財政部表示,
商城管理
,營業人在停業期間,
專辦遊學
,如仍有銷售貨物或勞務,
二手車收購
,應依規定開立統一發票並報繳營業稅。漏報者經查獲後,
中部雜工
,除補稅外還要加處罰鍰。
財政部提醒營利事業,
曝氣管
,停業期間若仍有繼續銷售貨物或勞務的行為,
新北線上刷卡換現金
,應至所轄稽徵機關申購統一發票,
土城抓漏推薦
,依法開立並報繳營業稅,
輪播投影燈
,以免遭補稅處罰。,
專業人力
,
全球最大鋁業公司俄羅斯鋁業聯合公司(United Co. Rusal)4日公布,
,去年第4季由虧轉盈,
,淨賺6,
,200萬美元,
,扭轉1年前淨虧9.74億美元的頹勢,
,主因是債務負擔降低。
但2012年全年淨損仍達5,
,500萬美元,
,表現遜於2011年的淨利2.37億美元。
該公司同日在法說會上表示,今年將減產約7%,讓年產量降至約380萬噸,以緩和全球供過於求現象。維持較低產量的作法至少會持續到2015年,除非鋁價大幅攀升。
該公司拒絕預測今年鋁價走勢,將去年鋁價大跌近16%的原因歸咎於市場基本面因素不佳,加上投資人意興闌珊。,
油價挫跌對美國經濟的提振效益始終少於原先預期,
,令人好奇美國消費者都把省下來的油錢花到哪去了,
,如今經濟學家指出,
,美國民眾把多數省下來的錢,
,花在醫療保健和餐飲等消費上。法國興業銀行(Societe Generale)經濟學家瑪柯斯卡(Aneta Markowska)在給客戶的最新報告中,
,附上一張詳細圖表,
,針對美國民眾在2014年6月油價從每桶逾100美元高點下滑後的支出變化。瑪柯斯卡估計,
,美國家庭因低油價而省下來的能源利益,
,約三分之二都已花在其他地方,
,其中約40%是花在醫療保健,接著是餐飲住宿和娛樂支出。她說:「這些變化顯示,後金融海嘯時代的消費者更具有健康意識,也尋求體驗享受,也就是比起買東西,更偏重服務需求。」另一方面,美國民眾花在運輸和家用(包括水電)開支占可支配所得的比率,分別下滑約1.4個和0.2個百分點。瑪柯斯卡指出,「因為這些變化反映價格效應,而不是數量效應。這代表能源支出下滑所帶來的利益,價值相當於可支配所得的1.6%」。瑪柯斯卡也點出美國消費者的另一個變化。過去兩年來,民眾花在服飾/鞋子和裝潢/家庭設施的支出比率下滑,換句話說,這暗示傳統零售商還未受惠於低油價環境的利多。,
台股昨(13)日震盪走跌,
,指數再度向下回測支撐。法人表示,
,現階段盤面以營運成長性佳的業績題材股,
,股價走勢相對抗震,
,投資人可參考台灣高鐵(2633)、中磊等後市,
,利用權證參與行情,
,放大獲利空間。經濟日報提供 分享 facebook 群益證券建議,
,投資人若看好營運成長性佳的業績族群,
,如台灣高鐵、中磊等後市表現,可以透過認購權證槓桿操作,不僅可降低資金門檻,若走勢與預期相同,亦可賺取倍數獲利;而挑選權證的標準,可選擇權證價內外幅度20%、有效槓桿高的權證入手。 台灣高鐵方面,在市場買盤力捧下,該公司今年股價表現凌厲,股價創掛牌以來新高。法人表示,在高鐵逐漸搶食台鐵和國道客運市占率、加上國內旅遊人數成長、座位利用率逐年提升下,未來兩年本業營運穩定成長。今年以來,三大法人中,以外資對台灣高鐵最捧場,今年來累計買超超過12萬張,成為股價上漲的最大推力。法人表示,台灣高鐵為獨占性事業,業績高度倚賴內需市場。政府今年除年初的暖冬補助外,4月至6月再推出春遊補助,刺激國人國內旅遊的意願,帶動高鐵業績水漲船高。至於中磊,第1季一向是網通淡季,且部分客戶為避免受美中貿易摩擦影響,提前於去年第4季出貨,致使首季營收較去年同期略減,所幸受惠產品組合優化策略見到成效,單季毛利率及獲利表現尚屬亮麗。展望未來,中磊指出,因應5G帶來商機,公司將持續布局新技術領域,包括商用網通設備、智慧能源管理、智能醫療、小型基地台及MIoT行動物聯網等新興應用,預期在新產品、新產能、新市場挹注下,整體營運成長可期。,
陸、港股昨(8)日龍年封關,
,同步上漲收紅,
,券商指出,
,今年春節假期長達9天,
,兩岸三地股市最早開盤的港股,
,往年開紅盤行情往往漲多跌少,
,且可預為較晚開紅盤的陸股行情布局。台灣投資人在大年初五(14日)港股開紅盤時,
,就可透過券商複委託搶短買港股賺點紅包錢,
,部分券商也已率先上線,
,可直接以人民幣投資香港人民幣商品,降低匯損風險。
看好陸股開紅盤行情,過年期間率先開市的港股行情頗為樂觀,券商建議,投資人可以趁著春節假期,以券商複委託方式交易港股,賺點紅包錢。
香港台資券商主管指出,根據過去經驗,由於大陸A股將在港股開紅盤後才開市,因此往年農曆年後港股開紅盤的走勢均不錯,主因對之後陸股開紅盤的行情預期。
券商建議,切入港股預為陸股開紅盤布局,首選消費相關類股,因春節為重要節日,對中國旅遊與消費帶來一定的激勵作用,尤其春節期間,服裝、金銀珠寶、食品消費增強,2013年中國經濟觸底回升,也會推動消費力道。此外,春節也是澳門博彩業的高峰,中國財富效應有利貴賓、超級大戶業務回暖,預期澳門博彩收入在春節期間表現也將相當理想。
整體而言,中國消費股,例如衣服、鞋類、百貨公司、金銀珠寶及香港化妝品、澳門博彩股,可受惠春節效應。例如百貨類的銀泰(1833.HK)、百麗(1880.HK)、化妝品的莎莎(0718.HK)及澳博(0880.HK),可優先考慮。
大型券商主管表示,台灣投資人交易港股比重日高,且台灣近年來也陸續開放國人可複委託投資港股的國企股(H股)、紅籌股,這些與陸股連動密切的族群,而在香港推出多檔人民幣計價的連動A股指數股票型基金(ETF)後,加上國內人民幣業務開放後,台灣投資人也可直接以人民幣複委託投資港股人民幣ETF,目前包括富邦金旗下富邦證券、元大金旗下元大寶來證券仍使用寶來原有系統的投資人,現在就可以人民幣複委託投資,無須再繞道香港換匯。,
圖/聯合晚報提供 分享 facebook twitter pinterest 浩鼎 (4174) 解盲結果未達標,
,股價在連續吞下兩根停板後,
,雖然昨天有總統當選人蔡英文的加持,
,今天早盤買盤湧進下,
,股價重挫但擺脫跌停鎖住陰霾,
,經過一個多小時的多空持續對戰,
,浩鼎再度亮出第3根跌停,
,股價跌破500元、來到497元,委賣量減少為2千多張,收盤時成交量達6,613張。浩鼎上午在買盤積極進場布局,成交量急速放大到6千張以上,昨天1萬多張排隊等著要賣的賣單,今天也消失不見,股價原本已逐漸恢復平穩;不過,隨著不少停損賣壓出籠,股價撐不到1小時,再度亮出第3根跌停,但排隊等著賣的張數也縮小到2千多張。浩鼎今天跌停價497元,創去年11月17日以來新低,如果以解盲前收盤價681元計算,浩鼎解盲後市值蒸發新台幣314億元,今天不只股價跌破500元關卡、千億市值也跟著不保。市場分析師指出,今天早盤浩鼎止跌,主要是主管機關對於浩鼎的股價、訊息面變化也開始主動了解,捍衛市場交易的公平性。另外,浩鼎也受惠於政策加持,尤其是蔡英文「產業之旅」啟航,首站前往南港軟體園區拜會生技醫藥產業,據了解,蔡英文看到浩鼎董事長張念慈愁容滿面,也特別給予鼓勵,希望他們繼續加油。另外,分析師也指出,雖然有政策面利多加持,但因OBI-822解盲未過關,還是會有投資人對於未來感到擔心,短期內多空戰難避免,因籌碼問題而持續下跌,未來還是要等待股價暴量才有機會止穩。長期來看,準總統蔡英文在這次的生技參訪的會議中也表示,有信心找到了解生技產業的人才來解決生技產業發展問題,同時也提到,生技產業之旅是帶著「決心和信心」而來,也提出31項生技產業應速改善的項目,長期有助於生技產業發展。,
比莉艾莉許 分享 facebook 美國新人歌手比莉艾莉許(Billie Eilish)靠著魔性歌喉與音樂才華,
,古靈精怪的個人特質,
,過去一年迅速在演藝圈走紅,
,被封為「怪奇少女」、「2019最強巨星接班人」。她不在廣播電台打歌,
,開闢數位時代踏入演藝圈的新路徑。華爾街日報報導,
,市調機構尼爾森音樂(Nielsen Music)的數據顯示,
,艾莉許的處女大碟「當我們睡了,
,怪事發生了」(When We All Fall Asleep,
, Where Do We Go?)截至4月4日發片首周,
,在美國的銷量超過31.3萬張。 這不僅是今年來全美單周銷量第二高的專輯,且在告示牌(Billboard)前200張音樂專輯銷量排行榜中,艾莉許初試啼聲便勇奪銷售總冠軍。尼爾森的數據包括實體專輯與串流音樂銷售。目前美國的流行音樂歌手的專輯想大賣都須在廣播電台打歌,但艾莉許另闢蹊徑,出道模式顛覆演藝圈的傳統,她此前的單曲都走串流音樂管道。這是唱片公司為她打造的長期演藝生涯的一環,避免她淪為「一片歌手」(只發過一張專輯)。在實體CD與數位版專輯銷量下滑的情況下,Spotify、Apple Music等串流音樂服務成為唱片業主要營收來源。消費者可成為Spotify等平台的付費會員,或選擇免費版、有廣告串流服務。不過,相較於CD大賣的年代,藝人與唱片公司從串流服務賺取的收入明顯少很多,原因是消費者每月只須支付10美元,而非掏錢買下整張個人專輯。艾莉許是唱片公司Interscope旗下的藝人,Interscope與Darkroom唱片公司合作,選擇逐一推出艾莉許的音樂作品,如此每首單曲都有機會擠進新歌歌單,甚至同時進入多種新歌歌單,以維持話題熱度。以往唱片公司常給予零售商一、兩周新專輯獨家專賣權,包括沃爾瑪(Walmart)、目標百貨(Target)等實體店面業者,以及iTunes等網路服務,以換取這些業者促銷新專輯。然而,艾莉許發行新專輯時,Interscope將各大串流服務平台都列為合作夥伴,並搭配各個合作對象都能宣稱「獨家」的次級促銷方案。美國電商巨擘亞馬遜(Amazon)就推出一支影片,影片中艾莉許購買的物品都配上她的歌,譬如眼藥水配「曲終人散」(When the Party's Over)。(取材自道瓊社)比莉艾莉許小檔案 年齡:17歲職業:創作歌手,
記憶體控制晶片廠智微董事會今天決議,
,自20日起買回1000張庫藏股,
,買回的庫藏股將轉讓予員工。智微董事會決議,
,自20日至8月19日,
,自興櫃股票市場買回1000張庫藏股,
,買回區間價格每股新台幣9.9至21.66元。 這次庫藏股是智微近3年來第4度買回庫藏股,
,智微已持有2443張庫藏股,
,占已發行股份總數1.43%。智微董事會同時決議,
,8月10日為除息交易日,
,現金股利總額3370萬元,每股配發0.5元現金,發放日為9月14日,若因買回庫藏股或將庫藏股轉讓、註銷等影響流通在外股份數量,配息率發生變動,授權董事長劉立國調整。瞄準PCIe 3.0多通道介面橋接晶片可能於今年中後成為市場主流,智微2017年即針對PCIe 3.0技術進行研發,並取得進展,2018年將持續投入PCIe 4.0技術研發。,
裕隆隊在農曆春節後再度更換洋將,
,重新登錄桑尼(Sani Sakakini)並找回前SBL得分王B.戴維斯(Bryan Davis),
,桑尼繳出全場最高的31分、9籃板,
,搭配「男模」呂政儒的24分,
,最終以84:79擊敗衛冕軍璞園隊。裕隆本周重新登錄上半季因背傷缺陣3周的桑尼,
,他回歸首戰狀態仍維持高檔,
,此役兩隊打得膠著,
,決勝節雙方互有領先,
,最後2分鐘裕隆靠著呂政儒要回領先,終場前4.03秒璞園陳堅恩投進三分球,追到3分差,不過桑尼穩穩罰進2球,也替球隊鎖住勝果。 重返SBL的B.戴維斯賽後表示很開心再回到台灣,「最重要的就是幫助球隊、幫助裕隆拿到總冠軍。」裕隆執行教練李啟億認為B.戴維斯回歸首戰表現還算滿意,他說:「B.戴維斯今天的防守還算可以,但體能上還可以更好,可能也是因為他們回來球隊的時間比較晚,還有一些時差的問題。」兩名洋將對於合作首戰也異口同聲的表示,目前還在適應彼此的狀況,桑尼說:「我們還在適應彼此的打法,年後的第一場比賽,球隊中也還有一些細節需要調整,不過很高興可以拿下這場比賽,相信我們會愈來愈好。」璞園總教練麥班達則表示,雖然輸了這場比賽,仍鼓勵球員不要因此失去信心,「我告訴他們,不可能是因為1、2球,因為1、2場比賽就失去信心,現在我們要全力準備星期天的比賽。」裕隆桑尼(右)重返SBL首戰繳出31分。記者余承翰/攝影 分享 facebook 【中央社台北22日電】超級籃球聯賽(SBL)裕隆納智捷今天與桃園璞園建築在桃園巨蛋交手,兩隊陷入拉鋸戰,裕隆靠著主力射手呂政儒決勝節關鍵時刻連拿5分,終場以84比79勝出。呂政儒此役拿下全隊第2高的24分,談到決勝節關鍵兩波切入禁區得分,他表示,就打好自己的球,並調適好心情,最重要的是盡量得分。裕隆下半季找來洋將戴維斯(Bryan Davis)回鍋,而戴維斯過去曾先後效力金門酒廠、台北達欣工程、台灣啤酒等球隊,今天首戰拿下8分、8籃板。裕隆另一名洋將桑尼(Sani Sakakini)先前因下背部不適,休息一個多月後,今天歸隊,搶下全隊最高31分,外加9籃板、5助攻。裕隆與璞園今天一路拉鋸至決勝節,呂政儒在倒數2分33秒關鍵三分打,助球隊以76比74要回領先,隨後切入禁區,再度拋投命中、拉開比數,而璞園後續儘管頻頻在外線出手,但僅進一球,裕隆終場就以5分差險勝。,
據新華社報導,
,以「共建21世紀海上絲綢之路,
,構建中國—東盟創新共同體」為主題的第15屆中國—東盟博覽會將於9月12至15日在廣西南寧舉行。作為中國大陸面向東協合作的窗口,
,廣西北部灣經濟區近年來深度融入「一帶一路」建設,
,積極構築國際陸海貿易新通道。 報導稱,
,廣西北部灣經濟區與東協國家海陸相連,
,但過去這一區域基礎設施薄弱,
,只能倚靠東部港口與國際市場連通。隨著北部灣港建設日趨完善,
,國際航線不斷增多,
,如今中國大陸西部地區貨物經北部灣出海已成為新的選擇。數據顯示,今年1至7月,廣西北部灣港完成貨物吞吐量9954萬噸,較去年同期增長14.76%。廣西北部灣國際港務集團有限公司副總經理黃葆源表示,當前北部灣港航線已實現東協主要港口全覆蓋,並與100多個國家和地區的200多個港口通航,定期貨櫃外貿班輪航線已有29條,年貨物吞吐能力超過2億噸,大陸內陸腹地以北部灣港為樞紐,走向印度洋、太平洋、地中海的海上大通道初步形成。2017年3月以來,廣西與重慶、貴州、甘肅等中國西部省份和新加坡聯手,在中新(重慶)戰略性互聯互通示範項目框架下積極推動南向通道建設。該通道以西部地區經廣西出海出邊大通道為主軸,向北連通「陸上絲綢之路經濟帶」、向南銜接「21世紀海上絲綢之路」,極大便利了大陸內陸地區和東協國家貿易往來。截至今年7月31日,南向通道鐵海聯運班列已擴展至6條線路,累計開行516列,貨運物流可覆蓋全球上百個港口。為構建國際陸海貿易新通道,近年來廣西不斷提升北部灣港口基礎設施和服務水平,加強與東協國家的海上互聯互通,同時大力建設面向東盟國家的陸路通道。目前,廣西毗鄰東協的主要邊境城市均已通達高速公路。去年以來,中越北侖河二橋開通,中越友誼關—友誼國際口岸貨運專用通道正式通車,中越(南寧—河內)跨境集貨櫃班列實現常態化運營。除除硬體建設外,北部灣經濟區還致力於不斷改善南向通道的軟環境。廣西與重慶、貴州、甘肅四地海關正在共同推動通關一體化,南向通道貨物通關時間較之前節省了三分之一。廣西友誼關口岸已於今年6月起實行節假日和周末正常通關。此外,有關部門還積極推行「一口價」、「一站式」服務,努力降低物流成本。欽州北港現代物流有限公司副總經理歐其林說,「現在經南向通道運輸的貨源日益增加,很多企業表明了合作意向,中遠海、安通等合作夥伴經常向客戶推薦使用『南向通道』。」,