苗栗縣卓蘭鎮公所在苗140縣道旁開闢大安溪濕地公園，
，遭批是將「石虎的家剷平蓋水泥公園」，
，農委會特有生物保育中心助理研究員林育秀建議，
，應先停下腳步，
，做好評估再施作。苗栗縣卓蘭鎮可說是石虎出沒熱點，
，卓蘭鎮公所近年努力營造對石虎友善的環境，
，並將大安溪河岸堤防一處約15公頃土地，
，向中央爭取通過補助新台幣8000萬元，
，設計施做有石虎造型的大安溪濕地公園。 然而，有網友拍下施工中畫面，並在臉書「爆料公社」PO文表示，「石虎棲息地要蓋石虎公園！！消化預算？？… 石虎都嚇跑了，等到絕跡台灣動物史除名，只能在電視上看巧虎了。」引發網友熱議。農委會特有生物保育中心助理研究員林育秀接受媒體訪問表示，工程應朝向將生態干擾降到最低的方式施作，而卓蘭鎮這起開發案，目前看起來是為了石虎意象而做的公園，但實際上自然棲地已被破壞，雖然卓蘭鎮公所對外發出的聲明稿提到，後續將種樹、恢復綠地，但目前狀態來看，野生動物不可能去利用這塊環境。「應該先停下腳步。」林育秀說，目前狀況看來，除了期待能趕緊恢復外，為了水環境與生態，應該和其他開發案一樣，經過環評程序，做很好的評估與溝通，才做設計、施作，而非像前瞻計畫，因時程壓力而用快速、粗暴方式達目的。林育秀指出，在各界努力與社會對保育的共識下，石虎的活動範圍與數量均有增多趨勢，根據研究資料顯示，近年台灣的石虎數量約剩400至600隻。卓蘭鎮公所秘書徐士凡指出，這塊土地早期是盜採砂石以及濫倒廢棄物業者出入頻繁地區，基地內還殘留許多廢棄土方，成為國土管理死角，為有效管理及利用國土，才會向中央爭取前瞻計劃中的水環境專案，施做大安溪濕地公園。徐士凡表示，工程執行期間，也與台灣石虎保育協會進行多次意見交流，於是把過濾池外觀做成石虎造型，不料，原本是「友善」的規劃，卻被「誤會」成這裡是石虎棲地。台灣石虎保育協會發出聲明指出，卓蘭近年期許成為「石虎之鄉」，鎮公所對石虎是相對友善的，但公部門缺乏生態基礎概念，低估公共工程對環境造成的衝擊，因此呼籲全面暫緩全台灣的水環境改善計畫，重新檢討已發包水環境改善工程，提出具體改善方案後，再討論是否繼續推動。，
白宮夢碎 柯林頓歸咎FBI柯米 | 美大選川普勝選 | 全球 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物洄瀾秋漾南紡購物全攻略 南韓閨密門風暴 美大選川普勝選 國際焦點 國際財經 美國新聞 轉角國際 江詩丹頓新款錶 udn / 全球 / 美大選川普勝選相關新聞川普：美墨邊境圍牆 部分可能改採柵欄川普受訪 誓言上任後驅逐多達300萬移民歐盟外長會商應對川普 英法將缺席臉書假消息助攻？ 祖克柏駁斥 內部卻議論紛紛爆冷勝選 川普「歸功」社群媒體川普當選五天 九項政見髮夾彎台灣人 披中華民國國旗反川普強悍男性領導 進入全盛時代預測大選失準 華裔教授履諾吃蟋蟀美國現象／政治帶頭踐踏 禮貌快速貶值不值得花時間這麼做？ 美國1億選民沒投票川普曾說北約已過時 北約警告：孤立不是選項「60分鐘」節目受訪 川普讚柯林頓堅強、聰明示威一波波 波特蘭暴動新政府4，
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，首度深入檢討敗選原因，
，她歸咎聯邦調查局（FBI）局長柯米在選前十一天重掀電郵事件，
，造成她逆轉敗。希拉蕊．柯林頓（右）認為，
，她敗選要怪FBI局長柯米（左）。 法新社 分享 facebook 在卅分鐘的視訊會議中，
，柯林頓表示，
，柯米在十月廿八日投票日前十一天，
，致函國會說FBI正在調查新發現的柯林頓電郵，
，讓電郵疑雲再度取代其他議題成為選戰焦點，導致她難以取信原本向她靠攏的支持者。柯林頓說，「我們為什麼功敗垂成，原因很多」，但「我們的分析是，柯米那封無憑無據掀起疑慮的信，擋住了我們一路上升之勢」。柯米在十一月六日即投票前兩天再函國會，說他的結論和七月前一次電郵調查一樣，也就是建議司法部不起訴柯林頓。柯林頓直指第二封信乍看正面，其實更毒，因為此信讓川普抓住機會，宣稱不起訴柯林頓是整個華府體制「有鬼」的又一證據，此話催動所有不滿美國現狀的民眾踴躍投川普，特別是白人女性，她們曾觀望，此時斷然倒向川普。柯林頓說，原本她在許多搖擺州領先，柯米事件後，「我們摔下來，再難扳回我們到最後一個周末還擁有的優勢」。柯林頓陣營自行進行的民調原本認為，對川普言論反感但也不喜歡柯林頓的的年輕世代、黑人與拉丁裔及郊區女性還是會投她。然而事實是，專做出口民調的「愛迪生研究機構」發現，投票前最後一周才決定意向者，四成七投川普，四成二投柯林頓，亦即柯林頓陣營的民調模型未能考慮柯米事件的效應。川普將柯米兩封信當成打擊柯林頓的致命利器，川普十月廿八日說，柯米的行動證明柯林頓有罪，指FBI不理會司法部的壓力，做對的事；後來FBI宣布電郵調查沒有發現新事證，川普又指華府體制「被操弄」幫忙掩護柯林頓，「沒有人能在幾天內看完六十五萬封電郵」。紐時報導，川普最後在歐巴馬昔日勝出的賓州、密西根州及威斯康辛州以極小的得票差距擊敗柯林頓，拿下那些州的選舉人票，大致是教育程度較高的白領白人女性，在最後一刻倒向川普。，
蔡英文在二○一四年第一天拋出「兩個抉擇」，
，左論民進黨轉型，
，右談七合一選舉戰略，
，無疑衝著坐鎮黨中央的蘇貞昌而來。此不啻替「兩個太陽」對決放了第一聲起身砲，
，也揭開了未來一年天王角力序幕。
對民進黨而言，
，今年最重要的兩件事，
，一是五月的黨主席改選，
，一是年底七合一選舉。若推敲蔡英文的「兩個抉擇」，
，無疑是在「拉謝打蘇」。
談黨的定位，
，蔡認為，黨應重新定義與公民運動的距離，並思考如何轉型；更不客氣舉去年諸多公民運動為例，暗諷蘇貞昌領導下的民進黨，成了只會旁觀的「觀眾」，沒有提出解決問題的對策。
談七合一，相較蘇曾說「民進黨會推自己候選人」，蔡英文則與謝長廷「成功不必在我」主張互相唱和；她質疑「入黨」作為代表民進黨參選條件的必要性，直言黨須徹底改變舊思維。
面對謝、蔡連番出手，欲尋求連任的蘇貞昌勢必無法坐視；下一步，蘇要堅持「黨非推自己人不可」、逼柯文哲入黨？或轉而建立整合在野的公平機制？成了蘇最頭痛難題。
然而，蔡英文也免不了面對自己的抉擇：是否投入黨主席改選？若選，如何整合謝系等勢力？若不選，少了黨機器「有利武器」，又如何保溫、再下一城？
蔡英文的「兩個抉擇」都已宣告：三人的競合角力將在這一年持續上演。，
法國六日將舉行的諾曼第登陸七十周年紀念活動，
，預計有廿國元首或政府領導人及千餘名當年老兵出席。由於烏克蘭事件影響俄國與西方關係，
，俄國總統普亭與其他各國領導人的互動勢將成為焦點。
美國總統歐巴馬、英國女王伊麗莎白二世、德國總理梅克爾、俄國總統普亭等六日都將出席諾曼第紀念活動，
，美國表示美、俄雙方不會有雙邊會談，
，歐巴馬五日跟法國總統歐蘭德的晚餐都不願與普亭同桌，
，但美俄領袖在紀念活動上仍免不了相會，
，雙方互動仍將是關注焦點。
此外，
，烏克蘭新總統波洛申科也將出席諾曼第活動，有機會與普亭直接對話，加上梅克爾與英國首相卡麥隆都已計畫和普亭進行雙邊會談，這場諾曼第登陸七十周年紀念活動，意外讓普亭成為焦點。
英國女王伊麗莎白二世五日已抵達巴黎，將頒發獎牌給二戰時期曾在英國首相邱吉爾時期服務的法國特工人員。一名當年的秘情局特工表示，希望有機會和女王交談，他還記得一九四三年在倫敦白金漢宮看到當時還是小女孩的女王。
六日紀念活動地點位於諾曼第的寶劍海灘，目前是居民只有四千五百人的海邊小鎮，此次紀念活動除了要迎接多國元首、上千名當年參戰的老兵及數千觀禮貴賓，估計將有近萬名賓客；為了出席元首的安全，當地已有一萬名警察及維安人員進駐，預估全球將有十億名觀眾在電視機前觀看。
許多老兵選擇以特別的方式紀念這場歷史性戰役。九十三歲的馬丁七十年前在美軍一○一空降師五○六團服役，他是諾曼第登陸當天第一批空降德軍陣線後方的美軍之一。本周他將再度跳傘空降諾曼第，不過為了安全會和別人綁在一起跳。馬丁說自己應是整團唯一還能跳傘的人，所以一定要跳。，
撐不住成本 鬍鬚張魯肉飯明起調漲2元 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，因應市場環境及經營成本上升，
，勞基法提前調整時薪135元起、食安檢驗等，
，為了能夠持續提供顧客安心美味的產品，
，保障顧客及照顧員工，
，自1月1日起，在77個產品中調整其中13個產品價格。調漲品項包含飯類白飯漲1元，魯肉飯、雞肉飯漲2元、時令蔬菜與筍絲魯漲5元、雞腿、雞腿便當漲5元。苦瓜排骨湯、四神湯、薏仁綠豆湯與銀耳蓮子湯漲5元、玉米濃湯漲6元，黃金粹魯與黃金雞絲便利包漲10元。調降品項包括豬事雞祥便當、雞魚雙寶便當、三寶便當、輕食鯖魚便當與輕食炸雞便當，各調降5元。，
2015年中國電動車市場成長350%，
，成為全球最大的電動車市場，
，這主要是靠政府的補貼推動。從電動車的發展歷史來看，
，一直存在先有雞還是先有蛋的問題，
，因為電動車的成本非常高，
，所以量就比較低；因為量比較低就沒有規模效應，
，成本也就降不下來。在這個問題上，
，中國政府決定進行補貼，以解決先有雞還是先有蛋的問題。假如沒有補貼的話，消費者不會主動去買電動車，但政府提供高額補貼後，對消費者就有了足夠的吸引力，特定車款中國政府提供的補貼甚至超過車價的一半。中國政府補貼大約占電動車車價的四成多，其他國家基本上是10%至15%左右。我們大致收集了一下資料，去年大陸中央政府加上地方政府，一共投放了人民幣900億元補貼電動車，包括直接對廠家的現金補貼，興建充電站、充電樁的補貼，以及對研發促進項目的補貼。900億人民幣只占中國去年整體財政預算的0.4%，我們預測2020年大陸電動車銷量將達到110萬輛，但大陸的國家目標是2020年銷量能達到200萬輛，這當中的差距肯定跟政府補貼有比較大的關係。中國政府為什麼要如此激進地補貼電動車？主要應該有三方面考量：一是中國現在60%的石油仰賴進口，長期而言對國家安全肯定是個問題；其次，北京、上海這種大城市的空汙有30%直接來自於家用轎車。此外，中國政府也有意將電動車行業打造為具全球競爭力的製造業。大陸的內燃機相對世界上領先的技術可能有20年、30年的差距，混合動力可能也有十年、20年的差距，但電動車可能就是兩、三年的差距，因為全世界幾乎都處於同樣的起跑線上。特斯拉的製造工藝更完美一些，但從技術上來看，其實大家差距並不大。若能透過政府補貼引導民間資本大量進入，中國是有可能打造出一個非常具有競爭力的電動車製造業。若是從這角度來考慮，我們認為，大陸官方對電動車這種大手筆補貼未來應該還是可以持續下去的。（本文由瑞銀中國證券研究主管、亞洲汽車行業研究主管侯延琨口述），
宜蘭市都市計畫92號道路爭議多時，
，因道路需要穿越陽明大學附設醫院停車場的老樹文化景觀，
，市公所先架設圍籬避免民眾誤闖，
，最近卻傳出公所將拆除圍籬，
，5月底開放車輛通行，
，讓爭議再度浮上檯面；宜蘭市公所昨天否認傳聞，
，強調在縣府回覆施工範圍前，
，暫不開放通行。
陽明醫院內老樹群緊臨宜蘭市吉祥路，
，公所原先要移樹開路，
，因老樹被列入保護，不能移樹，只好路照開，但老樹群要保留，針對將來是否開放車輛通行？地方意見分歧。
宜蘭縣議會議長張建榮昨天質詢縣長林聰賢時認為，市公所好不容易克服困難，即將打通92號道路，卻因老樹問題要閃來閃去，縣府不但沒有幫市公所，還扯後腿不准移樹。他說，也有市民贊成移樹開路，縣府應該重視這些聲音，建議舉辦「民調」或「公投」，決定老樹的去留。
林聰賢說，保留老樹就是順應民意，92號道路周邊有其他替代道路可通行，且老樹群是歷史與文化的一部分，具有保存價值；他強調，道路不一定要是直的，陽大醫院院區還有空間，道路可以閃過老樹群，兼顧交通與老樹保留，將請副縣長與市公所再協調，讓問題得以解決。
縣文化局副局長宋隆全指出，該局還是主張原地保存老樹，道路仍是可以開闢，但建議可以從原本汽車可通行的車道改為人行步道，若在工程設計上有困難，文化局可以提供協助。
市公所表示，受限於文化景觀保護的規定，日前已經提報計畫送交縣府審理，待結果出爐後再研議相關路面、排水溝等設施，決定下一步怎麼走，現在談論是否開放通行，言之過早。，
機師工會昨天罷工演練，
，華航今發聲明指出，
，已向桃園市政府申請調解，
，不放棄協商，
，並強調罷工有法定程序與條件，
，工會堅持春節罷工恐涉違法，
，產生的損失將要求工會及罷工會員連帶負責。華航與旗下機師勞資爭議延燒，
，桃園市機師職業工會一日召開臨時會員代表大會，
，決議通過重啟罷工，
，並於昨天首度展開罷工演練，發訊給約900名華航會員。 機師工會理事長李信燕稍早受訪表示，華航會員已回傳訊息超過700封，但也有會員通報接獲華航主管訊息，可見華航試圖混淆視聽、擾亂會員意志。對此，華航今天發出聲明指出，已向桃園市政府勞動局申請調解，調解期間，依勞資爭議處理法第8條，雙方進入冷靜期，不得有任何爭議行為，如果仍有罷工等爭議行為，則屬違法，相關人員無法主張民事、刑事責任與行政懲處免責。華航指出，根據行政院先前函釋，罷工的實施有必要法定的程序與條件。若機師工會堅持春節罷工，將涉及違法，罷工期間所產生的一切損失，華航可要求工會及罷工會員連帶負責。華航也強調，協商大門始終敞開，並樂見在政府機關的見證下，回歸談判協商。華航資深副總經理張揚（左）、總經理謝世謙（中）、資深副總經理高星潢（右）。記者林伯東／攝影 分享 facebook，
本報系資料庫 分享 facebook 國內信用卡有效卡數第六大的台北富邦銀行，
，首度揭露「行動支付」大數據分析，
，分析內容透露六成卡友行動支付交易最愛透過Apple Pay，
，顯示Apple品牌威力大，
，也透露國銀不惜砸重金也要跟Apple Pay合作原因。而卡友最愛用的第二項行動支付則是街口支付及GOMAJI，
，各占一成。 據統計，
，目前有14家國銀與Apple Pay合作開通服務，
，橫跨3，
，500名以上卡友，占國內整體流通卡比重高達94%。包括永豐銀、國泰世華銀、花旗銀、中信銀、玉山銀、一銀、滙豐銀、華南銀、凱基銀、新光銀、渣打銀、北富銀、台新銀、聯邦銀。其中，北富銀是第一波支援Apple Pay的銀行，也在今年導入簽帳金融卡。去年3月支援Apple Pay之後，北富銀流通卡數至今增加12萬張，總流通卡數達到231萬張，國內排名第七大。北富銀執行副總黃以孟表示，台灣過去消費以現金、支票、實體信用卡為主，去年3月29日 Apple Pay開通後，Samsung Pay、街口支付、GOMAJI等等超過20種支付工具陸續開通，台灣正式進入行動支付時代。北富銀特別針對富邦卡友2018年上半年的交易數據進行大數據分析，發現有超過60%的支付交易是透過Apple Pay完成；主打實體店鋪支付的街口支付及GOMAJI則並列第二，都占10%。在人口變數上，有七成以上的行動支付使用者位於北部，年齡則主要落在26~35歲青壯年族群。若以消費總金額來看，前三大消費場景分別為百貨公司(占11%)、高鐵(占9%)，以及線上購物(占8%)；但從交易筆數來看，便利超商則以高達22%占比，高於高鐵(5%)及量販店(4%)。黃以孟分析指出，顯示卡友偏愛將行動支付運用在日常生活上的小額支付，因行動支付最大優勢就是速度和便捷，過往需要掏錢包找現金或刷卡付款，現在只要拿起手機或手錶嗶一聲即可解決，這也是未來無現金數位生活的趨勢。 分享 facebook，
紐約布朗克斯出事列車的乘客塔圖里告訴美國有線電視新聞網附屬公司WABC說，
，列車出事前行進速度較平常為快。列車出軌後，
，塔圖里自行掙扎離開車廂，
，頭頸受輕傷。
列車在一個大轉彎處出軌，
，有5節車廂脫軌。（美國有線電視新聞網），
，，
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