台南市將有公共自行車租賃系統，
，訂名為T-Bike，
，市府交通局計畫明年先在原台南市6區設30個示範點，
，未來再擴增到全市300點。
目前台北、台中、高雄與屏東等縣市都推出公共自行車系統，
，台南只有觀光局在安平小區域試辦，
，進度略為落後，
，前述各縣市分別把公共自行車系統定名為You-Bike、i-Bike、City-Bike及P-Bike，
，後面的英文字都相同，
，也引發後續想推出系統的縣市進行「搶名大戰」。
據悉，
，台南市雖然尚未推出，但擔心其他縣市把T-Bike的名字搶走，交通局長張政源日前就在全台各縣市都參與的交通會議上，先行宣布台南要定名T-Bike，還搶先註冊，讓原本也想用T-Bike的桃園縣，只能另想名稱。
張政源說，未來公共自行車系統考量經濟效益，未來希望採BOT的方式，由民間建置營運，預計明年先在原台南市6區裡，針對火車站、百貨公司、觀光景點等人潮較多處，先行建置30個示範點，之後再評估擴展到全市。
公共自行車系統將結合明年推出的「市民卡」，未來市民只要一卡在手，就可租自行車、搭公車，享受各項服務。，
新北市衛生局長陳潤秋（左起）、新北市長侯友宜、輔大醫院院長王水深、輔大校長江漢聲，
，昨參與輔大醫院2周年院慶。 記者張曼蘋／攝影 分享 facebook 輔仁大學附設醫院昨2周年院慶，
，運動醫學中心也正式開幕，
，可提供整合型運動員照護，
，新北市長侯友宜到場祝賀，
，他表示輔大醫院提供新莊、泰山、五股、林口地區急重症醫療的資源，
，是新北市非常重視的醫療體系一環。輔大醫院院長王水深指出，
，輔大醫院前年9月開幕，開創很多里程碑，開院3個月成功完成第一台心臟手術；去年8月營養部通過食品衛生安全最高等級HACCP及ISO22000國際認證；12月通過醫院評鑑、教學醫院評鑑；今年7月引進亞洲第一台臨床使用的微創手術機器人手臂紳漢系統，「每個里程碑，都是對輔大醫院的鼓勵和警惕」。 新北市長侯友宜昨到場祝賀輔大醫院院慶。 記者張曼蘋／攝影 分享 facebook 侯友宜表示，當時擔任副市長時期就督導輔大醫院的籌備，新北市以擁有輔大醫院為榮，擔負了新莊、泰山、五股、樹林等溪北地區急重症醫療的角色，2年來成長快速，也在市民中樹立良好口碑，期待與輔大醫院一起為市民打造健康的生活環境。昨天是運動醫學中心正式開幕，其中有尖端骨科手術、國際級運動傷害防護與訓練、運動心理諮商、運動營養評估等高階醫療設備。 記者張曼蘋／攝影 分享 facebook 輔大醫院運動醫學中心昨天開幕，台電公司董事長楊偉甫到場簽約確立運動醫學合作意向；輔大醫院運動醫學中心設在醫院4樓，包括尖端骨科手術、國際級運動傷害防護與訓練、運動心理諮商、運動營養評估等高階醫療設備，也會跨科別整合醫生會診，能提供整合型運動員照護。，
為節省藥費支出及回歸健保法的規定，
，健保署計畫今年內逐批排除給付指示用藥。包括知名的「維骨力」萄萄糖胺，
，可能列為首波名單；領葡萄糖胺治療膝關節疼痛的人次每年近七十萬，
，未來得換藥或自費。
健保署官員透露，
，已研擬指示用藥不再給付的方案，
，今年內會提報到衛生福利部全民健保會中討論。官員表示，
，這項決策是依法行政，
，因在健保法中明文規定「指示用藥不給付」，但當年健保開辦時沿襲公、勞保時代舊習，如今須依法執行，但「實施日期尚未決定」。
官員表示，其實在民國九十四年及九十五年，健保曾針對制酸劑（胃乳片）、綜合維他命、鈣片等醫師或藥師指示使用的藥品，公告取消給付。迄今仍列入健保給付的指示用藥，還有一千一百廿五項，包括鎮咳去痰劑、抗組織胺、皮膚用藥、腸胃道用藥等，一年給付金額約有廿二億元。
其中最大宗的是葡萄糖胺製劑，健保署醫審及藥材組科長郭垂文表示，目前健保署規定需年滿六十歲、有膝關節炎達半年以上，而且Ｘ光片顯示病程需在第三期以下，方能給付，且病患每年最多使用六個月為限。
郭垂文說，一顆兩百五十毫克葡萄糖胺健保給付價從零點七元到六點二元都有，給付品項有卅三種；以去年為例，全年健保支付葡萄糖胺費用為一億四千萬元；要不是近年來逐年調降葡萄糖胺給付價格，而且加強審查，藥費還會更高。
國際環宇藥品公司總經理何旭正指出，葡萄糖胺去年全台醫療通路銷售額高達六億三千萬元，而且不包括一般賣場販售食品級的葡萄糖胺在內，推估該產品九成來自自費，健保給付只占一成。
健保署研擬把指示用藥排除在健保給付之外，一名不願具名的醫師直言，「健保署長黃三桂有這個膽嗎？」他說，前不久健保署才提出包括急診要加重部分負擔方案，卻因部分民間團體反對又縮回去，搞不好這次又是放出風向球而已。，
中職30年球季倒數3個月，
，各隊從下個月13日起陸續展開春訓，
，但和球員談薪進度就像往年，
，效率堪稱「牛步化」，
，球團在年底前公布全隊薪資，
，看來毫無機會，
，大咖球員能否在春訓開訓前談定新約都有疑問。中職走了快30年，
，軟硬體、制度改善不少，
，但球團每年談薪工作仍有進步空間，
，到了年底還無法確定團隊薪資，造成部分球員備戰新球季「邊練邊談」，相同劇本一再重覆上演，聯盟高層、各隊迎接明年指標性球季，確實要好好思考這個問題。 有關勞資協商合約的爭議，中職始終未有配套措施，尤其從未制定換約期限，更別提停頓已久的仲裁制度，造成每年談薪進度牽拖再牽拖；聯盟明天將正式公布新聘仲裁委員名單，這是久違的第一步，能否利用最短時間落實過去未完成的任務，所有人都等著看。中職以前草創期，球員沒有經紀人幫忙談約，很多人都有「領隊說了算」的經驗，或是談薪沒有具體結果，新球季先收到薪水單，看到數字才知身價，再決定要不要申訴。現在時代不同了，球員不但有經紀人，而且成立工會多年，但勞資每年協商新約的進度，看來沒有太大突破，媒體詢問球團總是沒有明確答案，時常到了春訓階段，對於部分大咖球員的身價還是一問三不知，這種現象真的不正常。圈內人士建議，中職必須趕快訂出明確規範，例如每年十二月底做為換約期限，就是可行之道，如果勞資雙方談約未有共識，下一個階段透過仲裁決定，相信制度化是大家可接受的做法。中職LOGO。圖擷取自中職官網 分享 facebook，
台中市打造筏子溪迎賓河道，
，預計3月開放，
，目前搭高鐵到台中站，
，往河岸可看見白色「TAICHUNG（台中）」立體文字地標。 圖／台中市新聞局提供 分享 facebook 搭高鐵到台中站附近，
，筏子溪河岸出現偌大的白色「TAICHUNG（台中）」立體地標；台中市在筏子溪打造迎賓水岸廊道，
，全長1.8公里，
，還有自行車道、步道與植栽景觀，
，預計3月開放。台中打造水岸景觀，
，市區柳川完工後，吸引遊客參觀，綠川預計在農曆年前完工，豐原軟埤仔溪配合花博，正打造水岸花都；筏子溪屬中央管河川，台中市自編5500萬元改善河岸景觀，施工進度已達9成。台中市打造筏子溪迎賓河道，預計3月開放，有自行車道、步道與植栽地景。 圖／台中市新聞局提供 分享 facebook 台中市長林佳龍說，旅客搭高鐵到台中後，缺乏地標景觀，讓大家知道已抵達台中，經與中央協調後，由市府進行河岸環境營造。水利局長周廷彰說，筏子溪整治水利署已投入49.5億元，完成12公里的防洪工程，但河岸雜草叢生，由市府辦理高灘地與既有設施改善工程，設置石籠地景、濱水散步道、立體文字地標及植栽布景，呈現嶄新的水岸景象。周廷彰說，台中市也規畫在筏子溪林厝排水口，設置礫間處理淨水廠，工程經費約1.5億元；另規畫車路巷橋水利會取水堰的改善工程，工程經費約5000萬元，已提報中央納入前瞻計畫，希望改善林厝排水的水質，也改善車路巷橋的環境景觀。，
少了「激情」的新榮高中，
，今年能走多遠？季前面臨兩度換帥，
，新榮在昨日以87：93敗給基隆商工後，
，預賽苦吞2連敗，
，想要晉級12強複賽，
，今日與屏東高中之戰非贏不可。
上季第8名的新榮本季有7名高三球員坐鎮，
，加上季前在各大杯賽拉出一波28勝1敗的佳績，
，一度被視為奪冠大熱門；不過今年夏天歷經兩度換帥，
，卻讓這支常勝軍浮現危機。
新榮昨日一度落後基商達到17分，
，幾名高三球員在第4節時請纓上陣，一度將比數追近到3分差。「我們跟教練說，希望他讓我們自由發揮，反而找回了以前的感覺。」新榮後衛杜思汗賽後坦言，球隊本季少了一股壓過對手的氣勢和激情。
除了球隊氣氛不比從前外，新榮這次預賽也是傷兵累累，包括杜思汗、高孟偉和羅建斌都是帶傷上陣。教練韓光雲坦言，傷兵確實對戰力造成影響，尤其是後衛羅建斌無法發揮水準，讓球隊每場比賽至少少了20分的戰力。
羅建斌預賽前夕左腳踝遭壓傷，目前僅恢復5到6成，昨日以替補身分出賽21分鐘、拿下5分5籃板和5抄截。談到將與屏中進行關鍵一戰，羅建斌表示，不排除打了止痛針再上，「這可能是我3年來最重要的一戰，即使再痛都要打完。」
預賽A組的前兩張晉級門票，確定由2連勝的基商、和以98：46輕取屏中的強恕高中拿下，新榮和屏中則將正面交鋒，勝者拿下分組最後一張晉級門票。
B組的衛冕軍能仁家商昨日展現壓倒性實力，在U18亞青國手陳柏宏三分球4投4中、拿下18分的帶領下，終場以94：42輕取花蓮體中；宜蘭高中在與高苑工商之戰第3節上演逆轉秀，最終以71：68勝出，與能仁一同拿下複賽門票。，
台股本周進入重量級權值股除權息周，
，不僅表現不如預期，
，更壓抑大盤走勢。台灣證券交易所昨（26）日盤中信心喊話，
，特別發出新聞稿強調，
，台股第2季表現較其他亞洲國家穩健，
，看好今年除息表現，
，顯示政府作多心態濃厚。證交所指出，
，上市公司去年獲利情況良好，
，今年預計可發放現金股利約1.29兆元，但因發放現金股利，台灣加權股價指數會因此減少，以去年為例，整體上市公司發放股利影響指數約減少400多點。 權值股台積電25日除息，證交所說，台積電發行市值將減少約2，074億元，使集中市場加權股價指數減少約70點，昨日為富邦金及國泰金等除息，影響加權指數約19點。證交所認為，貿易戰目前所列出項目對台灣上市公司影響有限，但台灣產業受國際貿易比重高，且近期外資調節台股，使台股較為震盪。證交所統計，上半年台股表現相對穩健，雖受國際相關事件影響，仍較港、韓、日及中國等其他亞股優異。今年以來台股仍有正報酬，上述其他亞股全都負報酬，上證指數更大跌近14%。，
今彩539第108177期開獎，
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，正彩15注中獎，
，每注獎金12萬5000元。實際中獎獎號及派彩內容，
，以台彩公司公布為準。，
行政院長賴清德標榜為「做實事內閣」，
，對於嚴重的「五缺」問題，
，也相繼提出政策，
，在缺水方面宣布了四大措施。賴揆在水資源開源方面有提升現有水庫蓄水量及興建水庫計畫；但談何容易？現有水庫蓄水量日漸降低，
，主因在水庫淤積，
，地方政府又怠於清淤，
，導致蓄水功能大打折扣。興建水庫也是問題重重，
，常因涉及生態環境、環評及環團陳抗，
，加上政府公權力不彰而卡關。高雄美濃水庫的興建不就是如此嗎？高屏地區長久以來沒有水庫蓄水可用，長期仰賴南化水庫支援供應及截取高屏溪伏流水，唯截取伏流水供水猶須「看天吃飯」，一旦久不下雨乾涸即大大降低供水量，出現缺水限水危機。我們年年面臨枯水期的限水措施之威脅不就是最好的明證嗎？賴揆展現魄力解決五缺問題值得肯定，也盼望能徹底落實，不要又淪為雷聲大雨點小或是只聞樓梯響的一場空談罷了。 分享 facebook，
春節去谷關、高美濕地玩 改道這樣走免塞車 | 中彰投 | 地方 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，公路總局公布中部易塞車路段與替代道路，
，想去中部熱門景點如高美濕地、大甲鎮瀾宮與新社谷關，
，建議改道這樣走，
，可以避免塞車。公路總局第二養工處長陳敬明說，
，中部國道易壅塞路段包含國道六號匯入國道三號處，
，建議提早在國六舊正交流道轉北岸路，再轉台63線中投公路可避免塞車。陳敬明說，國道一號大雅到員林交流道常堵車，尤其沿途穿越台中、彰化市區，建議可改走台74線，在銜接省道台1線與148縣道；國道三號快官到草屯段易壅塞，可在快官改走台74甲線，再轉台14線即可。陳敬明說，台74線高架道路與國道三號在霧峰交會，屬於易壅塞路段，建議在台74線大里二出口提早下高架道路，改走環河路、台63線、台14線銜接國三草屯交流道，可避開車潮。中部熱門景點新社、谷關風景區，每到假日台3線靠近國道四號路段都大塞車，公路總局規劃新替代路線，建議可在國道一號三義交流道下，銜接140縣道、台3線，在東勢轉129縣道(往新社)或台8線(往谷關)。陳敬明說，前往大甲鎮瀾宮不必集中在國三大甲交流道，可在台中系統下國道，改走台1線前往；往高美濕地可走國四轉台17線直達。農曆春節出遊，避開國道六號與國道三號交會處，可提早在舊正交流道下避免塞車。記者洪敬浤／翻攝 分享 facebook 農曆春節到台中新社、谷關玩，公路總局建議在國道一號三義交流道下，改走替代道路可避免塞車。記者洪敬浤／翻攝 分享 facebook，
