「高齡大未來論壇」 周六登場 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網 樂陞案／北院四度開庭 裁定收押許金龍 03:37 買東西有設計NBA追星元氣網鳴人堂國際基金房地產讀書吧讀小說汽車時尚▼鳴人堂國際基金房地產讀書吧讀小說汽車時尚話題願景財經外貿網新鮮事部落格行旅捷客知識庫電子報售票網影音 RSS App 粉絲團 我的新聞 udn family 願景財經基金外貿網健康汽車時尚NBA台灣追星部落格行旅捷客讀書吧讀小說房地產知識庫電子報售票網買東西有設計影音 熱門：台化關廠派兵助農？看診費喊漲 首頁 即時 要聞 娛樂 運動 全球 社會 產經 股市 健康 生活 文教 評論 地方 兩岸 數位 旅遊 閱讀 雜誌 購物
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，集結長照產官學專家及名醫，
，全面顛覆對高齡生活的想像，
，本次論壇報名超過400人，
，座位有限，
，請報名者及早到場 。本次論壇首度跨越地域性，
，結合社會知名學者，
，探討當前最受關注的長照議題。由高醫大校長劉景寬、高雄市立小港醫院院長侯明鋒、台南市副市長顏純左帶來第一手的在地長照經驗；同時邀請兩位參與史丹佛計畫的年輕醫師陳階曉和蘇英傑，將與知名主持人王文華對談，分享新創經驗及勇氣，盼更多年輕人參與青銀共創的銀光經濟學。論壇更有醫藥界重量級的講者，包括國際換肝權威、高雄長庚醫院榮譽院長陳肇隆、天晟醫院董事長張育美及杏輝集團董事長李志文等將談傳承培育及社會關懷。另有高醫大校長劉景寬、中醫大副校長趙坤山、高醫大附設醫院副院長鄭丞傑等講者，精采可期。，
新浪科技報導，
，大陸線上服裝品牌初刻傳出已被凡客誠品收購。
新浪科技報導，
，去年12月初刻多次傳出出售消息，
，當時初刻創辦人許曉輝證實，
，公司確實在尋求買家，
，但由於談判正在進行中，
，無法透露細節。
新浪科技報導，
，28日初刻發佈搬倉公告，
，宣告將進行短暫調整，
，應該意味雙方開始進行並購後的整合。有分析稱，初刻尋求出售的原因是資金問題。
初刻於2011年4月上線，創始人許曉輝創業前曾任凡客助理總裁，負責品牌公關及市場工作。，
北市道管中心成立，
，整合道路挖掘。圖／道管中心提供 分享 facebook 台北市政府104年7月成立道路管線及資訊中心，
，透過施工App通報、即時攝影等資訊化技術，
，結合智慧化施工排程管理，
，整合道路挖掘施工，
，降低重複鋪挖。但議員汪志冰發現，
，從105年至去年，
，違規挖路案件仍居高不下。汪志冰指出，
，市府各單位施工的違規案件數統計，
，105年53件、106年增加為195件、107年210件，逐年上升。案件最多的前三名，分別是台北自來水處累積145件、衛工處118件、水利處86件。 另外，施工單位違規類別前三名依序為，未以App進行各項通報，有126件；未依規定全程攝影並即時回傳道管中心，有106件；未依當日許可時間內施工94件。如經調查違規屬實，可裁處1萬元至10萬元，並限期改善及補辦手續或恢復原狀。 VVIP 會員限定！ 使用活動金幣灌溉優質新聞，抽 iPhone 11、仟元現金。
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提醒：您今天尚未使用活動金幣 點按文章中的「贊助好新聞」，以活動金幣贊助該篇文章，支持心中優質新聞。iPhone 11、仟元現金….等您帶回家。越多天登入贊助，中獎機率越高！ 汪志冰說，道管中心用科學方法管理，查出的違規數自然一直成長，但目的應是監督，把道路維護得更好，讓違規案件減少，而不是抓違規。工務局指出，除巡查專責單位，民眾也可在網路查到施工情形，若沒有紀錄，也可檢舉違規，加上警方、1999幫忙，案件才變多。為降低違規，工務局長林志峯說，會加強教育訓練，今年底前會把違規數前十名單位統計出來，一起開研討會，降低違規件數。為何市府有3單位違規特別多，水處指出，可能是近年汰換鉛管，造成違規比率增加。衛工處表示，開單件數多，主因人孔搶修工作，水利處也表示，是因人孔側溝改善工程，違規變比較多。，
甫落幕的秘魯利馬氣候峰會，
，罕見地達成各國需提報減量責任的承諾，
，讓明年巴黎峰會達成「後京都議定書」的機會大增。台灣雖不是京都議定書的締約國，
，但以我排碳量的「傑出表現」，
，恐怕難逃以「汙染實體」被納入後京都協議規範，
，屆時，
，恐怕不僅台灣的面子掃地，
，且將制裁紛至。
政府推動溫室氣體減量多年，
，遺憾的是，始終都停留在口號階段，權責單位環保署、經濟部能源局那套一成不變的加減二度Ｃ等搬自西方的說詞，讓民眾覺得只是一種高調，庶民對此根本無感，無法自發地覺醒、響應。既然民眾無法察覺自己是排碳汙染源之一，傷害了環境，當然不可能自責，又怎麼可能積極投入減碳行列？
早在一九九二里約峰會即通過氣候綱要變化公約（UNFCCC），而自一九九七通過有牙齒的執行令──京都議定書後，幾乎所有的國家都展開減碳行動，國際間不再只是吟誦「我們只有一個地球」的理想。先進國家都知道，唯有積極執行減碳的綠色行動，才能在國際經貿競爭中立足。但台灣卻依舊冥頑不靈，除了少數跨國廠商因應國際標競爭，督促自己要跟上綠色製程要求外，許多著眼國內市場的工廠都對此抱持「無感」的態度。
問題在，台灣沒有訂出一套二氧化碳減排的遊戲規則，沒有具約束力的監督機制，只能依賴個別群體或企業的道德覺醒，當然不可能有成效可言。環保署二○○六年提出《溫室氣體減量法》草案，行政院審議通過後送進立法院，許多立委卻以「將增加廠商負擔」為由冷淡回應，導致此法實質擱置；此案數度進出立院，始終沒有進度。
台灣要有效減碳，《溫減法》當然必須通過，政府和民間才有執行依據。有了法律的約束，相關產業必須強制申報每年的排碳量，政府才能據以稽核其減排成效；如此，台灣整體的減排行動才能起步。如今，立法院擺爛，環保署有意無意跟著停擺，台灣遭到國際指責，並不意外。
立法院的懈怠，主管官署的不作為，無非是以為台灣可以在非UNFCCC 締約國、非聯合國會員國的灰色地帶之間游移。但事實不然，國際組織早就盯上台灣這個大汙染排放實體，尤其因認定台灣具相當可觀的經濟實力，不能像對待一些小島國一樣不予理睬。因而，對於台灣的碳排放遲遲沒有減量進程應當如何約束，具體舉措雖尚未浮出檯面，但歐盟等楬櫫道德大旗的成員早就鎖定台灣。
此外，國際上一些環保組織早就在注意台灣的碳排放遲未改善。這次的秘魯利馬氣候峰會，「看守德國」（Germanwatch）組織即公布「二○一五氣候變遷績效指標」，在五十八個受評比國家中，台灣排名第五十二名，吊車尾不說，排放量甚至較前一年還增加。這顯示，明年巴黎氣候峰會正式進入「後京都議定書」時代，台灣必然被國際鎖定，不再有迴避空間。
明年巴黎峰會能否達成具體協議，從目前態勢看，答案是肯定的。過去幾次被寄望達成後京都協議的峰會如哥本哈根、德班會議，都未能有進展，關鍵在於中、美兩大國的實質抵制，前者是總量最高，後者是人均最高，兩個超大排放實體的抵制，抵消了其他國家的努力。但今年的利馬峰會上，局面有大改變，美、中兩國都表態願意在減碳上有積極行動。
事實上，在「哥本哈根峰會」上，國際間就開始倡議籌集一筆「氣候基金」，作為協助落後及高氣候風險國家預作準備的財源。可見，已開發國家從過去的分歧、迴避、消極，到這次利馬峰會終於有了落實的氣氛。其中關鍵因素，是與會各國在建立制裁機制有共識，將對減碳不符承諾的國家給予制裁，不再聽任推託。
台灣朝野近年將全副精力放在政治鬥爭，對環保減碳、改善汙染等工作毫不在意；不僅立法怠惰無人在乎，產業規範更在「保護本土」的大帽子下刻意放縱。去年世界衛生組織調查全球六百個城市的細懸浮微粒濃度，台灣雖不在調查之列，但若以我國自行蒐集的資料相比，嘉義、高雄、金門三地已可列入前十名。其嚴重程度，已不可再裝作視而不見。如果我們再不積極動作，找出號召國人自發覺醒的減碳策略，等到制裁臨頭，恐怕就來不及了。
立法院若無意審查服貿或兩岸協議監督條例，就請著手《溫室氣體減量法》的立法吧！千萬不要像食安法一樣，到了出問題的時候，發現沒有法制可用。，
中央氣象局剛發布大雷雨即時訊息，
，台中市、彰化縣、南投縣、雲林縣有大雷雨發生可能，
，到晚間8時30分期間，
，要慎防劇烈降雨、雷擊、強陣風。氣象局提醒，
，因對流旺盛，
，須僅慎防劇烈降雨、雷擊、9級以上強陣風，
，溪（河）水暴漲，
，坍方、落石、土石流，低窪地區慎防淹水。因能見度低，用路者須注意行車安全、減速慢行。切勿在河流、溪澗或低窪地區逗留。中央氣象局剛發布大雷雨即時訊息，台中市、彰化縣、南投縣、雲林縣有大雷雨發生可能，到晚間8時30分期間，要慎防劇烈降雨、雷擊、強陣風。圖／擷自中央氣象局 分享 facebook 中央氣象局剛剛發布大雷雨即時訊息，台中市、彰化縣、南投縣、雲林縣有大雷雨發生的可能。圖／氣象局提供 分享 facebook，
修路錢，
，誰來付工業局原想向進出中壢工業區3.5噸以上重車收取過路費，
，遭市長鄭文燦否決。 記者呂筱蟬／攝影 分享 facebook twitter pinterest 中壢工業區重車出入頻繁，
，導致路面坑洞不平，
，民怨不斷，
，經濟部工業局有意推動「使用者付費」，
，向行經工業區的3.5噸以上重車收通行費，
，此政策昨天被市長鄭文燦「封殺」，
，批評不應把修路費用轉嫁給地方和司機，
，解決之道還是要靠中央編經費維修。中壢工業區隸屬經濟部工業局，今年4月曾針對路面不平會勘，副局長蕭振榮指出，雖然有向工業區廠商收取公共建設維護基金，其中9成以上用於道路維修，但還是入不敷出，因為工業區屬於交通要道，過渡性車流多，才研擬依使用者付費原則，向進出區內的3.5噸以上重車，仿ETC或其他智慧型系統模式酌收過路費，每輛車每天最高65元。工業局原期盼使用者付費模式能在今年9月執行，將成為全台首例，然而市長鄭文燦昨天直指「不可能」，批評「中央比地方政府有錢，編列預算卻如此痛苦」，工業區廠商除繳交管理費，還要繳稅，工業局不應只考慮用管理費修路，而是依據實際需求編列預算，他不會同意管制外車的要求，因為根本就做不到。工業局解釋，中壢工業區原先是封閉型工業區，當初是為了當地交通與市政發展，才開通聯外道路，區外的車流還是大宗，向重車收過路費要取得多方共識才可能繼續推動，還要從長計議。，
道奇近兩季的瘋狂投資中，
，終於有一筆看來收到非常棒的回報，
，甚至是棒到難以置信，
，天使真的降臨天使城，
，道奇請到了神仙救世主下凡。
昨天在大聯盟生涯首戰就完成生涯首安，
，且攻守俱佳的古巴超級新秀普伊格(Yaziel Puig)，
，大聯盟日記只寫到第2天，
，就可以名留青史，
，讓洛杉磯陷入「普來瘋」。
小普今天續戰教士，繼續擔任開路先鋒，只能用神乎其技來形容，首局首次上場就揮出二壘打，預告不凡之英雄夜。
5局下道奇2：5落後之際，小普大棒揮出三分砲，生涯首轟、首打點出爐，且助道奇一舉追平。但小普的神蹟還沒結束，6局下再度上場，小普又把一顆外角94哩速球直接順勢扛上右外野看台，是一支兩分砲，單場雙響5打點，連兩打席開轟，助道奇以9：7在瘋狂打擊戰勝出。
小普大聯盟只打了2天，8支5，打擊率6成25，有2發全壘打，5打點，簡直把大聯盟當電玩來打，像是虛擬世界，實在太不可思議。
小普的崛起也讓成績逐年走下坡，但坐領高薪的伊西爾(Andre Ethier)，處境越來越尷尬，尤其當坎普(Matt Kemp)與克勞佛(Carl Crawford)傷癒歸隊後，先發地位極可能就此被小普取代。
普伊格生涯首轟
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Tesla Q3產量大增 貿聯吃甜 | 產業綜合 | 產經 | 聯合新聞網 兆豐案 尹衍樑移送北檢複訊 01:53 買東西有設計NBA追星元氣網鳴人堂國際基金房地產讀書吧讀小說汽車時尚▼鳴人堂國際基金房地產讀書吧讀小說汽車時尚話題願景財經外貿網新鮮事部落格行旅捷客知識庫電子報售票網影音 RSS App 粉絲團 我的新聞 udn family 願景財經基金外貿網健康汽車時尚NBA台灣追星部落格行旅捷客讀書吧讀小說房地產知識庫電子報售票網買東西有設計影音 熱門：一例一休改名林佳龍有怨本土劇廝殺 首頁 即時 要聞 娛樂 運動 全球 社會 產經 股市 健康 生活 文教 評論 地方 兩岸 數位 旅遊 閱讀 雜誌 購物
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台化彰化廠關廠 財經焦點 科技產業 金融要聞 產業綜合 房市情報 兆豐案 尹衍樑移送北檢複訊 01:53udn / 產經 / 產業綜合相關新聞中美晶牽國壽 投資太陽能廠車聯網 研調估2020北美滲透率近100％不怕少子 月子中心拓點快飛羽田、沙巴機票大漲 虎航認了技術鎖票台微體癌症用藥 獲美臨床試驗許可9月還是慘 專家：年底購屋潮不會出現了東億自救會喊遭滅廠 中市府：依法處理醫美、飯店淪慘業 這個行業卻快速崛起影音／土木技師帶路 老屋健檢重點大公開！Tesla Q3產量大增 貿聯吃甜分享分享分享留言列印A-A+2016-10-03 14:41 聯合晚報 記者詹惠珠／台北報導 美國電動車大廠特斯拉（Tesla）在今晨公告第3季出貨24，
，500輛車，
，優於華爾街預期。特斯拉的電動車線束供應廠貿聯-KY（3665）出貨增加，
，9月營收可望走高，
，粉碎近日不實的謠言。貿聯近日受到市場謠傳特斯拉會引進第二供應廠，
，且大幅分食貿聯的訂單所苦，
，近40個交易日，
，三大法人連手賣出8，
，550張，致使股價修正不少。但貿聯主管表示，目前Model 3還在更改設計的階段，外界的說法是無稽之談，且貿聯在今年初已為客戶擴充逾一倍的產能。Tesla今日公布第3季交付24，500輛車，而實際產出25，185輛，優於華爾街預期的22，290輛。相較第2季交付14，402輛成長37%，產量比第2季的18，345輛大幅成長70%。Tesla預期第4季仍會比第3季增加，儘管第4季會受冬季假期較多導致交付客戶時間拉長影響，但Tesla表示下半年達成50，000輛目標不變。貿聯主管表示，目前貿聯的年產約15萬台，貿聯在今年1月已先擴產，預估到2017年底可以達到50萬輛，貿聯的擴產比Tesla早一年，目前在談論Model 3的供應，並沒有出現「令人頭痛的事」。貿聯累計前八月合併營收為1.8億美元，約58.83億台幣，較去年同期成長6.74%，預估9月營收可望持續走高。，
最新調查顯示，
，經濟學家預期，
，到今年底為止人民幣兌美元將走升，
，但升值速度將比原先預料緩慢。
日本經濟新聞、日經快訊（NQN）和日經亞洲評論（NAR）最新訪調的23名經濟學家預測，
，今年底人民幣平均匯價將升抵人民幣6.1475元兌1美元，
，略高於當前的人民幣6.21元兌1美元，
，但低於原先預料。4月的調查顯示，
，市場原本預估人民幣到年底將升至人民幣6元兌1美元左右。
中國人民銀行繼2月大舉拋售人民幣、買進美元後，
，3月又放寬人民幣每日交易波動區間，
，經濟學家普遍認為，這是為了抑制人民幣匯率炒作。三菱東京日聯銀行分析師指出，由於市場不再預期人民幣將大幅升值，人民幣兌美元現已接近均衡水準（equilibrium level）。
人民幣兌美元價位預測
時間點 匯率 （年比）
2014年底 6.1475 （-1.3%）
2015年底 6.1333 （0.2%）
2016年底 6.0025 （2.1%），
日本軟體銀行（Softbank）十九日宣布一連串總金額近五億美元的科技投資，
，做為布署其資產規模九三○億美元願景基金的第一步，
，而且投資的領域相當廣泛，
，從機器人、自駕車到農業都有。金融時報報導，
，軟銀願景基金單獨做出的頭幾筆投資，
，將是投資美國聖地牙哥的機器人公司Brain，
，以及另一家位在舊金山的新型農業技術公司Plenty，
，分別投資一點一四億和二億美元。軟銀集團也和通用汽車等公司聯手投資一點五九億美元，
，用於一家矽谷自駕車技術公司Nauto，軟銀願景基金預料之後也會提供該公司基金。Brain公司開發能應用再商業和消費性機器人身上的人工智慧（AI）和自駕技術，最早獲得晶片大廠高通的注資。Brain技術的第一項應用是一台掃地機器人，不過創辦人說，他們的技術最終將會和今天的電腦、手機一樣普遍。Plenty公司執行長兼共同創辦人博納德說，他們的室內農場將生產不灑農藥、非基改的超有機食物，且能節省耗費水量高達百分之九十九。他們的垂直農場利用LED燈培養食物，且為了避免長途運送和儲藏問題，將蓋在靠近大城市的高樓裡。Nauto公司是手機安卓系統之父魯賓（Andy Rubin）的新創公司Playground Global旗下子公司，該公司的裝置可安裝在許多現有車種，監控車輛的內部和外部情況，幫助預防分心駕駛產生的意外。軟銀這幾項投資案發表在今天舉辦的年度大會之前，董事長孫正義預料將向客戶和夥伴公司誇耀近來的投資成果。，
