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印尼雅萬高鐵 中鐵總拿下經營權

印尼交通部十六日將雅萬「雅加達至萬隆」高鐵的特許經營權授予中國鐵路總公司(中鐵總),

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,為期五十年。這也是印尼官方第一次將鐵路的特許經營權給予外資持股企業。財新網報導,

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,雅萬高鐵是大陸高速鐵路從技術標準、勘察設計、工程施工、裝備製造、物資供應,

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,到營運管理、人才培訓、沿線綜合開發等全方位整體走出去(外銷)的第一單,

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,是大陸高鐵行業多年來的夙願。為儘快打開國際市場,

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,中鐵總在造價方面給予印尼一些優惠。根據雙方協定,

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,總造價從此前的約五十五億美元降至五十一點三五億美元。降低總造價意味平均造價將降至每公里人民幣二點二二億元左右。即雅萬高鐵在基建階段幾乎已經沒有利潤。中鐵總人士表示,

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,中鐵總的特許經營權為期五十年,

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,不能僅以基建一個項目的盈利情況衡量「高鐵走出去」的盈利前景。雅萬高鐵全長一百五十公里,

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,最高設計時速三百五十公里,擬於二○一八年前建成通車。屆時,雅加達到萬隆間的旅行時間,將由現在的三個多小時縮短至四十分鐘以內。,

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交易員羅傑斯 改行唱歌劇

9月在北倫敦一座可容納300人的戲院中,

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,羅傑斯(Kevin Rodgers)在坐無虛席的觀眾面前,

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,演唱了奧芬巴赫(Jacques Offenbach)的歌劇《霍夫曼的故事》,

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,謝幕時有人為他的表現喝采及喝倒采。
在登台三個月前,

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,羅傑斯仍是德意志銀行駐倫敦的外匯交易部門負責人。從這點來看,

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,這位男低中音的演出更令人激賞。
如同這位粉墨登場的前交易員,

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,在每天交易量達5.3兆美元的外匯市場,

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,也正出現戲劇化的轉變。
銀行業削減成本的壓力正與日俱增,

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,除了要因應防範金融危機重演制定的新法規,

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,監管當局擴大調查操縱匯率、匯市波動偏低與電子交易增加等因素,都侵蝕了毛利。
因此,近年來成千上萬的交易員、業務代表與分析師都已轉換跑道,進入歌劇、吹玻璃和滑雪器材生產等各式各樣的行業。
被問到是否會懷念交易大廳的日子,52歲的羅傑斯說不會,「我在業界時很享受交易員的工作,但我覺得已經夠了。」
倫敦的諮詢公司Coalition指出,2010年上半年從事十種主要貨幣交易的銀行家人數約2,930人,今年上半年已銳減至2,278人。
研究公司Greenwich Associates則表示,外匯市場每日交易金額從2004年的1.9兆美元到2013年躍增近兩倍,電子交易的比重也上揚,從2012年的71%升為2013年的74%。
羅傑斯表示,他已經入行20多年,現在打算做點不一樣的事。他強調,決定退休和執法單位調查交易員操縱匯率的行動無關。
羅傑斯6月離開任職15年的德意志銀行,也離開工作了24年的金融服務業。羅傑斯說:「其他銀行同業有來過電話,但我告訴他們,我不會再待在這個行業了。我覺得應該趁我還不算太老的時候嘗試新事物。」
他決定投身最熱愛的歌劇。已接受歌劇演唱訓練長達十年的他,下次將在吉爾伯特與薩利文的歌劇《日本天皇》中演出。
除了涉足歌劇界,羅傑斯也擔任Sentience科技公司諮詢委員會委員,該公司專門開發管理非結構化數據的軟體。
無獨有偶,7月前還是摩根士丹利外匯交易部門執行董事的穆沙提(Christian Mussati),也離開任職十年的銀行,準備和他父親一起打造總部在倫敦的Wonderglass。他們使用威尼斯的吹玻璃技術,製作客製化玻璃和水晶吊燈,鎖定躉售居家修繕市場。
39歲的穆沙提說:「我正在尋找新挑戰。金融業正在經歷整併階段,這是好事。我有信心金融業還是會東山再起,只是現在我想走其他的路。」
前瑞銀(UBS)美國固定收益部門策略師傑曼尼爾是最早轉行的交易員之一。他於2002年辭職,到瑞士度假小鎮迪森蒂斯(Disentis)賣起高檔滑雪器材。他透露,離開銀行業主要是因為該產業「愈來愈墨守成規,而且不懂得從錯誤中學習」。
(綜合外電),

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中歐安智貿鐵路專線 廈門開出

中歐安智貿鐵路專線 廈門開出 | 台商情報 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,一共38箱,

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,價值3千多萬元人民幣。」冠捷顯示科技(廈門)有限公司總經理劉魯澎表示,

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,以前走海運要40多天才到波蘭,

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,現在走「安智貿」(中歐安全智能貿易航線)鐵路專線,

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,預計15天左右就能到。新華社報導,

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,一列滿載38個標箱、貨值3124萬元人民幣的中歐(廈門)班列昨天從海滄貨運站開出,

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,開往波蘭羅茲,這標誌著首條中歐「安智貿」鐵路專線正式啟動。據了解,自2016年12月試運行以來,該鐵路專線累計發運「安智貿」項目下的出口集裝箱131個,總貨值達到1699萬美元。據廈門海關通關監管處工作人員南智慧介紹,「安智貿」項目全稱「中歐安全智能貿易航線試點計劃」,是全面實施世界海關組織「全球貿易安全與便利標準框架」的國際合作項目,目前已覆蓋中歐10國的25個港口,此次伴隨著中歐(廈門)班列的加入,該項目正式實現從海運向鐵路運輸的延伸跨越。成功加入「安智貿」項目後,企業將在中、歐海關獲得兩大便利優勢:一是監管互認,出口國對貨物實施查驗的、進口國原則上不再實施查驗,節省了企業通關成本,提高了物流全鏈條通關時效;二是優先通關,有「安智貿」標識的貨物可優先辦理海關手續,便於企業快速通關。中歐(廈門)班列2015年8月運營,截至2017年3月1日,共發運班列116列、6132標箱,貨值達16.9億元人民幣。,

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2018開年以來,

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,台股多頭氣勢如虹;法人普遍認為,

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,搭配資金動能充沛,

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,最近可以注意春節、寒假受惠概念股,

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,搶攻紅包行情,

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,其中,

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,餐飲、旅遊、觀光及電子商務等產業都是可以注意的族群。國際市場展現強勢,

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,多頭氣氛蔓延至台股,

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,如何選股也是一門大學問,由於受到農曆新年假期影響,1~2月是大部分產業的淡季,多數產業營收都會較前一年第4季下滑,但觀光、旅遊與電子商務等內需型產業,受惠於寒假與農曆新年長假期間的強大消費力,1~2月營運反而是一年當中相對較旺的月分。台新投顧協理黃文清指出,目前時序已來到1月下旬,距農曆新年已不到1個月,前述的寒假假念股營運逐漸升溫,近期股價也有轉強的跡象,近五個營業日當中,法人就積極買超長榮航(2618),近五日買超張數達9086張;電子商務的網家(8044),不只近五個營業日法人買超1,084張,漲幅還達到7%。安聯台灣大壩基金經理人蕭惠中表示, 科技主流上仍大致不變,具備長線成長趨勢或是受惠於漲價題材的族群,如3D sensing 新應用、雲端伺服器、人工智慧(AI)、高速運算(HPC)、及汽車電子化(包含智能車與新能源車)等,以及受惠於景氣循環具漲價題材的族群,仍是布局方向。至於傳產股方面,法人則普遍看好工業自動化題材,認為上半年有望延續;除此之外,包括:受惠中國消費升級的相關族群,受惠消費力轉強而帶動出國人數逐年成長的觀光旅遊概念股,以及有中國需求供給改革扶持及供需受惠於冬季限產、汰換落後產能於今年啟動的鋼鐵和水泥相關族群,都可留意。,

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馬雲致敬鄉村校長 「沒資格頒獎 只是表達感恩」

首批入選「馬雲鄉村校長計畫」的20位校長昨天與嘉賓拍攝合影。 新華社 分享 facebook 2017年新鄉村校長論壇昨天在浙江省杭州市舉行。首批入選「馬雲鄉村校長計畫」名單揭曉,

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,20名入選校長將獲得每人50萬元人民幣的發展基金。聯合國教科文組織總干事伊琳娜.博科娃出席論壇並致辭。她表示,

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,貧窮家庭兒童的機會比富裕家庭少5倍以上,

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,在亞洲、非洲的很多國家中,

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,鄉村人口的比例非常大,

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,鄉村教育的師資是一個很大挑戰。聯合國教科文組織致力讓所有鄉村教師都有足夠資質和動力參與鄉村教育事業,

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,希望得到各國政府支持。入選校長的情懷感動了很多人。如青海省玉樹藏族自治州曲麻萊縣巴干鄉麻秀村小校長嘎松扎西,

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,在海拔4800多公尺、野狼出沒的荒野上,

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,花了十幾年時間,給幾百名牧區兒童打造了一個讓他們放學「捨不得回家」的學校。四川省涼山州鹽源縣瀘沽湖達祖小學校長王木良,把自建的生態農場型學校做成了眾人羨慕的「世外桃源」,還幫助了校外2000多個學生。「我們沒有資格為鄉村校長頒獎,我認為今天是一個感恩儀式,對貧困地區的鄉村教師和校長表達我們一點點感恩之心。」當過6年老師的馬雲說,自己離開教師這個工作崗位20年,可能沒機會回到小學、中學、大學裡做全職老師,但他決定做一輩子教育的支持者,做老師的後援團和親援團。21世紀教育研究院院長楊東平認為,中國農村學校的發展需要迭代更新,過去農村學校硬件不足、經費缺乏是主要難題。今天對鄉村教育提出了更高要求,要在教學質量基本達標的基礎,追求以學生為本。,

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解決內線交易監理問題 陳冲籲內部人交易須先公告

前行政院長陳冲昨(16)日表示,

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,數位時代來臨後,

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,《證券交易法》過去不能談的,

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,現在應可以討論;若證交法未來能修法,

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,對於有價證券的通性,

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,現行採「有限列舉、概括授權」,

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,應有所調整,

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,做清楚界定。他表示,

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,一直以來證交法對於有價證券通性,

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,並沒有講得很清楚,而是採「有限列舉、概括授權」方式,立法上這好像是高招,但也導致沒有定性,主管機關想管就列入,不想管就不用管,這是很奇怪,也對新型態經濟產生不確定性。 VVIP 會員限定! 免費使用活動金幣灌溉優質新聞,抽 iPhone 11、仟元現金。
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提醒:您今天尚未使用活動金幣 點按文章中的「贊助好新聞」,以活動金幣贊助該篇文章,支持心中優質新聞。iPhone 11、仟元現金….等您帶回家。越多天登入贊助,中獎機率越高! 他表示,未來若能證交法修法,應將有價證券通性做清楚界定。此外,修法仿照澳洲等國家,在修法前先提出白皮書,讓各界表示意見,大眾參與修法,以避免法案送到立法院,遭立委隨意修改的情況。陳冲表示,數位時代來臨,以前不能談的議題,現在可討論。以內線交易為例,因對內線消息之揭露認定不同,導致官司纏訟十幾年都沒有結果,或者最該判刑的卻無罪,無辜者卻有罪等。他指出,而今已到數位時代,對內線交易監理應倒過來。內線消息成立時,內部人已經進行很多交易,應該先對內部人交易有法律規範,亦即先不管內部人交易的原因為何,先要求揭露內線人交易,要買或要賣都要揭露,先告知投資大眾。陳冲說,他以前曾這麼主張,但有很多學者反對,如今數位時代來臨,訊息傳播非常快,先揭露內部人交易,雖然不能全部解決人頭內線交易,但至少解決一部分問題。,

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哺乳室須獨立設置 旅宿業:哪來的錢?

台中花博葫蘆墩園區以貨櫃屋搭設哺乳室,

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,提供哺乳媽媽使用。 圖/台中市衛生局提供 分享 facebook 公共場所母乳哺育條例部分條文修正三讀,

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,台北捷運公司表示,

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,依新規定目前僅頂溪站尚未設置獨立哺集乳室,

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,將盡速設置。台中則有旅宿業者說,

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,旅館配置都是規畫好的,

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,要再挪出獨立空間設置哺集乳室,

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,須調整平面圖,

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,並經相關單位檢查合格,還有漫長的路要走。新光三越、遠東百貨和遠東SOGO三大連鎖百貨表示,百貨業至少十年前就讓哺集乳室、廁所「分家」,每間百貨都設獨立哺集乳室或哺乳區。現在應找不到還把哺集乳室設置在廁所的百貨商場了,頂多在廁所設置更換尿布台,方便家長為孩童換尿布。 北捷表示,過去哺集乳室設置以「交會站」和「端點站」為主,現共設卅處,都是獨立空間。依修正後公共場所母乳哺育條例規定,北捷目前只有頂溪站還沒設置。北捷表示,會盡速規畫增設,但預算與完工期程還待評估。北捷指出,即使部分車站沒有哺集乳室,只要民眾反映需求,站務人員都可協助開放職員休息室,供民眾暫作哺集乳室使用。台中旅宿業者表示,哺集乳室要有獨立空間,不得與其他空間共同使用,讓旅宿業者感到困擾,因為旅館既有配置都是規畫好的,現在景氣差,哪來費用重新調整改建?希望政府提出配套措施或替代方案。,

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國際3D地景大師 挑戰畫關公

國際3D地景繪畫大師Kurt Wenner來台,

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,將繪製一幅以關公為主題的3D創作。 記者修瑞瑩/攝影 分享 facebook 曾受邀為教宗繪製《最後晚餐》的國際知名3D立體地景繪畫大師Kurt Wenner到台南,

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,將繪製一幅以關公忠孝節義為主題的3D創作,

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,讓地方相當期待。昨天他在台南文化中心談到這次繪製的心得時,

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,表示過去都是創作西方繪畫,

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,這次要以東方的英雄人物為創作題材,

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,事前他看了125集的「三國演義」影集,

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,蒐集許多資料,了解關公的背景,這次創作對他而言是一大挑戰。 Kurt  Wenner是第二次來台,台南龍崎文衡殿將在年底舉辦文化建醮活動,他受邀到廟裡繪畫,也是首次與台灣的寺廟合作。國際3D地景繪畫大師Kurt Wenner(右三)來台,昨天與代理市長李孟諺一起放天燈。 記者修瑞瑩/攝影 分享 facebook 3D地景創作畫在廟裡展示相當獨特,廟方說,寺廟不只是老人家來參拜的信仰中心,希望與文化產生連結,吸引更多年輕人參與,像是廟裡有變形金剛作為護法神,吸引不少人參觀。3D地景畫作是在義德館內,並非全在地面上,而是兩面牆壁與地面。Kurt  Wenner表示,三面地景創作過去他很少嘗試,難度不小。國際3D地景繪畫大師Kurt Wenner(左),將挑戰畫關公。 記者修瑞瑩/攝影 分享 facebook 廟方表示, Wenner創作的關公起初有點像西方的太陽神,經過不斷修正,展現出獨特畫風。目前已完成底圖,將進行4天潤飾。歡迎民眾與畫作拍照留念,一睹「過關斬將」場景中與關公3D對決的視覺魅力。Wenner實景創作為本月3日至6日,歡迎大學相關科系學生及對藝術創作有興趣的團體搶先看,把握與國際藝術大師近距離接觸的機會。,

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台北市長選舉 柯文哲:謀定而後動

「柯文哲現象」在綠營引發話題,

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,外傳有民進黨中執委將在下周三中執會提案,

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,讓「非民進黨人士」納入初選民調,

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,但民進黨發言人張惇涵指出,

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,未接獲相關提案。柯文哲受訪時也說,

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,他不認為民進黨下周會有結果,

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,大家要謀定而後動。
柯文哲今晚出席台灣國家聯盟募款餐會,

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,他受訪表示,

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,對於一階段或兩階段民調,

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,應由協調後再決定,他不認為民進黨下周會有結果,大家再討論看看,不必急著決定,要在勝選的前提下思考怎麼做最好。
被問到若四、五月整合是否可接受?柯文哲說「還好」,以前民進黨提名也是等到四、五月還來得及,想好再做,比沒想好而後悔要好,寧可謀定而後動。,

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馬肉事件受牽連 羅馬尼亞求償

馬肉風波未息,

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,羅馬尼亞自認受無妄之災,

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,將向歐盟執委會與相關各國要求賠償!事件初期,

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,在追溯肉品加工環節時,

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,檢調單位發現羅馬尼亞的兩家屠宰場是法國加工廠的馬肉供應源,

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,因而將其視為詐欺嫌疑犯。羅國總理對此表達強烈不滿,

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,相關屠宰場亦表示自己是出口馬肉,

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,並非牛肉,

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,無詐欺之嫌。
「誰來買單?」羅馬尼亞肉品協會(ARC)召集肉品製造商與出口商共同評估馬肉風波造成的損失,計畫要求賠償。ARC主管維森表示,「不公正的指控已經對羅馬尼亞造成損失。雖然已經洗脫嫌疑,屠宰的生意還是受到影響。」農業部長日前宣布,一旦損失估計完成,將向歐盟執委會與相關各國要求賠償。
馬肉事件起因於今年2月6日英國的冷凍食品中被檢測出馬肉成份,而後歐洲各國陸續傳出。在追溯肉品加工環節時,檢調單位發現羅馬尼亞的兩家屠宰場是法國加工廠Spanghero的馬肉供應源,因而視其為詐欺嫌疑犯。當時甚至有法國議員表示,羅國政府的新法禁止馬匹上路,當地才開始大量屠宰馬匹,也因此拉低馬肉價格,進而出現掛牛頭賣馬肉的事件。
「我們受夠被懷疑了。」對於國內廠商受到指控,羅國總理蓬塔(Victor Ponta)非常不滿,他表示,相關屠宰場都有合法的屠馬執照,產品出廠時也確實標注為馬肉。
羅馬尼亞境內的35家屠宰場,去年總計出口6,000噸的馬肉到荷蘭、義大利、比利時、希臘與波蘭等國。對於被冠上詐欺罪名,屠宰場負責人表示,「訂單上明明白紙黑字寫著『馬肉』,為什麼還會被冠上出口假牛肉的嫌疑?」另一家業者也強調,「我們出口馬肉是因為買家要的就是馬肉,Spanghero完全知情。」
羅馬尼亞境內約有60萬匹馬,因為多數為勞動所用,馬肉消費在羅馬尼亞其實並不多。【更多精采內容,詳見】,

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