人和去搭配,運氣的部分真的滿重要,因為後面的選手也有幾個曾經在亞錦賽贏過我。」且不只自己創造歷史,唐嘉鴻在地板摘銀、李智凱鞍馬奪金,都是前所未有的突破。「今天在場都是歷史,五位選手都是歷史,除了有從沒拿過的金銀牌,也有從沒亞運兩屆都有的奪牌。」陳智郁強調,不只今天出賽的3人,團隊的每一位選手和教練團都非常重要,「所以我們每個人加教練都創造歷史,我很開心。」中華隊日籍教頭浜田貞雄對今天金銀銅各一面的成績十分滿意,他也特別提到陳智郁,「他在2周前才受傷,但他不但完成比賽,還贏得獎牌,是個很堅毅的男人,我很敬佩。」浜田貞雄的目標是將中華男子體操隊帶進奧運,藍圖中也包括陳智郁,聽聞「吊環王子」國際賽決定退休計畫,他也表示尊重,「身體狀況影響很大,我希望他能去奧運,但他傷很多,一切都要看他狀況。」中華體操隊單日3面獎牌進帳,創下歷史新頁。特派記者余承翰/雅加達攝影 分享 facebook 陳智郁吊環決賽帶傷演出。特派記者余承翰/雅加達攝影 分享 facebook 陳智郁吊環決賽帶傷演出落地後,為自己握拳慶賀。特派記者余承翰/雅加達攝影 分享 facebook,
電子煙零件?法官批裁罰便宜行事 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,
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,依違反菸害防制法裁罰一萬元。南邦不服提起行政訴訟,
,台南地院法官認定,
,市府認定逾越菸害防制法,
,撤銷處分,
,可上訴。判決書指出,
,菸害防制法執行八年,
,早不敷現實需求,宜盡速全面修訂菸害防制法。對不含尼古丁、未宣稱戒菸療效,但外型難認類似菸品形狀的電子煙及零組件,如何依菸害防制法規定處理。而非便宜行事,逕以行政函釋超越母法,侵害立法權,擴張行政權。含尼古丁的電子煙,現由藥事法管理,須申請查驗登記才能販賣;無尼古丁的電子煙則無法可管。法官強調,本判決並非鼓勵吸菸或菸品,是認為主管機關未積極立法或修法的行政怠惰,致人民無所適從。判決指出,南邦公司前年進口一批霧化器線圈,被南市府以霧化器線圈可用來製造電子煙,違反菸害防制法第十四條「任何人不得製造、輸入或販賣菸品形狀之糖果、點心、玩具或其他任何物品」為由裁罰。南市府辯稱,據廠商資料,霧化器線圈經組裝後具吸食功能,屬電子煙零件。並參據國民健康署關於電子煙零件通關「電子煙外形雖非與菸品完全一致,卻有類似吸菸情形,仍為本法禁止」等函釋,認為裁罰有理。,