觀察當前台股的整體行情，
，台指期市場相對現貨市場走勢較為強勢。選擇權部份，
，目前選擇權合約最大獲利中心點10，
，700點，
，未平倉最大序列上檔在11，
，000點，
，下檔在10，
，200點，隱含波動率下滑，買權賣權下滑至11.54%及12.27%，未平倉（OI）P/C Ratio上升來到120%，買權賣權隱含波動率皆呈現下滑現象，顯示短線市場在美中貿易衝突緩解之後，市場逐步轉向樂觀，後市仍留意降息帶來之資金行情，帶來之投資機會。技術分析方面：大盤MACD多方上攻，柱狀體持續向上、日KD指標交叉向上，有持續擴大之趨勢；台股短線操作可持續留意台股資金行情，惟市場變化仍大長線上仍宜謹慎耐心等待、小量布局不宜過度追價，並留意後市持續下跌風險。 總結盤面，短線反彈力道將維持強勢，長線穩健型投資人對近期行情謹慎操作注意避險，選擇權操作上積極投資人短線可伺機布局買權、或買進多頭價差部位，切入時宜耐心等待勿冒險追價，宜分批分次逢低進行多方布局不追價為佳。（富邦期貨提供），
就在石油輸出國組織（OPEC）及夥伴國下周將召開部長會議，
，討論是否延長減產協定效期，
，以設法「減產抬價」之際，
，美國頁岩石油業者乘機以較有利的油價，
，對亞洲各大煉油廠供應原油。路透引述消息人士的話報導，
，目前至少有八艘油輪，
，載運約1，
，000萬桶美國及墨西哥原油駛往亞洲途中。其中一艘載運約90萬桶美國及墨西哥原油的油輪，正運往日本宇宙能源公司的煉油廠。另一艘油輪則從美國加爾維斯敦載油運往日本，還有一艘是首次載運阿拉斯加北坡原油運往亞洲。湯森路透Eikon的資料也顯示，有四艘載運美國原油的超級油輪正分別穿越大西洋與印度洋，前往新加坡和中國。儘管OPEC落實減產，但沙烏地阿拉伯等波斯灣產油國仍高度重視如何確保亞洲市場的地位。不過，美國頁岩石油者目前掌握價格優勢，乘機擴大對亞洲出口，已對OPEC構成挑戰。由於布侖特對西德州原油的溢價幅度達到六周來高點，布侖特與杜拜原油的現貨價格比西德州每桶高出3美元，對美國把原油銷往亞洲更加有利。油市交易商預料，5月美國原油出口量平均約每天100萬桶，其中不少是流入亞洲。上周美國平均每天出口原油109萬桶，而且未來很可能超越2月時每天120萬桶的紀錄。晨星研究公司預測，等到達科他油管啟用後，美油出口動能將持續增強。如果OPEC油長會議決定將減產效期延長6到9個月，對美國原油生產者及出口商將更有利。美國至亞洲的油輪數 資料來源：湯森路透 分享 facebook，
歐洲央行（ECB）17日公布，
，歐元區8月經常帳順差擴大至174億歐元（235億美元），
，其中，
，產品貿易順差增至147億歐元，
，顯示歐元區國家的出口持續比進口多。
體質較疲弱的歐元區成員國，
，在撙節措施仍對進口造成壓力之際，
，已轉向出口市場追求成長。歐盟統計局（Eurostat）的資料顯示，
，由於南歐出口增加、進口下滑，
，歐元區貿易順差今年來持續攀升。
西班牙1月到7月貿易逆差已縮減至69億歐元，
，比去年同期的逆差210億歐元明顯縮小。義大利同期貿易順差也增至183億歐元，高於一年前的41億歐元。南歐國家貿易情況好轉，也顯示這些國家的競爭力已提高。
歐盟統計局也指出，義大利、法國、西班牙與葡萄牙等國的8月營建產值增加，協助拉抬歐元區8月營建產值比7月成長0.5%，為連續第五個月增長。
不過，歐元區8月營建產值增幅比7月小，主要受德國營建產值下滑影響。，
信邦（3023）今年營收創高可期，
，法人預期營收創高度能將延續至明年，
，主要因公司與客戶共同開發專案訂單落袋，
，將於明年出貨，
，營運能見度遠優於其他電子廠，
，預期明年在工業、電動車領域將見到成長動能。法人表示，
，預期信邦明年營運創新高的預估不變，
，且公司由於產品由線材走向模組化，
，與客戶在產品開發期即共同合作設計，
，新切入領域如電動車、風電、太陽能發電等都具市場潛力，基本面依然強勁，預期明年在工業、醫療、車用展望樂觀，客戶訂單確定，營運增長可期。法人指出，信邦為Amazon（亞馬遜）倉儲無人搬運機器人所需電源線及訊號線主要供應商，後續伴隨客戶切入Amazon GO無人商店可期，預期信邦有望打入無人商店機器視覺辨識系統所需電源線及訊號線，工業應用業績將隨著Amazon創新應用增加。法人表示，信邦毛利率增長除了走向模組化帶動單筆訂單規模增加以外，主要因目前客戶所需客製化產品包含工業應用、醫療應用等，產品製造難度提升，因此客戶需仰賴信邦設計與製造能力，毛利率因此提高，預估今年毛利率將年增0.2個百分點至25%。明年信邦 營運成長有機會優於今年，其中，工業、汽車、醫療應用業績均有機會呈現兩位數年增率。，
小朋友專心製作麵包，
，義賣做公益。 圖／台東永安國小提供 分享 facebook twitter pinterest 台東永安國小與台北永安國小學生為認養經濟弱勢兒童，
，在老師的指導下，
，台東學生製作麵包，
，再交由台北學生銷售，
，所得透過公益團體認養2名學童，
，提供每人每月700元的就學費用。台東永安國小校長溫上德說，
，共學計畫原本是教育部將名稱相同的學校，以視訊方式相互交流，拉近城鄉差距，最後學校認為兩校學生若能繼續交流，共同完成一些事情，讓學生體會「只要付出，世界就會不一樣」。因此，兩校6年級學生在透過視訊討論後，決定由台東永安國小12位學生負責製作麵包及烙燒藝品，交由台北永安國小學生負責銷售。在台東永安國小做好60個麵包後，以「產地直送」方式，搭飛機送到台北，配合台北永安國小園遊會義賣，獲家長認同，踴躍認購麵包，甚至許多家長純捐款、不拿麵包，用實際行動支持學生，共賣得2萬7500元，讓學生開心不已。經討論決定由世界展望會認養2位學童，以每位每月資助700元方式，學生分享心得時說，「雖然是課程，能幫助別人更開心」。溫上德表示，合作過程中，小朋友學到生命教育及體驗。，
醫師解釋，
，菠菜的草酸與豆腐分解出的草酸及鈣質，
，變成糞便排出體外，
，不會造成身體結石。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 菠菜豆腐湯清淡又家常，
，但謠傳菠菜豆腐湯等於是「結石餐」，
，讓掌管廚房的媽媽恐放棄烹煮這道菜，
，醫師呼籲「媽媽免緊張，
，菠菜豆腐湯才不是結石餐」，
，蔬菜、豆腐經消化，
，草酸和鈣在腸胃道中會結合成不溶解的草酸鈣，但最後會直接變成糞便排出體外，並不會造成體內結石。草酸結石的成因為草酸鈣，民眾常常誤認為，若是同時攝取草酸、鈣質，體內的草酸鈣濃度增高，進而造成腎臟、膀胱等尿路結石，因此，網路開始謠傳吃草酸含量高的菠菜，配上富含鈣質的豆腐，等於是吃下結石餐。 國泰醫院泌尿科醫師王彥傑表示，草酸結石，是最常見結石種類之一，主因是高草酸血症所導致，血液中過多的草酸與血鈣結合而形成草酸鈣結晶，阻塞在泌尿系統導致腎結石、膀胱結石等。王彥傑表示，目前沒有研究顯示，菠菜豆腐湯會造成身體結石，菠菜與豆腐分解出的草酸及鈣質，雖會在腸道結合成草酸鈣，但草酸鈣不會被腸道吸收，反而會隨著未消化的食物殘渣，形成糞石排出。國健署建議，有高草酸問題族群，在攝取含草酸食物時，應該同時攝取鈣質，可以提高草酸和鈣離子於腸道結合的機會，減少草酸吸收，降低草酸鈣結石風險。但調整飲食不易，王彥傑表示，想要擺脫結石上身，最簡單方法是攝取足夠水分，將體內草酸淡化。至於哪些不良習慣會造成結石？王彥傑提醒，最常見是水分攝取太少，建議成人每天需要喝到2500c.c.的水；不過水分喝得足，汗流太多，也會造成尿液濃度過高，出現結石，因此，戶外勞動者每天應攝取3500c.c.以上水分，且排尿量需達2500c.c.才能擺脫結石一族。，
立法院今日審查有關離島設置博弈特區的離島觀光賭場管理條例，
，經討論後僅通過31條條文，
，保留83條送交朝野協商，
，本會期內應無法通過。
立法院交通委員會今日逐條審查「觀光賭場管理條例草案」、無黨籍立委陳雪生擬具「離島地區博弈事業管理法草案」，
，以及民進黨立委葉宜津所提之修正動議。
有關設置專責機構，
，在野立委認為，
，行政院版草案僅將觀光賭場交由交通部指定「專責機關」辦理，
，定義模糊有空白授權之嫌，在野立委強調賭場事關重大，要求應成立獨立委員會管理；昨日審查時朝野對此仍無共識，因此將牽涉主管機關的條文一併保留，送朝野協商處理。
在討論無共識之下，委員會最後決議將有爭議的83條條文送朝野協商，需另安排時間處理，預計將無法趕在本會期內通過。，
太魯國家公園內中還保留3座鋼梁桁架橋，
，是由法國艾菲爾公司設計的鋼材所搭建，
，而架上鐫有法國艾菲爾公司鐵塔圖案的「鐵牌橋銘誌」，
，見證中橫公路的開拓，
，極具有歷史意義。太魯閣國家公園管理處解說員林茂耀表示，
，當時這批鋼桁架原是法國政府委託艾菲爾公司為殖民地越南所設計的1000mm軌距的單線鐵路鋼材。艾菲爾公司委請德國打造完成，
，但因1954年發生法越奠邊府戰役而無法順利運達，
，轉運送到泰國，
，經由美國以援助方式轉送到台灣，
，而這些鋼材飄洋過海來到台灣的中央山脈，成為中橫公路上的橋梁。林茂耀說，舊長春橋及舊春暉橋和現存的關興橋、慈雲橋和慈航橋都是用同一批鋼材打造的鋼構桁架橋。除為美援時期重要歷史見證，具歷史文化價值，另橋梁構築工法係鉚釘結合，為鋼構工法中舊式工法，構件來源反映特殊時代背景，具建築史或技術史地價值，舊長春橋及舊春暉橋於民國102年功成身退，並仿舊橋的樣式在原地重建，新橋於民國103年4月25日完工通車；慈雲橋則被花蓮縣文化局在民國104年列為文化資產歷史建築。中橫公路是半個多世紀前無數人流血流汗興建完成的，修路期間至少有225名築路人不幸殉職，留下許多動人的故事。太魯閣國家公園管理處在太魯閣遊客中心特展室規劃「中橫時光隧道檔案展」，展出修建中橫時許多珍貴的文物和老照片，呈現中橫修建歷史、修建中橫的幕後英雄、中橫公路半個多世紀的變革、以及中橫有特色橋樑、沿線景點、中橫今昔等內容，歡迎民眾隨著老文物走入時光隧道中，一探中橫的故事。太魯閣遊客中心特展室規劃「中橫時光隧道檔案展」，展出修建中橫時許多珍貴的文物和老照片。記者徐庭揚／攝影 分享 facebook 太魯閣遊客中心特展室規劃「中橫時光隧道檔案展」，展出修建中橫時許多珍貴的文物和老照片。記者徐庭揚／攝影 分享 facebook 架上鐫有法國艾菲爾公司鐵塔圖案的「鐵牌橋銘誌」。圖／文化局提供 分享 facebook 魯閣國家公園管理處在太魯閣遊客中心特展室規劃「中橫時光隧道檔案展」，其中一件「法國艾菲爾鐵塔橋銘誌」，極具歷史意義。記者徐庭揚／攝影 分享 facebook 慈雲橋則被列為文化資產歷史建築，橋梁構築工法係鉚釘結合，為鋼構工法中舊式工法，具建築史或技術史之價值。圖／文化局提供 分享 facebook 太魯閣遊客中心特展室規劃「中橫時光隧道檔案展」，展出修建中橫時許多珍貴的文物和老照片。記者徐庭揚／攝影 分享 facebook 這批鋼桁架原是法國政府委託艾菲爾公司為殖民地越南所設計的單線鐵路鋼材，飄洋過海來到台灣成為中橫公路上的橋梁。圖／文化局提供 分享 facebook，
法國社會黨政府十日在國會提出經濟改革法案，
，目的是為經濟鬆綁，
，去除阻礙經濟成長的障礙，
，包括讓商店在更多的星期天開門營業。不過黨內左派已放話反對，
，法案最後可能會被攙水稀釋。
這項法案的全名為「成長與活動法」，
，民調顯示有近六成民眾支持，
，這可能是法國總統歐蘭德翻身的一線希望，
，有近九成法國人認為他的經濟政策很糟。
法案由經濟部長馬卡龍提出。他說，
，有必要改革，
，「清除僵化的制度、打破障礙和玻璃天花板，讓我們的經濟能運作得更好、更流通。」
法案的目的是讓商店在更多星期天開門營業、更快速處理解雇員工糾紛、放寬貿易法規和簡化工程手續，並讓傳統上封閉的公證人和法庭執行官行業開放競爭、讓法國城市間的長程巴士開放競爭、出售五十億到一百億歐元之間的國有資產等。
其中最具爭議性的是延長星期天商店的營業時間。目前零售商遵守各地方政府的規定，每年只有五個星期天開門營業，但馬卡龍要增加到每年十二個星期天營業。而且位在「國際觀光區」的商店，獲准營業到午夜。
法國總理瓦爾說：「我們要幾百萬、幾百萬的觀光客，主要是中國人，來到我們的首都（巴黎），卻在星期天離開我們，去倫敦購物？」倫敦商店每周營業七天。
巴黎的居民、店家和觀光客大多支持商店星期天營業。
不過，社會黨內的左派已放話，在明年一月國會辯論後，將在表決時投反對票。
瓦爾表示，他肯定能說服足夠同黨議員在明年初通過這項法案。不過，分析家說，法案在國會折衝過程中可能被稀釋，即使通過，也很難在短期看到效果。
法國經濟急需強心針，今年頭兩季成長率掛零，第三季成長百分之○點三。百分之十點四的失業率居高不下，歐蘭德承諾，失業率不降，他就不會競選連任。
此外，在二○一七年前，法國赤字都會超過不得低於ＧＤＰ百分之三的歐盟規定。德國總理梅克爾最近說「法國的改革不夠」，歐盟也說法國的進展「有限」。法國的經改法案也是要讓歐盟相信法國的改革決心，以免法國赤字未達規定而受罰。，
道瓊社引述知情人士報導，
，Google旗下手機製造商摩托羅拉行動13日將發表新款低價手機，
，以在旗艦高階手機被迫削價競爭之際，
，提振公司疲弱的銷售成績。
摩托新款低階手機Moto G，
，上周末在英國亞馬遜網站現身，
，該網頁顯示空機價格為160英鎊（255美元）。熟悉摩托羅拉計畫的人士表示，
，該款手機在美國售價將更低廉。
摩托羅拉11日調降高階手機Moto X的美國售價，
，綁約二年售價從200美元砍半至100美元，希望有助提振該款手機令人失望的銷售量。
根據策略分析公司（Strategy Analytics），摩托羅拉8月推出Moto X後，截至第3季共賣出約50萬支。另一方面，三星電子表示在4月推出Galaxy S4後，一個月內即熱銷逾1，000萬支。
策略分析公司分析師莫斯頓表示，Moto G空機售價將介於三星Galaxy S2及Galaxy S3之間。目前仍無法得知Moto G的軟硬體規格。，
