印尼政府下令，
，官員們開會時不要吃昂貴的外燴、舉辦奢華的派對，
，改吃路邊攤小吃，
，以節省支出，
，違反規定會面臨延發或取消獎金等懲處。
這是印尼新政府為了減少政府舖張支出，
，所推動的最新一波措施。未來官員開會時，
，應該提供樹薯、水煮玉米、芋頭糕等平民小吃，
，如果舉辦派對，
，來客數必須限制在400人以內。
新科總統佐科威出身平民，上台後把控制支出與肅貪視為優先要務之一。他已經削減明年的旅遊經費和會議預算，上周前往新加坡參加兒子的大學畢業典禮時，為了以身作則選擇搭乘經濟艙，在網路上獲得廣大迴響。
負責官僚制度改革的印尼官員宣布這項措施時表示，貪吃的官員會有高血脂和高血壓的問題，此外，採購當地點心能幫助印尼的農民。，
大陸首艘國產航艦研製總指揮胡問鳴透露，
，目前航艦建造進展順利，
，已開始動力系統測試，
，九月可進入繫泊試驗；且國產航艦的軍民融合比達百分七十七點四，
，並已建立平均年齡卅六歲的航艦研發設計建造隊伍。胡問鳴在接受大陸中央電視台專訪表示，
，作為一種大型水面艦艇，
，航艦建造分為開工、下水，
，繫泊試驗和海上試驗，
，以及最終交付部隊等四階段；在完成設備安裝後，
，首艘國產航艦將進入繫泊試驗，以驗證航艦上的設備是否滿足船舶設計等要求，為未來海上試驗作準備。他指出，開始繫泊試驗意味航艦發動機電力供應能夠自主，「我相信我們在下個月，能夠提前進入到這個階段」；在交付之前，還有到海上做各種系統的試驗，包括艦機試配性、武器系統等在海上航行的試驗。航空母艦的建造是一個巨大系統工程。胡問鳴指出，國產航艦建造最高峰時，有超過五千人在船上工作，參與航艦研製的人員更遍及大陸各地，可說是「融合全國的力量」；除了國家軍工企業外，更有「非軍工」的民間力量。他透露說，首艘國產航艦研製工作涉及五百卅二家配套單位，而非軍工的社會配套單位占了四百一十二家，包括國有企業、民營企業、科研院所甚至高等院校，充分體現全國協同和軍民融合，軍民融合比率達到百分七十七點四。對於遼寧艦航艦，胡問鳴指出，畢竟是在一艘舊艦基礎上進行續建、改造，而首艘國產航艦除自己設計自己建造外、還是全部國產；艦內一級配套系統全部是國產化，這標誌著具備了完整的自主研發設計建造，以及工程管理的能力。胡問鳴透露，透過自主設計和製造，現已擁有一支平均年齡卅六歲的研發設計建造隊伍，將來要發展任何一種型號航艦，都有自主設計自主建造的能力；既然能發展任何航艦，那麼任何水面艦艇，「我們也具備這樣的能力。」，
黃子佼將接下戶外實境節目。圖／中天提供 分享 facebook twitter pinterest 黃子佼近來兩岸奔波，
，今年夏天將接下大陸實境秀，
，睽違10年挑戰外景節目，
，先前其實就有幾檔實境秀找上門，
，「但我不會游泳，
，所以下水不行，
，跑來跑去又怕髮片會掉，
，所以都沒接」，
，這次之所以點頭，除了合作卡司很吸引他，「我也再三確認，不用下水也不用奔跑，才決定試試。」他向來以棚內節目居多，很少接外景，原來是擔心髮片會位移：「在那邊跑來跑去或下水，要是髮片飛掉怎麼辦，而且也要考慮到體力，有些太辛苦的，真的做不來我不會硬接。」他多年前曾錄過「百戰百勝」，對當時出外景的印象仍是記憶猶新，「只記得下水的時候水超髒，根本就看不到，很誇張」。這次他難得破例接實境秀，確認不用下水和奔跑，只是有點擔心會不適應高山環境：「沒爬過高山，不知道會不會有高山症。」除了實境秀，下半年他還將在大陸主持美妝節目，笑說總算圓了心願，「我一直對時尚很有興趣，很想主持『男人我最大』之類的節目，可惜在台灣還沒主持到這樣的節目」，雖然大陸邀約變多，他表示，還是會以台灣工作為主。，
昨晚紅害襲北台，
，環保署空氣品質監測網顯示，
，今天西半部清晨、夜間風速減弱，
，大氣擴散條件差，
，汙染物容易累積，
，上午細懸浮微粒為指標汙染物，
，午後光化反應又使臭氧濃度升高，
，西半部空品區為「橘色等級」，
，局部地區空氣品質可能達到「紅色等級」，
，提醒民眾出門要特別留意，紅害來襲時，有心臟、呼吸道及新血管疾病的患者及老年人，建議留在室內。至於宜蘭空品區及馬祖、金門、澎湖為「普通」等級；花東空品區為「良好」等級。 環保署表示，明天西半部空品區仍為「橘色提醒」等級，局部地區空氣品質可能達為「紅色警示」等級；宜蘭及花東空品區為「良好」等級。環保署表示，24日鋒面通過及東北季風增強，北部及竹苗地區為「普通」等級；因風場為偏西南風，背風面的中南部擴散條件稍差，夜間至清晨風速偏弱污染物易累積，中部、雲嘉南及高屏空品區為「橘色提醒」等級，宜蘭及花東空品區為「良好」等級。 圖／環保署空氣品質監測網 分享 facebook，
無人機闖入 松山機場首次暫停降落 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，只會越來越多日本預測台北周五剩5度 吳德榮：電腦預測誤差大你的養生術夠勁嗎？來和老董們的尬一下周四強烈大陸冷氣團南下 逼近寒流等級綠燈秒數短 長者常卡路中央新北移工城市 老少混居學者建議：營造友善環境 細緻處理老化首都台北老化居六都之冠 三年後成「超高齡社會」無人機闖入 松山機場首次暫停降落分享分享分享留言列印A-A+2017-02-07 00:58聯合報 記者呂思逸、林昭彰／連線報導WhatsApp 松山機場昨發生無人機闖入，
，停止降落五十五分鐘。 本報資料照 分享 facebook 松山機場昨發生首次因無人機闖入，
，停止降落五十五分鐘，
，民航局統計，
，總計有六航班、七五七人受影響。國防部曾統計，
，自二○一五至二○一六年，
，國內總計發生八例於機場周邊違法活動案例，其中以去年八月有無人機闖入台中清泉機場，導致有香港飛往台中的航班延遲降落達兩小時又十四分鐘最為嚴重。民航局表示，昨傍晚接獲一架軍機通報，看見位於五股下滑道，有民眾操作無人機，高度二千呎，為顧及飛安，松機下午四點廿三分暫停航班降落。民航局立即連繫蘆洲派出所協助，並也派人前往，待工作人員到場後，操作者與無人機已經離開，松機確認狀況排除後，晚間五點十八分恢復起降。總計松機昨因此停止降落約五十五分鐘，受影響的六航班中，有兩航班為國際線，皆為華航從日本飛回班次；三航班為國內線，分別為遠東、華信、立榮從金門、馬祖飛回的航班；另一航班為軍機。蘆洲警分局昨天下午接獲通報後，隨即由德音派出所員警到五股區水碓公園附近了解，但並未發現操作無人機者，由於當地位處山區，周遭沒有監視器，警方今天將持續回現場訪查。民航局昨強調，為顧及飛安，機場四周都禁止施放有礙飛航安全物體，民航法也已規範在航道或機場範圍禁止操作無人機，違者將可處以卅至一五○萬元罰鍰。，
永大公司派、市場派上演和解戲碼，
，永大昨（28）日公告永大中國總經理由前總座許作名回鍋接掌，
，董事長則由永大董事長許瑞鈞擔任，
，雙方攜手合作，
，加速衝刺中國業務。永大先前爆出經營權之爭，
，市場派以許作名為首的團隊取得二席一般董事、一席獨立董事；許作名強調，
，會回鍋擔任永大中國總經理，
，主要是和董事長許瑞鈞有共識，
，第一優先就是公司回歸公司治理，第二重新衝刺中國市場業務。 許作名指出，雖然雙方先前在經營理念上有分歧，不過新任董事長上任後，雙方溝通良好，且與股東之間均確立要先把公司經營好，既然雙方之間有共識，接下來永大會積極衝刺中國市場，希望能重返榮耀。許作名強調，接下總座後，已設定好三大目標，第一要務就是把先前的團隊重新建立起來，第二重新打通行銷渠道、公司產品定位，第三強化研發實力。他指出，目前中國因打房關係，市場需求下滑、產品售價下跌，且又面臨原物料上漲，壓縮公司獲利空間，若能把三大目標貫徹，永大在中國市場有機會有一番新風貌。，
針對台灣當前經濟困局，
，日前總統當選人蔡英文提出「堆柴火」理論，
，期盼能與民間合作推動「五大創新研發產業」，
，包括綠能科技、國防航太、生技醫藥、亞洲矽谷和智慧機械，
，將景氣寒冬趕出台灣。五大創新研發產業，
，是蔡英文及財經團隊研議多時的重要政見，
，但看了很多相關資料，
，這種毫無新意、邏輯欠通的產業型態，其所堆疊出來的柴火，真能驅趕台灣的景氣寒冬嗎？頗表懷疑。蔡英文身旁的財經策士，或許都是理工背景出身，五大研發產業中，都是以「理工學科」為導向的產業型態，完全漠視人文社會科學界的參與，而後者不正是時下年輕人失業率最高的專業學科嗎？從陳水扁與馬英九政府以來，一直是政府關注焦點的文化創意與觀光旅遊產業，對青年人的就業頗有助益，但卻都被排除在外，想必是蔡刻意與馬政府做出區隔的選擇吧。五大創新研發產業，創新之處到底為何？也有些言過其實。讀者不妨瀏覽行政院官網，看守內閣還標舉著炫麗的「六大新興產業」，其中的兩大項—生技科技產業與綠色能源產業，就與蔡英文五大創新產業的兩大類重疊，新在哪裡？至於亞洲矽谷與智慧機械，一直是台灣最強項的資訊通訊產業與精密機械業，乃是台灣自七十年代以來，在全球產業分工鏈上一直占據一席之地的產業，如何展現創新的格局？未來等著瞧。最難以想像的，是從未被學者提及的「國防航太產業」。我的疑問是：台灣的航太、船艦究竟有何優勢條件，足以扮演火車頭的角色？台灣大專院校少有類似的專業系所，如何有效整合產官學界推動這個旗艦型產業？目前連兵源都徵不到的國防部，發展國防產業的目的又是什麼？為了發展飛機船艦與老共對幹嗎？蔡英文的堆柴火理論聽起來像是一帖短期的「特效藥」，靠著綠營慣常的施政紀律，或許可以暫時緩解缺地、水、電、人才與勞動力的「五缺」問題，但台灣現階段的經濟困局，來自於國際與中國因素，柴火怎麼旺到國外？據云，新政府打算在新國會推出《策略性產業發展條例草案》，提供政府所需政策工具，真的請不要再胡鬧了；去年立法院在藍綠支持下，才通過《產業創新條例》，這不是疊床架屋，什麼才是？，
澎湃新聞報導，
，2017年6月1日，
，位於北京北三環聯想橋南的中國農業科學院試驗田迎來收割期；由於麥田位於三環內的黃金地段，
，該處也被稱為全世界「最貴」麥田。北京北三環聯想橋南的中國農業科學院試驗田迎來收割期；由於麥田位於三環內的黃金地段，
，該處也被稱為全世界「最貴」麥田。圖擷自新浪網 分享 facebook 北京北三環聯想橋南的中國農業科學院試驗田迎來收割期；由於麥田位於三環內的黃金地段，
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