和泰產險提醒民眾，
，如遇積淹水處勿強行通過以免危險，
，並應注意下列事項，
，以避免損失擴大：一、若建築物門窗破損無法立即修復或淹水時，
，應將動產移置於建築物內其它適當之處所。二、電子或機器設備受雨水或洪水影響尚未做好檢查前，
，切勿通電。三、愛車不幸泡水時，
，切勿涉險救車或嘗試發動引擎，
，應通知專業人員協助。四、災後保持損失現場之完整並保留受損之標的物，
，請立即通知專責理賠人員協助後續損失評估與理賠事宜。五、旅遊期間因豪雨導致旅行遲延、行程取消或更改，請及時收集相關事故證明及費用單據，以利後續理賠申請。 和泰產險提醒民眾，若已為住宅或愛車投保颱風及洪水保險，於發生保險事故時，記得將受損財物拍照存證，可於申請保險理賠時便於保險公司加速處理。受到西南氣流與梅雨滯留鋒面影響，今日全台灣幾乎陷入強烈雨勢中，讓全台陸續傳出道路淹水、機械設備損毀或車子泡水等事件，造成民眾財產重大損失，各大保險公司，包括新光人壽、保誠人壽等陸續啟動快速理賠、保費緩繳等保戶關懷服務，提供民眾紓緩資金壓力的管道。面對豪雨成災，產、壽險公司除了祭出保戶關懷的服務機制外，也提醒民眾如果因豪雨成災導致電器、汽機車、機械設備等物品故障，應盡速通知專業人員協助，並設法保持物品原狀，以利後續理賠申請。，
頭份市下興里一處私有農地違法倒大量廢土及營建廢棄物，
，縣府將開罰。 圖／民眾提供 分享 facebook 苗栗縣頭份市下興里一處私有農地未經許可傾倒大量廢土，
，疑因重車進出導致尖東產業道路破損，
，影響行車安全，
，縣府指出，
，業主已違反區域計畫法及水土保持法，
，將開罰、法辦並要求限期改善，
，並請市公所和廠商協助修補路面。尖東產業道路多處路段路面嚴重破損，
，許多車輛為閃避破損路面而逆向行駛險象環生，民眾發現近來載運廢土的重車多，甚至直接在車道上以挖土機分裝廢土，追蹤發現大量廢土傾到在路旁一處私有地。市公所獲報後調查，發現這塊私有地屬農牧、林業用地，未經許可傾倒大量廢土及營建廢棄物，報請縣府處理，縣府農業處依區域計畫法要求業主立即停止傾倒，粗估已傾至少7000立方公尺，並確認業主在山坡地開發違反水土保持法。農業處長許滿顯指出，業主違反區域計畫法部分將移送地政處開罰6萬到30萬元，違反水土保持法部分將移送地檢署偵辦；地政處副處長陳錦珠說，業主違反區域計畫法若未在6個月限期內改善，將連續開罰。環保局秘書潘志明表示，廢土中疑似有耐火磚，明天將派員檢測是否有爐渣、戴奧辛等有毒物。至於尖東產業道路路面破損部分，因屬縣府管轄維護，縣府工務處養護科長黃哲君則說，已請頭份市公所及廠商先修補破損路面。，
胖到棺材裝不下，
，殯葬業看見肥胖新商機。由於生活與飲食習慣的轉變，
，全球肥胖人口快速增加，
，且年齡層大幅下修，
，年輕人因肥胖造成的心血管疾病、癌症與糖尿病成為全球主要死因之一。除了各種「巨大」產品應運而生，
，連殯葬業者也看到商機，
，製作兩倍寬度的超大棺材，
，喪葬費用也翻倍。
從事殯葬業超過40年，現在專營胖子棺材店的老闆凱斯‧戴維斯接受《半島電視台》訪問時指出，過去一般的棺材店都只有1、2種尺寸，但現在業界注意到肥胖趨勢，各種長度、寬度的棺材應有盡有。94公分寬的棺材大約是給227公斤的人使用，若體重在318到363公斤左右的人，就需要使用132公分寬的棺材。
【全球肥胖人口增加】
根據國際疾病管制與預防中心統計，美國每3個成人就有1人過胖，每6名兒童就有一名過胖，美國人肥胖的情形已經嚴重到引發心血管疾病、癌症、糖尿病等，成為美國人口死亡的主要原因。不只是美國，由於現代人普遍生活習慣改變，從勞動密集轉為機器代工，民眾習慣久坐。飲食也從天然食物轉為高油、高鹽、高糖的飲食模式，導致全球人口都有越趨肥胖的趨勢。
為此，許多公司都製造出順應趨勢的商品。不僅電影院的座椅加大、加寬；汽車的座位也變得更寬敞，甚至還怕駕駛因為太胖，沒辦法回頭倒車，特別加裝了特殊角度的後視鏡，讓使用者不必轉身也能順利倒車。另外，旋轉門的通道也變得更寬，就連火車、飛機座椅、醫院的手術台都特別為肥胖者設計，不僅加寬、加大，也更加堅固。
【胖子專用棺材】
但由於肥胖者通常帶有心血管疾病或者各種病變，死亡率較一般人要高，腦筋動得快的商人開始把主意打到棺材上，設計肥胖者專用的棺材。比起一般66公分寬的棺材，胖子專用棺材則是從84公分到132公分寬都有，且空間也更深、夾板更厚，連下葬地點都比一般人的墓地要大上兩倍，甚至無法與其他家人合葬。
棺材店不僅要替肥胖者準備大尺寸的棺材，還得把出入通道與運棺車加大，當一般的升降機無法承載巨大棺木與大體的重量，甚至還得出動挖土機才能讓大體順利下葬。比起一般約2千美元的喪葬費用，肥胖者的花費可高達3千至5千美元。
【耗費社會成本】
「肥胖族群的年齡不斷下修，特別是30歲那一代，有不少案例都是因為肥胖衍生出其他疾病，造成白髮人送黑髮人的悲劇。」戴維斯說，不只在美國，世界各地需要超大棺材的客戶不分階級、種族，快速增加，不少肥胖者的家人直到面臨親人的死亡才意識到肥胖的可怕，以及肥胖者所需耗費的大量社會成本。
身為全美第一位開專營胖子棺材店的殯葬業者，戴維斯感嘆地說，現代人的飲食習慣等於是自取滅亡，肥胖者不該逃避現實，應該要趁早面對自己的「巨大」問題，並且尋求專業協助，不僅是為自己、也為家人省下不少麻煩。【更多精采內容，詳見】，
近來國際油價持續重挫，
，上周五紐約石油價格跌破每桶58美元的五年半新低價位，
，引發市場恐慌，
，並導致歐美股市重挫。油價暴跌對依賴石油進口的國家雖然有利，
，但其引發的負面效應亦正迅速擴大，
，對全球經濟無疑投入新的變數。
國際油價下跌從今年6月中旬後開始加速，
，近月跌勢更直線下墜；10月油價跌至每桶80美元，
，當時不少專家認為跌勢將趨緩，
，但油價出乎意料地繼續崩跌，
，上周跌幅達12%，累計六個月跌幅更高達46%；市場預測油價將繼續探底，美國前能源部長李察遜甚至預告將跌至每桶45美元。
綜合專家分析，油價暴跌可歸諸於幾方面因素：其一，供需失衡。在供給面，近年美國頁岩油氣開發技術突破，本身產量激增，進口大減，近月油價重挫，美國能源公司為彌補收入，頁岩油氣產量不增反減。相對上，全球能源需求疲軟，據國際能源總署（IEA）指出，今年石油需求增加速度是五年來最低；上周五IEA更下調石油需求增長預期，明年需求僅較今年微增，供需失衡問題勢將持續。
其二，價格戰加劇供需失衡問題。過去以沙烏地阿拉伯為首的石油輸出國家組織（OPEC）掌控全球三分之一石油供應量，在油價下跌時，經常以聯合減產來維持油價水準，確保油元收入。
但面對近來全球石油產量大增新情勢，OPEC為捍衛石油市場占有率，乃決定不減產，意欲透過價格戰，打擊美國頁岩油氣業者的利潤，抑制其產量增加，同時也可大幅延緩中國大陸、東歐國家開採頁岩油氣計畫。上月底OPEC集會決議不減產，沙國、伊拉克和科威特三大成員更對亞洲石油進口國祭出六年來最大降價折扣，導致近三周油價大跌20%。
其三，美元走強加大油價跌幅。在國際市場上，石油及大宗商品價格和美元匯率呈反向關係；美元走高時，以美元計價的石油及大宗商品價格相對下跌。在美國聯準會量化寬鬆（QE）退場後，美元匯率持續走強，自今年5月以來美元指數上漲逾10%，國際油價亦隨之下跌。
此外，國際政治因素亦和油價下跌不無關係。流傳最廣的陰謀論，是美國和沙烏地阿拉伯聯手藉油價下跌打擊高度依賴石油出口的俄羅斯經濟，削弱其對烏克蘭的軍事威脅。另敘利亞內戰、以巴戰火再起、伊拉克叛軍威脅等地緣政治風險趨緩，也是油價從上半年反轉下跌的重要因素之一。
現在全球最關心的是國際油價暴跌可能帶來的影響。從有利的一面分析，油價大跌對依賴進口石油的國家是一大利多，也是從石油生產者將龐大生產利潤轉移給消費者，因而有刺激經濟成長的作用。據國際貨幣基金會（IMF）估計，油價每調降10美元，可讓全球經濟成長增加約0.2%；油價跌幅若能維持在四成以上，將使全球經濟成長率至少提高0.8%，利益相當顯著。
另一方面，油價在短時間暴跌也可能帶來很大風險。首先，油價下跌及連帶的大宗商品價格下跌，將加劇石油出口國及新興市場經濟風險，包括俄羅斯、南美、中東地區等經濟受到可觀衝擊，貨幣貶值風險亦大增。
其次，全球惡性通縮風險上升，對於依賴能源進口但已瀕臨通縮的歐盟、中國大陸等，利弊參半，甚至弊多於利。
再者，油價暴跌不僅大幅削減石油生產商的利潤和資本支出，並可能引發石油及能源相關產業的破產風險，進而對大規模貸款予石化及能源產業的金融機構造成信貸風險。
上周五油價重挫引發歐美股市恐慌，美國道瓊指數及德、英、法三大指數歐洲大跌1.8%至2.5%以上，反映的正是對油價暴跌風險的憂慮，如果已明顯泡沫化的歐美股市因而劇烈調整，對世界經濟恐是另一重大變數；全球投資人勢須繃緊神經，戒慎恐懼。，
友達（2409）今天舉行第2季法說會，
，展望全球面板市場，
，總經理彭? 浪表示，
，目前美國庫存水位健康，
，受惠新興市場銷售暢旺，
，刺激整體面板出貨量及產品尺寸持續向上提升，
，這也跟友達高階產品發展趨勢一致。
彭? 浪說，
，目前友達39吋以上的TV產品出貨比重逾6成，
，雖然本季出貨量可能持平，
，但產品出貨面積可望進一步提高。
友達第2季大尺寸面板出貨面積季增16%，創下歷史新高，平均銷售單價（ASP）也季成長3%；而中小尺寸出貨面積成長8%，該部分營收則季增16%。
友達預期，第3季大尺寸出貨量將與第2季持平，本季受到大尺寸電視組合調整，單季A P可能比上一季微幅下滑或持平。
至於中小尺寸因進入第3季傳統旺季，加上智慧型手機出貨成長，預估中小尺寸出貨單位面積將成長7%至9%。，
福興福寶村長技優不藏私 學生滿載而歸 | 中彰投 | 地方 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，不僅陸續在村內蓋涼亭、畫藍晒圖、還將廢棄貨車、輪胎重新運用，
，打造成裝置藝術。黃耀輝表示，
，「誰說新的東西才能營造景觀，
，廢棄物再利用環保又兼具創意」。彰化縣福興鄉福寶村長黃耀輝（右）手藝超巧，
，不僅陸續在村內蓋涼亭、畫藍晒圖、還將廢棄貨車、輪胎重新運用，打造成裝置藝術。 記者郭宣彣／攝影 分享 facebook 56歲的黃耀輝從事裝潢30餘年，練就一身好功夫，7年前當選村長，決心重新營造福寶村景觀，他巡視村內，看到廢棄物如寶特瓶、廢棄木頭、輪胎、玻璃等，全帶回家重新設計，讓廢棄物活了過來，他也變身為素人藝術家。「傻人有傻福。」黃耀輝笑說，起初他在村內畫了99頭造型乳牛，一舉打響福寶村為乳牛村的名號，接著再畫福寶藍晒圖，彩繪牆壁等，讓福寶村有了新景象，村民認同了，加入幫忙的人就多了。黃耀輝說，他施工做百牛親子公園、乳牛幸福樹、真皮3D樹屋、輪胎賽車等，「自己的工不用錢」，把節省的經費用在村內更有意義的地方。耀輝笑說，這次他傳授獨門祕訣的施工做法，像是耐震、油漆等相關技術，讓朝陽科大學生「滿載而歸」。「村民主動付出，學生自願加入，每一幅畫作都充滿情感。」黃耀輝說，福寶村不僅有彩繪，讓社區繽紛又多彩，更添加互動式的裝置藝術，用廢棄物作為裝置藝術，未來要再打造互動式的輪胎作品，讓彩繪村充滿「立體裝置藝術」，持續為觀光加溫。，
法新社報導，
，聯合國祕書長潘基文十五日警告埃及勿「報復」及「懲罰」。潘基文當日在與法國總統歐蘭德舉行會談後，
，在巴黎告訴記者說，
，他譴責埃及逮捕前總統穆希所屬穆斯林兄弟會官員的作法。，
，，
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，
國道高速公路昨天是首日計程收費，
，桃園縣境中山高速公路與北二高速公路的行車速度與車流量，
，與一般上班日相同，
，一切順暢，
，並無太大差異。
不過，
，中山高楊梅收費站、二高龍潭收費站前段，
，因內側收費站封閉拆除，
，所有車輛行駛外側收費站時減速通行，
，車速僅有50公里至70公里，輕微影響車速。
國道高速公路警察中壢分隊表示，除上下班時段的交通流量較多外，上午10時至下午3時，中山高速公路中壢段車輛非常擁擠，車速保持在每小時70公里左右，與一般上班日情況相同，計程收費與收費站收費無太大差異。，
監委葛永光說，
，調查顯示台電透過政策性因素申算機制，
，規避虧損事實，
，支領高額獎金，
，但何謂政策性因素，
，行政院至今沒訂出個準，
，經濟部的審核也過於粗略，
，若油電因政策凍漲而虧損，
，國家補貼是應該的，
，但台電配合經濟部舉辦的台電公司館展覽，應視為企業行銷，台電把這筆開支也列入政策性因素，就有點不合理。，
過去台灣民眾對不供餐、託運行李要額外收費的廉價航空陌生，
，不太敢搭，
，但現在不景氣，
，加上今年以來廉航大舉搶市，
，載客率也成長不少。
以今年五月開航松山—金浦航線的兩家韓國廉價航空德威與易斯達為例，
，第一個月的載客率都只有三成多，
，但是到八月已經成長到約七成。
民航局長沈啟觀察，
，現在搭廉價航空的多半是背包客以及探親訪友的族群，以飛行時間四小時以內的航線最具競爭力。
飛台灣的廉價航空有樂桃、捷星、欣丰虎航、宿霧太平洋、AirAsia 、AirAsia X、釜山、德威、易斯達、真航空和酷航等十一家。
廉價航空的票價採浮動制，以昨天首航台北—大阪線的樂桃航空為例，昨天首航優惠價單程三千元有找；但一般而言，最低價約是傳統航空台北飛日本票價的一半。不過，到了旺季機位難求，廉價航空的票價可能不比傳統航空便宜。
機票的計價結構也不同，廉價航空公司推出廣告價格，有些不包括機場稅、燃油附加費；如果要更改行程，航空公司收取比例很高的作業手續費，不同的計價及收費結構，旅客在規劃旅遊行程時要多瞭解。
票價低，飛機上的服務也縮水，基本上不供應餐點飲料服務；飛行途中睡覺冷，向空姐要一條毛毯禦寒也要付錢；想選靠走道或逃生門前的寬敞座位，不同區域有不同價碼；託運行李重量比較少，超重也要額外付錢。，
