元旦4天連續假期，
，高雄市輪船公司將發藍色公路航線的自由行旅程，
，供遊客搭乘「高雄輪」，
，由高雄香蕉碼頭港到蚵仔寮漁港，
，梓官區漁會也將讓遊客買到便宜的魚貨及伴手禮。
蚵仔寮漁港以「現撈仔」魚貨聞名，
，每逢假日，
，都吸引不少遊客駐足，
，2009年在農委會十大魅力漁港票選中，獲選為「治療情傷」主題漁港，2010年再獲「奮發人生」主題漁港。
高雄輪船公司與旅行社合辦「蚵仔寮漁樂趣」行程，目前正接受報名，訂1月1日到4日連續假日，每天發1班船，上午9點15分自高雄市蓬萊路香蕉碼頭搭高雄輪，預計上午10點30分抵蚵仔寮漁港，下午再同搭高雄輪返回香蕉碼頭。
這趟自由行旅遊，高雄市海洋局也另安排「漁村風情導覽與體驗」行程，由專人導覽，帶遊客欣賞梓官區赤崁村落的古厝、古井風貌，以及瞭解梓官朝天宮「船仔嬤」的故事。報名可上高雄市海洋局官網網址http://kcmb.kcg.gov.tw/點藍色公路網頁。
梓官區漁會供銷課長黃志雄指出，海洋局推出這項自由行旅程，可讓年輕族群體驗漁夫餐、見識梓官魚市場「糶(音念「跳」)手」漁拍情景，梓官區漁會也將讓遊客趁機撿便宜。
梓官區漁會從這周起到明年3月1日，除了讓遊客可半價購得星雞魚、十分銀鱸等現撈魚貨，另新推出「漁婦家餚」漁特產品，包括魚鬆、魚排、養生粥、烏魚子醬等系列產品，在蚵仔寮漁港「戀戀蚵仔寮」門市買2送1。，
北捷發生四死、二十三人受傷的隨機殺人案件引發社會震驚，
，行政院長江宜樺下午前往和平醫院探視受傷民眾，
，神情凝重對媒體表示，
，會針對公共運輸的安全應變措施做檢討，
，同時也呼籲社會大眾一起建構社會安全網絡來幫助身邊需要的幫助的民眾。，
，，
，
行政院院會上午聽取當前廉政情勢分析及策進作為報告，
，財政部長張盛和說，
，公務人員太易遭起訴，
，定罪率卻偏低，
，傷害公務人員士氣。金管會主委曾銘宗也發言聲援。江宜樺指示，
，希望起訴精準、嚴謹，
，保障人權。
根據法務部報告，
，民國97年中，
，貪瀆案件定罪率為69.3%，
，經過幾年檢討，已提升至75%。我國長期貪瀆犯罪趨勢呈現下降，每十萬期中人口貪瀆起訴率，91年為4.8人、97年6.4人，之後呈現長期下降趨勢，民國102年為3.5人。
行政院發言人鄭麗文轉述，張盛和會中花了相當長時間，說明公務人員遭起訴後，定罪率偏低，對公務人員士氣打擊很大，像是關稅之類的業務，幾乎人人被起訴，還有人身心俱疲，開始吃素修行。曾銘宗發言附和，他以日本為例，定罪率高達99%，一降到98%立刻被要求檢討。
江宜樺指出，法務部在起訴後的定罪率，已有大幅提升，但相較其他法治更上軌道的國家，還有精進的空間，希望檢察官在起訴時能更為精準，準備更為嚴謹，減少錯誤起訴，降低被判無罪當事人的煎熬，這也是確保人權的重要工作。
法務部次長吳陳鐶中指出，以往確實不高，但廉政署成立後，廉政署定罪率百分之百。為了更審慎起訴，提高定罪率，採取一些措施，也制訂了檢核表，希望檢察官偵結時，必須達到讓法院判決高度可能性才起訴。以往圖利罪定罪率不高的因素，主因在要件不明確，現在把法令範疇明確限制在法規命令，或者地方自治規章以上才是違背法律，圖利罪構成要件也很嚴謹，張盛和也認為現在法律要件沒問題。，
針對花東鐵路電氣化工程施工，
，恐將影響明年熱氣球辦理及暑假期間遊客輸運，
，台東縣政府邀集鐵路改建工程局等單位協調，
，縣府提出加開區間車次要求，
，台鐵表示會將建議帶回研商。
因應台鐵花東鐵路電氣化進行夜間施工，
，鐵路改建工程局決定自明年1月起，
，在車次上將有所調整或停駛；鐵改局發言人鍾承憲表示，
，原台北23點整開往台東的606車次莒光號，
，周1至周4調整為21點25分發車的608車次莒光號，周六至周日不變，維持23點整在台北準時發車。
另外，原台東22點30分開往台北的655車次莒光號，受施工影響程度最大，台東到花蓮則會停駛，但為服務旅客，原時段將以巴士接駁至花蓮站，並分成直達花蓮火車站及沿站停靠2種，服務不同需求的旅客，民眾到花蓮火車站後，再搭莒光號北上。
不過，協調會上 縣長黃健庭、議長饒慶鈴、立委劉櫂豪服務處代表等，均希望台鐵能加開區間車服務民眾。
黃健庭、饒慶鈴等表示，花東線鐵路雙軌電氣化改善，台東縣民期盼已久，施工期間的不便民眾可以接受，但涉及明年暑假、縣府熱氣球活動，依台鐵目前規劃抵達台東或鹿野時間，遊客將無法搭乘熱氣球，可能會引民怨。
縣府建議台鐵加開台北到台東、台東到台北各1班次，另，配合台東縣明年6月1日至8月31日舉辦熱氣球活動期間，假日（六、日）增開台東到關山區間車（逆行4班次、順行5班次），鹿野站為必停站。
台鐵表示，加開班次必需通盤考量，會把縣府的建議帶回研議；另外，花東電氣化工程施工，必會對部分旅客行程造成影響，也望民眾共體時艱。，
過去傷史太沈重，
，犀牛隊球星高國輝投入球隊春訓前，
，人生首次嘗試吃素，
，希望從此一切順利，
，在中職舞台好好展現球技，
，他說：「有許下心願，
，希望別再受傷了。」
前年大聯盟明星隊訪台賽，
，高國輝滑壘造成嚴重傷害，
，左腳踝脫臼、小腿閉鎖性骨折，讓他整整休兵1年才在中華隊復出。
此事對高國輝的棒球生涯造成重大影響，他在女友的建議下，上個月起每逢初一、十五吃素，沒設定期限，強調會一直吃下去。
「我不會排斥吃素，但每餐都要吃肉，還有些不習慣。」高國輝說，就是一個信念，希望未來別再受傷，不知還能打幾年，希望到退休前都能順順利利。
高國輝表示，前年受傷不輕，仍要積極復健，也不可能回到完全健康狀態；如果過了30歲，還出現一樣的傷，可能就要退休了。
高國輝的大弟羅國華效力象隊，今年很有機會交手，另兩個弟弟羅國龍、羅國麟也在打球，他笑說：「如果4人都在中職就太酷了！」，
衛生福利部食品藥物管理署今天公布追查銅葉綠素鈉流向，
，發現陸仕企業股份有限公司幫7-11代工的一款涼麵，
，也違法添加銅葉綠素鈉。不過，
，陸仕公司今晚強調，
，該公司在去年六、七月間曾幫統一超商代工生產「抹茶涼麵」，
，不慎誤用到銅葉綠素鈉，
，該公司也是受害者。
陸仕表示，
，該公司只短暫製造兩、三個月的抹茶涼麵，
，自此以後就不再生產綠色的麵條，也未再向億元進貨。此外，該公司生產的愛麵族系列，並沒有添加銅葉綠素或銅葉綠素鈉。
陸仕一名經理指出，當時億元供貨單註明是「葉綠素kc」，該公司從來不知它就是銅葉綠素鈉。至於這批「抹茶涼麵」的數量有多少？他說，詳細情形已向新北市衛生局說明。，
鄭姓男子被控盜領朋友的3名姪子、姪女智能障礙補助款，
，等家長想領錢繳孩子的學費，
，才發現補助款帳戶只剩百元，
，台中地院依偽造文書罪判鄭男徒刑8月。
楊姓男子與妻扶養3名子女，
，都是智能障礙者，
，分別是17、16、13歲，
，政府每月補助款匯進3人郵局帳戶。
92年8月19日楊男要領孩子帳戶的補助款，
，繳交學費，才發現3名孩子的帳戶都被盜領，只剩200、300元，共被盜領27萬5500元，楊男報案，警方調出郵局監視畫面，查出是楊男已故大哥的朋友鄭男盜領。
鄭男供稱，他和楊男的哥哥交情很好，兩人常聊天，因他大哥中風急需醫療費，向楊男的哥哥借錢，對方拿出3個帳戶存摺和印章，要他自己領，他只是借用，曾還1萬元利息，但楊男的哥哥已死亡，死無對證。
鄭男在法庭上說，不認識這3個帳戶的持有者，也不知楊男和這3人的關係，只因要救自己大哥的命，向對方借錢，對方拿出存摺、印章，並告知密碼，他才能領錢。
楊男說，哥哥生前他曾詢問此事，哥哥表明不知姪子、姪女的帳戶被盜領，他未同意鄭男領錢，更沒將姪子、姪女存摺、印章交給對方。
法官查出楊男的3名子女都是智能障礙，政府每月匯補助款到3人帳戶，楊男打工維持家計，本來不想動用孩子補助款，因老師提醒要交學費，他領孩子的補助款才發現已遭盜領。
法官說，楊男的家境不好，已死亡的楊男不可能將姪子、姪女的「救命錢」借給對方，更讓鄭男提領一空，認定是他盜領。，
新加坡航空與廉價航空虎航近一周內均發生與飛安有關狀況，
，所幸虛驚一場，
，人機均安。
馬來西亞媒體報導，
，新加坡航空SG451航班原定周六晚上十一時廿五分從馬爾地夫國際機場起飛，
，隔天清晨七時十分扺達新加坡樟宜機場，
，卻因客機在降落時液壓系統出狀況，
，導致客機在跑道上漏油，
，返星行程延誤。
報導指出，
，乘客在客機遷往跑道另一端後被疏散，
，機場跑道關閉一個半小時。新航發言人表示，從新加坡起飛的SQ452航班是在當晚十時三分飛抵馬里機場，機組人員發現客機起落架執行器出現液壓洩漏，無法將客機遷移跑道。
返回新加坡的SQ451航班使用同一架飛機，因此延誤長達十四點五小時，出狀況客機在馬里糾正問題後飛回新加坡進一步檢查和維修。
虎航上周三清晨七時卅五分從曼谷飛回新加坡的TR2105客機上，清楚聽見客機發出類似鋸子的聲響。
新加坡8頻道報導並貼出旅客提供的錄影畫面，四十四歲旅客陳先生描述，客機從旅客登機離開空橋時就已發出持續聲響，令他感到非常擔心。一名空服員告訴他，這是飛機的液壓系統所造成的噪音，但飛機仍安全可飛行，噪音持續近卅分鐘。
8頻道引述虎航的說法，聲音來自飛機變壓器，本來只是降落時才操作的變壓器，因為故障導致起飛後繼續操作，不會對旅客安全造成威脅。，
曼菲斯灰熊靠強大內線、一流防守扳倒奧克拉荷馬雷霆，
，成為西區冠軍最熱門球隊。灰熊黑白雙塔藍道夫 (Zach Randolph)、加索 (Marc Gasol)禁區無人能擋，
，後衛柯利(Mike Conley)打出生涯顛峰，
，為灰熊戰力增添無比信心。
灰熊打出相當紮實的團隊合作，
，也展現西區新勢力強大實力，
，現在球迷更好奇，
，灰熊真的有能力扳倒西區二哥馬刺？他們是否被高估了？
灰熊第一輪收拾洛杉磯快艇，
，快艇以葛里芬 (Blake Griffin)為主的明星內線被黑白雙塔打得不成人形，
，最佳第六人克勞福 (Jamal Crawford)也被灰熊守到方寸大亂，最擅長的跳投、得分都無法提供快艇協助。
面對灰熊，快艇只剩下後衛保羅 (Chris Paul)一個人苦苦支撐，這種現象跟雷霆最終只靠杜蘭特 (Kevin Durant)一個人單兵作戰，率領雷霆苦戰灰熊，相當類似。快艇原本有三核心，保羅+葛里芬+克勞福，但季後賽葛里芬、克勞福表現完全失常。
雷霆原本有雙超級雙核心，杜蘭特+衛斯特布魯克 (Russell Westbrook)，但衛斯特布魯克早在第一輪對火箭第二戰打完，就已經傷停手術無法出賽。
灰熊先後收拾快艇、雷霆，這兩個季後賽對手對決灰熊都成了「單核心」球隊，也就是單兵作戰系統，團隊攻防都出現問題和漏洞。基本上灰熊過關是靠內線優勢和防守實力，有效控制內線、籃板球和比賽節奏，讓快艇和雷霆必須慢下來打，成功打進隊史第一次西區決賽。
灰熊還是需要更大的考驗來證明自己，畢竟快艇和雷霆的陣容和臨場表現都不完整，未來不管是打馬刺三巨頭還是面對東區冠軍如熱火三巨頭這樣的對手，灰熊仍得面臨更大挑戰。，
