路透專欄／這波減幅…只是去化庫存 | 國際財經 | 全球 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 南韓閨密門風暴 美大選川普勝選 國際焦點 奇聞不要看 國際萬象 國際財經 美國新聞 轉角國際 udn / 全球 / 國際財經相關新聞美國GoPro裁1成5員工 關娛樂部門臉書營運長做慈善 捐1億美元股票巴西央行利率連2降 調至13.75%聯合國制裁北韓 砍煤炭出口上限投資人改買公司債基金韓出口回升 優於預期歐洲加速擴張 英國黯淡東協市場開放度 勝歐盟美國歐洲北美 ETI表現最佳Google新機買氣增112% 勝i7這場減產協議混戰 中國意外變贏家石油ETF爆天量 飆漲18%怎麼執行石油減產協議 才是關鍵中油台塑化緊盯動向OPEC減產 亞洲笑不出來川普風暴來襲 亞洲風險增美國債市慘 上月蒸發1.7兆美元大麥克漢堡之父逝世智慧機銷售減速 供應鏈求生美頁岩油有機會 湧入國際油市全球油價飛漲 俄羅斯股市崛起「維多利亞的秘密」內衣秀 上億鑽石胸罩亮相金融時報：阻止美元外流 中國收緊黃金進口配額OPEC減產拍板！紐約WTI原油站上50美元 亞股漲OPEC為何有能耐讓油價狂漲？4個Q&A速懂世界經濟論壇：東協市場開放度 勝過歐盟美國沙國大退讓 OPEC達成八年來首份減產協議路透專欄／這波減幅…只是去化庫存分享分享分享留言列印A-A+2016-12-02 02:31經濟日報 編譯湯淑君WhatsApp ■羅素（Clyde Russell）石油輸出國組織（OPEC）達成協議，
，但不應視之為「減產」，
，而是從全球市場局部去化過剩的原油。OPEC同意每日減產120萬桶原油，
，無疑會讓全球油市供應縮小。但明年上半年市場仍可能充斥豐沛的原油，
，即使俄羅斯和其他非OPEC產油國履行承諾進一步減產每日60萬桶亦然。問題在於，
，維也納會議宣布明年1月起生效的減產協議，
，是根據OPEC各國10月的產出，
，而當時他們合計的產出位於歷史最高水準。沙烏地阿拉伯負責減產每日48.6萬桶，
，減為1，005.8萬桶，但此數只略低於今年1月沙國生產的1，025萬桶。即使沙國依照計畫減產，產量仍舊和一年前差不多。伊拉克同意日產量降低21萬桶，減至435.1萬桶，固然令人驚喜，但此數仍高於今年1月生產的425萬桶，意味與一年前水準相比不減反增。伊朗爭取到每日生產配額增加9萬桶，增至379.7萬桶，比今年1月每日生產305萬桶幾乎高出100萬桶，這讓OPEC宣布的每日減產120萬桶顯得不足為觀。至於其他波斯灣產油國，明年1月的生產配額也都只比今年1月稍微降低。OPEC今年10月整體產量約3，382萬桶，以此為基準，去除120 萬桶後約3，260萬桶，恰好是今年1月OPEC產量。假設俄羅斯也以10月為基準，減去30萬桶後產量每日1，090萬桶，也高於俄國今年1月的1，088萬桶。換言之，OPEC和俄羅斯似乎打算使合計產量重返今年1月水準。撇開各國能否遵守的疑慮，這樣的減產規模足不足以使市場供需平衡傾向供應方、進而激勵油價持續上漲，仍是個大問號。況且，油價若大漲，其他未參與減產協議的產油國，特別是美國和加拿大，勢必迅速增產；中國、印度等石油進口國則可能減少購油，削弱需求。到頭來，OPEC達成的協議可能只是為原油價格畫出底線，並宣示這個油國組織仍有影響力罷了。（作者Clyde Russell是路透專欄作家），
報稅倒數計時，
，你報稅了嗎？財政部財政資訊中心統計至5月26日，
，申報總件數約為475.6萬件，
，以今年總申報戶約620萬戶來估計，
，還有逾144萬、約二成多戶沒申報。官員提醒，
，尚未報稅的納稅人，
，可趁端午連假好好來處理報稅事宜。因應今年5月端午節連假，
，國稅局調整105年度綜合所得稅結算申報截止日至6月1日止。不過，
，106年房屋稅繳納期限仍維持5月31日截止。為服務總是喜歡拖到最後一刻才報稅的民眾，
，各地區國稅局最後兩天（5月31日及6月1日）中午將加班提供申報收件及查詢所得、扣除額資料服務。6月1日結算申報截止日，國稅局服務時間將延長至當日晚間7時。利用網路申報的民眾，在6月1日24時前任何時間都可上網申報。已申報民眾若來不及繳稅，6月3日（周六）以前仍可到統一等四大超商，臨櫃或利用ATM等方式繳稅，不必罰錢。6月4日以後只能到金融機構補繳，還要被罰1%的滯納金；不計假日每超過兩天再加計1%，最重罰到15%。利用繳稅取款委託書繳稅的民眾，則要確認戶頭中有足夠金額。使用網路報稅的民眾，若另有無法用網路下載的扶養親屬證明、捐贈、醫療費用收據，或房貸利息支出等證明文件要寄送國稅局，可依據報稅時列印的「應檢送各項證明文件單據申報表」，把各項文件和單據連申報表，在6月12日前郵寄到戶籍所在地的國稅局或交由各國稅局代收。除了綜所稅，房屋稅繳納期限至5月31日截止，尚未繳納的屋主請儘速繳納。賦稅署表示，房屋稅原則上是以房屋所有人為納稅義務人，按每一房屋稅籍核發繳款書，持有二筆房屋稅籍即會收到二份繳款書，如繳款書遺失或尚未收到者，請儘速向房屋所在地地方稅稽徵機關申請補發。，
統一獅高國慶獲選單場MVP。 聯合報資料照片 記者陳柏亨／攝影 分享 facebook twitter pinterest Lamigo桃猿隊今天桃園主場迎戰統一獅隊，
，賽前猿隊好不容易靠著近來2連勝，
，擺脫墊底，
，以0.5場勝差領先獅隊，
，今天3：10輸球後，
，再回排名末座。獅隊今派出洋投吉爾，
，投6局僅失兩分，
，被敲5安、5次三振；僅在2局下被林泓育敲安、陳金鋒全壘打掉分。林泓育首打席安打，
，也將紀錄推進至開季連19場安打，
，且是跨季連22場安打。獅隊總教練郭泰源說，吉爾這場變化球投得比較多，挨轟那顆是直球，溝通過後，狀況就逐漸回穩。獅隊全隊揮出15支安打，高國慶、潘武雄都單場4安，高國慶5打數貢獻5分打點，獲選單場MVP，幫助球隊中止3連敗。史密斯投5局被敲12支安打、丟9分、8分責失，來台至今尚未拿過勝投，吞下個人3連敗。，
近年，
，各地的空港新城逐步確立了絲路交通商貿物流中心，
，國際航空服務業和航空高端維修製造業聚集中心，
，國際會展、文化創意和總部聚集中心，
，農業和生態小鎮示範中心的發展定位，
，加快培育臨空經濟全產業鏈，
，加速推動航空、物流經濟發展。新華社報導，
，國家發改委、民航局日前批復設立西安臨空經濟示範區，成為西北地區首個國家級臨空經濟示範區。根據批復，西安臨空經濟示範區將加快構建國際航空樞紐，主動服務和積極融入「一帶一路」建設，為陜西省乃至西北內陸地區開放發展提供有力支撐和典型示範。 如今，西安正成為新的全球航空樞紐。西安咸陽國際機場共開通赫爾辛基、巴黎、羅馬、莫斯科、雪梨、墨爾本等國際（地區）航線58條，航線網絡覆蓋五大洲；開通了至阿姆斯特丹、哈恩、芝加哥等13條全貨運航線。2017年，西安咸陽國際機場旅客吞吐量達4186萬人次，航空貨郵量達到26萬噸，躋身全球機場前50名。以航空主業為突破，陜西空港新城已經聚集了飛機維修、航材製造、電子信息、生物醫藥、物流運輸等領域的138家企業，初步形成了臨空經濟全產業鏈。例如，66家國內外物流企業在空港新城聚集；東航—賽峰起落架深度維修等項目使大西安嵌入國際產能合作；航企CBD已吸引東航、南航、深航等13家航空公司落戶。在西安臨空經濟示範區獲批之前，大陸鄭州、北京、青島、重慶、上海、貴陽、杭州等城市，都已相繼獲批打造各具特色的臨空經濟示範區。今年，北京新機場臨空經濟區起步區將開始啟動建設，在北京新機場臨空經濟區北京部分的50平方公里範圍內，將發展以航空總部為龍頭的航空核心產業、以國際商務為龍頭的航空關聯產業、以高端消費為特色的航空引致產業。杭州臨空經濟示範區在去年獲批之後，預計到2030年生產總值將達到1200億元，杭州蕭山國際機場將入駐航空公司80家以上，實現機場旅客吞吐量7000萬人次以上，貨郵吞吐量110萬噸以上。中國民航大學臨空經濟研究中心主任曹允春說，臨空經濟通過機場的航線網絡，一個區域可以連接到國內外工商業大城市，經濟的各類要素就在這張網絡上高效流動、循環，是盤活經濟的一個突破口，也是中國經濟轉型升級一條路徑。，
「到底什麼樣的情況才能設置人行道邊坡，
，現在界定模糊我們也無奈！」李日強說，
，每年都要針對人行道做巡查、考核，
，最常見的是人行道上的移動式旗幟、廣告物等障礙，
，但對於私設的人行道邊坡，
，只能要求改善拆除，
，往後也會加強宣導，
，禁止如此的行為。
他說，目前只有新建的大樓會因車道出入口需求，到市公所申請在人行道開缺口，建議民眾若有相同的需求，應集合連署，由里長提交到工務課，屆時會依實際狀況來評估考量。
縣政府工務局土木科表示，過去因中央規定，人行道的高度都在15公分，但民國100年後，新設的人行道改為8公分左右，已降低不少高度，「之後新建的，應該不會有私設邊坡降低與路面落差的問題。」
「我們會盡量去宣導、勸導」，土木科表示，除非是車道出入必要，依法可向公所申請開設人行道缺口，其餘私設行為一律禁止，接到民眾相關的檢舉，「我們會以同理心去與民眾溝通，盡量做到少開罰。」
龍潭鄉公所主秘徐榮俊表示，一般是接獲檢舉才會要求恢復原狀，但他認為，都市與鄉村有差，在都市人行道若有擋板可能影響通行，但在鄉村影響並不大，如一視同仁要求拆除不通人情。，
在藍綠立委聯手修法下，
，台中大都會歌劇院納入國家表演藝術中心組織條例，
，未來所有經費將都由文化部埋單。今年預算已遭大刪的文化部，
，就這樣被迫接手大都會歌劇院，
，藍綠雙方則如願以償收割大筆政治利益。
這是由政治人物打得多精的算盤，
，打出現在這副政治、文化皆「貧富不均」的模樣！
台灣表演場館長期不足，
，一蓋起來卻又生猛但缺乏規畫，
，造成台灣場館即將百花齊放、卻也可能都唱空城的局面。許多高雄人看衛武營，
，都知那是政治角力下搓出的意外產品，
，也深憂未來它將成巨大蚊子館，特別是不遠處已有大東文化藝術中心；同樣因政治人物吹捧政績而生的大都會歌劇院，從營運委外發包十次都流標，就可看出藝文界對其未來的憂心。
能說地方政府不懂文化、不愛文化嗎？不，只能說對地方政府來說，做文化也是做政治的一部分。近年各地方政府猛向各活動公司買節目、猛辦藝術節，不少節目還免費或低價供民眾觀賞，就是快速賺到政績與選票的方式。至於長期經營文化素養、培養民眾「看節目該花錢」習慣，那可不是地方政府做政治的邏輯。
在此邏輯下，對場館「生而不養」，自然再合理不過。現在的市長、未來的市長，都可大肆宣揚場館是「我建的、我蓋的、我完成的」，至於每年營運、維修的龐大經費，就交給中央傷腦筋。畢竟，一來這些經費會排擠經營政治效益所須支出；二來萬一真成蚊子館，就可推個一乾二淨。
平心而論，大都會歌劇院若交給國家表演藝術中心營運，至少可確保藝術品質，倒也並非不美。但這違反台中最初用「自行爭取BOT」才獲中央補助，也明顯出自政治人物算計；倘若此「生而不養」惡例一開，未來難保不會有其他機構再度演出綁架文化部戲碼。
修法已過，面對此政治惡局，行政院必須站出來，給文化部更多預算，才不會讓一個大都會歌劇院、造成台北兩廳院及高雄衛武營資源遭排擠窘況。中央各部會也須審慎思考，如何避免未來遭地方綁架，畢竟台灣應是全民的，不是政治人物的。，
